【正文】 4系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì) 路口單元設(shè)計(jì) 典型路口路況分析電子警察用于交叉路口或路段對(duì)闖紅燈行為進(jìn)行記錄，因此，通常情況下是十字路口或丁字路口，少有情況為直行路段。如下圖所示： 圖 十字路口示意圖 圖 丁字路口示意圖圖 直行路段示意圖 路口建設(shè)最小單元界定高清電子警察路口單元建設(shè)思想以單個(gè)方向作為最小建設(shè)單元，因此主要配套設(shè)備以單個(gè)方向作為一套。各方向設(shè)備通過網(wǎng)絡(luò)匯聚，每個(gè)路口設(shè)置1個(gè)總出口與中心互聯(lián)。 單方向組成拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)　圖 高清電子警察單個(gè)方向組成拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)高清電子警察路口單元組成包括一體化高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、補(bǔ)光燈、電子警察業(yè)務(wù)處理機(jī)、紅綠燈信號(hào)檢測(cè)器、車檢器、地感線圈、交換機(jī)、光纖收發(fā)器、UPS電源及其它工程用料。地感線圈與車檢器之間通過線圈饋線連接，線材型號(hào)為KVVRP2*；紅綠燈控制器與信號(hào)燈檢測(cè)器之間通過電平線連接，線材型號(hào)為RVV3*1；紅綠燈信號(hào)檢測(cè)器、車檢器與電子警察業(yè)務(wù)機(jī)之間通過RS485線連接，線材型號(hào)為RVVP2*1；一體化高清攝像機(jī)與閃光燈之間通過同步控制信號(hào)線連接，線材型號(hào)為RVVP2*1；一體化高清攝像機(jī)、電子警察業(yè)務(wù)處理機(jī)與交換機(jī)之間，交換機(jī)與光纖收發(fā)器之間通過超五類網(wǎng)線連接，線材型號(hào)為HSYV5E4*2*(灰）；UPS給所用供電設(shè)備穩(wěn)壓供電，供電線型號(hào)為RVV3*1；除攝像機(jī)與補(bǔ)光燈外，其它設(shè)備都按照在落地防護(hù)機(jī)柜中。 單方向安裝示意　高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)和補(bǔ)光燈均安裝在立桿挑臂上，立桿安裝位置通常在停車線后20米左右，從車輛尾部方向?qū)囕v進(jìn)行拍照。圖 路口前端設(shè)備安裝示意圖 現(xiàn)場(chǎng)安裝布局圖圖 現(xiàn)場(chǎng)整體安裝示意圖圖 線圈切割示意圖圖 補(bǔ)光燈、攝像機(jī)安裝示意圖 多方向匯聚拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 　 圖 大路口匯聚方式 圖 小路口匯聚方式大型路口間距較寬，超五類線連接距離受限，借助每個(gè)方向的交換機(jī)進(jìn)行互聯(lián)。小型路口間距較窄，高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)和電子警察業(yè)務(wù)處理機(jī)直接于匯聚點(diǎn)交換機(jī)連接即可。 前端系統(tǒng)工作流程圖 高清電子警察前端系統(tǒng)工作流程圖 闖紅燈行為抓拍過程（1） 在紅燈信號(hào)時(shí)，當(dāng)機(jī)動(dòng)車壓在線圈上，車輛檢測(cè)器發(fā)第一個(gè)觸發(fā)信號(hào)給電子警察業(yè)務(wù)處理機(jī)，業(yè)務(wù)處理機(jī)給高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)第一個(gè)抓　拍信號(hào)，拍攝機(jī)動(dòng)車壓在停車線上的照片，如下圖：（2） 當(dāng)機(jī)動(dòng)車離開第一個(gè)線圈，進(jìn)入第二個(gè)線圈時(shí)，車輛檢測(cè)器給電子警察業(yè)務(wù)處理機(jī)第二個(gè)信號(hào)，電子警察業(yè)務(wù)處理機(jī)給高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)第二個(gè)抓拍信號(hào)，拍攝機(jī)動(dòng)車離開停車線并繼續(xù)前行的照片，如下圖：（3） 當(dāng)車輛離開第二個(gè)線圈，車輛檢測(cè)器給電子警察業(yè)務(wù)處理機(jī)第三個(gè)信號(hào)，電子警察業(yè)務(wù)處理機(jī)給高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)第三個(gè)抓拍信號(hào)，拍攝機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)前行的照片，如下圖：這樣的過程保證了如果車輛僅僅壓線而沒有繼續(xù)闖紅燈，系統(tǒng)將只拍攝一張照片，在后臺(tái)處理中一張照片將不作為處罰依據(jù)。而車輛如果有闖紅燈行為，不論車行速度是快還是慢，都能完整的獲取符合GA/T4962009標(biāo)準(zhǔn)中闖紅燈行為　記錄的照片。與三張抓拍照片相匹配，高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)還將輸出一段高清動(dòng)態(tài)視頻，進(jìn)一步記錄機(jī)動(dòng)車闖紅燈過程，為違法取證提供有力支撐。 車檢器工作原理車輛檢測(cè)采用地感線圈檢測(cè)方式，目前使用的各種車輛檢測(cè)方式中，只有地感線圈檢測(cè)方式可以滿足大于95%的闖紅燈及逆行捕獲率的要求。車檢器通過線圈饋線給地感線圈保持穩(wěn)定的磁場(chǎng)，當(dāng)車輛經(jīng)過時(shí)，磁場(chǎng)發(fā)生變化，車檢器根據(jù)磁場(chǎng)變化強(qiáng)度來判定是否有車輛經(jīng)過。地感線圈采用耐高溫的單芯多股鍍錫帶護(hù)套電纜繞制而成，截面積為1mm2,通常繞45匝，線圈尺寸通常為60cm180cm，埋設(shè)在停車線與斑馬線之間。在對(duì)過往車輛進(jìn)行檢測(cè)的過程中，可以通過調(diào)節(jié)地感線圈的線圈靈敏度來實(shí)現(xiàn)對(duì)不同類車型的檢測(cè)，可以同時(shí)滿足對(duì)大型車、中型車以及載客三輪摩托車的檢測(cè)。圖 線圈埋設(shè)示意圖 紅綠燈信號(hào)檢測(cè)器工作原理　目前路口使用的交通信號(hào)機(jī)大多是多相位紅綠燈，因此，信號(hào)燈檢測(cè)器將分別對(duì)每一個(gè)車道應(yīng)遵循的信號(hào)燈進(jìn)行檢測(cè)，即分別將直行，左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)的紅燈信號(hào)、綠燈信號(hào)和黃閃信號(hào)（220V交流電壓信號(hào)）送至信號(hào)燈檢測(cè)器，配合信號(hào)燈與車道地感線圈的邏輯關(guān)系，可以確保系統(tǒng)只對(duì)紅燈狀態(tài)下越過地感線圈的車輛進(jìn)行拍照，比如在紅燈信號(hào)消失、黃閃時(shí)間段內(nèi)通過停車線的車輛，系統(tǒng)將不予拍照。 高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)選型（1） 高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)覆蓋范圍圖 200萬像素?cái)z像機(jī)覆蓋范圍?？低暩咔寰W(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)分辨率為1600*1200，車牌識(shí)別要求車牌在圖片中占據(jù)120個(gè)像素，可根據(jù)以下公式算出高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)最佳覆蓋范圍為兩車道：1600/120=X/；X≈6米　因此，若單向?yàn)?車道或4車道，則安裝兩只200萬像素的攝像機(jī)。（2） 高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)技術(shù)規(guī)格產(chǎn)品型號(hào) DS2CD976產(chǎn)品圖片產(chǎn)品說明采用高清晰逐行掃描CCD，具有清晰度高、照度低、幀率高、色彩還原度好等特點(diǎn)，所有產(chǎn)品擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，可廣泛應(yīng)用于交通卡口通行車輛監(jiān)控、超速車輛監(jiān)控、闖紅燈記錄，能有效遏制車輛的超速行駛、逆向行駛、闖紅燈等違章行為，并能為治安案件的偵破提供有力的線索證據(jù)，成為現(xiàn)代交通管理的高效助手。主要特性l 最高分辨率可達(dá)200萬（1600*1200）l 　同時(shí)支持編碼和抓拍功能l 支持閃光燈同步：最多可支持3路閃光燈同步輸出l 支持紅綠燈信號(hào)狀態(tài)輸入，紅燈、綠燈下可設(shè)置不同的觸發(fā)方式l 支持外部觸發(fā)、網(wǎng)絡(luò)觸發(fā)、視頻觸發(fā)（虛擬線圈）、RS485觸發(fā)抓拍功能l 連續(xù)抓拍功能l 車牌識(shí)別功能l 信息疊加功能l H264，JPEG編碼l RS485功能，支持通過485觸發(fā)和信息獲取功能l 攝像機(jī)參數(shù)配置功能：曝光速度、AGC控制、白平衡方式控制等l 本地視頻，方便調(diào)試l SD/SDHC本地存儲(chǔ)l 　支持PoE供電l 超強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)功能，支持心跳，PTZ控制，報(bào)警，語音對(duì)講，用戶管理等技術(shù)規(guī)格表序號(hào)項(xiàng)目指標(biāo)1傳感器類型1/〞逐行掃描 SONY CCD2有效像素1600(水平）1200（垂直）3鏡頭接口C/CS mount4快門1/25秒至1/30,000秒5最低照度6自動(dòng)光圈DC驅(qū)動(dòng)7自動(dòng)增益自動(dòng)/手動(dòng)8白平衡自動(dòng)/手動(dòng)9　視頻參數(shù)飽和度，亮度，對(duì)比度，色調(diào)通過客戶端或者IE瀏覽器可調(diào)10視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)H26411壓縮輸出碼率32 K～4M，自定義（上限16M，單位：bps）12圖片格式JPEG13最大圖像尺寸1600120014幀率25幀(1600*1200)15OSD支持,更方便用戶調(diào)節(jié)參數(shù)16SD卡本地存儲(chǔ)功能支持SD/SDHC17心跳機(jī)制支持18　密碼保護(hù)支持19抓圖支持 JPEG抓圖功能，補(bǔ)光燈同步，支持：視頻觸發(fā)、外部I/O觸發(fā)、網(wǎng)絡(luò)觸發(fā)、RS485觸發(fā)20閃光燈同步3路21紅綠燈狀態(tài)支持22車牌識(shí)別支持23視頻觸發(fā)支持24智能報(bào)警IP地址沖突、存儲(chǔ)器滿25支持協(xié)議TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,RTP/RTCP,PPPoE，F(xiàn)TP，支持FTP上傳圖片26傳輸接口RJ45，10M/100M自適應(yīng)，以太網(wǎng)27視頻輸出接口1Vpp Composite Output（75歐姆/BNC）28通訊接口1個(gè)RS232；1個(gè)RS－485接口端子，半雙工29觸發(fā)輸入4路外部觸發(fā)輸入30觸發(fā)輸出3路（光耦隔離3500VAC），可作為閃光燈同步輸出控制31工作溫度10℃~60℃32電源AC24V177。10%/DC12V177。10%/PoE33　功率8W MAX34尺寸(mm)6835重量750g 車輛檢測(cè)器選型產(chǎn)品介紹車輛檢測(cè)器是一款專用于地感線圈信號(hào)檢測(cè)和交通道路狀況監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)采集類終端。該產(chǎn)品采用全嵌入式、低功耗設(shè)計(jì)，集并行檢測(cè)、數(shù)據(jù)處理和統(tǒng)計(jì)分析等功能于一體。具有智能集成度高、連續(xù)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、抗惡劣環(huán)境能力強(qiáng)