數(shù)控車削加工工藝(參考版)
2025-06-20 16:52本頁面
【正文】 6 / 6。選擇方法主要根據(jù)表與經(jīng)驗。數(shù)控車削加工不同的加工有不同的余量要求，它的確定方法主要根據(jù)余量表和經(jīng)驗。 工步順序和進給路線安排一般是先粗后精，先近后遠，內(nèi)外交叉，保證工件加工剛度原則。 數(shù)控加工方案是一般根據(jù)零件加工精度、表面粗超度、材料、結(jié)構(gòu)形狀、尺寸等因素確定。數(shù)控加工零件結(jié)構(gòu)工藝分析是根據(jù)數(shù)控加工特點來分析，主要從尺寸標注、幾何元素分析、結(jié)構(gòu)合理性分析幾個方面來進行。對表4－3進行講解6切削參數(shù)的選擇 背吃刀量 背吃刀量是根據(jù)余量確定的，原則是盡量選擇大的背吃刀量，減少進給次數(shù)。重點要講清楚設(shè)計基準與安裝基準不重和時為什么產(chǎn)生不重和誤差，它的計算方法，數(shù)控為什么有些情況下不產(chǎn)生這些問題。要求學生掌握，今后加工以此為依據(jù)。 2）大余量毛坯的階梯切削進給路線 （4） 進給路線確定附*進給路線確定原則：1）走最短加工路線 回轉(zhuǎn)類零件非數(shù)控車削加工工序的安排A、 有不適合數(shù)控車削加工的表面，安排相應的非數(shù)控類加工工序。 工序的劃分（1） 數(shù)控車削加工工序的劃分A、 以一次安裝進行的加工作為一道工序B、 以一個完整數(shù)控程序連續(xù)加工的內(nèi)容為一道工序C、 以工件上的結(jié)構(gòu)內(nèi)容組合用一把刀具加工為一道工序D、 以粗、精加工劃分工序，以下圖進行講解。（4） 材料淬火鋼等難車削材料，淬火前可采用粗車、半精車的方法，淬火后安排磨削加工。（2） 精度IT5－IT6，－，材料淬火鋼外常用金屬，可按粗車－半精車－精車－細車方案加工。零件圖形的數(shù)學處理及編程尺寸設(shè)定值的確定 編程原點的選擇 選在設(shè)計基準上；容易找正對刀；編程方便；位置能夠容易準確的確定；編程原點應選在對稱
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