【正文】 拌和設備能夠準確控制各種。準備下承層運到現(xiàn)場攤鋪補充拌和灑水未 篩分 碎石 在碎 石場 加水 濕拌準備下承層施工放樣整型碾壓自檢驗收灑水使碎石濕潤運輸和撒布石屑拌和補充灑水46 水泥碎石施工前，對下承層進行徹底清掃，清除各類雜物及散落材料，用土培好路肩，水泥碎石攤鋪時，要保證下承層表面濕潤。在未作上承層嚴禁開放交通，應先自檢驗收，對不合格處加以自治。含水量等于或略大于最佳含水量時立即用 12T 以上三輪壓路機或振動壓路機進行碾壓至要求的密實度為止，并及時做壓實度檢測。用穩(wěn)定土路拌機拌和兩遍以上或用平地機、多鏵犁、缺口圓盤耙配合進行拌和，拌和深度直到級配碎石層底并挖坑檢查，拌和結(jié)束時，混合料的含水量均勻并較最佳含水量大 1%左右，且沒有粗細顆粒離析現(xiàn)象用壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。以事先通過做試驗段確定集料的松鋪系數(shù)，用推土機平地機將料均勻地攤檢查填方標高45未 篩分 碎石 運輸 和攤 鋪鋪在預定的寬度上，并檢查其松鋪標高厚度視其是否符合設計要求，進行減料或補料工作。在料場灑水使未篩分碎石和石屑預定比例在料場混合，同時灑水潤滑以便減輕施工現(xiàn)場的拌和工作量和運輸過程的離析現(xiàn)象。施工放樣：恢復中線每 10m 設一樁并在兩側(cè)邊緣外 — 設邊樁，進行水平測量并標出明顯標記標出底基層邊緣設計標高。 級配碎石底基層施工級配碎石 (級配碎石、礫石) 底基層采用路拌法施工。檢查結(jié)果，未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認，不得進行下道工序施工。檢測簽證：現(xiàn)場路基壓實度檢測，采用核子密度儀和灌砂法。碾壓是遵守先靜壓后振壓；先慢速后提速；先壓路基邊緣后壓中間的方法，使土層逐步密實。撒水（晾曬）：在合理安排施工工期的同時，嚴格按試驗室給定的最佳含水量＋2％~―3 ％的波動范圍控制填料含水量，若含水量過大時晾曬，過小時灑水翻扳。最小不低于 10 cm，為保證路基邊緣有足夠的壓實度，攤鋪寬43度每側(cè)各加寬 20cm，不同性質(zhì)的填料分別填筑，不得混填?；灼秸群蛪簩嵍葷M足設計及施工規(guī)范要求?；釉谧髟囼灺范吻皯鶕?jù)設計文件提供的資料，對基坑填料進行取樣試驗。42 土方回填及壓實回填施工全部采用機械化流水作業(yè)，采用裝載機配自卸車運土，平地機和推土機縱向水平、分層攤鋪，每層厚度不大于 30cm 但不小于 10cm，分段組織作業(yè)，將整個施工過程劃分“三階段、四區(qū)段、八流程” 。土料回填過程中隨時測定含水量，現(xiàn)場測定方法為：以手握成團，落地開花為宜。選料時應進行最優(yōu)含水量及最大密實度。四、安裝龍骨安裝時先將各條主龍骨吊起，然后在稍高于標高線的位置上臨時固定，并在主龍骨之間安裝次龍骨。吊點間隔應均勻，其間距約為 ～ 。一般將吊頂標準分格設置在吊頂中部，非標準的放在四周或隱蔽處。二、彈線定位將標高線彈在墻上，然后沿標高線固定角鋁。41備齊所用鋁龍骨及罩面板材。完工后如有不干凈處，用濃度為 10%的鹽酸刷洗，再用清水洗凈。灰縫寬度不大于 ，釉面磚灰縫厚度 7～10mm。貼前先濕潤底層，放好墊尺并找平，作為貼第一皮磚的依據(jù)。用 1：3 水泥砂漿打底，厚 6～10mm，隨手帶毛，養(yǎng)護 3～4d。 外墻面磚施工面磚使用前應經(jīng)挑選、預排，使規(guī)格顏色一致，并放入水中浸泡 2～3h 后取出晾干備用。水泵須在廠家配合下安裝。安裝前，應按設計核對型號，并根據(jù)介質(zhì)流向確定安裝方向。閥門安裝前應檢查填料是否完好，壓蓋螺栓是否有足夠的調(diào)節(jié)量。各種管道在投入使用前，必須進行清洗，以情出管道的焊渣等雜物。管道安裝合格后，不得承受設計外的附加荷載。 給排水設施對于使用的鋼管及鋼管件、閥門、法蘭等必須具有制造廠的合格證書，否則應補作所缺項目的檢驗，其指標應符合現(xiàn)行國家或部頒標準。 管材安裝，均穿鋼管在吊頂內(nèi)敷設，施工時可根據(jù)實際情況采用合理的安裝及敷設方式。隧道內(nèi)側(cè)壁的疏散誘導標值及隧道引導側(cè)壁的燈具，安裝在建筑與留孔洞內(nèi)，燈具表面應與隧道側(cè)壁齊平。在正式運行前，應對隧道內(nèi)粉塵及腐蝕氣體進行有效防護。39仔細檢查外觀及元器件是否損壞，連線及插件是否松動，在預先開好的電纜溝和埋好槽鋼的基礎上按設計圖紙安置好配電屏和電池屏，校正水平后上緊地腳螺母，需注意垂直傾斜度符合國際要求。柜體按設計位置擺放后，底框應與基礎槽鋼焊接牢固，設備安裝完畢后，在進行地坪抹面，以免損壞設備表面。⑶ 抽屜與柜體間的接觸及柜體、框架的接地應良好。⑴ 檢查抽屜推拉是否靈活輕便、無卡阻及碰撞，應能互換。 低電柜的安裝仔細核對索道設備及元器件是否與國際及訂貨合同要求是否相符，各種元件是否齊全，是否與設計要求一致，元器件選型是否滿足要求。送電投運應嚴格按照供電作業(yè)流程步驟執(zhí)行。箱式變電站運輸應嚴格按照廠家要求進行，按設計相應位置擺平放正后，將底框與基礎槽鋼焊接牢固將低壓電纜按要求接好，接地電纜應與變壓器接地端38及外殼牢固相連。在變壓器安裝前，應仔細檢查房間頂部及墻面是否浸水，電纜溝是否用水泥砂漿抹平，無積水，且相應的基礎槽鋼是否按要求敷設以及相關基礎是否施工完畢。若實際測試電阻達不到設計要求，需及時與監(jiān)理、業(yè)主、設計院聯(lián)系，做好補救措施，不得自作主張進行施工。施工時，需注每個變電所的兩根接地引出線應采用搭接焊從不同的結(jié)構(gòu)鋼筋引出，且該引出主筋需焊接成閉合體。 電力排管和設備安裝工程施工 變電所 接地施工接地線、接地極安裝后進行接地電阻測試，并做好記錄，接地電阻大于設計值時，進行降阻處理。施工技術準備場地平整、加固施 工 放 樣蓋梁清理梁片綁扎、起吊梁體表面清理及處理頂板砼澆筑起吊設備、運梁車檢修準備梁片綁扎、起吊、裝車梁 片 運 輸37 頂板現(xiàn)澆砼施工頂板砼采用全幅分聯(lián)一次性澆注施工，本工序是頂板防水一道重要工序，砼澆注前，要嚴格控制砼質(zhì)量,認真攤鋪, 認真振搗,及時養(yǎng)生。兩部吊車同時起吊，注意協(xié)調(diào)一致。架設前在 梁底均劃出支座中心線，蓋梁頂部劃出梁體邊線。對現(xiàn)場進行平整，修建運梁便道，并填筑架設平臺。蓋梁砼達到設計強度后，定出梁板準確位置，方可架設。先張法預應力空心板梁施工工藝流程見下圖。1移梁 場內(nèi)設一組（2 臺）45T 龍門吊車，標記梁號及生產(chǎn)日期。放張時，將千斤頂緩慢分次回油到零，再用砂輪切割機對稱切割鋼絞線。拆模芯模抽取時間隨天氣氣溫而變化，一般在混凝土澆注后 3～12h，強度達到4～8Mpa 時，抽取芯模。采用插入式和附著式振動器從兩邊同時振搗，保證芯模下砼密實。砼澆注34砼拌合自動計量，集中拌合，砼輸送車運輸，塔吊送砼入模。外模按設計要求安裝，模板平整光潔，模內(nèi)干凈無雜物，拼合平整嚴密無縫隙，模板內(nèi)部涂刷脫模劑。模板安裝外模采用整體鋼模，空心板梁芯模采用充氣膠囊。安放芯模后，直接綁扎成型。鋼筋綁扎鋼筋按設計要求下料，彎制準確，加工好的半成品分類掛牌存放。⑤錨具內(nèi)縮量兩端之和≯5mm。③千斤頂?shù)闹行囊退械匿摻g線重心在同一平面內(nèi)，使所有鋼絞線受力均勻，以防止橫梁上移，發(fā)生危險，或下沉增大摩擦力，使張拉力不準確。注意事項①張拉過程中，作好張拉伸長值和油壓表讀數(shù)的記錄。然后接通高壓油泵的油路電路給千斤頂供油，整體張拉至 103%σ，測量伸長值長度，實測伸長值長度與理論伸長值之差在+10%～5%范圍內(nèi)，即可進行下步工作。先用穿心式千斤頂單根張拉鋼絞線，調(diào)各鋼絞線為初應力，使初應力一致。②張拉程序0→初應力→ (錨固)。張拉①涂隔離劑用肥皂和滑石粉加水稀釋而成涂刷在臺面上。④檢驗張拉機具在張拉作業(yè)之前應對千斤頂、油壓表及油泵進行標定，繪制標定曲線，張拉時按標定曲線配套使用。②支承千斤頂?shù)臋M梁混凝土面要垂直臺座軸線。固定和活動橫梁間設置千斤頂，預應力筋兩端用工具錨錨在活動橫梁的錨固板上，千斤頂頂起活動橫梁使預應力筋受張拉，全部張拉力由框架承受，承壓柱為偏心受壓。為保證安全，操作方便，采用地槽式長線臺座。預制梁場平面布置見下圖。梁板制作采用集中預制，設置預制場 1 個，預制場擬建在蜀都大道和交叉的32西南角空地上，安排全部梁板的預制。其中先張預應力空心板梁 360 片，長度有三種：（313 片） 、 （26 片） 、（21 片） ，寬度 99cm,厚度 60cm。 強 度 的 50%即 可 拆 模 板 ， 模 板 拆 除 時 要 小 心 按 順 序 拆 卸 ， 防 止 撬 壞 模 板 和 碰 壞結(jié) 構(gòu) 。 砼 澆 注 要 連 續(xù)進行 ， 中 間 因 故 間 斷 不 能 超 過 前 層 砼 的 初 凝 時 間 ， 砼 澆 注 到 頂 面 ， 應 按 要 求 修 整 、抹 平 。拌 合 中 嚴 格 控 制 材 料 計 量 ， 并 對 拌 合 出 的 砼 進 行 坍 落 度 測 定 。 澆 注 砼鋼 筋 、 模 板 經(jīng) 監(jiān) 理 工 程 師 檢 查 合 格 后 ， 開 始 澆 注 砼 。 蓋 梁 模 板 采 用 大 尺 寸 鋼 模 板 。 支 模 板承 臺 和 系 梁 模 板 均 采 用 萬 能 組 合 鋼 模 拼 裝 ， 用 槽 鋼 或 角 鐵 做 肋 。 鋼 筋 綁 扎 嚴 格 按 圖 紙 進 行 現(xiàn) 場 放 樣 綁 扎 ，綁扎 中 注 意 鋼 筋 位 置 、 搭 接 長 度 及 接 頭 的 錯 開 。 鋼 筋 下 料 成 型 及 綁 孔鋼 筋 由 鋼 筋 班 集 中 下 料 成 型 ， 編 號 堆 放 ， 運 輸 至 作 業(yè) 現(xiàn) 場 ， 進 行 綁 孔 。 對基底 進 行 夯 實 ， 然 后 按 圖 鋪 設 砼 墊 層 。保溫期為7天。d、混凝土的養(yǎng)護本工程施工正處于冬季嚴寒季節(jié)，對混凝土要進行保溫、保濕雙重養(yǎng)護。c、混凝土搗固混凝土采用插入式振搗棒搗固，,并插入下層混凝土5~10cm ，混凝土搗固必須密實, 不漏振、欠振、過振，采用快插慢拔法，振點均勻布置，施工縫及預埋件處要加強振搗，振搗時不觸及模板、鋼筋、止水帶、底板，頂板混凝土振搗密實后，終凝前對表面原漿進行抹平、抹實、壓光，保證混凝土表面不開裂。a、底板混凝土澆筑采用兩臺混凝土泵車，分泵分層澆筑，混凝土從一端向另一端階梯式推進，連續(xù)澆筑，每層澆 筑厚度不超過30cm具體方法詳見下圖：b、側(cè)墻混凝土澆筑采用“斜面分層施工法”控制一次澆筑高度，做到分層下料，分層搗固，循環(huán)整體推進，每層厚度30cm為宜。本工程混凝土一次澆筑量大，采用商品混凝土，混凝土罐車運送，混凝土泵車泵送入模，為保證 混凝土在凝固時產(chǎn)生較低的水化熱，本工程采用水化熱30較低的礦碴水泥。所有鋼筋均按規(guī)范要求提前作好各種試驗，嚴格按設計圖紙的要求布設，并報請工程師批準，鋼筋綁扎、焊接要符合施工規(guī)范要求。模板施工工藝圖見附圖。立模前要將模板進行打磨、除銹、涂油、試拼；立模時要將各種預埋件安裝固定，模板脫模劑采用清潔的機油或質(zhì)量可靠的脫模劑。下部澆筑段墻身部分直墻與倒角模板先加工成整體，采用硬木對口支撐加固，對口撐設置在底板的預制塊上，預制塊混凝土強度同底板同標號，并內(nèi)設鋼筋與底板砼很好地粘結(jié)。側(cè)墻模板采用2【12槽鋼作為橫帶，方木豎帶組合加固，2【12槽鋼橫帶由兩根槽鋼對口焊接，內(nèi)外模板采用拉桿對拉加固，無外模的側(cè)墻內(nèi)模用勾頭螺栓與槽鋼連接牢固，側(cè)墻豎帶、橫帶間距為75cm具體布置根據(jù)截面尺寸及模板接縫確立。碗扣支架具有拆卸靈活的特點,施工中不設缷落裝置。校正止水帶位置，止水帶損壞處進行修27補，根據(jù)放線位置分層支立模板，綁扎鋼筋。底板施工工藝見圖《隧道底板立模示意圖》 。在混凝土初凝前做好抹面處理，并及時養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不小于 14 天。⑤底板混凝土分層澆筑時，沿施工方向分層預留臺階澆筑。③經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后澆筑底板砼。②設置底板頂面標高控制樁?；滋幚硗瓿珊?，即可立模、進行混凝土澆筑。 墊層混凝土施工26清基：排除基坑內(nèi)積水，清除基坑內(nèi)的虛土，淤泥和其它雜物。頂板外防水層，回填土方及其它附屬工程隨隧道主體進展平行施作?；炷凉こ痰哪０逋饽Ｒ越M合鋼模板為主，內(nèi)模采用膠合板，內(nèi)、外模均采用后背加設型鋼背帶形成大塊模板以利拼裝，盡量減少接縫，美化外露面，模板支架采用裝卸方便靈活的WDJ碗扣腳手架。每小段分二步進行施工，第一步施工底板，第二步施工中隔墻、側(cè)板及頂板。 結(jié)構(gòu)工程施工 主要施工方案本工程地道橋結(jié)構(gòu)全長 252 米，全部為暗埋段形式，共設 4 條變形縫，12 條施工縫，結(jié)構(gòu)的防裂與防水是本工程的重點，因此在施工時必須控制砼的澆筑溫度，采用先進的模板工藝等措施?？蚣軆蓚?cè)按橋涵背回填施工，用 1～3t 打夯機進行夯實，密實度達到設計要求，頂板填土按橋上部填土工序施作，離頂板 50cm 厚內(nèi)用壓路機靜壓，大于 50cm 厚可采用 10～15T 自卸汽車上土，推土機配合平地機攤鋪平整，壓路機振動碾壓，密實度不小于 95%。24 回填壓實基坑土方回填應在頂板混凝土、防水層及細?；炷帘Ｗo層達到設計強度后方可進行，填料應選擇透水性差的粘土或亞粘土，以保證土方回填的強度和穩(wěn)定性。同時機械作