【摘要】·43·京滬高速鐵路四電接口工程施工技術(shù)總結(jié)京滬高速鐵路四電接口工程施工技術(shù)總結(jié)中國水電第七工程局有限公司明登飛1概述高速鐵路牽引供電(電氣化)與通信、信號、電力一起稱為“四電”系統(tǒng),四電接口工程指站前、站后兩大專業(yè)之間的預(yù)留和配合工程。京滬高速鐵路(設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí))是一項(xiàng)多方參與、多專業(yè)協(xié)調(diào)、多方位推進(jìn)和多工種交叉作業(yè)的系統(tǒng)性工程。
2025-06-03 03:22
【摘要】高速鐵路橋梁工程四電接口施工技術(shù)中國中鐵隧道集團(tuán)路橋工程處冀光華【摘要】京福高鐵是國內(nèi)目前正在建設(shè)的綜合施工技術(shù)較為先進(jìn)的高速鐵路施工項(xiàng)目,建設(shè)單位在建設(shè)管理過程中對橋梁工程四電接口預(yù)留工藝高度重視,本文以京福高速鐵路安徽段站前八標(biāo)橋梁工程施工為工程實(shí)例,通過對現(xiàn)行預(yù)留工藝、施工程序、安全質(zhì)量工序卡控要點(diǎn)的研究、探索與工程實(shí)踐,總結(jié)出一套更加規(guī)范和成熟的施工技術(shù)
2024-08-20 13:24
【摘要】第一章京滬高速軟基處理施工技術(shù)方案一、粉噴樁施工技術(shù)方案高速鐵路對地基變形量的要求很高,要求工后沉降為0,橋頭過渡段不大于是5CM,在高速鐵路施工中經(jīng)常會(huì)遇到軟弱路基,必須采取加固措施使大部分沉降量在施工期內(nèi)完成,盡量降低使用期的殘余沉降量,粉噴樁是目前經(jīng)常使用的加固軟基技術(shù)的一種。粉體噴射攪拌加固軟土地基,是通過專用的深層噴射攪拌機(jī)械將粉狀加固料用壓縮空氣噴入地基深部,憑借
2024-08-21 12:20
【摘要】1第一章京滬高速軟基處理施工技術(shù)方案一、粉噴樁施工技術(shù)方案高速鐵路對地基變形量的要求很高,要求工后沉降為0,橋頭過渡段不大于是5CM,在高速鐵路施工中經(jīng)常會(huì)遇到軟弱路基,必須采取加固措施使大部分沉降量在施工期內(nèi)完成,盡量降低使用期的殘余沉降量,粉噴樁是目前經(jīng)常使用的加固軟基技術(shù)的一種。粉體噴射攪拌加固軟土地基,是通過專用的深層噴射攪拌機(jī)械將粉狀
2024-11-01 09:35
【摘要】1、粉噴樁施工技術(shù)方案高速鐵路對地基變形量的要求很高,要求工后沉降為0,橋頭過渡段不大于是5CM,在高速鐵路施工中經(jīng)常會(huì)遇到軟弱路基,必須采取加固措施使大部分沉降量在施工期內(nèi)完成,盡量降低使用期的殘余沉降量,粉噴樁是目前經(jīng)常使用的加固軟基技術(shù)的一種。粉體噴射攪拌加固軟土地基,是通過專用的深層噴射攪拌機(jī)械將粉狀加固料用壓縮空氣噴入地基深部,憑借鉆機(jī)回轉(zhuǎn)鉆頭的葉片與原
2024-11-12 22:16
【摘要】軌道工程篇(征求意見稿(一))第四章鋪軌機(jī)組第一節(jié)外國的高速鐵路鋪軌方法國外無縫線路鋪設(shè)數(shù)量已達(dá)35萬余公里,長軌鋪設(shè)技術(shù)設(shè)備比較先進(jìn)的國家是奧地利、法國、美國、德國和日本等,這些國家已普遍采用了流水線作業(yè)方式替代先鋪普通軌道后再換鋪長軌的作業(yè)方式;比較成熟的流水線作業(yè)方式有兩種:一是采用軌枕鋪設(shè)法,二是采用軌排鋪設(shè)法。一、軌枕鋪設(shè)法散枕鋪設(shè)法也稱單根軌枕鋪設(shè)法
2025-06-09 19:43
【摘要】高速鐵路施工四電接口工程(一)管控要點(diǎn)(1)檢查電纜槽規(guī)格型號、層架安裝是否符合設(shè)計(jì)尺寸要求(電纜槽外凈尺寸為500mmx720mmx375mm,壁厚600mm。內(nèi)徑長500mmx寬550mmx深300mm,),各支架的同層橫檔應(yīng)在同一水平面上。(2)檢查電纜槽安裝位置、標(biāo)高、排水是否符合設(shè)計(jì)要求。電纜槽采用側(cè)向排水,于外側(cè)壁底部預(yù)留泄水孔,泄水孔直徑50mm,泄水孔加設(shè)鐵絲
2025-06-27 08:40
2024-11-23 22:41
【摘要】中國地產(chǎn)商域網(wǎng)京滬高速鐵路高性能混凝土施工技術(shù)方案目錄-混凝土連續(xù)結(jié)合梁高性能混凝土施工技術(shù)方案、預(yù)制梁預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助壓漿施工技術(shù)方案京滬高速鐵路高性能混凝土施工技術(shù)方案1京滬高速鐵路橋梁基礎(chǔ)高性能混凝土施工技術(shù)方案原材料的選擇及技術(shù)要求:本工程混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)及鋼筋混凝土鉆(挖)(摻合料為粉
2025-06-03 03:18
【摘要】新建京滬高速鐵路土建工程四電接口施工驗(yàn)收細(xì)則二○○九年七月目錄1 車站及路基段接口預(yù)留要求 2 接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)留要求 2 H型鋼柱基礎(chǔ) 2 鋼管支柱基礎(chǔ) 3 無拉線下錨支柱基礎(chǔ) 3 下錨拉線基礎(chǔ) 4 支柱基礎(chǔ)與拉線基礎(chǔ)施工誤差要求 5 鋼管硬橫跨基礎(chǔ) 5 硬橫跨基礎(chǔ)施工誤差要求
2025-06-10 06:04
【摘要】高速鐵路電力牽引供電工程施工技術(shù)-----------------------作者:-----------------------日期:1總則為指導(dǎo)高速鐵路電力牽引供電工程施工,統(tǒng)一主要技術(shù)要求,加強(qiáng)施工管理,保證工程質(zhì)量,制定本技術(shù)指南。本指南適用于新建時(shí)速250~300km高速鐵路電力牽引供電工程施工。時(shí)速25
2025-06-24 15:35
【摘要】專題四高速鐵路路基施工技術(shù)一、級配碎石施工技術(shù)給料斗二級雙層振動(dòng)篩配料斗一級振動(dòng)篩拌合機(jī)出料斗破碎機(jī)品種調(diào)整加水≤4cm>4cm<1cm2~4cm1~2cm<1cm2~4cm1~2cm可外購,或采用天然的砂卵石破碎配置,分20~40mm,10~20mm,10mm以下三種集料,制備工藝流程見下
2025-03-27 05:53
【摘要】京滬高速鐵路TJ-5標(biāo)段橋梁施工技術(shù)培訓(xùn)講稿中鐵三局集團(tuán)技術(shù)開發(fā)部2020-12-30-1-目錄第一章膺架法施工預(yù)應(yīng)力混凝土梁...........
2024-10-31 13:35
【摘要】新建京滬高速鐵路工程施工記錄表格范本橋涵工程二〇二一年一月二十四日一目錄第一部分梁式橋................................................................1一、鉆孔樁
2025-05-17 13:34
【摘要】第一篇:京滬高速鐵路無砟軌道夏季、雨季施工技術(shù)保證措施 京滬高速鐵路無砟軌道夏季、雨季施工技術(shù)保證措施 摘要:京滬高速鐵路無砟軌道施工中采用無砟軌道夏季、雨季施工技術(shù),達(dá)到了預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)和進(jìn)度目...
2024-11-15 01:31