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數(shù)控車削加工工藝-預覽頁

2025-07-11 16:52 上一頁面

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【正文】 4)特殊進給路線 5數(shù)控加工余量、工序尺寸及公差的確定 數(shù)控車削加工余量的確定 見教材表4-1。工藝尺寸鏈分析時采用不同的工藝過程進行分析,講述清楚尺寸鏈中封閉環(huán)與組成環(huán)的變化。 車螺紋時主軸轉(zhuǎn)速:S=1200/P-k P:螺距及導程;k:保險系數(shù),一般80;S:主軸轉(zhuǎn)速,r/min; 進給速度的確定(1) (1) 進給速度的計算:F=Sf F:進給速度,mm/r;f:進給量,mm/r;S:工件或刀具轉(zhuǎn)速;結(jié)合 表4-4,表4-5進行講解首件試加工與現(xiàn)場處理數(shù)控實訓中心通過數(shù)控機床與普通機床加工比較得出不同加工對象通過機床裝夾演示講解理論講授舉例說明舉例說明理論講授四、新課小結(jié):數(shù)控車裝夾是數(shù)控車削加工一項基本內(nèi)容,裝夾的目的是為滿足加工精度要求,本課講述各種裝夾方式。當有多臺數(shù)控車床加工時,工序劃分以機床為單位進行切削參數(shù)主要是確定背吃刀量,主軸轉(zhuǎn)速,進給速度
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