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合力網(wǎng)-成都市下穿隧道完整的施工組織設計方案-預覽頁

2025-06-05 22:36 上一頁面

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【正文】 術 力 量 投 入按照業(yè)主領導的指示,為確保建成優(yōu)良工程,美化環(huán)境,我公司將嚴格履行合同,組織強有力的指揮管理班子,并抽調多年從事類似工程建設,具有豐富的隧道施工經(jīng)驗的工程技術人員、質檢人員進行技術管理及技術監(jiān)督,扎駐工地,靠前指揮。(3)杜絕質量事故。序號 擬任職務 姓名 備注1 項目經(jīng)理 魯先炎2 總工程師 黃慧芳3 計劃統(tǒng)計負責人 李慶東4 財務負責人 逯徑鋼5 質檢工程師 杜學亭6 隧道工程師 李為強、姜浙7 試驗工程師 章濤8 機械工程師 李久習9 測量工程師 張君美10 地質工程師 劉克華11 安全主管 唐荷淋10 技 術 準 備在 項 目 總 工 程 師 的 領 導 下 , 依 據(jù) 項 目 法 施 工 的 各 項 規(guī) 章 制 度 , 結 合 工 程 特 點 ,按 照 集 團 公 司 《 施 工 技 術 管 理 辦 法 》 的 規(guī) 定 , 制 定 切 實 可 行 的 技 術 管 理 措 施 , 并 由 項目 總 工 程 師 負 責 管 理 措 施 的 貫 徹 落 實 , 主 要 內 容 如 下 : 收 集 建 筑 地 區(qū) 氣 象 、 地 形 、 水 文 地 質 條 件 、 地 上 地 下 障 礙 物 、 周 圍 建 ( 構 )筑 物 結 構 狀 況 及 堅 固 程 度 、 地 下 管 線 等 資 料 , 對 其 進 行 分 析 , 為 編 制 施 工 組 織 設 計及 指 導 施 工 提 供 必 要 依 據(jù) 。 編 制 施 工 圖 預 算 , 計 算 工 程 量 , 進 行 工 料 分 析 , 提 出 資 源 計 劃 。 對 施 工 重 點 、 難 點 部 位 , 進 行 QC 專 題 攻 關 , 制 定 切 實 可 行 的 技 術 措 施 。 機 械 設 備 準 備根 據(jù) 施 工 組 織 設 計 和 進 度 計 劃 的 要 求 , 編 制 施 工 機 械 設 備 需 用 量 計 劃 及 進 退 場計 劃 , 并 按 施 工 機 械 設 備 需 用 量 計 劃 表 的 要 求 分 批 進 場 , 機 械 設 備 選 擇 應 滿 足 工 程需 要 。工 程 中 標 后 , 我 公 司 將 根 據(jù) 合 同 要 求 在 每 單 項 工 程 開 始 前 及 時 向 業(yè) 主 提 出 供 應材 料 的 分 批 量 入 場 計 劃 。 地 理 位 置 十 分 突 出 , 在 建 設 過 程 中 要 充 分 考 慮 交 通 組 織 和 城 市 投 資 環(huán) 境 等 要求 。 根 據(jù) 業(yè) 主 、 設 計 防 水要 求 , 以 砼 結 構 自 防 水 為 根 本 , 以 施 工 縫 、 變 形 縫 防 水 為 重 點 , 輔 以 局 部 地 段 側 墻 、頂 部 附 加 防 水 層 、 底 部 防 水 層 加 強 防 水 的 多 道 防 線 , 綜 合 預 防 。 嚴 格 按 施 工 方 案 中 的 施 工 工 藝 施 工 , 控 制 傾 落 高 度 不 大 米 , 分 層 高 度 控制 在 60cm 以 內 。 接 縫 防 水 嚴 格 按 照 接 縫 止 水 帶 ( 條 ) 施 工 工 藝 施 工 , 并 按 細 部 結 構 圖 , 精 心 施 工 。 涂 防 水 涂 料 : 在 砼 表 面 涂 上 二 層 至 三 層 高 滲 透 性 的 專 用 防 水 涂 料 。 大 體 積 鋼 筋 砼 抗 裂 防 滲從 我 國 砼 工 程 技 術 的 現(xiàn) 狀 和 我 局 目 前 施 工 水 平 來 看 , 基 礎 大 體 積 砼 技 術 已 經(jīng) 掌握 。 加 強 施 工 組 織 管 理 與 協(xié) 調 , 統(tǒng) 一 指 揮 , 作 出 砼 需 要 量 計 劃 , 提 前 通 知 砼 供 應商 , 確 保 連 續(xù) 施 工 , 避 免 出 現(xiàn) 冷 縫 。b. 建 議 低 溫 砼 輸 送 時 的 保 溫 。 澆 筑 振 搗 密 實 抹 光 后 , 立 即 涂 刷 養(yǎng) 護 膜 , 再 覆 蓋 塑 料 薄 膜 及 其 他 材 料 保 溫保 濕 養(yǎng) 護 14d 以 上 。 采 用 溫 度 測 控 儀 器 , 動 態(tài) 監(jiān) 測 大 體 積 砼 內 部 的 溫 度 變 化 , 發(fā) 生 異 常 , 應 立 即采 取 補 救 措 施 , 避 免 溫 度 差 過 大 。15 、 石 : 砂 選 用 中 、 粗 砂 , 石 子 選 用 的 碎 石 和 卵 石 。(2)新 老 砼 相 接 的 施 工 縫 處 砼 必 須 在 0。 C以 上 澆 筑 。(4)砂 石 骨 料 中 不 得 含 有 凍 塊 , 嚴 格 控 制 骨 料 粒 徑 。(7)養(yǎng) 護 對 抗 凍 、 抗 裂 都 極 為 重 要 , 要 求 保 溫 保 濕 效 果 良 好 , 可 用 草 袋 、 草 簾 、鋸 末 、 麻 袋 、 油 布 、 塑 料 泡 沫 、 玻 璃 棉 氈 、 養(yǎng) 護 膜 及 塑 料 薄 膜 等 物 覆 蓋 以 及 砂 層 保 溫和 積 水 保 溫 、 防 干 等 。(2)合 理 安 排 澆 筑 程 序 以 減 少 溫 差 , 薄 層 連 續(xù) 澆 筑 是 個 比 較 好 的 辦 法 。(4)冬 季 施 工 要 特 別 重 視 保 溫 養(yǎng) 護 , 保 溫 可 減 小 截 面 溫 差 及 提 高 抗 拉 能 力 。其 他 路 段 采 用 明 挖 施 工 , 即 先 開 挖 基 坑 , 現(xiàn) 澆 U 型 槽 , 中 墻 。 各 區(qū) 段 間 平 行 作 業(yè) , 并 由 項 目 部 對 資 源 分 解 和 進 度調 解 進 行 統(tǒng) 籌 安 排 , 總 工 期 173 天 。 整 個 施 工 過 程 建 立 監(jiān) 控 量 測 體 系 , 一 旦 出 現(xiàn) 異 常 情 況 , 立 即 采 取 措 施 , 預 留 后澆 帶 施 工 。每節(jié)按4個倉號施工,沉降縫、施工縫處埋設橡膠止水帶防水,每節(jié)段中間施工縫處預留1 m后澆帶以消除不均勻沉降。 中 墻 密 排 樁 施 工中 墻 密 排 樁 間 距 為 , 樁 長 根 據(jù) 地 質 條 件 和 承 載 力 要 求 為 10~1 5m, 樁 身 直徑 為 30cm, 樁 頂 設 80cm 縱 梁 , 施 工 采 用 振 動 沉 管 灌 注 樁 。當樁管沉到設計標高后,停止振動,檢查管內無泥漿或水進入,即可灌注混凝土。 圍護結構施工本合同段圍護結構支護樁施工為 K0+~K0+ 段蜀都大道口 31 根人工挖孔樁。 孔內巖石段爆破采用淺眼爆破。 為確保挖孔安全,孔口圍護應高出地面,施工前在挖孔四周修建排水溝,引出地表水,并在孔口上搭設防雨棚,孔內有水及時排出。挖孔完成后,采用一般混凝土灌注法,設漏斗及串筒,以防混凝土離析。開挖土過程中挖掘機鏟斗嚴禁碰到支護樁,同時開挖一定深度后,用φ400鋼支撐及時進行支撐,當挖方超過3米時,采取階梯狀分段進行開挖。施工工藝流程見下圖“路基(路槽)挖方施工工藝框圖” 。填筑好一層并檢驗達到要求后,方可繼續(xù)填筑,進行下一步工序施工。根據(jù)招標設計圖,隧道及引道結構每隔15m~16m設施工縫一道,擬施工時按15~16m 一倉號進行施工,利用四套滿堂支架,兩套側模,模板由中部向兩端平行交叉推進,每倉分為底板澆筑段和邊墻、中墻澆筑段,以下倒角處為分界點,每倉邊墻、中墻澆筑砼均一次澆筑成形。明挖段U型槽結構施工順序如下:基坑開挖基底清理墊層混凝土施工—U型槽底板施工U型槽邊墻、中墻施工— 蓋梁施工—梁板架設—頂板混凝土澆筑防水層施工回填土方壓實。 隧道U型槽施工底板施工①將墊層表面清洗干凈,暗埋段在墊層表面作防水層。④在澆筑底板砼的過程中,在施工縫處按設計設置防水材料,并注意穩(wěn)定可靠,不移位。⑥底板超前上部結構 2 段,即底板澆筑 2 段后開始施工側墻中隔墻及頂板。① 支架用于主體結構框架混凝土施工的支架為WDJ碗扣滿堂架,支架的布置通過計算以確保強度剛度滿足施工要求,按每根碗扣立桿可承受3t荷載考慮,計算時考慮到有邊墻砼側壓力,模板重量,施工荷載(人、料、機等)以及作用于模板支架上的風力及其它可能產(chǎn)生的荷載,因此碗扣支架縱橫向間距采用90cm,靠近上倒角處加密成60cm,以加強頂板縱橫梁和邊墻橫帶、立帶的剛度。施工前要對模板及橫豎向帶的強度、剛度進行檢算。模板支架構造圖見附圖。④ 砼的澆筑混凝土澆筑前,認真作好混凝土的配合比設計及各種材料實驗,并報請工程師批準。采用兩臺混凝土泵車同時澆筑,兩側邊墻及中間墻同時對稱澆筑。具體作法是在框架外用蓬布搭設一個保溫棚,內設煤爐加熱,用鼓風機保證框架內外對流,消除內外溫差。 測 量 放 樣蓋 梁 各 部 分 開 工 前 , 進 行 準 確 中 線 放 樣 , 并 在 縱 橫 軸 線 上 引 出 控 制 樁 , 控 制 鋼筋綁 孔 和 模 板 調 整 , 嚴 格 控 制 好 各 部 頂 面 標 高 。 鋼 筋 綁 扎 成 型 后 , 按 要 求 進 行 驗 收 。模 板 拼 裝 時 嚴 格 按 照 設 計 圖 紙 尺 寸 作 業(yè) , 垂 直 度 、 軸 線 偏 差 、 標 高 均 應 滿 足 技術規(guī) 范 規(guī) 定 。澆 注 中 控 制 好 每 層 澆 注 厚 度 , 防 止 漏 振 和 過 振 , 保 證 砼 密 實 度 。 梁板預制本合同段梁板共有 434 片。工期計劃 4 個月。臺座由一個框架(兩根固定橫梁和兩根受壓柱成)和兩根活動橫梁組成。③橫梁滑道要水平并平行臺座軸線。鋼絞線上嚴禁粘有油污、隔離劑、泥塊等。再用石筆在鋼絞線上距支撐板 10cm 處畫出一道起始標距線,作測量伸長值用。②兩個千斤頂張拉要同步,以防止張拉橫梁偏移。⑥張拉時,嚴禁非工作人員進入現(xiàn)場,操作人員不得站在張拉千斤頂后,以防飛錨,斷絲傷人,高壓油管拉頭要緊密,并隨時檢查,以防噴油傷人。在鋼筋外側設水泥砂漿墊塊,確保保護層厚度。模板安裝完畢檢查合格后,方可澆注砼。養(yǎng)護砼澆注完 2~3h 后覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護,對未拆模的和已拆模的梁體均澆水養(yǎng)護。放張后測量梁體的上拱高度,要求≯設計拱度的 10%。修整臺座內的底板預應力鋼鋼鉸線加工 模 板 制 作張拉預應力鋼鉸線 至 k普通鋼筋加工安裝側模、端模綁扎底板鋼筋澆筑底板混凝土35繼續(xù)澆筑混凝土安 置 芯 模綁扎其他部位鋼筋張拉預應力鋼筋至 δk混凝土養(yǎng)護放松切斷預應力鋼 筋制混凝土試 件拆 除 芯 模拆除側、端模測定混凝土 試塊強度封 頭起吊、移梁、存放36 梁板架設本標段梁板有兩種結構類型,先張預應力空心板梁;鋼筋砼空心板開孔梁,長度在 10~13m 之間,梁重較輕(12~20 噸) ,采用吊車吊裝方案。拖車就位后,龍門吊裝梁,運至架設墩臺位處。吊車架設施工工藝下圖。本隧道工程利用隧道主體結構鋼筋作為接地級,在兩個變電所各引出兩根接地線。 箱式變電站安裝設備到達現(xiàn)場后應及時檢查廠家所提供的各種文件及相關檢測報告,仔細核對是否與國標及訂貨合同要求相符,外觀有無磕碰變形,內部電氣部件及連接有無損壞,進行必要的測試以便發(fā)現(xiàn)設備存在的缺陷和問題,并及時處理,為安裝得以順利進行創(chuàng)造條件。運行前應檢查產(chǎn)品內部各元件表面是否清潔、干燥、無異物。按 GB5015091 要求各項檢查及測試合格。⑷ 機械及電氣聯(lián)鎖裝置應準確可靠動作。運行前需對設備進行交接試驗。護欄燈安裝應與廠家緊密聯(lián)系。并清點檢查、驗收,做好記錄。消火栓箱和滅火器箱的安裝需與廠家配合,箱體門面必須與建筑裝修面平40齊。閥門的操作機構和傳動裝置應做必要的調整和整定,使其傳動靈活,指示準確。檢查墻面并清掃干凈,墻面凹凸過大的地方,用 1:3 水泥砂漿補齊或剔平,腳手眼預先堵好,澆水濕潤墻面。貼時在磚背面均勻刮抹砂漿 5~6mm 厚,四周刮成斜面,放在墊尺上口貼于墻面上,用木鏟把輕敲使灰漿飽滿,用靠尺按灰餅靠平,理直灰縫。 鋁合金龍骨吊頂一、施工準備準備好沖擊鉆、鋁合金切割鋸、鉚釘鉗等。根據(jù)罩面板的尺寸和龍骨間隔模數(shù)進行龍骨布置,布置時應保證龍骨分格的均勻性和完整性。三、吊件吊桿選擇吊點一般使用膨脹螺釘或射釘,將一邊有孔的角鋼固定在遂頂,然后用 14或 18鉛絲(單股或雙股)穿過角鋼上的孔做吊桿,也可用專用伸縮式吊桿。盡量使填土在最優(yōu)含水量下進行,若實際添土達不到最優(yōu)含水量,可控制其與最優(yōu)含水量之差在 20%范圍內。三階段:施工準備階段--施工階段――竣工階段四區(qū)段:填筑區(qū)――平整區(qū)――碾壓區(qū)――檢測區(qū)八流程:施工準備-基底處理-分層填筑-攤鋪整平-灑水涼曬-機械碾壓-質量檢驗簽證-整形(1)施工準備階段修好施工便道和施工用水的準備,同時進行試驗路段的土質測驗和填筑壓實試驗。分層填筑:由低處開始水平分層填筑,每層攤鋪厚度根據(jù)試驗段確定的參數(shù),最大不超過 30cm。機械碾壓:采用振動壓路機按照試驗確定的壓實參數(shù)控制壓實速度和壓實遍數(shù)。我們采用三級質量檢驗系統(tǒng):即施工作業(yè)隊自檢,項目經(jīng)理部檢查,監(jiān)理工程師檢查,嚴格按照規(guī)范要求逐層分段分步進行。檢查驗收路基或墊層,對土路基用 12—15T 三輪壓路機或等效的壓路機進行碾壓檢查,發(fā)現(xiàn)表面松散、彈簧及時進行處理,并按規(guī)范要求進行驗收。集料運輸,用自卸汽車按需要數(shù)量均勻卸料堆放并及時攤鋪。然后再用平地機進行精平和整形,并隨時拉線檢查標高,在整型過程中隨時消除粗細顆粒離析現(xiàn)象。施工工藝見下圖: 水泥穩(wěn)定碎礫石基層施工水泥穩(wěn)定碎礫石基層采用場拌
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