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快遞公司運營體系工作制度(參考版)

2024-11-07 23:39本頁面
  

【正文】 第二章 職責和規(guī)定要求 第三條 職責 一、公司運營體系負責編制本規(guī)定,并對實施情況進行監(jiān)督和處罰。 三、公司直屬轉(zhuǎn)運中心,并且有直跑汽運車輛。具體為: 一、江浙滬皖互流快件。聯(lián)系電話: 02160376706 (十四)保價物品的操作和處理規(guī)定 總則 第一條 為了減少快遞服務(wù)中風險,加強對保價物品的操作管理,提高全網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)質(zhì)量和市場輿論上的美譽度,公司特制訂《保價物品的操作和處理規(guī)定》,以下簡稱本規(guī)定。希望各網(wǎng)點認真執(zhí)行。 第三章 總則 第五條 其他說明 一、本規(guī)定是在原有規(guī)定基礎(chǔ)上進行修改,現(xiàn)在予以發(fā)布,并于發(fā)布之日起正式實施??哿糌浳铮嘶孛鎲蔚陌淳唧w情況給予 100500 元不等的處罰。 (二)因費用問題派件網(wǎng)點扣留快件超 過 20 天或者將快件銷毀,在追究派件網(wǎng)點延誤責任的同時,給予派件網(wǎng)點 10002020 元的罰款。(直屬航空快件中心明細見網(wǎng)絡(luò)辦公系統(tǒng)),因現(xiàn)網(wǎng)點公司到航空快件中心的快件都是直接打總包的,如果是錯發(fā)件或退回 件,不要打到總包里面,直接打散件包(只針對退回件與錯發(fā)件),直接退到航空快件中心中轉(zhuǎn)即可,網(wǎng)點不可自行向發(fā)件網(wǎng)點收取航空中轉(zhuǎn)費用,如發(fā)現(xiàn)有此現(xiàn)象,處以 50100 元的罰款,屢教不改,必嚴罰!如網(wǎng)點有錯發(fā)件或退回件到轉(zhuǎn)運中心,可在轉(zhuǎn)運 中心稱重后,由轉(zhuǎn)運中心統(tǒng)計重量,上報公司財務(wù)部,由公司財務(wù)部在退回網(wǎng)點稱重減去相應(yīng)的重量。凡不帶費用需公司財務(wù)劃賬的,每票另加收手續(xù)費 10 元。不得使用帶錢單號帶錢。 (注:改地址快件不是按重新發(fā)件費用來收的) (三)以上規(guī)定不含客戶已經(jīng)簽收后(包話由門衛(wèi)或同事代簽收),要求取回后的重新改地址的快件。超過 5 公斤的按 2 元每公斤收取費用。 八、改地址快件: (一)江、浙、滬、皖、魯西南地區(qū)所有互流改地址的快件的費用與江、浙、滬、皖、魯西南地區(qū)退回件費用一致。 (二)如是大貨,客戶自提的。 七、超派無點件: (一)派件網(wǎng)點必須當日通知客戶自提,如客戶同意自提,則沒有提貨費。 快件重量按發(fā)件時第一航空快件中心或帶有航空快件中轉(zhuǎn)職能的網(wǎng)點 E3 掃描記錄為準。 (七)收費說 明: 走汽運的按公司運營體系規(guī)定的跨省際網(wǎng)絡(luò)車運營線路,(請各網(wǎng)點在內(nèi)部事務(wù)查。 (五)江、浙、滬、皖、魯西南互流的退回件:單件 40 公斤以下免費;超過 40 公斤的按每公斤 元收取退回費;成批超過 300 公斤的按每公斤 元收取退回費。例如 41 公斤收取 41 元(江浙滬皖與魯西南退件除外)。不足一公斤按一公斤記取。 (二)無直屬網(wǎng)絡(luò)車亦無對跑網(wǎng)絡(luò)車的,汽運退回費按 2 元每公斤收取;航空退回按 5元每公斤收取。有對跑非直屬網(wǎng)絡(luò)車的免退回費。 (五)因客戶不在,其他人代簽收所導致客戶要求退回的快件,所產(chǎn)生的退回費用由發(fā)件網(wǎng)點承擔。 (三)由于客戶要求退回、改地址、地址不詳或發(fā)件網(wǎng)點打錯包等,所產(chǎn)生的退回件費用由發(fā)件網(wǎng)點自行承擔。 (二)由于派件網(wǎng)點自身原因?qū)е率占蛻艟苁眨笸嘶氐?,所產(chǎn)生的費用由派件網(wǎng)點承擔,如:快件在派件網(wǎng)點破損 。 (五)香港等國際件退回,一律按照國際件退回標準收取,標準可參考派件網(wǎng)點當?shù)叵? 港等國際件的收費標準。 (二)如屬問題件,當天通知發(fā)件網(wǎng)點,發(fā)件網(wǎng)點要求退回按以上標準收取費用,費用由發(fā)件網(wǎng)點承擔,不得以費用到后再退為由拖延,為此遭到投訴按延誤件 處理。以雙方協(xié)商后發(fā)件網(wǎng)點要求退回,退回費用按以上標準收取。 三、如客戶對已簽收的快件需要更改地址或退回,則按正常收件收取發(fā)件網(wǎng)點的費用(注:如發(fā)件網(wǎng)點當天上 午 9: 30 留言的快件需要退回,派件網(wǎng)點還是派送簽收了,則此件由派件網(wǎng)點取回退回,發(fā)件網(wǎng)點承擔費用)。 第四條 規(guī)定內(nèi)容 一、“快件退回件”的范圍: (一)收件客戶拒收、并要求退回的快件; (二)發(fā)件客戶要求退回的快件; (三)發(fā)現(xiàn)有問題、必須退回的的快件。 第二章 職責和規(guī)定內(nèi)容 第三條 職責 一、公司運營體系負責編制本規(guī)定,并監(jiān)督實施與處理。 第三章 總則 第五條 記錄 一、《違禁品快件情況處理登記表》 二、《月違禁品快件情況匯總表》 (十三)快件退回件處理規(guī)定 第一章 總則 第一條 為了進一步規(guī)范對快件退回件的統(tǒng)一管理,完善快件退回件費用的收取,公司特制訂《快件退回件處理規(guī)定》,以下簡稱本規(guī)定。 公司將對網(wǎng)點承運違禁品行為予以累計累罰,網(wǎng)點一個月內(nèi)被發(fā)現(xiàn)有兩次違禁品事件 行為,第二次將以雙倍金額進行處罰,若一個月內(nèi)有三次此類行為, 則三次將以三倍的金額進行處罰,以此類推 . 若網(wǎng)點快件已作違禁品處理,網(wǎng)點在知情情況下仍然將此快件做遺失報告寄至公司,公司將予以該網(wǎng)點 2020 元的經(jīng)濟處罰。 對轉(zhuǎn)運中心有強迫網(wǎng)點承運在轉(zhuǎn)運中心發(fā)現(xiàn)的違禁品的行為,將予以該轉(zhuǎn)運中心 500元的行為處罰。 違禁品如油漆、涂料及粉末,包裝正規(guī)且耐磨(一般廠家有特制鐵皮做成的包裝)原則上可承運,但運輸過程中出現(xiàn)破損泄漏及污染事件,則將按照違 禁品處理的相關(guān)標準進行處罰。 (三)特殊情況的處理: 上述所列違禁品并未涵蓋所有違禁品范疇,若有快件因破損而對其他快件造成污染,則該快件亦按照違禁品處理的相關(guān)標準進行處罰。 十、違禁品的處理的其他事項: (一)補助規(guī)定:網(wǎng)點或轉(zhuǎn)運中心發(fā)生污染事件,以被污染快件數(shù)量計算,污染事件發(fā)生地將得到 25 元 /票的污染快件處理補助費用。 九、疑似違禁品的處理流程: (一)發(fā)件人必須提供物品有效 證明,如未能提供物品的有效證明,取件業(yè)務(wù)員應(yīng)明確告知客戶此快件物品申通快遞公司不能承運?!? (三)公司運營管理中心接到違禁品快件的有關(guān)信息,應(yīng)及時做好《違禁品快件情況處 理登記表》與《月違禁品快件情況匯總表》記錄。 將違禁品《快遞詳情單》復印一份并附一份污染報告(大致包括快件說明,污染源單號及被污染單號和數(shù)量)寄至公司運營管理中心(面單污染嚴重可不要求復印),同時做好相關(guān)備案工作。 (二)發(fā)生違禁品污染快件事件: 網(wǎng)點及各轉(zhuǎn)運中心、公司中轉(zhuǎn)中心在發(fā)現(xiàn)的第一時間告知(留言或致電)發(fā)件方及公司運營管理中心。如未予以答復,逾期有權(quán)作銷毀處理。 (四)違禁品事件發(fā)生后,超過一星期才上報公司相關(guān)部門的,則公司對此次污染事件不做處理。 在網(wǎng)點發(fā)現(xiàn)違禁品源頭未明事件,網(wǎng)絡(luò)車在到達該網(wǎng)點公司后的一個小時內(nèi),該網(wǎng)點的工作人員將該情況以電話和留言的方式告知上一站網(wǎng)點公司或轉(zhuǎn)運中心,若對方亦未查出違禁品源頭,則相關(guān)責任由該網(wǎng)點承擔 50%,上一站網(wǎng)點 或轉(zhuǎn)運中心承擔 50%。 (三)轉(zhuǎn)運中心發(fā)現(xiàn)違禁品,若由于轉(zhuǎn)運中心或網(wǎng)點強迫轉(zhuǎn)運所導致的違禁品事件及其 它相關(guān)責任,則由強迫的轉(zhuǎn)運中心或網(wǎng)點自行承擔責任。 七、發(fā)現(xiàn)違禁品快件的責任判定: (一)轉(zhuǎn)運中心 或派件網(wǎng)點發(fā)現(xiàn)違禁品,原則上不繼續(xù)中轉(zhuǎn)或不派件,若由于繼續(xù)中轉(zhuǎn)或派送而造成破損的相關(guān)責任: 無危害性違禁品責任由違禁品發(fā)件網(wǎng)點承擔; 有危害性違禁品責任則由繼續(xù)中轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)運中心或派送網(wǎng)點承擔。 五、一旦發(fā)現(xiàn)快遞有違禁品快件時,由違禁品發(fā)件網(wǎng)點自行承擔對發(fā)件客戶的賠償。 違禁品發(fā)件網(wǎng)點所發(fā)的違禁品污染其他快件,單票賠償金額在 500 元以內(nèi)(含 500元)的,由公司負責賠償,單票超過 500 元的超出部分由違禁品發(fā)件網(wǎng)點承擔。 因違禁品破損而污染其他快件,公司對違禁品發(fā)件網(wǎng)點予以每票 500 元的處罰。 違禁品發(fā)件網(wǎng)點所發(fā)的違禁品污染其他快件,單票賠償金額在 500 元以內(nèi)(含 500元)的,由公司負責賠償,單票超過 500 元的超出部分由違禁品發(fā)件網(wǎng)點承擔。 因違禁品破損而污染其他快件,公司對違禁品發(fā)件網(wǎng)點予以每票 500 元的處罰。 1)液體類:海鮮、含酒精的飲料(啤酒、白酒等)、水劑等。 動物、植物以及它們的標本。 妨礙公共的。如:文物、武器、彈藥、仿真武器等。如:砒霜、鴉片、嗎啡、可卡因、海洛因、大麻等。如:火柴、雷管、火藥、爆竹、汽油、柴油、煤油、酒精(液體和固體)、硫酸、鹽酸、硝酸、有機溶劑、農(nóng)藥以及其它列入化學工業(yè)出版社出版的“化學危險品實用手冊”中的化 工用品。 醫(yī)學樣品:診斷樣品、血樣、尿樣、人體組織等。 三、違禁品范疇: (一)全程經(jīng)陸路運輸?shù)膰鴥?nèi)禁止收寄物品: 貴重物品:金磚、銀條、現(xiàn)金、鉑金等。 二、違禁品分類: (一)無危害性違禁品:指能對其他快件產(chǎn)生影響但對人和環(huán)境不構(gòu)成危害的此類違禁品。 第二章 職責 第三條 職責 本辦法由公司運營體系編制,并實施監(jiān)督管理。為了申通能夠更加健康有序地發(fā)展及保障各網(wǎng)點公司的利益,特對制訂《違禁品快件管理辦法》,以下簡稱本辦法。 (四)對于已中轉(zhuǎn)下去的不規(guī)則件,導致客戶投訴,公司工作人員要求派件網(wǎng)點協(xié)助操作的必須配合。 (二)對已流入到下一個轉(zhuǎn)運中心的不規(guī)則快件,由所在轉(zhuǎn)運中心做好取證工作(及時記錄單號、重量、體積、發(fā)件網(wǎng)點名稱以及拍照等),并向公司運營體系舉報,快件給予正常中轉(zhuǎn)。 三、對不規(guī)則快件的處理: 各網(wǎng)點、轉(zhuǎn)運中心必須嚴格按本規(guī)定執(zhí)行,認真做好停止不規(guī)則快件的收件與轉(zhuǎn)運。 (七)各種易碎易破損快件:鋁質(zhì)等易變形物品,瓷器。電冰箱包裝完好也建議不能承運。(包裝完好的除外。 (四)各種大型家具類快件:如辦公桌椅、辦公隔板、檔柜、沙發(fā)、床墊、床、大衣柜等。 二、不規(guī)則快件的類型如下: (一)單件超長超重超方類快件:長度超 3 米(不含可折物品)或單件重量大于 80 公斤、單件體積大于 1 個立方米的快件。 二、各網(wǎng)點、轉(zhuǎn)運中心負責實施本規(guī)定。 第二條 本規(guī)定適用于各網(wǎng)點、轉(zhuǎn)運中心對不規(guī)則快件的管理。 三、每個月上報:掉面單件數(shù)量及認領(lǐng)統(tǒng)計表,掉面單銷毀清單和上報表,電子檔掉面單上報表。 第三章 附則 第五條 其他說明: 一、在有使用專用膠帶或外包裝注明單號的掉面單快件,該網(wǎng)點先與發(fā)件網(wǎng)點聯(lián)系核實無誤或掉面單核實無誤,給予轉(zhuǎn)出或退回。 (三)遇到與網(wǎng)點核實無誤而不來認領(lǐng)的,限以通知日期起 5 日內(nèi),超日期以每票罰款:1000 元,所有責任自行承擔。 (一)快件在中轉(zhuǎn)過程中丟失面單,進入掉面單處理小組,發(fā)現(xiàn)外包裝既沒有使用專用膠帶,也沒有注明單號的,認領(lǐng) 之后將對發(fā)件網(wǎng)點每票以處罰: 100 元。 六、快件掉面單的處罰說明: 各網(wǎng)對快件物品必須規(guī)范包裝,面單填寫工整,大字用紅筆注明。 如快件是直發(fā)過來,中途不經(jīng)轉(zhuǎn)運中心掃描或雖經(jīng)轉(zhuǎn)運中心掃描但是整袋轉(zhuǎn)過來的,收件網(wǎng)點開包后發(fā)現(xiàn)掉面單件,由上一級打包地承擔全部責任;如屬于包裝不良的由發(fā)件網(wǎng)點承擔全部責任。對未使用專用膠帶及未寫運單號的無面單快件,參照無面單快件操作流程進行操作。 如是通過網(wǎng)絡(luò)車及公共交通方式運輸過來的貨物有掉面單件的,必須要求網(wǎng)絡(luò)車司機或其他相關(guān)人員簽字確 認,并在交接后的兩小時內(nèi)在內(nèi)部事務(wù)指定留言通知發(fā)件網(wǎng)點(晚上 22: 00 后到達網(wǎng)點的掉面單件可延至次日 09: 00 前留言)。登記記錄每天在每一頻次的交接(航空中轉(zhuǎn)的按提貨頻次)完成后的2小時內(nèi)在內(nèi)部網(wǎng)進行公布。如查到某網(wǎng)絡(luò)車司機等人員允許掉面單件上車,如該掉面單件到各轉(zhuǎn)運中心后產(chǎn)生短缺責任不明的,由其所在的單位承擔相應(yīng)的損失。 收件時發(fā)現(xiàn)網(wǎng)點的貨物雖未掉面單但未按標準包裝的,轉(zhuǎn)運中心人員有提醒的義務(wù)和要求其網(wǎng)點人員重新打包該快件,再次造成快件掉面單責任是否由轉(zhuǎn)運中心承擔,還需審核。所產(chǎn)生的運輸費用及一切責任由發(fā)件網(wǎng)點自行承擔。 五、掉面單快件的責任明細: (一)快件在中轉(zhuǎn)途中產(chǎn)生的掉面單件 轉(zhuǎn)運中心一旦發(fā)現(xiàn)各網(wǎng)點發(fā)運的掉面單快件,應(yīng)拒收并要求退回網(wǎng)點。 (五)掉面單快件換面單填寫要工整。 (三)對掉面單快件管理期限為三月,過期不予受理!掉面單小組有權(quán)統(tǒng)一清倉銷毀。 四、認領(lǐng)掉面單快件注意事項: (一)網(wǎng)點打電話認領(lǐng)掉面單快件時必須問清楚該快件明細以防亂認和錯發(fā)。 倉 庫 保 管 拍 照 登 記上 傳 照 片 及 描 述 信 息 至 公司 內(nèi) 部 網(wǎng)認 領(lǐng) 網(wǎng) 點 電 話 核 實原 面 單 復 印 件 + 認 領(lǐng) 留 言至 內(nèi) 部 網(wǎng)換 面 單 填 寫包 裝 轉(zhuǎn) 出 或 退 回圖 片 + 換 單 單 號 提 交回 復 認 領(lǐng) 網(wǎng) 點 告 知 換 單單 號 (七)包裝轉(zhuǎn)出或退回:對于掉面單件轉(zhuǎn)出或退回前的重新包裝務(wù)必要嚴格按照包裝標準進行包裝,防止再次發(fā)生掉面單事件。 (五)認領(lǐng)掉面單件必須要有原面 單復印件一份,否則不予辦理認領(lǐng)或退回。 (三)上傳圖片及描述信息至公司內(nèi)部網(wǎng):對于圖片的取樣以及描述信息必須抓住掉面單件的主要特征進行描述并嚴格表明日期,以方便認領(lǐng)。 二、掉面單快件操作及認領(lǐng)流程: 三、掉面單快件操作流程環(huán)節(jié)說明: (一)倉庫保管:須在掉面單件上標明日期,方便查找和認領(lǐng)。 第四條 管理要求: 一、抓好快件包裝規(guī)范,使用專用膠帶,并在快件上注明單號。 第二章 職責和管理要求 第三條 職責 一、公司運營體系負責編制本辦法,并實施監(jiān)督、處罰管理。公司特制訂《掉面單快件管理辦法》,以下簡稱本辦法。 (四)如未按照以上要求執(zhí)行的,
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