【正文】 結(jié)合工程施工特點(diǎn)，制定交通保障計(jì)劃，保證施工車輛及當(dāng)?shù)鼐用窈瓦^(guò)往車輛的正常通行。各個(gè)路口設(shè)立專門的道路方向只是牌及交通安全警示牌，杜絕一切交通事故的發(fā)生。設(shè)立專職交通指揮員，指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)施工車輛及過(guò)往車輛安全通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)。施工中注意搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的防排水工作，棄方的堆置整理工作，施工后認(rèn)真搞好現(xiàn)場(chǎng)的清整工作，嚴(yán)防水土流失。加強(qiáng)檢查監(jiān)督，從嚴(yán)要求，持之以恒，實(shí)行定期和不定期相結(jié)合檢查，并加強(qiáng)目標(biāo)考證，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲，調(diào)動(dòng)全體職工對(duì)文明施工和環(huán)境保護(hù)的自覺性。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)符合消防要求，制定完善的消防制度，落實(shí)消防責(zé)任人。臨時(shí)道路和取土坑盡量少占良田，完工后及時(shí)進(jìn)行處理，減少水土流失及對(duì)環(huán)境的破壞。結(jié)合本工程實(shí)際情況，在項(xiàng)目經(jīng)理部及各工區(qū)負(fù)責(zé)人中明確分工，建立文明施工與保護(hù)環(huán)境的管理網(wǎng)絡(luò)體系，制定《環(huán)境保護(hù)實(shí)施計(jì)劃》及相關(guān)規(guī)章、制度確保施工現(xiàn)場(chǎng)管理有章可依，有章可循。三、安全管理體系設(shè)立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，主管副經(jīng)理負(fù)責(zé)施工安全事務(wù)，并設(shè)立安全職能部門和專職安全員，各施工隊(duì)設(shè)立專職或兼職安全員，負(fù)責(zé)安全檢查、監(jiān)督。吊裝作業(yè)區(qū)內(nèi)非工作人員不得靠近。按照操作規(guī)程正確操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，杜絕酒后上機(jī)。非電工人員嚴(yán)禁操作電氣設(shè)備。供電線路應(yīng)符合安全規(guī)定，并有專職電工負(fù)責(zé)操作運(yùn)轉(zhuǎn)。施工現(xiàn)場(chǎng)樹立安全標(biāo)志與警告牌，施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)須戴好安全帽。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家勞動(dòng)安全衛(wèi)生規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，按國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)法配備相應(yīng)的勞保用具，對(duì)職工進(jìn)行安全衛(wèi)生教育，減少職業(yè)危害。第七章 安全施工措施一、安全目標(biāo)：杜絕重大機(jī)械設(shè)備損壞事故；杜絕重大火災(zāi)事故；杜絕在同一現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生相同性質(zhì)的事故；減少人身重、輕傷事故及一般事故。④參加工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)分析和事故調(diào)查與分析。②發(fā)現(xiàn)施工中違反操作規(guī)程、技術(shù)措施、圖紙要求時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持原則，立即指出，責(zé)令其整改或停工并向技術(shù)、質(zhì)量和行政負(fù)責(zé)人匯報(bào)。⑤接受技術(shù)、質(zhì)量檢查人員的監(jiān)督檢查，出現(xiàn)總是立即整改。③按質(zhì)量控制程序作好施工自檢工作，認(rèn)真記錄檢查結(jié)果并作好施工及檢驗(yàn)標(biāo)識(shí)。操作者①操作者應(yīng)對(duì)各自作業(yè)活動(dòng)的質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任，特殊工種持證上崗。⑥堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的思想，對(duì)違反操作規(guī)程不按程序辦事而使質(zhì)量低劣的應(yīng)及時(shí)制止并返工。④負(fù)責(zé)組織本單位的質(zhì)量自檢活動(dòng)和工序交接的質(zhì)量互檢活動(dòng)的開展，督促施工班組作好自檢記錄和施工記錄。②組織本單位的質(zhì)量活動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量計(jì)劃及技術(shù)管理部門下達(dá)的各項(xiàng)措施要求。⑨負(fù)責(zé)組織落實(shí)ISO9002標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，并及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告質(zhì)量保證體系運(yùn)行情況。⑦執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰。⑤分析質(zhì)量動(dòng)態(tài)及綜合質(zhì)量信息，及時(shí)提出處理意見上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理。③監(jiān)督檢查質(zhì)檢人員的工作質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題有權(quán)處理解決。項(xiàng)目質(zhì)保工程師①對(duì)工程質(zhì)量保證活動(dòng)的開展及后果負(fù)全面責(zé)任。④參加或組織質(zhì)量工作會(huì)議，針對(duì)信息情報(bào)分析得出具體傾向性問題或質(zhì)量問題，提出技術(shù)措施和意見。②對(duì)項(xiàng)目工程質(zhì)量保證工作的技術(shù)問題負(fù)全面責(zé)任。⑥監(jiān)督施工中全面推行ISO9002標(biāo)準(zhǔn)。④協(xié)調(diào)各部門、各單位的質(zhì)量管理工作關(guān)系，及時(shí)組織討論和質(zhì)量策劃活動(dòng)。②貫徹執(zhí)行上級(jí)頒發(fā)的質(zhì)量管理的政策、規(guī)定、制度和要求。積極開展QC小組活動(dòng)，圍繞施工中的難點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)，改進(jìn)施工工藝，提高工程質(zhì)量。建立和實(shí)施質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，加大獎(jiǎng)懲力度，與每月質(zhì)量考核相結(jié)合，做到重獎(jiǎng)重罰。質(zhì)量安全部應(yīng)將全部工程質(zhì)量文件和記錄匯編成冊(cè)，竣工時(shí)隨竣工文件移交業(yè)主。建立原始資料和質(zhì)量記錄的歸檔保存制度本工程中的每一單項(xiàng)工程都要準(zhǔn)備一套完整的質(zhì)量保證文件和記錄。建立健全原材料、成品、半成品的管理制度檢查合格同意進(jìn)場(chǎng)的原材料、成品和半成品要分類、分批堆放，并設(shè)立標(biāo)志卡，堅(jiān)持按用途歸口保管、發(fā)放，不得混雜。質(zhì)量檢查記錄和試驗(yàn)報(bào)告保存?zhèn)洳?。?yàn)收的內(nèi)容包括：⑴ 進(jìn)場(chǎng)貨物的品種、規(guī)格、數(shù)量是否符合采購(gòu)計(jì)劃；⑵ 供應(yīng)廠家的產(chǎn)品合格證或檢驗(yàn)報(bào)告是否齊全；⑶ 產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查，并填寫檢查驗(yàn)收記錄；⑷ 取樣進(jìn)行試驗(yàn)，并填寫試驗(yàn)報(bào)告。建立嚴(yán)格的“跟蹤檢測(cè)”制度跟蹤檢測(cè)將由項(xiàng)目部質(zhì)檢部和施工隊(duì)質(zhì)檢工程師進(jìn)行，檢測(cè)工作將按“施工跟檢”、“復(fù)檢”、和“抽檢”三種方法進(jìn)行。上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量?！叭唤唤印保簾o(wú)自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接。每個(gè)工序開工前由施工隊(duì)主管工程師向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，使全體人員在徹底明了施工對(duì)象的情況下進(jìn)行施工。項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)質(zhì)檢科；每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)配專職質(zhì)檢工程師；施工班組設(shè)質(zhì)量檢查員?！比?、質(zhì)量保證體系為了確保工程質(zhì)量，實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理制度，下級(jí)對(duì)上一級(jí)負(fù)責(zé)。二、質(zhì)量管理指導(dǎo)思想在本工程施工過(guò)程中，我們根據(jù)青海的實(shí)際情況，特制定如下的質(zhì)量管理指導(dǎo)思想，以確保本工程的質(zhì)量達(dá)到確定的質(zhì)量目標(biāo)。為實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，我局將建立強(qiáng)有力的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子，建立全面有效的質(zhì)量保證體系和管理制度，并嚴(yán)格加以實(shí)施，確保工程施工質(zhì)量。質(zhì)量目標(biāo)是：確保優(yōu)良工程，單位工程的檢查合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)90%以上。應(yīng)嚴(yán)格按照經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的由碾壓實(shí)驗(yàn)得出的合理的碾壓參數(shù)進(jìn)行，包括每層攤鋪厚度、含水量、碾壓機(jī)械、碾壓遍數(shù)等，全斷面回填至設(shè)計(jì)水位后，開挖出槽，繼續(xù)回填渠堤至設(shè)計(jì)高程，再進(jìn)行護(hù)砌。退水渠后接天然溝道，末端為干砌石護(hù)砌。⑹ 退水渠施工消力池后接退水渠，退水渠設(shè)計(jì)為梯形斷面，內(nèi)邊坡1：，、20cm厚C15混凝土壓頂。進(jìn)行溢流堰施工時(shí)，采用機(jī)械開挖基礎(chǔ)土方（碎石），預(yù)留10~20cm厚保護(hù)層，人工開挖到設(shè)計(jì)基底面。、20cm厚C15混凝土面板，同時(shí)溢流堰下游設(shè)計(jì)有擋土墻，以將水引入消力池中。⑸ 溢流堰施工溢流堰設(shè)置在閘室上游側(cè)，其上游為主渠道坡，與主渠道順接，坡比1：，現(xiàn)澆C15混凝土護(hù)坡。首先進(jìn)行漿砌石砌體的砌筑，再進(jìn)行C15混凝土底板及抹面的施工，最后進(jìn)行C15混凝土壓頂?shù)氖┕ぃ瑖?yán)格按照有關(guān)施工規(guī)范進(jìn)行。安裝前要進(jìn)行裝配檢查，按設(shè)計(jì)要求安裝就緒后進(jìn)行調(diào)試，由業(yè)主、設(shè)計(jì)單位同施工單位及啟閉機(jī)制造廠家組成聯(lián)合驗(yàn)收小組，對(duì)其進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。閘門及附件由甲方指定生產(chǎn)廠家制造加工，為平面鑄鐵閘門，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格后，用汽車吊吊入孔口，按設(shè)計(jì)要求，精確安裝。過(guò)流面及工作面的焊疤和焊縫余高應(yīng)鏟平磨光，凹坑應(yīng)補(bǔ)焊并磨光，將埋件外露面刷漆防腐。④ 清理干凈后，立模、打支撐，澆混凝土。然后用經(jīng)緯儀再找垂直進(jìn)行調(diào)整。② 用水平儀、經(jīng)緯儀測(cè)出底規(guī)高程及安裝基準(zhǔn)線，即門槽中心線，將底軌找正，澆混凝土。機(jī)架橋施工應(yīng)在閘門及啟閉機(jī)設(shè)備到貨后進(jìn)行，可根據(jù)實(shí)際情況，微調(diào)啟閉柱位置，保證平面鑄鐵閘門與閘槽后壁緊密吻合。鋼筋綁扎完畢，啟閉機(jī)臺(tái)有關(guān)預(yù)埋件安裝好，即可澆筑混凝土。B、機(jī)架橋板機(jī)架橋板（啟閉機(jī)臺(tái)板）亦設(shè)計(jì)為C20鋼筋混凝土構(gòu)造。鋼筋在加工廠加工好，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎，其下部鋼筋應(yīng)在澆筑閘墩混凝土?xí)r預(yù)先埋設(shè)。混凝土施工嚴(yán)格按照有關(guān)混凝土施工規(guī)范進(jìn)行，澆筑完后及時(shí)養(yǎng)護(hù)，待其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)，方可拆模。E、 交通橋板施工交通橋板厚18cm，為C20W4F100鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，用鋼模板立模，滿堂鋼管腳手架支撐。⑥ 砌體勾縫時(shí)，應(yīng)嵌入縫內(nèi)2cm深。④ 砌筑工作中斷后再行砌筑時(shí)，原砌筑表面應(yīng)加以清掃和濕潤(rùn)。② 所有塊石均須坐在新拌的砂漿上，砂漿縫必須飽滿，石塊間不得直接緊靠，豎縫較寬時(shí)，可在砂漿中塞以小石塊，用扁鏟搗實(shí)。底板施工完畢，應(yīng)按設(shè)計(jì)制作止水?；炷翝仓螅M(jìn)行止水制作，先嵌入15cm厚瀝青油膏，再用1 ：3水泥砂漿抹面?；炷劣脧?qiáng)制式攪拌機(jī)拌和，機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸，汽車吊吊料入倉(cāng)，插入式振搗器振搗，按照“直上直下、快插慢拔、均勻布點(diǎn)、層層扣搭”的要點(diǎn)進(jìn)行，保證其密實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求。混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C20W4F100，鋼筋保護(hù)層厚度為4 cm。C、閘墩及閘室邊墻施工綁扎鋼筋，安放止水帶及閘門槽預(yù)埋件，用鋼模立模，鋼管腳手架支撐，縱橫向支撐間距為7075cm?；炷劣蓮?qiáng)制式攪拌機(jī)拌和，機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸，由人工經(jīng)溜槽入倉(cāng)，振搗棒振搗。B、閘室底板基槽開挖至設(shè)計(jì)高程后，澆筑C15混凝土墊層，待其達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，綁扎底板鋼筋，安放651型（QZ1300）橡膠止水帶，用鋼模板立模，澆筑底板混凝土。機(jī)械開挖予留20 cm厚保護(hù)層，人工開挖至設(shè)計(jì)高程。設(shè)備、人員配備： 略?；靥顣r(shí)應(yīng)分層進(jìn)行，鋪土厚度在300mm以下。進(jìn)、出口兩側(cè)還設(shè)有寬4500mm、長(zhǎng)6000mm護(hù)臺(tái)，護(hù)臺(tái)頂高程為渡槽頂高程，填方邊坡為1 ：，坡腳處做600mm寬、1000mm深漿砌石齒墻。立柱、人行橋板及欄桿皆為C20鋼筋砼結(jié)構(gòu)，立柱采用現(xiàn)澆，澆筑砼時(shí)應(yīng)將其與槽殼接觸面處理好，其鋼筋保護(hù)層厚度為20mm。聯(lián)接段頂部設(shè)有150mm厚C20鋼筋砼交通橋板，鋼筋砼保護(hù)層厚度為20mm，采用預(yù)制安裝。混凝土入倉(cāng)后，用插入式振搗器，按照“直上直下、快插慢拔