【正文】 測量步驟：a)調(diào)整被測件，使定位塊沿徑向與平板平行。采用的量儀：形塊、定位塊、平板、帶指示計(jì)的測架。3．Φ18上鍵槽寬5N9的尺寸檢測a)確定安全裕度A和計(jì)量器具不確定度允許值U1根據(jù)參考文獻(xiàn)[5]表39[安全裕度（A）與計(jì)量器具的測量不確定度允許值（U1）]查得： T= A= U1=b)選擇計(jì)量器具根據(jù)參考文獻(xiàn)[8]表517（用萬能測長儀測量軸承內(nèi)徑）中查得可用萬能測長儀測量：在1－200mm的尺寸段，其不確定度U= U1=。c)確定驗(yàn)收極限上驗(yàn)收極限=18A=下驗(yàn)收極限=18T+A=檢測設(shè)備：立式光學(xué)比較儀檢測方法：同上。 絲桿的精度檢測a)確定安全裕度A和計(jì)量器具不確定度允許值U1根據(jù)參考文獻(xiàn)[5]表39[安全裕度（A）與計(jì)量器具的測量不確定度允許值（U1）]查得： T= A= U1=b)選擇計(jì)量器具根據(jù)參考文獻(xiàn)[5]表311（比較儀的不確定度）中查得工件尺寸20mm屬于0－25mm的尺寸段，其不確定度U= U1=。檢測不僅用來評定產(chǎn)品合格與否，還用于分析產(chǎn)生不合格的原因、改進(jìn)生產(chǎn)工藝過程、預(yù)防廢品產(chǎn)生等。幾何量的檢測是指確定零件的幾何參數(shù)是否在規(guī)定的極限范圍內(nèi)，并作出合格性判斷，不一定得出被檢測量具體數(shù)值。第五章 車床尾坐精度檢測制成的零件時(shí)否滿足要求，要通過檢測才能判斷。圖4－6 在V形塊上檢測工件的圓度值，采用鍵槽對稱度量規(guī)進(jìn)行檢查（）。圖4－5 銑鍵槽夾具，可將工件外圓放置在標(biāo)準(zhǔn)V形塊上（V形塊放在標(biāo)準(zhǔn)平板上），用百分表測量出外圓點(diǎn)的圓柱度值，然后再算出圓柱度值（圖4－6）。加工時(shí)還應(yīng)找正其上母線與側(cè)母線之后進(jìn)行。，再采用中心架托夾工件外圓時(shí)，由于鍵槽mm的影響，這時(shí)應(yīng)配做一套筒配合中心架的裝夾，以保證工件旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不發(fā)生震動(dòng)。，采用專用心軸(c)定位裝夾工件。，可以采用專用心軸(a)或者 (b)。并在調(diào)質(zhì)處理前進(jìn)行粗加工，調(diào)質(zhì)處理后進(jìn)行半精加工和精加工。錐面CA61中心架22精磨采用兩頂尖和心軸C定位精磨外圓至尺寸ФmmM143心軸（c）23按照圖樣檢查各部分尺寸精度24涂油入庫1工件；2鋼球；3傾斜槽；4頂尖；5心軸；6軸套；7彈性支撐；8墊圈；9螺栓圖（a）1工件；2定位套；4心軸；6墊圈；7彈性支撐（b）1擰緊螺母；230176。錐面M2110A、莫氏4號錐度塞21精車夾左端外圓，中心架托右端外圓，找正外圓，精車內(nèi)孔Фmm至圖樣尺寸，深45177。涂色檢查，接觸面積應(yīng)大于75%。 mm200mm鍵槽定位裝夾銑R2深2mm，長160mm圓弧槽X62W、專用銑床夾具（）14鉆鉆Ф6mm孔，其中心距右端面為25mmZ512組合夾具15鉗修毛刺16熱處理左端莫氏4號錐孔及160mm長的外圓部分，高頻感應(yīng)加熱淬火45～50HRC17研磨研磨60176。CA61中心架11劃線劃R2160mm槽線， mm200mm鍵槽線，Ф6mm孔線12銑以177。右端倒角245176。CA61406熱處理調(diào)質(zhì)28～32HRC7車夾左端外圓，中心架托右端外圓，車右端面保證總長278mm，擴(kuò)Ф26mm孔至Ф28mm，深186mm，車右端頭Ф32mm60176。表45 車床尾座套筒機(jī)械加工工藝過程卡片工序號工序名稱工序內(nèi)容工藝裝備1下料棒料Ф80mm165mm鋸床2鍛造鍛造尺寸Ф600mm285mm3熱處理正火4粗車夾一端粗車外圓尺寸Ф58mm，長200mm，車端面見平即可。由于本次設(shè)計(jì)為套筒的生產(chǎn)類型為大批生產(chǎn)，分?jǐn)偟矫總€(gè)工件上的準(zhǔn)備與終結(jié)時(shí)間甚微，可忽略不計(jì)；布置工作地時(shí)間tb是作業(yè)時(shí)間的2%～7%，休息與生理需要時(shí)間tx是作業(yè)時(shí)間的2%～4%，本設(shè)計(jì)均取為3%?；緯r(shí)間和輔助時(shí)間的總和稱為作業(yè)時(shí)間。確定輔助時(shí)間的方法與零件生產(chǎn)類型有關(guān)。公式中，為螺紋有效長度；1=(1～3)P，2=(2～3)P，P為工件螺紋螺距；為工件或絲錐的每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)；為使用絲錐的數(shù)量；0為絲錐或工件回程的每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)。1）基本時(shí)間直接改變生產(chǎn)對象的尺寸、形狀、性能和相對位置關(guān)系所消耗的時(shí)間稱為基本時(shí)間。它是安排生產(chǎn)計(jì)劃，計(jì)算零件成本和企業(yè)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的重要依據(jù)之一。對其他切削用量進(jìn)行類似的計(jì)算，對于加工要求較高的工序尺寸及公差進(jìn)行校核，所得結(jié)果參見北華大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)工藝卡片上的工序圖。由式()可以求得轉(zhuǎn)速為，查找《機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)》書中圖26（機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速圖），取轉(zhuǎn)速n=150r/min。(2)進(jìn)給量的確定 參照《使用機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)手冊》表558，工件磨削表面直徑按55mm選取，工件回轉(zhuǎn)的圓周速度取為18m/min，則取工件每轉(zhuǎn)的縱進(jìn)給量f=；采用切入的磨削方法。由式()可求得該工步鉆頭轉(zhuǎn)速n=，參照表49所列CA6140車床的主軸轉(zhuǎn)速，取轉(zhuǎn)速n=320r/min。2)進(jìn)給量的確定 由該書表522，可選取工步2的每轉(zhuǎn)進(jìn)給量f=。則可求得該工步的實(shí)際切削速度。內(nèi)錐面(1)工步1——車套筒右端面1)背吃刀量的確定 背吃刀量直接取為加工余量，故有背吃刀量ap1=3mm；2)進(jìn)給量的確定 參照《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)》表532，按被加工端面直徑為60mm的條件選取，；3)切削速度的計(jì)算 參照該書表532，切削速度v可取為10m/min。2)切削速度的計(jì)算根據(jù)公式()得參照《實(shí)用機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)手冊》表107所列CA6140車床的主軸轉(zhuǎn)速，取轉(zhuǎn)速。 (4－3)根據(jù)公式()可求主軸轉(zhuǎn)速為，參照《實(shí)用機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)手冊》表107所列CA6140車床的主軸轉(zhuǎn)速，取轉(zhuǎn)速。2)進(jìn)給量的確定 參照《切削加工簡明實(shí)用手冊》[10]的表850，刀具材料為硬質(zhì)合金YT5，車刀刀桿尺寸BH取2525mm的，工件直徑按照60mm,參照《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)》表557選取每轉(zhuǎn)進(jìn)給量為f=。對其他工序尺寸進(jìn)行類似的計(jì)算，對于加工要求較高的工序尺寸及公差進(jìn)行校核，所得結(jié)果參見北華大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)工藝卡片上的工序圖。熱處理用高頻感應(yīng)淬火，淬火方法是將工件加熱到臨界溫度Ac3（亞共析鋼）或Ac1（過共析鋼）以上某一溫度，保溫一段時(shí)間，使之全部或部分奧氏體化，然后以大于臨界冷卻速度的冷速快冷到Ms以下（或Ms附近等溫）進(jìn)行馬氏體（或貝氏體）轉(zhuǎn)變的熱處理工藝。查表選定各工序尺寸的加工精度等級為，精磨：IT7；粗磨：IT8；精車：IT9；鉆孔：IT11。工序名稱工序基本余量工序精度IT標(biāo)冷公差值T工序基本尺寸工序尺寸及偏差精車IT6 Tjc=0半精車IT8 Tbjc=55+=0擴(kuò)孔IT9 Tk=+=+鉆孔2IT12 Tz=+=0毛坯5IT14 Tmp=58+2=60177。為驗(yàn)證確定的工序尺寸及公差是否合理，現(xiàn)對加工余量進(jìn)行校核。根據(jù)上述查詢到的結(jié)果，再查對標(biāo)準(zhǔn)公差數(shù)值表可以確定各工步的公差值分別為，精磨：；粗磨：；半精車：；粗車：。工序名稱工序基本余量工序精度IT標(biāo)冷公差值T工序基本尺寸工序尺寸及偏差精車IT8 Tjc=+0半精車IT10 Tbjc==+0擴(kuò)孔6IT12 Tk==26+0鉆孔20IT13 Tz=266=20+0毛坯302020=0表4－3 工序尺寸及公差計(jì)算 （單位：mm）（工序19和22）的加工余量、工序尺寸及公差的確定按照粗車→半精車→粗磨→精磨的加工方案，查閱《機(jī)械加工余量手冊》，有工序間的余量：精磨余量Zj=0. 2mm；粗磨余量Zcm=；半精車余量Zbjc=；粗車余量Zcc=2mm。綜上所述，該工序加工該定位孔各工步的工序尺寸及公差分別為，精車：mm；半精車：mm；擴(kuò)孔：；鉆孔：mm；。查《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)教程》表120確定各工序尺寸的加工精度等級為，精車：IT8；半精車：IT10；擴(kuò)孔：IT12；鉆孔：IT13。工序號工序名加工設(shè)備刀具量輔具1下料鋸床鋸條游標(biāo)卡尺2鍛造液壓機(jī)游標(biāo)卡尺3熱處理特種淬火機(jī)4粗車CA6140組刀游標(biāo)卡尺5粗車CA6140組刀游標(biāo)卡尺6熱處理特種淬火機(jī)7車CA61中心架游標(biāo)卡尺8半精車CA6140立銑刀游標(biāo)卡尺9精車CA61專用夾具組刀游標(biāo)卡尺10精車CA61專用夾具組刀游標(biāo)卡尺11劃線游標(biāo)卡尺12銑X62W、組合夾具專用銑刀游標(biāo)卡尺13銑X62W、組合夾具、專用檢具專用銑刀千分尺14鉆氣孔Z512組合夾具深孔鉆槍游標(biāo)卡尺15鉗工人工序號工序名加工設(shè)備刀具量輔具16熱處理特種淬火機(jī)17研磨研磨機(jī)60176。對于尺寸誤差在單件小批量生產(chǎn)中，廣泛采用通用量具（游表卡尺、千分尺等）；成批生產(chǎn)多采用極限量規(guī)，大量生產(chǎn)多采用自動(dòng)化程度高的量儀，如電動(dòng)或氣動(dòng)量儀等，對于形位誤差，在單件小批量生產(chǎn)中，一般采用通用量具（百分表，千分表等），也有采用三坐標(biāo)測量機(jī)的；在成批大量生產(chǎn)中多采用專用檢具。自動(dòng)線和數(shù)控機(jī)床所使用的刀具應(yīng)著重考慮其壽命期內(nèi)的可靠性，加工中心機(jī)床所使用的刀具還要注意選擇與其相適應(yīng)的刀夾、刀套結(jié)構(gòu)。在選擇時(shí)應(yīng)盡可能采用標(biāo)準(zhǔn)刀具。夾具的制造精度應(yīng)該與零件的制造精度相適應(yīng)。單件小批量生產(chǎn)應(yīng)盡量選用通用夾具和機(jī)床自帶的卡盤和鉗臺、轉(zhuǎn)臺等；大批大量生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)采用高生產(chǎn)效率的專用機(jī)床夾具，如氣、液傳動(dòng)的專用夾具。本次設(shè)計(jì)車床尾座套筒的生產(chǎn)類型為大批量生產(chǎn)，所選用的夾具多為專用夾具。工藝裝備主要包括刀具、夾具和量具。3）所選擇機(jī)床的電動(dòng)機(jī)功率應(yīng)與工序加工所需切削功率相適應(yīng)。選擇機(jī)床等加工設(shè)備時(shí)，應(yīng)做到以下四個(gè)適應(yīng)：1）所選機(jī)床的尺寸規(guī)格應(yīng)與被加工零件的尺寸相適應(yīng)。同時(shí)，機(jī)床及工藝裝備的選擇，對零件加工的經(jīng)濟(jì)性也有較大的影響。錐面工序22 采用兩頂尖定位裝夾工件，精磨外圓至尺寸Фmm工序23 按照圖樣檢查各部分尺寸精度工序24 涂油入庫工藝裝備包括加工過程中所需要的夾具、量具、檢具、量儀、刀具、工具及輔助等，選擇機(jī)床及工藝裝備是制訂工藝規(guī)程的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。錐面工序21 夾左端外圓，中心架托右端外圓，找正外圓，精車內(nèi)孔Фmm至圖樣尺寸，深45177。涂色檢查，接觸面積應(yīng)大于75%。長160mm圓弧槽工序14 鉆Ф6mm孔，其中心距右端面為25mm工序15 修毛刺工序16 左端莫氏4號錐孔及160mm長的外圓部分，高頻感應(yīng)加熱淬火45～50HRC工序17 研磨60176。工序11 劃R2160mm槽線， mm200mm鍵槽線，Ф6mm孔線工序12 以177。右端倒角245176。內(nèi)錐面工序8 采用兩頂尖裝夾工件，上卡箍，車外圓至177。鉆孔Ф20mm，深188mm，擴(kuò)孔Ф26mm深188mm工序5 倒頭，夾Ф58mm外圓并找正，車另外一端面外圓至Ф58mm，與上工序光滑接刀，車端面保證總長280mm。內(nèi)錐面；粗磨、精磨外圓和莫氏4號錐面?？紤]到車床尾座套筒零件的技術(shù)要求，可以將加工階段劃分成粗加工、半精加工、精加工和光整加工幾個(gè)階段[9]。加工表面經(jīng)濟(jì)精度表面粗糙度Ra/μm加工方案套筒外圓面IT6粗車→粗磨→精磨→拋光莫氏4號錐面IT6粗車→粗磨→精磨→拋光套筒內(nèi)孔右表面IT7鉆→擴(kuò)→粗鉸→精鉸套筒內(nèi)孔中表面IT12鉆→擴(kuò)平鍵槽IT7粗銑→半精銑→精銑半圓鍵槽IT8粗銑→半精銑→精銑表4－1 曲軸零件主要表面加工方案在選定了車床尾座套筒主要表面的加工方法以后，還需要進(jìn)一步確定這些加工方法在工藝路線中的安排順序，這就涉及到加工階段的劃分。套筒的主要加工表面有：外圓表面、內(nèi)圓表面及鍵槽[8]等。夾一端粗車外圓至尺寸Ф58mm，長200mm，車端面、鉆孔、擴(kuò)孔。（2)粗基準(zhǔn)的選擇 選擇粗基準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)從零件加工的全過程來考慮。選擇精基準(zhǔn)應(yīng)該遵循以下原則：1）“基準(zhǔn)重合”原則；2）“基準(zhǔn)統(tǒng)一”原則；3）“互為基準(zhǔn)”原則；4）“自為基準(zhǔn)”原則。圖4－3 套筒毛坯簡圖定位基準(zhǔn)有粗基準(zhǔn)和精基準(zhǔn)之分，通常先確定精基準(zhǔn)，然后確定粗基準(zhǔn)[7]。其機(jī)械加工余量為主軸頸和連桿軸頸的余量取7mm，法蘭盤外圓余量取6mm,，～,～。由零件圖可知，該套筒待加工表面中。對套筒零件圖進(jìn)行分析計(jì)算，可大致確定鍛件外廓包容體的長度、寬度和高度，按照圓形鍛件進(jìn)行處理；鍛件形狀復(fù)雜系數(shù)是鍛件重量與相應(yīng)的鍛件外廓包容體重量之比，即： (4－2)則此套筒零件的 根據(jù)S值的大小，鍛件形狀復(fù)雜系數(shù)分為4級：S1級(簡單)： S≤1； S2級(一般)：S≤；S3級(較復(fù)雜)：S≤； S4級(復(fù)雜)：0S≤；故該套筒的形狀復(fù)雜系數(shù)屬于級，簡單。由套筒零件的功用和技術(shù)要求，確定該零件的公差等級為普通