【正文】 AST電磁閥 在正常運行時該閥是帶電關(guān)閉的，從而封。危急遮斷系統(tǒng)監(jiān)視汽輪機的某些運行參數(shù)，當這些參數(shù)超過其運行限制值時，該系統(tǒng)就送出遮斷信號關(guān)閉全部汽輪機蒸汽進汽閥門?！】焖傩逗砷y回裝結(jié)束后應(yīng)將減壓閥上的壓力調(diào)整桿調(diào)到最高位置，然后將壓力調(diào)整桿鎖緊螺母鎖死?！「鼡Q所有的“O”型密封圈，只能用氟橡膠“O”型圈，嚴禁使用其它材質(zhì)的密封圈?！』y表面光滑，與套配合良好，活動自如，并測量間隙。　　質(zhì)量標準：　清洗閥體及各部件，用壓縮空氣吹掃各油孔達到清潔暢通?！z查清掃結(jié)束后將減壓閥上的閥芯、彈簧回裝，同時裝好調(diào)整螺塞和另一側(cè)的螺塞?！〔鸪郎p壓閥壓力調(diào)整桿鎖緊螺母和調(diào)整螺塞，取出彈簧、閥座、“O”型圈及閥芯，從另一側(cè)取出螺塞及隔圈。在松快速卸荷閥與減壓閥結(jié)合面螺栓時應(yīng)緩慢松開，使彈簧伸長到自由長度，才能松去全部螺栓。圖2－19　快速卸荷閥　檢修工藝：　拆除快速卸荷閥與控制塊連接螺栓，將閥從控制塊上拆除。手動關(guān)閉任何一個汽門， 先要關(guān)閉截止閥，以防止快速卸荷閥放走大量的高壓油，然后將壓力調(diào)整桿反向慢慢旋出，觀察油動機及閥門移動到關(guān)閉位置。當調(diào)節(jié)閥危急遮斷油泄去時，快速卸荷閥也將油缸中的所有工作油泄掉，調(diào)節(jié)閥靠彈簧作用力關(guān)閉?！】焖傩逗砷y 型號：DB20—2—30/—XUV 作用：卸荷閥與油動機的油流通道相連，正常運行時壓力調(diào)整桿調(diào)到最高壓力位置，危急遮斷油壓與高壓油壓相等。圖2－18　電液伺服閥　將快速卸荷閥關(guān)閉，接好伺服閥的接線?！癘”型圈只能用氟化橡膠材料制成的“O”型圈。　將伺服閥的電源線拆下，同時拆下伺服閥?！￡P(guān)閉故障油動機的進油截止閥。檢修維護規(guī)定伺服閥應(yīng)定期清掃、檢測，以保證 伺服閥的輸出正常，從而滿足機組正常運行的需要。擋板兩側(cè)的噴嘴前油壓與下部滑閥的兩個腔室相通，因此，當兩個噴嘴前的油壓不等時，則滑閥兩端的油壓也不相等，兩端的油壓差使滑閥移動并由滑閥上的凸肩控制的油口開啟或關(guān)閉，以控制高壓油通向油動機活塞下腔，克服彈簧力打開汽閥，或者將活塞下腔通向回油，使活塞下腔的油泄去，由彈簧力關(guān)小或關(guān)閉汽閥。在穩(wěn)定工況時，擋板兩側(cè)與噴嘴的距離相等，使兩側(cè)噴嘴的泄油面積相等，則噴嘴兩側(cè)的油壓相等。　伺服閥 ： 型號：SF－21伺服閥、MOOG伺服閥伺服閥是由一個力矩馬達和兩級液壓放大及機械反饋系統(tǒng)組成，第一級液壓放大是由雙噴嘴和單擋板組成，第二級放大是滑閥系統(tǒng)?！』匮b時用抗燃油潤滑，以防生銹卡澀。,并且活動自如，無卡澀現(xiàn)象。　質(zhì)量標準：，達到清潔暢通?！∵B接油動機與液壓控制塊的連接螺栓?！⑶逑磯K、快速卸荷閥等件裝在液壓控制塊上，連接油動機與液壓控制塊的連接螺栓。　清理檢查各部件?！⒁簤嚎刂茐K上的電磁閥、快速卸荷閥等件拆下，包好保存?！〔痖_油動機與操縱座之間的連接螺栓，將油動機放在檢修專用的油盤中?！z修工藝：　拆油動機與油管路連接的活接，各接頭用綢布包好?！』匮b時用抗燃油潤滑，以防生銹卡澀。，密封線連續(xù)均勻、活動自如，無卡澀現(xiàn)象?！≠|(zhì)量標準圖2－13　再熱調(diào)節(jié)油動機圖2－14　再熱調(diào)節(jié)油動機原理圖圖2－15　DUMP閥　各件油孔用無水酒精沖洗，達到清潔暢通?！∵B接油動機與液壓控制塊的連接螺栓。　回裝油動機上的MUDP閥、沖洗塊等件?！∏謇頇z查各部件?！⒁簤嚎刂茐K上的MUDP閥、試驗電磁閥、電液轉(zhuǎn)換器等件拆下，包好保存?！⒂蛣訖C活塞桿與操縱座之間的連接套拆開，并拆油動機與操縱座之間的法蘭連接螺栓?！÷?lián)系熱工人員拆控制線路的接線及位移傳感器?！z修工藝 基本元件有：油缸 濾油器、電液轉(zhuǎn)換器、控制塊、MUDP閥、試驗電磁閥、位移傳感器、截止閥、單向閥等?！「饔涂子脡嚎s空氣吹掃并達到干凈暢通?！』钊z圈接觸良好，油缸無局部磨損，相鄰兩個脹圈的接口應(yīng)錯開90176?！y量活塞桿與套的間隙并做好記錄?！?。高壓主汽油動機的結(jié)構(gòu)圖和原理圖與高壓調(diào)節(jié)油動機完全相同。　活塞桿與套間隙：—.　油動機活塞最大行程：203mm.　與上部操縱座連桿連接后，　高壓主汽油動機　作用：它是用高壓EH油作為推動力，帶動高壓主汽閥的動力裝置。　油動機及控制塊各件必須用醫(yī)用酒精清洗干凈，各油孔清潔暢　油缸與活塞環(huán)接觸良好，無局部磨損，活塞環(huán)接口應(yīng)錯開90186?！』钊麠U表面光滑，不彎曲、無劃痕，表面鍍層無損壞?！∮蛣訖C回裝時在油缸、活塞桿及各密封膠圈處涂少許合格的抗燃油?！∵B接油缸與液壓控制塊之間的連接螺栓?！_洗塊、快速卸荷閥、逆止閥、截止閥裝在液壓控制塊上。　如活塞環(huán)有磨損，應(yīng)使用專用工具將其拆下，更換新活塞環(huán)。　松去油缸上下端蓋的連接螺栓，取下上下端蓋，抽出活塞。　拆前要測量油動機活塞外露尺寸，并做好記錄?！z修工藝：　拆油動機與油管路連接的活接，各接頭用綢布包好。 開關(guān)型執(zhí)行機構(gòu)的主要部件有油缸、液壓控制塊、截止閥、濾網(wǎng)、快速卸荷閥、逆止閥、電磁閥等組成。該執(zhí)行機構(gòu)安裝在再熱主汽閥彈簧室上，它的活塞桿與再熱主汽閥桿直接相連。開關(guān)型執(zhí)行機構(gòu)的工作原理及設(shè)備組成：　　開關(guān)型執(zhí)行機構(gòu)包括中主油動機。　　在執(zhí)行機構(gòu)的控制塊上各有一個卸荷閥，在汽輪機發(fā)生故障需要迅速停機時，安全系統(tǒng)便動作使危急遮斷油失去，并將快速卸荷閥打開，迅速泄去油動機活塞下腔中的壓力油，在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉相應(yīng)的閥門。經(jīng)計算機運算處理后的欲開大或關(guān)小汽閥的電氣信號由伺服放大器放大后，在電液轉(zhuǎn)換器—伺服閥中將電氣信號轉(zhuǎn)換成液壓信號，使伺服閥主閥移動，并將液壓信號放大后控制高壓油的通道，使高壓油進入油動機活塞下腔，油動機活塞向上移動，經(jīng)杠桿帶動汽閥使之啟動，或是使壓力油自活塞下腔泄出，借彈簧力使活塞下移關(guān)閉汽閥?？刂菩蛨?zhí)行機構(gòu)的工作原理及設(shè)備組成：控制型執(zhí)行機構(gòu)包括高主油動機、高調(diào)油動機和中調(diào)油動機。即開關(guān)型和控制型執(zhí)行機構(gòu)。執(zhí)行機構(gòu)的油缸，屬單側(cè)進油的油缸，液壓油缸與一個控制塊連接，在這個控制塊上裝有隔離閥，快速卸荷閥和逆止閥等。 執(zhí)行機構(gòu)　設(shè)備簡介：　　電—液伺服執(zhí)行機構(gòu)是DEH控制系統(tǒng)的重要組成部分之一，300MW汽輪機DEH系統(tǒng)中有12只執(zhí)行機構(gòu)，分別控制2個高壓主汽閥，6個高壓調(diào)節(jié)閥，2個再熱主汽閥和2個再熱調(diào)節(jié)閥的位置。 檢修時將管路上的出入口門關(guān)閉，將濾器上蓋拆去，然后進行更換濾芯。 濾油泵不須要解體檢修，在拖動油泵的電機上裝有熱電偶，當電機工作不正?；虺霈F(xiàn)故障時，熱電偶推動發(fā)出報警，油泵將自動停止運行。檢修人員可根據(jù)報警指示燈來判斷堵塞的濾器。脫水濾芯用來去除抗燃油中的水分，再生濾芯可以降低抗燃油的酸值，精濾濾芯可以起到精密過濾作用。（油保持中性、去除水分等），該裝置主要由濾油泵、脫水濾芯、再生濾芯、精濾濾芯等所組成。 每三個月檢查一次氮氣壓力。 。 質(zhì)量標準： . 。 　回裝進油閥的放油絲堵，回裝充氣閥座的壓緊螺母。 　清理檢查各部件。 　拆下蓄能器進油閥的放氣絲堵和進油閥支承環(huán)的鎖緊螺母。 　排放蓄能器的氮氣壓力。 打開蓄能器的回油門。該蓄能器恢復工作。將蓄能器氣閥上部的保險罩扣好。 將專用工具上部的進氣閥打開，排氣閥關(guān)死，打開氮氣瓶的閥門就可以進行