【正文】 從基礎(chǔ)信息資源和一些可度量的交通信息指標參數(shù)上來看，可以進行統(tǒng)計分析和進一步挖掘的信息包括：l 監(jiān)控點基礎(chǔ)車輛通行信息l 交通流量和密度信息等交通元素l 設(shè)備運維和故障信息l 交通違法采集和處理信息l 違法超速行為綜合信息圖 統(tǒng)計分析示意圖圖 流量統(tǒng)計分析圖 流量柱狀統(tǒng)計圖2 典型模式配置清單路口情況：4方向路口　單位：元序號分　項名稱型號規(guī)格品牌單位4車道8車道12車道16車道備注數(shù)量合計數(shù)量合計數(shù)量合計數(shù)量合計一、前端設(shè)備及軟件　　　　　　　　　　　　1專用設(shè)備高清抓拍單元DS2CD976200萬像素的高分辨率工業(yè)相機，具有不同分辨率圖像設(shè)置功能、實時網(wǎng)絡(luò)數(shù)字視頻監(jiān)控功能，抓拍延遲≤，含百萬像素鏡頭，傳輸單元、防護罩，全天候室外設(shè)計，鋁合金防腐，有較強的防銹功能海康威視套4488　2補光燈IS3003PS間隔時間200mS，壽命≥300萬次高德威只4488　3車輛檢測器IS3002BD多通道并行檢測、過濾非機動車、集成測速和流量統(tǒng)計,4通道線圈輸入海康威視只4444　4信號燈轉(zhuǎn)換器IS3005XH6路輸入?？低曁?444　4　電子警察業(yè)務(wù)處理機IS3001CL4軟控式抓拍、圖片合成、數(shù)據(jù)加密傳輸、圖片水印、靈活開放的嵌入式Linux平臺、遠程配置和管理?？低曁?444　　電子警察控制箱定制電子警察專用控制箱，頂部雙層隔熱，溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)功能，室外噴塑，包括配電設(shè)備（含基礎(chǔ)施工）　套2244　5小計1　　　　　　　　　6公共設(shè)備光收發(fā)器單模雙纖，25KM國產(chǎn)對1111　7交換機10M/100M 8口自適應(yīng)交換機國產(chǎn)臺1223　8避雷器電源保護國產(chǎn)套2244　9立桿定制Φ165F桿，挑臂Φ114*30005000，熱鍍鋅，含抱箍、支架與附件（含基礎(chǔ)施工）國產(chǎn)組4444　11小計2　　　　　　　　　二、管線材料、附件、基礎(chǔ)施工費　　　　　　　　12感應(yīng)線圈定制每車道2組（含切割敷設(shè)）國產(chǎn)車道481216　17配套線纜、套管4車道包括施工所有線纜、管子國產(chǎn)項1　　　　8車道項　1　　　12車道項　　1　　16車道項　　　1　14其他附件　　國產(chǎn)方向4444　16　小計3　　　　　　　　　17系統(tǒng)合計小計（1+2+3）　　　三、可選設(shè)備　　　　　　　　　　18UPSC1室外型、1KVA、6H山特臺1111　　。 維護考核：對維護廠商的設(shè)備故障維護情況做登記維護情況登記，并通過該流程對相關(guān)考核（網(wǎng)絡(luò)連通率、數(shù)據(jù)上傳率、故障保修率、維護響應(yīng)率、平均無故障時間統(tǒng)計、巡檢率和巡檢周期等）。 故障申報：將故障設(shè)備進行申報處理，并將設(shè)備故障信息通過短信形式發(fā)送至維護廠商聯(lián)系人。 　設(shè)備巡檢：登記管理員日常設(shè)備巡檢記錄，將由人工發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障和由系統(tǒng)自動故障報警發(fā)現(xiàn)的故障設(shè)備登記故障信息。支持設(shè)備包括：電子警察、智能卡口、視頻監(jiān)控、移動測速、視頻檢測、GPS、誘導(dǎo)屏等。l 設(shè)備故障報警提供設(shè)備狀態(tài)的一種視圖：自動把設(shè)備故障中的關(guān)鍵性錯誤（設(shè)備不能正常運行）提取出來，反饋給用戶并確認。并將這些信息以形象的設(shè)備運行圖形顯示出來，比如綠色表示正常、紅色表示故障、灰色表示停機等。如果一個入網(wǎng)設(shè)備沒有簽到而直接調(diào)用數(shù)據(jù)上傳信息，服務(wù)器會拒絕信息的存儲轉(zhuǎn)發(fā)，并記錄相關(guān)錯誤日志。入網(wǎng)登記不僅提供了一個集中管理聯(lián)網(wǎng)設(shè)備信息的終端門戶，而且為日后實施可擴展的、復(fù)雜的安全機制提供基礎(chǔ)。無需內(nèi)容審核?！徍送ㄟ^的誘導(dǎo)內(nèi)容，可以直接發(fā)布?？赏ㄟ^選擇單塊誘導(dǎo)屏設(shè)備，對該誘導(dǎo)屏發(fā)布內(nèi)容進行修改。支持列表顯示點播單誘導(dǎo)屏。交通誘導(dǎo)可分為有線發(fā)布、網(wǎng)絡(luò)發(fā)布和實時信息顯示牌等多種誘導(dǎo)形式，其中戶外LED誘導(dǎo)標志由于其具有功耗小、視角大、可全天候運行、信息量大、實時性好等優(yōu)點，從而成為常用的最佳顯示手段。l 撤控管理：管理布控信息的手動撤銷和自動撤銷等功能。216。根據(jù)布控范圍，又進一步細分為：216。l 　異步查詢是大公安車輛緝查最需要的車輛通行信息獲取方式（平臺的增強特性）。216。216。l 在線查緝是最常用的車輛通行信息查詢方式，我們提供了便捷和組合幾種常用的用例方式：216。圖 實時卡口過車監(jiān)控圖 實時數(shù)字視頻監(jiān)控（2） 　車輛查緝模塊車輛查緝是指對監(jiān)控節(jié)點車輛通行信息的查詢（結(jié)合一體化的設(shè)計，還能自動關(guān)聯(lián)到其相關(guān)的數(shù)字視頻信息查詢），通過對各個監(jiān)控節(jié)點的過往車輛歷史記錄的查詢查找到相關(guān)嫌疑車輛線索，協(xié)助其它公安機關(guān)案件偵破。從上傳的過車信息表中，自動分析上傳質(zhì)量情況考慮到實時監(jiān)控是一個較為常用甚至是頻繁使用的功能，良好的用戶體驗不僅可以使用戶更為快速的查看實時信息，也增大了單次用戶訪問的信息量。記錄最近一次調(diào)用的同步時間216。216。l 設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控：采用被動式的狀態(tài)監(jiān)控特性設(shè)計。l 視頻監(jiān)控：把數(shù)字視頻監(jiān)控同時也歸納為實時監(jiān)控的一個類型。圖 與省違法數(shù)據(jù)庫對接 非現(xiàn)場處理系統(tǒng)界面設(shè)計圖 智能卡口數(shù)據(jù)校對業(yè)界面圖 移動電子警察校對界面圖 違法處理界面　圖 綜合查詢界面 中心WEB與稽查布控平臺（1） 實時監(jiān)控模塊實時監(jiān)控是集成平臺設(shè)計的一個實用且基礎(chǔ)的功能點，它為管理員提供了重要的手段，來評估系統(tǒng)的整體運行狀況；同時也提供設(shè)備廠商利用平臺查看具體設(shè)備狀況并做相關(guān)調(diào)試。（3） 與省違法數(shù)據(jù)庫接口目前已建有相關(guān)的交通監(jiān)控設(shè)備的管理系統(tǒng)，如智能卡口系統(tǒng)、移動電子警察系統(tǒng)等。根據(jù)返回的信息，判斷該機動車是否有被盜搶嫌疑。當檢測到機動車狀態(tài)異常時,系統(tǒng)應(yīng)自動報警。l 可疑車輛判斷：在錄入違法機動車數(shù)據(jù)時,可通過“機動車狀態(tài)”判別是否屬被盜搶、報廢、注銷/撤銷車輛等。此項工作亦可由“省內(nèi)交換系統(tǒng)”完成。“業(yè)務(wù)系統(tǒng)”還應(yīng)將外地轉(zhuǎn)回的吊銷、撤銷駕駛證決定記錄，寫入駕駛證統(tǒng)一版軟件提供的注銷中間表，再由駕駛證管理系統(tǒng)完成相應(yīng)的吊銷/撤銷登記處理，并自動將執(zhí)行結(jié)果寫到異地執(zhí)行結(jié)果反饋記錄中間表。l 暫扣處理：“業(yè)務(wù)系統(tǒng)”對駕駛?cè)俗鞒鰰嚎厶幚砗?，“業(yè)務(wù)系統(tǒng)”通過接　口函數(shù)直接寫入駕駛證統(tǒng)一版軟件提供的暫扣中間表，再由駕駛證管理系統(tǒng)完成后續(xù)的扣證還證處理。方法：查詢到駕駛?cè)讼嚓P(guān)信息后，看字段“駕駛?cè)藸顟B(tài)”值是否正常。圖 系統(tǒng)關(guān)聯(lián)和信息共享示意圖（1） 與駕駛證管理系統(tǒng)的接口l 基礎(chǔ)信息的獲取：在錄入交通違法信息時，可根據(jù)“駕駛證號”等條件直接查詢并自動調(diào)用駕駛?cè)斯ぷ鲙熘械鸟{駛?cè)诵畔ⅰ?非現(xiàn)場處理系統(tǒng)接口設(shè)計系統(tǒng)與省機動車庫、省駕管庫、監(jiān)控集成平臺、被盜搶車庫、省違法庫等系統(tǒng)實現(xiàn)信息的互通共享。（14） 異常處理　系統(tǒng)提供了完善的異常處理功能，異常處