【正文】 ▽△∵∴。解：知wc=9600t, ls=163m, lR=, b=P1=Wc(23lR/ls)/lsb =9600*(23*)/(163*)= t/m2P2=Wc(3lR/ls1)/lsb =9600*(3*)/(163*)= t/m2Continue!特殊符號αβθγδσεξζηφψπξλωμτυρ ≈~→∞≥≤≯≮177。Exercise 62(1) 某船的下水重量W=2850t，重心xg= ，在滑行時浮力與浮心位置如下表所列：船中在滑道末端后(m)03691215浮力(t)113013301550180020602350浮心距滑道末端(m)（1） 繪制下水曲線，并求尾浮位置，（2） 前支架支承壓力；（3） 為使不發(fā)生尾落現(xiàn)象，滑道長度是否充分？ 下水計算，尾浮位置 x= m.2. 前支架支承壓力 R=574 t.3. MwMv, 發(fā)生尾落，滑道長度不充分。3．什么叫尾落、尾浮和首落現(xiàn)象？如出現(xiàn)這類現(xiàn)象應注意哪些問題。破損艙室的艙長l=20m(在正中部)，艙寬為浮箱寬，外板的排水體積忽略不計。Exercise 55(1) 應用損失浮力法和增加重量法計算破艙穩(wěn)性的主要差別是什么？根據(jù)這兩種方法計算一長方形浮箱在正中部船破損時的GM和MR。分艙因數(shù)：按抗沉性規(guī)范要求的小于1的分艙系數(shù)。滲透率：艙室進水后浸水體積與艙室容積之比的百分數(shù)。) d’F=dF+δd+(L/2xf’)tgθ =++(70/2+)*= m d’A= =dA+δd(L/2+xf’)tgθ =+()*= mExercise 54名詞解釋：艙壁甲板：用于核算不沉性的連續(xù)水密甲板。 Awa== m2 ix=lb3/12=8**83/12= m4δd =v/(Awa)=90/= m xf’=()/(Awa)=(570*()*9)/= yf’=(Awa)=*It’=It(ix+)(Awa)yf’2 =(+*)*()2= m4IL’=IL(iy+a.(xaxf)2)(Awa)(xf’xf)2 =160202(+*(9+)2)*(+)2= 155764 m4δXb =v(xxf’)/V=90*(9+)/= m δYb =v(yyf’)/V=90*(+)/= mδZb =v[z(d+δd/2 )]/V=90*[(+)]/= m δBM =(I’tIt)/V=()/= m δBML =(I’LIL)/V=(155764160202)/= m GM1=GM+δZb+δBM=+= mGML1=GML+δZb+δBML=+= m tgΦ=v(yyf’) / =90*(+)/(*)= (176。 p+Δ=90+800=890 t ix=lb3/12=*53/12= m4 iy=bl3/12=5*G1M1=GM+p/(p+Δ)(d+δd/2GMZ) =+90/890(+)= mExercise 52(3)G1ML1= ΔGML/(p+Δ) =800*GML/890= m tgΦ=py /(p+Δ)G1M1 =90*(890*)= (176。) tgθ=p(xxf)/ (p+Δ)G1ML1 =*()/(*)= (176。 Exercise 51 *第一類艙：d=(dF+dA)=*(+)= m Δ=ωLBd=**95**= tAw=CwLB=*95*= m2P=*60= t。因船體損傷，雙層底艙淹水，該艙的體積v=60m3，形心坐標x=20m，y=，z=。(Lq= ) Mh= LqΔ =*4430= tmLd曲線02010010203040506070φLd第五章 復習思考題1．什么是船舶的抗沉性？何謂“一艙制船”、“二艙制船”？2．船舶進水艙可分為幾類？各有什么特點？滲透率μ=？3．計算抗沉性的基本方法有哪兩種？其要點是什么？那類進水艙使用那種基本方法進行計算比較方便。2. Lmax= m Mmax=*4430=2148 tm3. Φ l 成對和 自上至下和 Ld=.5dφΣi 0 0 0 0 0(dφ=) 10 20 30 40 50 60 4. Φd(max)=48176。（2） 在靜力作用下的極限傾覆力矩；（3） 應用梯形法進行動穩(wěn)性曲線的計算，井以適當比例繪制動穩(wěn)性曲線，（4） 船在正浮時的極限動傾角及極限傾覆力矩；（5） 船在最大擺幅φ=15o時的極限動傾角及極限傾覆力矩。Ld(55o)= m 某船排水量△＝4430 t，平均吃水d＝ m，其靜穩(wěn)性曲線如圖所示。解：BZ=ld+a=+= m Zb=zg(BZcos30oGZsin30o) =() = m某干貨船△=1000t，其靜穩(wěn)性曲線為：φ0153045607590L(m)0求φ=55o時的動穩(wěn)性臂ld。 = m Mh =l Δ =750*= tm Exercise 47某船在橫傾φ=45o時動穩(wěn)性臂Ld=，這時浮心橫向坐標yb=，求船在該橫傾角時的復原力臂，船正浮時重心在浮心上a=。問移動力矩為多大時，才能使船正?。? l =YbCosΦ+(ZbZg)SinΦ =176。= mExercise 43 *某內河船的排水量△=750t，當橫傾角φ=15o時船的浮心由初始位置移動到y(tǒng)B15=，zB15 zB0=。= m GM=MBCos40176。176。 l =l’Sin(90176。 = mExercise 42(1) *某船重心垂向坐標zg=，在橫傾角φ=40o時浮心坐標為yB40=，zB40=，求靜穩(wěn)性臂。 =176。 =YbCos40176。 l =YbCos40176。13．船舶在各種裝載情況下的穩(wěn)性校核計算的內容包括哪些？如何進行計算？14．臨界初穩(wěn)性高曲線是根據(jù)哪些條件導出的？它有什么用途？15．船形幾何要素和重心垂向位置對穩(wěn)性的影響如何？復習思考題16．改善大傾角穩(wěn)性的主要措施是什么？為什么？17．船因重量移動產(chǎn)生一個初始橫傾，現(xiàn)船再受一陣風作用，問陣風自出水舷吹來危險？還是自入水舷吹來危險？若船是受一定常風作用產(chǎn)生一初始橫傾再受一陣風作用，情況又怎樣？為什么？試分別作圖說明？ 18．若船具有負的GM值，在突風作用下，φd如何求？Exercise 4S17(1)移動重物，視為船體重心有Y方向移動。（3） 船受到波浪和陣風的聯(lián)合作用并計入進水角影響時的最小傾覆力矩Mq和動傾角φdq。（1） 船突然受到某一橫傾力矩MQ作用下的動傾角φ 1，以及所允許的極限傾覆力矩 MQmax和極限傾角φ max。階梯形靜穩(wěn)性曲線表示了船舶的哪一種狀況？8．為什么說靜穩(wěn)性曲線的形狀和面積是直接表征船舶穩(wěn)性的好壞？它的特征通過哪些參數(shù)表示？規(guī)則對這些參數(shù)的下限值作了哪些規(guī)定？其數(shù)值如何？9．動穩(wěn)性曲線的特征有哪些？它與靜穩(wěn)性曲線的相互關系如何？10．分別應用船舶的靜穩(wěn)性曲線和動穩(wěn)性曲線作圖求出下列數(shù)值。5．計算靜穩(wěn)性曲線的方法之一，變排水體積法的基本思路、計算原理和計算方法、步驟如何？熟悉其計算表格內容。求最后的橫穩(wěn)性高G1M1。 (= rad)GM=pl /ΔsinΦ=(3*)/(*)= mBM=1/12*LB3/LBd=B2/12d=(12*)= m∴Zg=Zb+BMGM=+= m =+＝ m BML=1/12*BL3/LBd=L2/12d=322/(12*)= mGML=KB+BMKG=+= mGM’L=Δ/(Δ+p)*GML =(*)/()= m δd =p/ωAw=50/(*32*)= m tgθ=px/(Δ’GM’L)=50*()/(*)= θ=1od’F=dF+δd+(L/2xf)tgθ =+(32/2)*()= m d’A= =dA+δd(L/2+xf)tgθ == mZg’=(ΔZg－pz)/(Δp) =(**)/= m =(**)/= mExercise 320 某內河船做傾斜試驗時，排水量△=7200t，吃水d=6m，水線面面積Aw=1320m2，移動載荷p=50t，移動距離 l=，擺錘長λ=，擺動距離k=。求該重量卸去后的重心高度和首、尾吃水。Exercise 318 某內河駁船△=1100t，平均吃水d=2m，每厘米吃水噸數(shù)TPC=，在6個同樣的矩形艙內裝有重度ω1= t/m3的石油，每艙都有自由液面，油艙l=15m, b=6m, 這時船的初穩(wěn)性高GM=，若把右舷中間的一個艙中重量 p=120t的油完全抽出，其重心垂向Zg=,求船的橫傾角。( rad)Exercise 317 若船靠岸時有80名乘客集中一舷，已知乘客移動的距離l=4m，每乘客重60kg，船橫傾1度力矩Mo=，求船的橫傾角。(貨物移動距離l=28m)縱傾角θ=(dFdA)/L=()/58= rad Δ=ωCbLB(dF+dA)/2=1**58**= t p= ΔGMLθ/ l =*65*Exercise 316 *某內河客船的一舷受到風的作用，受風面積Af=410m2，受風面積的中心在基線以上的高度zf=，風壓p=490Pa，已知船的要素為：船長L=75m，船寬B=，吃水 d=，方形系數(shù)Cb=，初穩(wěn)性高GM=，假定水阻力中心在其水線處，求該船受風力作用時的橫傾角。試求一艙內淡水消耗一半時船的橫傾角。原縱傾力矩：ML=100*(dFdA) MTC =60*75=4500 tm(xxf)p=4500 tm∴x=4500/120+4= mExercise 314 已知某方形河船船長L=100m，寬B=12m，吃水d=6m, 重心垂向坐標zg=，船中縱剖面兩側各有一淡水艙，其長l=10m，寬b=6m，深h=4m。今在船上裝120t貨物。) tgθ=p(xxf)/(Δ+p)G1ML1 =200*(35+)/(5400*) = (=176。兩艙間距l(xiāng)=156m。已知船的初穩(wěn)性高GM=，求貨物移動的距離。 d’F=dF+(L/2xf).t/L=’A=dA(L/2+xf).t/L=+Exercise 39 某船正浮時初穩(wěn)性高GM=