【正文】 驗收方法系統(tǒng)驗收前由本公司根據(jù)工程質(zhì)量、技術(shù)指標、竣工資料三方面進行內(nèi)部驗收，驗收合格后提交內(nèi)部驗收報告和主。產(chǎn)品說明書，安裝手冊，原廠家保修維護發(fā)票或證明應(yīng)齊全、完備，并仔細歸類做到有據(jù)可查。本公司根據(jù)國家有關(guān)標準，公司內(nèi)部標準，招標要求和多年的施工經(jīng)驗將各個子項目列成了檢查表，示例如下： 竣工資料竣工資料包括完整的工程信息，項目驗收之前本公司負責(zé)將系統(tǒng)的全部有關(guān)產(chǎn)品的說明書、原廠家安裝手冊、技術(shù)文件、路口竣工圖紙、資料、已購買的原廠家一年以上保修維護發(fā)票或證明及安裝、測試、驗收報告等文檔匯集成冊，一式五份交付設(shè)備使用單位。 工程質(zhì)量智能交通系統(tǒng)的工程質(zhì)量涉及到很多方面：包括土建工程、電氣工程、防護工程等等。并可作為類似項目驗收的參照加以推廣。系統(tǒng)驗收是整個項目過程中的重要組成部分，通過驗收，確定工程內(nèi)容是否達到招、投標文件要求和檢驗產(chǎn)品技術(shù)的各種性能，真正體現(xiàn)建設(shè)公司的技術(shù)、信譽以及專業(yè)經(jīng)驗。10 整體驗收方案工程完工后，項目驗收之前本公司負責(zé)將系統(tǒng)的全部有關(guān)產(chǎn)品的說明書、原廠家安裝手冊、技術(shù)文件、路口竣工圖紙、資料、已購買的原廠家一年以上保修維護發(fā)票證明及安裝、測試、驗收報告等文檔匯集成冊，一式五份交付設(shè)備使用單位。 其他資料凡有采購的設(shè)備，均為業(yè)主提供原廠家的安裝手冊，技術(shù)文件以及原廠家一年以上的保修維護發(fā)票或證明等。圖紙格式符合中國有關(guān)的制圖標準。每張圖紙應(yīng)有標題欄，供監(jiān)理工程師審批簽名用。M手冊要求Oamp。M手冊的內(nèi)容，應(yīng)在手冊中包括所需的框圖、圖紙、輪廓圖和實際照片，同時，還應(yīng)包括有關(guān)人身安全和設(shè)備安全的注意事項及警示。這此文件包括下列內(nèi)容有以下文件：● 設(shè)備安裝及使用手冊● 工程竣工圖● 電氣設(shè)備接線圖● 軟件安裝及操作手冊文件按適當(dāng)順序編排并與內(nèi)容及目錄一致。M手冊O(shè)amp。以上均用中文編寫，使用國家規(guī)定的計量單位、標識方法。材料：*5扁鋼。安裝要求：● 應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定；● 接地體的焊接應(yīng)采用搭焊，搭焊長度為圓鋼直徑的6倍；● 接地體安裝點下方應(yīng)無任何管理道、線纜經(jīng)過；● 接地體安裝深度如《接地體安裝示意圖》所示；● 接地體安裝完成后，應(yīng)使用接地搖表測量量接地電阻大小，要求接地電阻小于4Ω。在施工中設(shè)置必要的安全標志，并配有專人維護交通。 交通安全執(zhí)行有關(guān)交通安全規(guī)則，以確保施工現(xiàn)場的人員、設(shè)備安全。● 施工現(xiàn)場不能使用暴露的照明裝置以免引起火災(zāi)。在有潛在危險的地方應(yīng)放置便攜式滅火裝置。安全管理以預(yù)防為主，任何行為都要對安全負責(zé)，嚴格遵守各項操作規(guī)程和技術(shù)規(guī)范，從意識上、技術(shù)上、裝備上、管理上來保證人身和設(shè)備的安全。自覺遵守現(xiàn)場出入制度，出入現(xiàn)場場主動出示證件。嚴格執(zhí)行現(xiàn)場用火制度，易燃材料集中管理，設(shè)有明顯標志，使用時要登記。對施工中的重點、難點進行突擊施工，實行雙班制，保證進度計劃的完成。并通過編制網(wǎng)絡(luò)節(jié)點圖來控制施工進度，嚴格控制網(wǎng)絡(luò)計劃節(jié)點準時完成。所有臨進輸電線路的配置規(guī)章必須符合規(guī)定要求，電纜穿越建筑物、道路等易受機械操作場所加保護套管。施工現(xiàn)場，做到干活腳下清，工完料盡，建筑垃圾集中堆放，及時外運。搞好施工現(xiàn)場的場容場貌，場前三包，做到聲內(nèi)道路暢通、整潔、排水暢通。做好對施工人員文明現(xiàn)場、文明施工的宣傳教育，定期檢查，認真記錄。實行全封閉管理。服從業(yè)主、交通工具的統(tǒng)一管理?！?所有起重設(shè)備應(yīng)由熟練的工作人員操作，至少應(yīng)用一名制動司機（司閘員）。這些設(shè)備應(yīng)根據(jù)有關(guān)技術(shù)規(guī)范定期進行維修和保養(yǎng)。 資料的收集和整理工程的技術(shù)資料是反映工程質(zhì)量和工作質(zhì)量和重要依據(jù)，是單位工程從施工準備階段、組織施工階段和交工驗收階段等全過程的真實記錄；經(jīng)過收集、整理、最后歸入檔案；是單位工程的原始憑證；是日后維修、檢修、改建、擴建、更新的重要依據(jù)。 計量檢測管理● 施工所使用的計量器必須是周檢有效期內(nèi)的合格器具。● 所有的自購材料及成品必須從國家認可的正規(guī)渠道購入，必須符合國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范與質(zhì)量驗評標準，須事先取得有關(guān)實驗數(shù)據(jù)（檢測單位須一級以上），成品、斗成品須有合作證，廠方質(zhì)保書與試驗報告。 材料管理● 施工中，及時提交甲供設(shè)備，材料的供應(yīng)進度表交業(yè)主、監(jiān)理，以便業(yè)主及時組織，保質(zhì)保量供應(yīng)。對提出的問題及時進行整改?！?隱蔽工程須經(jīng)甲方驗收通過后方可進行下道工序的施工。堅持執(zhí)行質(zhì)量自檢、互檢、專檢三檢制度。● 按國家有關(guān)規(guī)定做好工程技術(shù)資料的編制整理工作。 技術(shù)管理● 符合ISO9001質(zhì)量保證體系● 對于特殊工程堅持持證上崗工作。5 質(zhì)量管理過程針對本項目建立有組織結(jié)構(gòu)的質(zhì)量過程控制體系，是保證工程從設(shè)計到現(xiàn)場安裝調(diào)試全過程質(zhì)量得到可靠控制的重要保證。4 質(zhì)量管理工作● 項目經(jīng)理是項目質(zhì)量工作的第一責(zé)任者，技術(shù)主管對項目實施過程事項展全面的質(zhì)量管理；● 開展項目過程質(zhì)量基礎(chǔ)教育，不斷提高我方工程實施人員和其他項目參與人員的質(zhì)量意識，以高質(zhì)量對業(yè)主負責(zé)。D、 重新計算進度，估計或預(yù)測更新的計劃可采取的糾正措施的效果。B、 確定應(yīng)采取哪些糾正措施。按以下步驟和方法進行實施管理。進行控制方法工程項目通過項目組織實施體系。（1） 依照招標要求的工程建成時間要求進行進度分解，形成《項目實施目標計劃進度表》；系統(tǒng)集成時間包括整個智能交通管理指揮系統(tǒng)所有項目的招標、實施及驗收過程。2 項目進度管理保證工程按期保質(zhì)地建成并交付使用是制訂工程實施進度計劃的最終目的?？紤]本項目重要性，我公司將調(diào)集公司各方最強的力量，建立精干、合理和高效的項目管理組織，加強工程設(shè)計、設(shè)備制造現(xiàn)場施工和安裝調(diào)試方面的組織領(lǐng)導(dǎo)，形成在公司內(nèi)部絕對權(quán)威的統(tǒng)一指揮。驗收合格則在驗收報告上確認簽字，驗收不合格甲方有權(quán)拒絕簽字，并發(fā)回本公司進行整改，重新組織驗收的費用協(xié)議承擔(dān)。安裝、測試、驗收報告真實詳盡，利于項目資料歸檔。其中，設(shè)備清單和實際安裝設(shè)備進行審核，確認數(shù)量和品牌，路口竣工圖紙應(yīng)和實際路口情況相適應(yīng)，井位、管線應(yīng)符合路口實際情況。本公司多年的交通管理施工經(jīng)驗，嚴格遵守國家有關(guān)標準，接受市政各部門的嚴格檢查?？蛇xl 照射距離:100ml 壽命:8000~10000小時l 尺寸:290mm(H)240mm(W)120mm(D)l 重量:5 kg l 接線方式:藍AC220V+ 棕AC220V第三章 項目整體驗收方案1 工程質(zhì)量智能交通系統(tǒng)平臺工程質(zhì)量涉及到很多方面：包括土建工程、電氣工程、防護工程等等。產(chǎn)品參數(shù)：l 流明度:4320lml 燈珠個數(shù):1W大功率LED燈珠36顆l 工作電壓:180VAC250VAC，50Hzl 功 率:48Wl 工作環(huán)境溫度:25℃~85℃l 工作溫度:30℃~90℃l 防水等級:IP65l 色溫:5500~6000Kl 照射角度:8176。l 可方便地與攝像機、防護罩構(gòu)成一體化裝置。l 白天可平抑逆光，夜間可壓制車大燈眩光。l 采用大功率LED光源，自帶透鏡，聚光效果好整體功耗低，補光率高，使用壽命長。 系統(tǒng)部署方式隨著系統(tǒng)應(yīng)用的不斷深入，系統(tǒng)規(guī)模的不斷擴大，諸警種并發(fā)圖像資源共享日益增多，橫向跨區(qū)域圖像共享需求日益上升；軟件平臺采取分布式設(shè)計，級聯(lián)方式部署：11 系統(tǒng)主要設(shè)備技術(shù)參數(shù) 高清一體化抓拍攝像機功能特點：l 采用500萬2/3CCD芯片l 支持圖片輸出和高清視頻雙碼流輸出，l 采用多種觸發(fā)抓拍方式l 提供閃光燈/頻閃燈接口l 具有紅綠燈同步功能l 內(nèi)置車牌識別功能l 支持視頻檢測功能l 支持信號燈狀態(tài)視頻檢測l 內(nèi)置SD卡存儲l 可應(yīng)用于智能公路監(jiān)測記錄系統(tǒng)、闖紅燈自動記錄系統(tǒng)產(chǎn)品參數(shù)：基本參數(shù)CCD像素及分辨率500萬，2432*2048傳感器類型及尺寸2/3英寸CCD圖像壓縮方式JPEG高清視頻格式 高清視頻分辨率2432*2048攝像機的快門速度手動/自動（區(qū)間可調(diào)，1/50~1/100000）接口類型報警輸入接口1路，開關(guān)量或光耦輸入報警輸出接口1路，繼電器輸出數(shù)據(jù)接口RS232串口2個，RS485串口1個，10/100M以太網(wǎng)接口1個,BNC接口1個閃光燈同步接口1個，光耦信號輸出LED頻閃燈同步接口1個，頻率及間隔可設(shè)置鏡頭接口類型C/CS類型特殊功能車牌識別功能支持電警功能支持SD卡存儲功能支持遠程控制功能可通過Web方式遠程配置、控制OSD信息疊加功能可定義時間、地點、車道號、超速、限速等圖像防篡改功能支持，圖片具備水印功能工作環(huán)境工作電壓AC24V電源同步功能支持 平均功耗15W溫濕度工作溫度30℃~+70℃ 工作濕度10%~90% 智能交通LED補光燈產(chǎn)品特點：高亮LED補光燈為各種抓拍或檢測車牌系統(tǒng)而開發(fā)的輔助光源，主要解決電子警察闖紅燈，卡口系統(tǒng)，收費站、小區(qū)、工廠的出入口的攝像機經(jīng)常在晚上出現(xiàn)虛焦和圖像昏暗的現(xiàn)象，圖像無法準確識別。 靈活的媒體存儲系統(tǒng)支持前端存儲、代理服務(wù)器存儲、中心集中存儲等模式，用戶可根據(jù)自己的需要選擇，幾種模式可以相互重疊，互不影響。 無線應(yīng)用支持中國電信的CDMA2000 EVDO、中國移動的TDSCDMA、中國聯(lián)通的WCDMA 等目前主流3G無線車載終端和單兵巡檢終端。系統(tǒng)提供分級、分權(quán)、分域部署模式，更可平滑擴容，進一步提升系統(tǒng)容量，滿足業(yè)務(wù)長期快速發(fā)展的需要。 設(shè)備兼容兼容130萬、200萬、500萬像素等分辨率的高清卡口抓拍主機，兼容主流設(shè)備廠商的DVS/DVR/IPC、高清網(wǎng)絡(luò)攝像機。 三維定位對可疑目標進行三維智能定位，可將之定位于屏幕中心位置并且對區(qū)域進行適當(dāng)?shù)姆糯蠡蚩s小，便于快速鎖定監(jiān)控目標，有利于接處警操作人員快速反應(yīng)，及時發(fā)現(xiàn)嫌疑現(xiàn)場情況，保存嫌疑現(xiàn)場視頻證據(jù)。 快速布控發(fā)生警情時，能快速調(diào)用嫌疑現(xiàn)場及周邊監(jiān)控攝像頭和卡口信息，形成對嫌疑人和可疑車輛的跟蹤，利于對現(xiàn)場情況掌握和控制。10 軟件系統(tǒng)關(guān)鍵特色 多業(yè)務(wù)融合整合智能卡口、電子警察、視頻監(jiān)控、超速抓拍等多個業(yè)務(wù)系統(tǒng)，統(tǒng)一用戶操作界面，單屏多屏組合顯示，方便指揮中心和各相關(guān)警種等人員的工作。OAM管理用于顯示各服務(wù)器的在線狀態(tài)并可以遠程重啟服務(wù)器。在線狀態(tài)可顯示所有頭端設(shè)備的在線狀態(tài)。 數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)分析包括套牌車分析和高危車輛分析，是通過車輛記錄信息來分析該車輛是否為套牌車或高危車輛從而進行布控。在某個卡點出現(xiàn)警情的時候，搜索卡點附近的持有手持設(shè)備的警務(wù)人員并短信通知。 GIS電子地圖管理系統(tǒng)支持電子地圖功能，可以直觀顯示前端設(shè)備的位置，以及車輛經(jīng)過的軌跡路線。 統(tǒng)計分析統(tǒng)計分析分為流量統(tǒng)計和報警統(tǒng)計流量統(tǒng)計是按道路統(tǒng)計一段時間內(nèi)的車流量，可以按年、月、日、時間四種方式來查詢車流量，并可將查詢結(jié)果導(dǎo)出為EXCEL表格。 業(yè)務(wù)查詢業(yè)務(wù)查詢用來查詢和導(dǎo)出所有識別記錄。● 手持設(shè)備管理本頁面用于手持設(shè)備的添加、修改和刪除。● 用戶管理用戶管理包括用戶組管理和用戶管理?！?道路管理道路管理用來配置所有道路?！?錄像策略分配將已有的錄像策略分配給的頭端設(shè)備?！?錄像策略模版用于添加、修改和刪除錄像策略模版?！?頭端設(shè)備配置頭端信息配置可以配置所有攝像機信息，包括所屬行政區(qū)域、設(shè)備編號、設(shè)備名稱、設(shè)備IP、圖像端口、控制端口、視頻格式、設(shè)備類型、用戶名、密碼、碼率和是否錄像。包括單一車輛布控、單雙號布控、限時禁行布控、單行線布控、反向布控、強力布控等多種布控模式，并可設(shè)置布控優(yōu)先級?！?錄像抓圖在觀看錄像過程中點擊“抓圖”可以將截取的圖片通過篩選后上傳到圖片存儲服務(wù)器，違法記錄就會上傳到數(shù)據(jù)庫。最多支持4畫面，可控制云臺的上下左右移動，添加或調(diào)用預(yù)置位，燈光雨刷等功能。輸入查詢條件，點擊查詢，下方就會顯示詳細抓拍信息；右邊顯示圖片并可以導(dǎo)出當(dāng)前圖片。 圖片存儲采用日期、道路名稱、違法行為等進行分類存儲，可以方便的拷貝及備份圖片資料。系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測：能監(jiān)測系統(tǒng)中設(shè)備運行時的實時狀態(tài)，并能向聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成管理平臺提供系統(tǒng)設(shè)備工作狀態(tài)的查詢服務(wù)。自動報警聯(lián)動：超速報警可以設(shè)置超速限值，當(dāng)通過車輛的速度超過限值時，能遠程報警，聯(lián)動動態(tài)視頻預(yù)案。車輛信息比對監(jiān)測：將采集到的車輛信息與布控信息數(shù)據(jù)庫表中的布控內(nèi)容進行自動比對。通過圖片分析服務(wù)對識別信息與圖像信息進行分別整理。 智能卡口接入軟件模塊系統(tǒng)能接入智能卡口交通監(jiān)控，形成融合的綜合應(yīng)用平臺，智能卡口的接入采用Apache ActiveMQ消息接口方式，既保證自產(chǎn)設(shè)備的接入，也可實現(xiàn)與其他公司卡口平臺的接入。提供本機顯示控制，提供電子地圖、分組、輪巡、聯(lián)動等多種控制方式。 網(wǎng)絡(luò)數(shù)字矩陣軟件網(wǎng)絡(luò)數(shù)字矩陣軟件可以達到監(jiān)控中心的網(wǎng)絡(luò)數(shù)字矩陣軟件專用客戶端軟件。6. 專題圖展現(xiàn)：提供按照一定條件的某個專題的地圖展現(xiàn)，比如監(jiān)控專題圖、警力分布專題圖等，以餅狀圖為主。5. 區(qū)域查詢：可以根據(jù)已有的區(qū)域信息調(diào)出該區(qū)域的所有需要查找的數(shù)據(jù)類型。 線狀周邊查詢：比如查詢某條街道兩邊100米的聯(lián)防點。4. 周邊查詢：可以根據(jù)用戶輸入的街道名稱、建筑名稱等，查找一定范圍的數(shù)據(jù)類別，并具有一定的統(tǒng)計功能。252。它包括地物查詢和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)查詢：252。2. 可以中心定位方式快速定位到派出所或社區(qū)警務(wù)室。存儲服務(wù)系統(tǒng)支持：中心存儲、前端存儲等多種存儲方式；支持自動存儲、周期存儲、計劃存儲、手動存儲等多種存儲策略和存儲策略的配置功能；具體功能如下：軟件可以對全網(wǎng)的設(shè)備進行計劃存儲、報警存儲配置；