【正文】 四、節(jié)水措施所有衛(wèi)生器具配件均采用節(jié)水型。有電纜線路均采用銅芯電纜，電纜截面根據(jù)經(jīng)濟(jì)電流密度確定，以減少線路損耗，降低運(yùn)行成本。選用節(jié)能型變壓器 S9 型，變壓器按經(jīng)濟(jì)運(yùn)行原則確定容量。完善計(jì)量設(shè)施，對能耗指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控。設(shè)備的開啟和關(guān)閉采用集中控制與人工操作相結(jié)合，避免設(shè)備空轉(zhuǎn)。盡可能選用自流溜管，減少設(shè)備，降低能耗。在滿足工藝作業(yè)功能前提下，合理的設(shè)計(jì)工藝作業(yè)路線，達(dá)到整體布局通暢，流程簡捷。因此本項(xiàng)目要從多層次、多渠道、多方面做好節(jié)能工作。.物流中心城市配送項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第十一章 節(jié)能一、概述能源是人類的寶貴財(cái)富，企業(yè)必須十分重視節(jié)能措施的落實(shí)。同時(shí)制訂嚴(yán)格的工藝操作規(guī)程和消防安全制度，增強(qiáng)車間操作工人的消防觀念。（7）消防管理公司應(yīng)設(shè)消防安全組，負(fù)責(zé)站區(qū)的消防管理工作，其主要職責(zé)是宣傳貫徹國家的消防法律、法規(guī)，提高全體職工的消防安全意識(shí)，對全廠的消防設(shè)施進(jìn)行維護(hù)管理。倉庫內(nèi)設(shè)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。（6）消防設(shè)施室外設(shè)置消防給水管網(wǎng)，供水由市政管網(wǎng)直接引入，室外消火栓設(shè)置間距不大于 120m。當(dāng)一個(gè)空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，所有空調(diào)系統(tǒng)均應(yīng)同時(shí)關(guān)閉。消防控制室值班人員在確認(rèn)火警后可通過消防控制室的外線電話直接與消防隊(duì)取得聯(lián)系，通過消防廣播通知人員疏散和工作人員采用滅火措施，以達(dá)到將火災(zāi)損失減少到最小的目的?；鹁療袅?，顯示火警區(qū)域。設(shè)計(jì)選用智能型光電感煙探測器、編碼型定溫感溫探測器對各有關(guān)房間進(jìn)行自動(dòng)探測；并根據(jù)規(guī)范要求在每棟建筑物內(nèi)設(shè)置一定數(shù)量的編碼型手動(dòng)報(bào)警按鈕、消火栓手動(dòng)報(bào)警按鈕、聲光報(bào)警器及消防廣播音箱，由消防控制室統(tǒng)一管理，消防控制室設(shè)在倉庫一層門廳旁。（4）自控為及早發(fā)現(xiàn)和通報(bào)火情，防止和減少火災(zāi)危害，保護(hù)人身和財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)消防有關(guān)規(guī)范，設(shè)計(jì)在建筑內(nèi)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。建筑物內(nèi)的照明配電均采用阻燃型銅芯塑料絕緣導(dǎo)線（ZRBV）穿鋼管保護(hù)，動(dòng)力配線采用低煙無鹵阻燃銅芯電纜沿金屬橋架敷設(shè)。（3）電氣在庫房、辦公室內(nèi)設(shè)有自帶蓄電池的兩用型照明燈，在樓梯間、走廊、轉(zhuǎn)角、安全出口、應(yīng)急門等處設(shè)有應(yīng)急疏散指示燈。建筑內(nèi)部的隔墻、吊頂均為 A 級不燃性材料。消防措施（1）總圖倉庫總平面布置遵守安全、衛(wèi)生及《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》有關(guān)規(guī)定，滿足衛(wèi)生及防火間距要求。設(shè)計(jì)從市政給水管道上引 2 根輸水管（DN150）進(jìn)入本區(qū)，并在本倉庫內(nèi)形成生活消防環(huán)狀供水管網(wǎng)。高低壓配電室設(shè)消防報(bào)警和氣體滅火系統(tǒng)。（二）建筑消防設(shè)計(jì)建筑類別：倉庫的耐火等級為一級。.物流中心城市配送項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第十章 消防一、設(shè)計(jì)依據(jù)《中華人民共和國消防法》 ；《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 （CB500162022)；《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB501402022)；地方各級主管部門頒發(fā)的消防法規(guī)、法令。凡新工人、實(shí)習(xí)人員、操作人員調(diào)換崗位等均通過三級安全教育，審查合格后進(jìn)入崗位，由專職安全員巡回檢查安全生產(chǎn)情況。五、安全急救及衛(wèi)生保健倉庫應(yīng)設(shè)急救箱，可作事故緊急處理；可設(shè)立醫(yī)務(wù)室，作保健和急救處理。（四）在進(jìn)行設(shè)備選型時(shí)，盡量選擇連續(xù)性的、自動(dòng)化程度較高的設(shè)備，可充分降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。（三）對機(jī)械設(shè)備采用減振器材，風(fēng)機(jī)加裝消聲器。（二）對溫度、濕度較大的生產(chǎn)崗位均作通風(fēng)考慮，以降低室內(nèi)溫濕度，減少對操作人員的影響。操作臺(tái)設(shè)有防護(hù)欄桿。選用漏電保護(hù)的電氣設(shè)備，檢修照明電壓不高于 12v，以確保操作人員和檢修人員不致發(fā)生觸電事故。同時(shí)按規(guī)范要求作防雷設(shè)計(jì)。通風(fēng)、空調(diào)管道等均用不燃燒材料進(jìn)行保溫，并按有關(guān)規(guī)定，送回風(fēng)管道在穿越機(jī)房的隔墻或樓板處均設(shè)置防火閥，空調(diào)系統(tǒng)在火災(zāi)發(fā)生時(shí)，自動(dòng)切斷風(fēng)機(jī)電源以防火勢蔓延。二、采取的主要防范措施（一）防火防爆倉庫總平面布置上，各貨物堆之間按規(guī)范要求留有足夠的間距，且道路通暢，滿足消防和運(yùn)輸?shù)确矫娴囊?。五、環(huán)境影響評價(jià)本項(xiàng)目經(jīng)過上述處理后，不會(huì)對環(huán)境造成不利影響，可達(dá)到清潔環(huán)保生產(chǎn)的目的。采用先進(jìn)的種植技術(shù)和防止病蟲害技術(shù)，提高植物的成活率。B、生活垃圾送城市生活垃圾處理場處理。（二）防治措施污水處理.物流中心城市配送項(xiàng)目可行性研究報(bào)告生活污水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后，排入城市排水管網(wǎng)。（四）固體廢棄物施工期產(chǎn)生的固體廢棄物以及施工人員的生活垃圾，應(yīng)及時(shí)外運(yùn)或按標(biāo)準(zhǔn)采取就近填埋的處理方式。（三）噪聲施工機(jī)械應(yīng)選用低噪聲設(shè)備并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，合理安排施工時(shí)間。生活污水排入市政污水管道。施工場地嚴(yán)禁燃煤和焚燒垃圾，施工人員使用清潔能源液化氣或天然氣。露天堆放水泥、灰漿、灰膏等易揚(yáng)散物料或 48 小時(shí)內(nèi)不能清運(yùn)的建筑垃圾，應(yīng)當(dāng)設(shè)置不低于堆放物高度的密閉圍欄并予以覆蓋。二、施工期主要污染物及處理措施（一）揚(yáng)塵及廢氣加強(qiáng)施工現(xiàn)場運(yùn)輸車輛管理，設(shè)置車輛清洗設(shè)施及配套的沉砂井，車輛沖洗干凈后方可駛出工地。（二）夏季降溫項(xiàng)目區(qū)地處暖溫帶，大陸季風(fēng)氣候廠區(qū)，夏季短，極端高溫天氣較少，夏季辦公室展區(qū)擬采用空調(diào)降溫，其他采用風(fēng)扇降溫。（一）采暖通風(fēng)建筑物在設(shè)計(jì)、施工中要充分考慮自然通風(fēng)，保證室內(nèi)空氣流通，塵土較多的房間應(yīng)按強(qiáng)排風(fēng)扇。動(dòng)力供電線路由配電室向各用電 設(shè)備和用電點(diǎn)以放射狀供電。（二）供電方案本項(xiàng)目用電從 10KV 高壓電源，引入到本區(qū)變壓器，本項(xiàng)目設(shè)200KVA 變壓器一臺(tái)，100KVA 變壓器兩臺(tái)，配電室兩座，10KV/。(2)雨水：雨水采用地面自然排出和下水管網(wǎng)排出。（二）排水系統(tǒng)①排水量污水主要是加工、生活廢水和其它用水排放，排放量基本上與排水量相同，比用水量略小。本項(xiàng)目用水設(shè)計(jì)每天為 200 立方米。表 7—4 物流網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)表序號(hào) 名 稱 數(shù) 量 單 價(jià)(萬元) 總 價(jià)(萬元) 備 注1 計(jì)算機(jī) 150 臺(tái) 75.物流中心城市配送項(xiàng)目可行性研究報(bào)告2 網(wǎng)絡(luò)建設(shè) 1 套 303 管理軟件 1 套 50 504 中心服務(wù)器、路由器 1 套 10 105 質(zhì)量檢測系統(tǒng) 1 套 20 206 電子監(jiān)控系統(tǒng) 1 套 50 50合 計(jì) 285其他輔助設(shè)備項(xiàng)目的建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要配套供配電、供排水及消防設(shè)施，農(nóng)副產(chǎn)品加工及部分商品分類、分裝需如下設(shè)備：表 7—5 其他設(shè)備一覽表序號(hào) 名 稱 價(jià) 格(萬元) 備注1 包裝機(jī)械 3702 加工設(shè)備 3503 制冷設(shè)備 3004 供配電系統(tǒng) 2505 供排水系統(tǒng) 2306 消防設(shè)施 200合 計(jì) 1700三、給排水工程（一）給水工程①水源工程項(xiàng)目用水，項(xiàng)目采用城市管網(wǎng)，倉儲(chǔ)區(qū)由自備井供給，自備井出水量 50m3/h,可滿足生產(chǎn)、生活用水。表 7—2 貨架選擇表序號(hào) 名 稱 用 途 數(shù)量 總 價(jià)(萬元) 備注一 重型貨架1 選取式貨架 展 廳 50 22 重力式貨架 倉 庫 300 63 通廊式貨架 倉 庫 100 24 懸臂式貨架 展 廳 50 2二 中型貨架1 窄巷道式貨架 展 廳 50 22 后推式貨架 倉 庫 100 3合 計(jì) 650 173. 搬運(yùn)配送車輛作為一家專業(yè)物流服務(wù)的企業(yè)，必須配備一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍，能為客戶提供倉儲(chǔ)、公路運(yùn)輸、物流加工等各項(xiàng)物流服務(wù)。計(jì)劃建設(shè)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫 9 幢、冷藏庫 1幢、易燃品倉庫 2 幢。 該類型倉庫能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存。二、庫型選擇（一）倉儲(chǔ)庫類型倉庫的類型物流配送庫大致分以下幾個(gè)類型：1. 彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫 彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫可利用空間高度為 78 米，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，防汛、防潮、隔熱性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉； .物流中心城市配送項(xiàng)目可行性研究報(bào)告該倉庫在彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫的基礎(chǔ)上安裝了高位貨架，提高了倉庫的面積利用率。②遵守國家有關(guān)部門頒布的防火、安全、衛(wèi)生和環(huán)保要求，并按有關(guān)規(guī)定或規(guī)范布置。②建設(shè)規(guī)模要適度，并為以后發(fā)展留有余地。綜上所述，該場地適宜興建擬定構(gòu)筑物。地下水對混凝土無腐蝕性。巖層產(chǎn)狀約為：傾向 100～120；傾角 5～20。四、工程地質(zhì)勘察結(jié)論經(jīng)巖土工程地質(zhì)勘察，未發(fā)現(xiàn)土坡變形、開裂等不穩(wěn)定現(xiàn)象存在，土體現(xiàn)狀穩(wěn)定，基巖未發(fā)現(xiàn)滑坡、泥石流、斷層等不良地質(zhì)作用存在，區(qū)域穩(wěn)定性良好，適合建設(shè)道路。場區(qū)內(nèi)擬建構(gòu)筑物抗震設(shè)防類別為乙類。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，場區(qū)內(nèi)沒有斷裂構(gòu)造通過，適宜建設(shè)縱四路道路工程。三、地震及不良地質(zhì)現(xiàn)象經(jīng)地面調(diào)查，擬建場區(qū)內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)滑坡、崩塌、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象。擬建線路場地巖土層序正常，無斷層、滑坡等其它不良地質(zhì)現(xiàn)象，場地穩(wěn)定，水文地質(zhì)條件簡單?；鶐r面與上覆土層呈不整合接觸。沿線范圍內(nèi)田埂上常見巖露頭。主要由粘土礦物組成。砂巖露頭主要同露于線路沿線中陡崖地帶。（2）基巖擬建工程沿線基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組砂巖、泥巖層，呈互層狀分布。系沖洪積.物流中心城市配送項(xiàng)目可行性研究報(bào)告及殘坡積成因。無搖震反應(yīng)、稍有光澤、干強(qiáng)度中等、韌性中等。裂面平直，無充填或有少量粘土充填，裂隙寬度1～3mm，間距 ～，延伸長度一般 3～6m，裂隙結(jié)合程度較差?！?0176。②172176?！?4176?！?90176。左右。地質(zhì)構(gòu)造據(jù)區(qū)域資料，擬建線路位于觀音峽背斜南端南東翼，擬建場區(qū)內(nèi)無區(qū)域性斷裂構(gòu)造通過，場區(qū)內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造簡單。一面靠山，三面環(huán)水，內(nèi)部山脊呈魚骨狀南北向延伸，在地質(zhì)構(gòu)造上為西南地臺(tái)，分三種地貌，一是組團(tuán)西部的背斜中梁山脈低山槽谷；二是組團(tuán)中部的淺丘平壩；三是與嘉陵江接界部分的沿江向斜地帶。秋天多為云朵，移動(dòng)緩慢，顯得秋高氣爽。冬春季節(jié)多為高積云和層積云，云積穩(wěn)定，終日籠罩，不見天日。整年多云霧，全年日照時(shí)間不超過 1276 小時(shí)，全年日照平均率為 25%，8 月日照時(shí)間最多為平均 223 小時(shí)，10 月平均日照時(shí)間 20小時(shí)。全年平均降水量 毫米，其中 2～4 月春季平均降水 毫米，5～7 月夏季 毫米，8～10 月秋季 毫米，11～1 月冬季 毫米，降水量最多集中在夏季，占全年降水量的43%，冬季降水量最少，只占全年降水量的 8%。區(qū)內(nèi)氣候特點(diǎn)是：氣候溫和、四季分明、雨量充沛，具東暖、夏熱、秋長的氣候特點(diǎn)。購置配送車輛、裝卸設(shè)備及物流信息系統(tǒng)；完善道路、水電氣綜合管網(wǎng)及環(huán)境保護(hù)工程。第五章 建設(shè)內(nèi)容為達(dá)到提貨、運(yùn)輸、保管各類內(nèi)銷功能，本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容如下：項(xiàng)目占地 130 畝，總建筑面積 33500 平方米。 完 善 安 全 監(jiān) 控 系 統(tǒng) ， 具 備 整 個(gè) 庫 區(qū) 范 圍 的 24 小 時(shí) 電 子 監(jiān)控 能 力 。 同 時(shí) 對 鏟 車 駕 駛 員 、 裝 卸 工 等 制 訂 詳 盡 的 安 全 操 作 規(guī) 程 。及 時(shí) 了 解 各 站 點(diǎn) 貨 物 銷 售 存 貯 狀 況 ， 做 到 及 時(shí) 配 送 。 2. 加 工 整 理 提 供 完 善 的 分 揀 、 換 包 裝 等 加 工 服 務(wù) ， 物 流 中 心 內(nèi) 設(shè) 有 專門 的 包 裝 加 工 ， 可 隨 時(shí) 滿 足 客 戶 的 各 種 要 求 . 3． 配 送 服 務(wù).物流中心城市配送項(xiàng)目可行性研究報(bào)告通 過 現(xiàn) 有 及 新 增 的 銷 售 網(wǎng) 絡(luò) 呈 分 級 放 射 狀 ， 市 內(nèi) 由 中 心 儲(chǔ)備 庫 直 接 配 送 到 各 超 市 、 門 店 等 ， 甚 至 到 門 服 務(wù) ； 縣 內(nèi) 由 配 送車 定 時(shí) 或 按 需 配 送 ； 各 鄉(xiāng) 鎮(zhèn) 或 村 級 服 務(wù) 點(diǎn) 由 縣 級 連 鎖 店 配 送 。貨 物 配 送 一 定 要 快 捷 及 時(shí) ， 公 司 通 過 信 息 網(wǎng) 絡(luò) 平 臺(tái) 及 時(shí).物流中心城市配送項(xiàng)目可行性研究報(bào)告反 映 出 各 站 點(diǎn) 貨 物 出 售 存 貯 情 況 ， 能 夠 在 規(guī) 定 時(shí) 間 內(nèi) 及 時(shí) 補(bǔ) 充 。本 公 司 通 過 加 盟 全 國 供 銷 社 ， 與 廠 家 取 得 直 接 聯(lián) 系 ， 從 廠家 、 從 沿 海 重 要 商 品 生 產(chǎn) 地 、 從 供 銷 總 社 義 烏 小 商 品 批 發(fā) 基 地直 接 進(jìn) 貨 配 送 ， 減 少 中 間 環(huán) 節(jié) 。二、經(jīng)營理念本 項(xiàng) 目 能 否 成 功 的 關(guān) 鍵 在 于 各 賣 場 是 否 能 要 本 公 司 商 品 ，根 本 原 因 在 于 價(jià) 格 因 素 ， 同 等 產(chǎn) 品 價(jià) 格 低 則 所 有 賣 場 都 愿 意 從本 處 進(jìn) 貨 ， 貴 則 無 人 購 入 。.物流中心城市配送項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第四章 規(guī)劃設(shè)想一、服務(wù)范圍本 項(xiàng) 目 為 物 流 配 送 ， 將 商 品 根 據(jù) 廠 家 委 托 或 商 家 需 求 單 純做 貨 物 倉 儲(chǔ) 配 送 ， 即 第 三 方 物 流 ， 賺 取 倉 儲(chǔ) ， 運(yùn) 輸 配 送 費(fèi) 用 。傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)是靜態(tài)運(yùn)作，無信息管理系統(tǒng)，不適應(yīng)物流追求動(dòng)態(tài)運(yùn)作，快速響應(yīng)的要求。目前的物流企業(yè)也只能接一部分零星業(yè)務(wù)經(jīng)營。 “散” ，是指貨源不穩(wěn)定且結(jié)構(gòu)單一、網(wǎng)絡(luò)分散、經(jīng)營秩序不規(guī)范。.物流中心城市配送項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 “弱” ，是指管理能力弱、信息能力弱、融資能力弱、競爭能力弱。 “少” ，是指市場份額少、服務(wù)功能少、運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)少、高素質(zhì)人才少。表面看,**物流小企業(yè)多,但真正能滿足企業(yè)較高水平需求的第三方物流供給較少。具體闡述如下： “多” ，是指功能單一的運(yùn)輸企業(yè)、倉儲(chǔ)企業(yè)多。（二）**市