【正文】 ②從攪拌車卸下的砼不發(fā)生離析現(xiàn)象，否則需要重新攪拌后方可卸料。（3）砼運(yùn)輸及輸送入模結(jié)構(gòu)砼采用商品砼，攪拌車運(yùn)輸、輸送泵車輸送入模的方式施工，按下列規(guī)定執(zhí)行：①商品砼到達(dá)現(xiàn)場后核對(duì)報(bào)碼單，并在現(xiàn)場作坍落度核對(duì)，允許177。e、當(dāng)在防水砼中摻加引氣劑或引氣型減少劑時(shí)，砼含氣量應(yīng)控制在3%5%；f、防水砼的緩凝時(shí)間宜為68h，確保砼澆筑時(shí)不會(huì)出現(xiàn)冷縫。d、防水砼入泵坍落度控制在140177。b、%。⑤混凝土配合比與拌制：所有砼的施工配合比必須通過試驗(yàn)確定。在使用減水劑時(shí)，須先將減水劑預(yù)溶成一定濃度的溶液再使用。④外加劑：主體結(jié)構(gòu)防水砼添加高效減水劑加優(yōu)質(zhì)粉煤灰或磨細(xì)礦渣，并可根據(jù)施工的實(shí)際情況摻入適量的其他外加劑，其總量必須符合《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB501082001）關(guān)于外加劑摻量的規(guī)定（30kg/m3），并通過試驗(yàn)確定實(shí)際摻量。石子最大粒徑不大于40mm，并不超過泵送管徑的1/4，所含泥土含量不大于規(guī)范的規(guī)定值，%。③砂、石：砂采用中砂，其要求符合（JGJ5292）《普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》的規(guī)定。不得使用過期或受潮結(jié)塊的水泥，不同品種或不同標(biāo)號(hào)的水泥不得混合使用。（2）砼材料及配合比要求砼材料使用按下列規(guī)定執(zhí)行①水泥：嚴(yán)禁采用高水化熱水泥。側(cè)墻和中隔墻砼在高度上分層澆筑，分層高度50～70cm。C。按照設(shè)計(jì)劃分的施工段位，先澆筑底板再澆筑側(cè)墻、中墻和頂板砼。主體結(jié)構(gòu)砼工程（1）砼澆注方案：砼全部采商品砼。開挖過程中，隨開挖進(jìn)行土釘墻支護(hù)施工，并對(duì)圍護(hù)進(jìn)行定期定人定儀器的監(jiān)測(cè)，記錄觀測(cè)數(shù)據(jù)。開挖到設(shè)計(jì)底標(biāo)高30cm時(shí)，采用人工開挖，撿底、整平，盡量避免擾動(dòng)原狀土，避免超欠挖。③洗車設(shè)備、洗車槽等文明設(shè)施準(zhǔn)備就緒。①根據(jù)地質(zhì)及水文地質(zhì)資料，作好地面排水、地下排水、降水方案?；靥钔恋膲簩?shí)度應(yīng)逐層檢查，其壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。管道溝槽兩側(cè)同時(shí)回填，兩側(cè)壓實(shí)面高差不得超過300mm。④管腔以上部位，在非同時(shí)進(jìn)行的兩個(gè)回填土段的搭接處，不得形成陡坎，應(yīng)隨鋪土將夯實(shí)層留成階梯狀，階梯長度大于高度的兩倍。②溝槽回填采用級(jí)配砂石、砂、石屑等替代填料時(shí)，應(yīng)掌握其最佳含水率，分層攤鋪、壓實(shí)，且注意保護(hù)管道。回填土前，應(yīng)對(duì)所回填土壤進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)。⑤回填材料壓實(shí)后應(yīng)與井壁緊貼。③井室周圍的回填應(yīng)與管道溝槽的回填同時(shí)進(jìn)行，當(dāng)不便同時(shí)進(jìn)行時(shí)，應(yīng)留臺(tái)階接茬。檢查井周圍的回填方法①砌體水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定，井壁同管道連接處應(yīng)采用水泥砂漿填平。在每一層回填土密實(shí)度達(dá)到要求后，方可回填上一層。⑤管頂500mm以上用機(jī)械進(jìn)行回填施工時(shí)，均采用機(jī)械攤鋪、分層碾壓回填，人工輔助找平。④管道兩側(cè)和管頂以上500mm范圍內(nèi)，回填料由人工在溝槽兩側(cè)對(duì)稱運(yùn)入槽內(nèi)，不得直接扔在管道上或集中推入。②槽底至管頂以上500mm范圍內(nèi)，不得含有機(jī)物以及大于50mm的磚、石等硬塊。③溝槽內(nèi)無積水、無浸泡。（三）溝槽回填：污水管道回填的條件①污水管閉水試驗(yàn)合格。蓋板運(yùn)輸采用運(yùn)輸，吊車配合裝卸車。（4）砼養(yǎng)護(hù)由于本工程工期緊、工程量大，為了保證方溝底板和側(cè)墻砼澆筑后在最短時(shí)間內(nèi)可以吊裝蓋板，因此，砼的養(yǎng)護(hù)必須采取特別措施，在模板拆除后，及時(shí)采用塑料薄膜進(jìn)行全部覆蓋養(yǎng)護(hù)。③ 邊墻處止水帶必須固定牢固，內(nèi)外側(cè)砼均勻，水平灌注，保持止水帶位置正確、平直、無卷曲現(xiàn)象。施工前準(zhǔn)備好彩條布，一旦天氣發(fā)生變化，好及時(shí)進(jìn)行防護(hù)，避免雨水對(duì)結(jié)構(gòu)物造成破壞； E、結(jié)構(gòu)變形縫止水帶位置，砼灌注按下列規(guī)定執(zhí)行：① 灌注前校正止水帶位置，表面清理干凈，防止止水帶損壞。如必須間歇時(shí)，其間歇時(shí)間盡量縮短，并在前層砼初凝之前，將次層砼灌注完畢。振搗時(shí)間為10~30S，并以砼開始泛漿和不冒氣泡為準(zhǔn)，應(yīng)避免漏振、欠振和超振。C、砼澆注① 砼采用輸送泵直接輸送至澆筑部位，澆筑前嚴(yán)格檢測(cè)其坍落度、和易性。B、在主體結(jié)構(gòu)砼澆筑前必須作好以下工作： 模板、鋼筋、預(yù)埋件、預(yù)留孔洞、端頭止水帶完成后必須首先經(jīng)過公司質(zhì)保體系的三級(jí)檢查，最后由監(jiān)理工程師按隱蔽工程驗(yàn)收。（2）澆筑過程中注意使整個(gè)施工階段內(nèi)的砼面均勻上升，且澆筑速度均勻，保證砼不發(fā)生離析，同時(shí)要保證在前一層砼初凝之前完成后一層砼的澆筑。砼工程（1）砼材料及配合比要求根據(jù)工程進(jìn)度要求、保證工程質(zhì)量和相關(guān)文件要求，所有結(jié)構(gòu)物砼均采用商品砼。③ 結(jié)構(gòu)變形縫處的端頭模板釘填縫板，填縫板與嵌入式止水帶中心線和變形縫中心線重合并用模板固定牢固。模內(nèi)必須干凈。（5）模板的技術(shù)要求① 模板必須支撐牢固、穩(wěn)定，無松動(dòng)、跑模、超標(biāo)準(zhǔn)的變形下沉現(xiàn)象。③ 。詳見下圖：（4）模板拆除① 側(cè)墻模板在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)拆除。在方溝兩側(cè)墻位置各放一組，如果墊塊遇鋼筋，可作小距離移動(dòng)，保證墊塊與鋼筋間有2cm的距離。（2）模板模板組合鋼模板進(jìn)行拼裝，下墊預(yù)制啞鈴型砼塊，標(biāo)號(hào)為CS6抗?jié)B砼預(yù)制而成。腳手架采用普通鋼管搭設(shè)。（1）本隧道主體結(jié)構(gòu)為單層框架結(jié)構(gòu)，側(cè)墻厚為30cm，墻體高為180cm。模板工程施工質(zhì)量的好壞將直接影響方溝的建筑限界、外觀質(zhì)量、型體尺寸以及結(jié)構(gòu)的抗?jié)B防裂功能。變形縫及橡膠止水帶安裝本方溝變形縫位置采用橡膠止水帶進(jìn)行防水，止水帶安設(shè)時(shí)采用內(nèi)外兩層厚3cm聚乙烯板，定位鋼筋?yuàn)A固止水帶，并用架管支固在準(zhǔn)確位置，在砼現(xiàn)澆前將聚乙烯板放置在鋼板內(nèi)側(cè)，為保證止水帶不因砼現(xiàn)澆時(shí)偏移，止水帶邊用鋼筋固定。（3）綁扎及焊接鋼筋的接頭搭接長度應(yīng)符合施工及驗(yàn)收規(guī)范要求。鋼筋的綁扎與安裝（1）所配置的鋼筋級(jí)別、鋼種、根數(shù)、直徑等必須符合設(shè)計(jì)要求。（2）焊接成型時(shí)，焊接處無水銹、油漬等。（4）鋼筋的彎鉤和彎折按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行。（3））鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。（3）用電弧焊焊接A3鋼板和I級(jí)鋼筋時(shí)采用E3型焊條，焊接II級(jí)鋼筋時(shí)采用E50型焊條。鋼材材料要求（1）鋼筋：采用I級(jí)、II級(jí)鋼筋，材質(zhì)必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋》（GB144991）及《鋼筋砼熱軋光圓鋼筋》（GB13013991）的規(guī)定要求。砼澆筑完成后及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。（二）雨水方溝施工：墊層砼施工當(dāng)?shù)鼗诪樯皧A石層時(shí)，取消C15砼墊層以下的卵石墊層，當(dāng)?shù)鼗翞槊軐?shí)原狀土?xí)r，采用10cm卵石墊層。污水管道必須經(jīng)閉水試驗(yàn)合格后才能進(jìn)行土方回填。污水溝槽開挖斷面如下圖：三、主要施工方法（一）該排水管采用預(yù)制鋼筋混凝土承插管，管道下鋪設(shè)砂墊層，在砂墊層鋪設(shè)完畢后進(jìn)行管道安裝，預(yù)制管采用吊車配合人工吊至溝槽底，采用雙葫蘆在管道兩側(cè)拉緊管節(jié)進(jìn)行管道安裝。（3）、由于現(xiàn)場既有管線縱橫交錯(cuò)，在通過前期人工挖探槽探明既有管線位置后，對(duì)于無法采用機(jī)械作業(yè)的管線交叉位置，全部采用人工進(jìn)行溝槽開挖，對(duì)既有管線采用懸吊的方式進(jìn)行保護(hù)（頂面采用工字鋼或軍用梁，用鋼繩懸吊），對(duì)于不同管線，選用不同材料，電力管線下墊絕緣板，煤氣管道四周包裹棉墊，自來水和通訊管道四周加方木。溝槽開挖以機(jī)械為主，人工為輔，人工進(jìn)行修邊撿底。由于受本道路既有管線的影響，污水管道施工需與下穿船槽同時(shí)、同槽進(jìn)行，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，對(duì)于西側(cè)污水管道，受西側(cè)（d600）鋼筋混凝土自來水管道的影響，無法按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行大開槽開挖，所以特別對(duì)于西側(cè)污水管道西面溝槽支護(hù)采用鋼管樁進(jìn)行護(hù)壁，其余位置為保證溝槽土方開挖的安全，溝槽采用大開挖，兩側(cè)放坡的坡度根據(jù)現(xiàn)場情況制定如圖所示；（1）、溝槽開挖前，先布置好軸線控制網(wǎng)，控制管道中心線。雨水溝槽開挖斷面圖如下：污水管道：東側(cè)污水管道主管管徑為d400~，西側(cè)污水管道主管管徑為d600~，并在起終點(diǎn)位置與原干管相接。（3）、由于現(xiàn)場既有管線縱橫交錯(cuò)，在通過前期人工挖探槽探明既有管線位置后，對(duì)于無法采用機(jī)械作業(yè)的管線交叉位置，全部采用人工進(jìn)行溝槽開挖，對(duì)既有管線采用懸吊的方式進(jìn)行保護(hù)（頂面采用工字鋼或軍用梁，用鋼繩懸吊），對(duì)于不同管線，選用不同材料，電力管線下墊絕緣板，煤氣管道四周包裹棉墊，自來水和通訊管道四周加方木。溝槽開挖以機(jī)械為主，人工為輔，人工進(jìn)行修邊撿底。為保證溝槽土方開挖的安全，溝槽采用大開挖，兩側(cè)放坡的坡度根據(jù)現(xiàn)場情況制定如圖所示；（1）、溝槽開挖前，先布置好軸線控制網(wǎng)，控制管道中心線。四、降水井拆除與處理由于降水井布置在隧道主體結(jié)構(gòu)施工范圍以外，待主體結(jié)構(gòu)施工完畢，并且砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度、基坑回填完畢后，先采用礫石回填，再用粘土回填管井，井頂用砼封閉。將降水井抽排出來的水分散集中經(jīng)過沉砂池二次沉淀后，排入就近雨水管道內(nèi)。加強(qiáng)降水井現(xiàn)場管理，每個(gè)降水井編號(hào)掛牌，專人負(fù)責(zé)，井口加蓋保護(hù)以防雜物和泥土掉入，井口周圍用砼硬化。二、降水井運(yùn)行與保護(hù)成立降水作業(yè)隊(duì)，專門負(fù)責(zé)降水井、降排水管路及排降水設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，并根據(jù)水位監(jiān)測(cè)情況隨時(shí)間調(diào)整降水深度，確保降水效果。⑵抽水井動(dòng)水位波動(dòng)值不超過水位降深的1%。（5）試抽：洗井達(dá)到要求后，下泵進(jìn)行單井試驗(yàn)性抽水，確定單井出水量和降深，并據(jù)此對(duì)降水設(shè)計(jì)進(jìn)行必要的調(diào)整。（3）井壁回填：在井壁間隙回填豆石至地面以下1~，孔口部分用粘土填實(shí)，回填時(shí)確保井壁四周填層厚度均勻。（2）安裝濾水管：下管前探測(cè)孔深滿足要求，仔細(xì)檢查濾網(wǎng)包扎質(zhì)量，然后輕提慢放，并使井管居中。（1）成孔：選用R518型旋挖鉆機(jī)成孔，鉆至設(shè)計(jì)深度后用正循環(huán)方法清孔，施工中控制孔斜偏差＜1%。 降水井施工方法與技術(shù)措施降水井施工前先用人工謹(jǐn)慎地在降水井位置開挖探孔，目的是探清降水井位置是否存在管線及其他構(gòu)造物。 降水井的布置根據(jù)成都市地下工程施工具體情況和設(shè)計(jì)要求，降水井沿基坑兩側(cè)布置，縱向間距為60m~70m ，兩側(cè)平行交錯(cuò)布置。第四節(jié) 降水井施工及降水一、降水井施工降水施工概述根據(jù)本工程的水文地質(zhì)特點(diǎn)、基坑支護(hù)類型與開挖方法以及招標(biāo)文件中的要求，開挖前進(jìn)行井點(diǎn)降水。（4）噴射砼養(yǎng)護(hù)噴射砼終凝2h后進(jìn)行濕法養(yǎng)護(hù)。并在護(hù)壁上設(shè)置直徑為5cm。采用砼噴射機(jī)按濕噴法進(jìn)行砼噴射施工，噴射時(shí)應(yīng)分層進(jìn)行；第二次噴射的厚度應(yīng)在第一次噴層終凝之后進(jìn)行，噴射時(shí)將噴層表面的乳膜、浮塵等雜物清理干凈。上下兩片鋼筋網(wǎng)的搭接長度為一個(gè)網(wǎng)格，采用焊接連接。（2）掛網(wǎng)施工錨桿安插注漿施工完畢，初凝后即可進(jìn)行掛網(wǎng)施工，掛網(wǎng)間距、鋼筋大小按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。一、土釘墻錨噴支護(hù)施工流程圖土釘墻錨噴支護(hù)施工流程圖施工準(zhǔn)備搭設(shè)腳手架錨桿制作鉆機(jī)成孔、清孔錨桿安裝及注漿編鋼筋網(wǎng)噴射C20砼砼養(yǎng)護(hù)二、土釘墻噴錨支護(hù)施工方法及措施（1）錨桿施工基坑邊坡人工進(jìn)行清理修整后，采用地質(zhì)鉆機(jī)進(jìn)行錨桿造孔；局部地質(zhì)鉆機(jī)不便作業(yè)的地方采用手風(fēng)鉆造孔。仰角土釘墻，土釘采用ф48mm鋼管，間距為11001100mm，內(nèi)部注入水泥砂漿，配合比為水泥：水：砂=1：：，~。在施工船槽時(shí)，必須保證兩側(cè)機(jī)動(dòng)車道的寬度和通過能力，并隨時(shí)與各相關(guān)單位保持聯(lián)系，因在本條道路西側(cè)為既有大件運(yùn)輸通道。二、二期車行、人行通道由于船槽穿越九興大道路口，在施工時(shí)對(duì)九興大道進(jìn)行全部封閉。采用標(biāo)準(zhǔn)圍欄將施工區(qū)域與車道完全隔離，預(yù)留車道寬度為雙向六車道，即210m寬。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況和交通管理局要求，施工現(xiàn)場在打圍施工兩側(cè)排水管道的時(shí)候，需將機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車和行人進(jìn)行有效分流。為項(xiàng)目部、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主提供準(zhǔn)確的信息資料，以便作出評(píng)價(jià)和決斷。9地面超載情況立即清除超載物六、監(jiān)測(cè)施工組織及管理成立專門的監(jiān)測(cè)小組，由具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)及有結(jié)構(gòu)受力計(jì)算、分析能力的工程技術(shù)人員組成，下設(shè)專項(xiàng)測(cè)量員、數(shù)據(jù)整理員、資料員、成果分析員。嚴(yán)格分層分段施工，基坑邊坡及時(shí)進(jìn)行支護(hù)。地表沉降監(jiān)測(cè)貫穿于圍擋結(jié)構(gòu)、基坑開挖、主體結(jié)構(gòu)施工的全過程,并繪制沉降量~時(shí)間~距離的關(guān)系曲線.地下水位監(jiān)測(cè),.四、信息化施工通過監(jiān)測(cè)收集到的變形、受力、水位等數(shù)據(jù)，繪制各種時(shí)態(tài)關(guān)系圖，進(jìn)行回歸分析，對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和安全進(jìn)行綜合判斷，并及時(shí)反饋到施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理部門，根據(jù)結(jié)果調(diào)整支護(hù)措施，按照動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、信息化施工原則進(jìn)行施工。10mm開挖過程中每天1次,主體施工2~3天1次基坑開挖和結(jié)構(gòu)施工期間三、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)和監(jiān)測(cè)實(shí)施圍護(hù)結(jié)構(gòu)的水平位移與沉降監(jiān)測(cè)在圍護(hù)結(jié)構(gòu)上布設(shè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的水平位移和沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn),主要是監(jiān)測(cè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變位情況,確?；拥姆€(wěn)定,在基坑開挖的過程中,每天監(jiān)測(cè)3次,結(jié)構(gòu)施工階段23天監(jiān)測(cè)1次,當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí),加大監(jiān)測(cè)頻率,圍護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)及時(shí)繪制~位移~時(shí)間~深度的變化曲線.周圍土體的位移監(jiān)測(cè)在基坑外側(cè)相對(duì)于監(jiān)測(cè)布設(shè)土體位移測(cè)斜孔,監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法、數(shù)目、頻率與圍護(hù)結(jié)構(gòu)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)相同,主要目的是監(jiān)測(cè)基坑開挖引起的周圍土體的變位情況。開挖過程中每天3次基坑開挖和結(jié)構(gòu)施工期間3地表沉降監(jiān)測(cè)水準(zhǔn)儀177。二、工程施工的主要監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及要求表序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)方法與儀器監(jiān)測(cè)精度監(jiān)測(cè)頻率監(jiān)測(cè)時(shí)間1圍護(hù)結(jié)構(gòu)沉降與水平監(jiān)測(cè)測(cè)斜儀、水準(zhǔn)儀177?？⒐ず?檢查施工放樣記錄和測(cè)量技術(shù)資料,協(xié)助搞好竣工圖的測(cè)繪,做好交工驗(yàn)收工作。⑵路基、路面底基層和基層的標(biāo)高控制。根據(jù)水平和高程控制網(wǎng),布設(shè)隧道主體施工的各縱橫軸線和板面標(biāo)高,然后進(jìn)行常規(guī)結(jié)構(gòu)作業(yè)的各項(xiàng)工序施工。施測(cè)中使用紅外測(cè)距儀及電子經(jīng)緯儀從導(dǎo)線控制網(wǎng)上短距離引測(cè)精度完全能滿足施工需要。三、施工測(cè)量放線放樣準(zhǔn)備根據(jù)圖紙?zhí)峁?shù)據(jù),在細(xì)部放樣中要控制軸線和結(jié)構(gòu)邊線,橫斷面必須符合設(shè)計(jì)要求,并畫好斷面圖,作好記錄。