【正文】 最后，再次感謝指導老師給予我的幫助，同時也要感謝同組同學設計期間給予我的幫助！參考文獻[1] [M].北京：機械工業(yè)出版社，:1～299.[2] 吳立軍，[M].北京：電子工業(yè)出版社，：1～127.[3] [M].北京：北京大學出版社，:1～348.[4] 張英會，劉輝航，[M].北京：機械工業(yè)出版社，:1～300.[5] 何健輝，董方鵬，實用Visual C++[M].北京：清華出版社，:1～286. [6] [J].機械設計與制造工程，(5)：58～59.[7] [J].機械設計與制造工程，(1):43～45.[8] 張紅旗，[J].合肥工業(yè)大學學報，2001,24(2):240～243.[9] 劉瑩，[J].現(xiàn)代機械，2004,(2):52～55.[10] 韓國才，[J].制造業(yè)自動化， 2004(10):6869.[11] 趙庚，徐世新，[J].航空精密制造技術，2003,39(5):14～17.[12] Pro/TOOLKIT的幫助文檔.[13] Menus Pelease 19[Z].Pro/Toolkit User’s :Parametric Technology Corporation,1998.[14] User Interface Components 19[Z].Pro/Toolkit User’s :Parametric Technology Corporation,1998. 指導教師評語：指導教師姓名（職稱）：年 月 日答辯簡要情況及評語：答辯小組組長：年 月 日答辯委員會意見：答辯委員會主任：年 月 日。但是，從事Pro/E二次開發(fā)工作的相關專業(yè)人士卻并不多。目前Pro/E在中國應用廣泛，許多公司均采用Pro/E進行三維繪圖。以前對C語言總是一知半解的，現(xiàn)在已經(jīng)能夠初步運用VC++。在此，我要衷心地對他們說一聲：“您辛苦了，謝謝您！”在此之前，我對Pro/ENGINEER Wildfire這個軟件并不是很了解，通過這次學習，我初步了解了二維建模與三維建模的異同之處，初步掌握了Pro/ENGINEER的相關功能及各種模型的建模方法。由于目前市面上關于Pro/E二次開發(fā)的書籍很少，他們不僅幫我們找到相關書籍資料，還為我們提供了教室，讓我們有一個良好的設計開發(fā)環(huán)境。致謝從開學到現(xiàn)在，已經(jīng)過去幾個月了。通過以上研究，利用Pro/ENGINEER、Pro/TOOLKIT和Visual C++，將齒輪零件進行參數(shù)化、模塊化，這樣就不用再進行繁瑣的手工建模過程。 if (g_ptrPressure_angle == || g_ptrtooth_par1 == || g_ptrn_of_teeth == 0) return 1。 ProName w_name。 ProLayerItem layer_item。 ProSelection featsel。 ProErrorlist errs。 ProModelitem modelitem。 FeatureDef feat_def。 static FeatByName feat_disk[] = { {GEAR_DISK} }。 }3. 創(chuàng)建齒輪的輪齒int ProUserCreateTooth(GearParam *g_ptr){ static ElemTreeData dtm_tree[]={ {0, PRO_E_FEATURE_TREE, {(ProValueDataType)1}}, {1, PRO_E_FEATURE_TYPE, {PRO_VALUE_TYPE_INT, PRO_FEAT_DATUM}}, {1, PRO_E_DTMPLN_CONSTRAINTS, {(ProValueDataType)1}}, {2, PRO_E_DTMPLN_CONSTRAINT, {(ProValueDataType)1}}, {3, PRO_E_DTMPLN_CONSTR_TYPE, {PRO_VALUE_TYPE_INT, PRO_DTMPLN_THRU}}, {3, PRO_E_DTMPLN_CONSTR_REF, {PRO_VALUE_TYPE_SELECTION}}, {2, PRO_E_DTMPLN_CONSTRAINT, {(ProValueDataType)1}}, {3, PRO_E_DTMPLN_CONSTR_TYPE, {PRO_VALUE_TYPE_INT, PRO_DTMPLN_ANG}}, {3, PRO_E_DTMPLN_CONSTR_REF, {PRO_VALUE_TYPE_SELECTION}}, {3, PRO_E_DTMPLN_CONSTR_REF_ANGLE, {PRO_VALUE_TYPE_DOUBLE}}, }。 if(status!=PRO_TK_NO_ERROR) { AfxMessageBox(模型不存在,請確認標準模型是否在指定的目錄中)。 status=ProMdlLoad(name,PRO_MDL_UNUSED,PRO_B_FALSE,amp。 } }2. 對參數(shù)化模型的相關操作filefullname=D:\Gear\text\chinese_\parts\。} extern C void user_terminate() { AFX_MANAGE_STATE(AfxGetStaticModuleState())。// UsrActivateCurrentWindow()。// ProWindowRepaint(PRO_VALUE_UNUSED)。// ()。 ProWindowRepaint(PRO_VALUE_UNUSED)。 dlgShowWindow(SW_SHOW)。 dlg=new CTestDlg()。 ProWindowRepaint(PRO_VALUE_UNUSED)。 dlgShowWindow(SW_SHOW)。 if(dlg==NULL) { dlg=new CTestDlg()。 return 0。 status = ProMenubarmenuPushbuttonAdd(MyMenu, MainBtn1, Gear, Hello Pro_E, NULL, PRO_B_TRUE, cmd_id, MsgFile)。 status=ProCmdActionAdd(MyDlg,(uiCmdCmdActFn)MyDlg,uiCmdPrioDefault,UserAccessTestMenu,PRO_B_TRUE,PRO_B_TRUE,amp。 ProStringToWstring(MsgFile,)。 ProFileName MsgFile。 static uiCmdAccessState UserAccessTestMenu(uiCmdAccessMode access_mode){ return ACCESS_AVAILABLE。5設計任務部分程序清單 CTestDlg *dlg=NULL。圖414生成模型1錐齒輪輸入?yún)?shù)：齒輪模數(shù)m＝3,齒數(shù)z＝25,壓力角α＝200,螺旋角β=150，寬度b=15；生成模型如圖415所示。 在這些函數(shù)中，還調(diào)用了其它的一些函數(shù)，其函數(shù)類型及作用詳見程序清單。參數(shù)給定新值之后，用ProSolidRegenerate()函數(shù)再生三維模型完成零件的參數(shù)化自動創(chuàng)建。該函數(shù)用于獲得對話框窗口中子窗口1～7的句柄，然后再得到該子窗口中的文本數(shù)據(jù)，即本論文中與齒輪有關的相關參數(shù)，之后將得到的數(shù)據(jù)放到事先聲明好的字符串中；atof（）函數(shù)主要用于將獲得到的字符型的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為實數(shù)型；首先用ProMdlRetrieve()函數(shù)把模型調(diào)入內(nèi)存，然后調(diào)用ProParametervisit()函數(shù)遍歷模型的全部參數(shù)，并將各參數(shù)的指針存于類型為參數(shù)(Pr0Parameter)的指針數(shù)組中、通過指針數(shù)組中各個參數(shù)的指針調(diào)用proparameterValueGet()函數(shù)可獲得類型為參數(shù)值(proparametervalue)的結(jié)構(gòu)體變量，以此結(jié)構(gòu)體變量為輸入?yún)?shù)調(diào)用函數(shù)ProParameterVa1ueset()可設置修改參數(shù)之值。 GetDlgItem(IDC_EDIT7)GetWindowText(ch7,10)。GetDlgItem(IDC_EDIT5)GetWindowText(ch5,10)。GetDlgItem(IDC_EDIT3)GetWindowText(ch3,10)。void CTestDlg::OnButton1()函數(shù)為圖412中“生成實體”按鈕的動作函數(shù)，void CTestDlg::OnCancel()函數(shù)為圖412中“取消”按鈕的動作函數(shù)；GetDlgItem(IDC_EDIT1)GetWindowText(ch1,10)。操作源程序見附錄Ⅲ對話框操作源程序部分。在此工程文件下編制對話框操作源程序。圖412 齒輪對話框雙擊“取消”和“生成實體”兩個button按鍵，分別添加相應函數(shù)和編輯代碼。 圖413 關聯(lián)對話框資源然后單擊控件按鈕，創(chuàng)建“static”靜態(tài)文本框、“編輯”文本框及“button”等相關控件，根據(jù)實際需要修改相關文本內(nèi)容，并對齊。圖411插入對話框資源 圖411插入對話框資源利用AppWizard向?qū)Чδ?，將?chuàng)建的對話框資源和類相關聯(lián)起來，即為對話框資源創(chuàng)建一個新類，如圖413所示。 編寫對話框資源文件對話框應包含以下內(nèi)容：齒輪模型圖片，齒輪設計各參數(shù)以及確定和取消按鈕。同目前流行的Windows應用程序開發(fā)工具相比，Pro/TOOLKIT應用程序界面的專用工具中包含的控件較少，功能有限，使得在開發(fā)靈活性應用時受到一定的局限，使用起來很不方便，有的 功能甚至難以實現(xiàn)?？刂瞥绦蛴肅或C++語言編寫，用來在Pro/ENGINEER環(huán)境裝入對話框資源、顯示對話框、設置動作和退出對話框等。UI對話框主要由對話框資源文件和相應的控制程序兩大部分構(gòu)成。 對話框的設計用戶界面對話框（User Interface Dialog Boxes,簡稱UI對話框）是Pro/TOOLKIT提供的一項交互界面。不必再手動注冊和運行。Revision指定Pro/TOOLKIT版本號End段結(jié)束標志注意，將DELAY_START字段內(nèi)容設為FALSE，這樣打開Pro/ENGINEER時使自動注冊運行該應用程序。圖49中各字段及其意義如表41所示。用相對路徑方式的優(yōu)點在于具有可移植性。注冊文件內(nèi)容如圖410所示。將上面編輯的資源信息文件放入“Text\Release\text\chinese