【正文】 。 文明施工管理措施現(xiàn)場做好文明施工，定期不定期進行檢查，如發(fā)現(xiàn)問題，立即整改。工地廢料、垃圾在不能回收的情況下運至指定地點深埋處理。 消除施工污染施工廢水，生活污水防止排放至生活、生產(chǎn)用水的水源、農(nóng)田耕地、灌溉渠道和水庫。 美化施工場地場地廢料、廢水、棄污處理，都應按設計要求并在指定地點進行處理；防止水土流失，保持排水通道暢通，施工場地、住地衛(wèi)生清潔。定期進行各項環(huán)境條文的大檢查，提高環(huán)境衛(wèi)生，及時處理各種垃圾、污水污物。認真貫徹各級政府有關水土保護、環(huán)境保護方針政策以及法令法規(guī)。序號材料名稱規(guī)格單位數(shù)量存放地點1方 木6m根20材料庫2扣件式腳手架ф48m 200 三線內(nèi)3滅火器個 4 材料庫4木板5cm厚m2 40 材料庫9文明施工及環(huán)境保護措施 環(huán)境保護措施 重視環(huán)保工作把環(huán)保工作作為施工的一個重要組成部分，并認真貫徹執(zhí)行。事故過后，發(fā)生隧道坍塌事故的施工單位，要寫出詳細的書面事故報告，報告事故原因、人員傷亡、財產(chǎn)損失情況，保項目安全領導小組。搶險隊一方面搶險，一方面安排現(xiàn)場人員及機具設施有序撤離險情地點，盡快控制事故險情，以減少人員及國家財產(chǎn)的損失。項目部安委會領導，進入事故現(xiàn)場進行現(xiàn)場指揮，組織應急搶險隊進行搶險。當事故發(fā)生后，應立即組織搶險隊搶險，如有人員傷亡、立即通知當?shù)丶本戎行募本?，同時向項目部安全委員會匯報，安委會領導接到事故匯報后，一方面組織搶險，另一方面向監(jiān)理站第四分站及上級相關部門匯報。 標本項目部在云霧山隧道雙連拱段施工中杜絕重大、特大災害（隧道坍塌、觸電、火災、中毒、高空墜落等）的事故發(fā)生。發(fā)生安全險情后，由安質(zhì)部第一時間匯報項目經(jīng)理（組長），并啟動應急預案；出現(xiàn)安全事故后，由主管安全的副經(jīng)理王建春（副組長）啟動應急預案，并帶領其他副職領導（副組長）展開調(diào)查，并按照規(guī)定程序進行責任追究。安全保證體系負責人:項目經(jīng)理安全生產(chǎn)委員會安全生產(chǎn)管理手段職工安全教育安全生產(chǎn)監(jiān)察手段群眾活動百日安全生產(chǎn)無事故活動安全技術措施上崗安全教育安全生產(chǎn)檢查活動班長安全講話每周安全活動特殊工程安全合格證重點部位安全驗收制“四不放過”的分級事故調(diào)查處理新項目重點安全教育安全生產(chǎn)”三檢制”各項安全管理制度`安全生產(chǎn)群管網(wǎng)單位工程安全負責人制安全日累計掛牌各級人員安全生產(chǎn)崗位責任制安全獎懲兌現(xiàn)制總目標:安全生產(chǎn)無事故中鐵一局五公司宜萬項目部安全保證機構項目經(jīng)理:趙夢晨總工兼副經(jīng)理：王建春工會主席：李先書記：馮天恒副經(jīng)理：蔣平副經(jīng)理：楊建輝 試驗室王博辦公室杜爭朝物設部王昌財務部楊文雄安質(zhì)部魏延習工程部李建銘錨注班段先灼二襯班李東噴漿班黃少河開挖班向宏文安全員李徐剛安全員羅賓安全員張永全`安全方面的日常管理工作由魏延習全面主持，重大安全技術交底由工程部李建銘進行，安質(zhì)部審核，一般安全技術交底由安質(zhì)部進行。（4）電工應對供電線路經(jīng)常檢查，防止漏電，電氣設備宜安裝觸電保護器。（3）工作面采用36V以下燈泡照明，成洞地段可采用220V照明電。所有閘刀盒應加鎖。 電器設施（1）洞內(nèi)設有專用動力線，電纜應懸掛在邊墻一定高度上。（1）鋪設防水層前，應將漏出的錨桿頭切除，在使用電焊切除錨桿時，應將燒紅的錨桿頭放置在不易燃燒的隱蔽處，防止燒傷施工人員和發(fā)生火災。澆注邊墻所搭設的臨時平臺應牢固可靠。梯子應設牢固，并經(jīng)過受力檢查后方可使用。（1）襯砌平臺模板支撐應經(jīng)過力學檢算。（3）加強量測工作，密切注意圍巖的變形，以便根據(jù)量測結果采取相應的施工措施。（2）搞好爆破后的找頂工作，及時清除頂部，兩幫及掌子面的危石。制定方案。（1）把預防隧道坍塌作為施工安全的重點來抓。（5）平行作業(yè)中處理堵管時，應通知附近工作人員避開噴槍出口方向。處理噴管時。（2）噴射作業(yè)時，如壓力表指針突然上升，并出現(xiàn)往復擺動時可能有大石塊堵住噴射機噴出彎管，此時應立即停機排除，切勿將大石塊強行吹出。不準與車輛機械搶道，不準爬車，追車和強行搭車。（2）運輸車運輸行駛速度在洞內(nèi)作業(yè)地段不得大于10km/h，在非作業(yè)地段大于20km/h，會車時兩車速度均不得大于10km/h；車輛使用前應檢查，不準帶病運行。（7）裝藥量要嚴格控制，特別是周邊眼的藥量，以免影響圍巖穩(wěn)定，除掏槽眼及底板眼外，一般不使用雙管。（5）炮眼布置應按光面爆破的技術要求和按爆破設計圖進行布眼和裝藥，并在施工過程中加以優(yōu)化盡量減少爆破對圍巖影響。開挖工作面懸石須清除干凈。支架應安放穩(wěn)妥，當站在碴堆上鉆眼時，還應注意石碴的穩(wěn)定性。（3）人工使用風鉆開挖時，所使用的風鉆應處于完好狀態(tài)。未經(jīng)專職安全員檢查簽認，不得放行。（1）在中導洞開挖段I線對應里程段，搭設防護平臺，掛設安全防護網(wǎng)，其防護平臺應向未開挖段延伸5m。 在每個分項工程開工前，由安質(zhì)部組織有關人員進行開工前安全學習，學完后，經(jīng)考核合格后方可上崗工作。安全保證措施 杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生，把一般工傷事故減少到最低限度，實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故的目標，確保工程的順利進行。由安質(zhì)部魏延習組織定期不定期的質(zhì)量檢查；每工序完成后由質(zhì)檢工程師茍效忠、郭敏和陶贊旭檢查，合格后由郭敏向監(jiān)理分站張肅川工程師報檢。先由工程部李建銘組織技術人員進行圖紙審核，后由茍效忠編制開工報告、技術交底及組織測量組長趙超放樣，試驗室主任王博對檢測原材料，并設計配合比。各環(huán)節(jié)的保證作用，確保工程質(zhì)量目標實現(xiàn)，質(zhì)量保證體系見附圖。使用各種外加劑，都必須經(jīng)過試驗，以確定配制方法和最佳摻量。（7）拱墻架必須在工地放大樣進行檢查，未經(jīng)檢查或檢查不合格的不得使用。（5）嚴格控制周邊眼和內(nèi)圈眼的裝藥量及各種裝藥集中度，保證光面爆破的實施。（3）大力推廣質(zhì)量工作控制在每道工序的先進經(jīng)驗，嚴格做到上道工序不合格，下道工序不得施工的制度。（1）嚴格執(zhí)行設計文件三級復核制和重大方案集體會審核，并在整個施工過程中切實執(zhí)行《施工技術管理條例》。明確進場的材料品種、型號、規(guī)格和數(shù)量，出廠日期及出廠合格證，檢驗，化驗單據(jù)等，并按國家有關標準和材料使用要求，分項進行抽樣檢查試驗，試驗結果報請監(jiān)理工程師審核，做為確定使用與否的依據(jù)。所有廠制材料必須有出廠合格證和必要的檢驗、化驗單據(jù)，否則，不得在本工程中使用。主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督幫助，積極為監(jiān)理工程師的工作生活提供創(chuàng)造便利條件。（6）嚴格執(zhí)行施工前技術交底制度，對作業(yè)人員堅持進行定期質(zhì)量教育和考核。（4）推行全面質(zhì)量管理，實行項目分解及目標管理，對該段施工技術組織QC小組科學公關，指導施工，積極推廣新技術，新工藝，新材料，為質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的目標努力。（2）嚴格按照鐵路技術規(guī)范和設計要求施工。DK242+763～+845雙連拱段工程進度安排表序號工程項目單位工程量開工時間完工時間時間（天）2008年3456781中隔墻開挖m32300020011222中隔墻澆筑m3023016253雙連拱段Ⅰ線襯砌m3013012304雙連拱段II線開挖m3010030215雙連拱段II線襯砌m01030301286資源配置機械配備鑿巖機15臺，出碴車（20T）4臺，濕噴機2臺，注漿機1臺，挖機1臺，模板臺車1套，砼罐車4臺 ，砼輸送泵1臺勞動力