【正文】 拌和設(shè)備能夠準(zhǔn)確控制各種材料的數(shù)量。運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪補(bǔ)充拌和灑水未 篩分 碎石 在碎 石場 加水 濕拌準(zhǔn)備下承層施工放樣整型碾壓自檢驗收灑水使碎石濕潤運(yùn)輸和撒布石屑拌和補(bǔ)充灑水46準(zhǔn)備下承層 水泥碎石施工前，對下承層進(jìn)行徹底清掃，清除各類雜物及散落材料，用土培好路肩，水泥碎石攤鋪時，要保證下承層表面濕潤。在未作上承層嚴(yán)禁開放交通，應(yīng)先自檢驗收，對不合格處加以自治。含水量等于或略大于最佳含水量時立即用 12T 以上三輪壓路機(jī)或振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓至要求的密實度為止，并及時做壓實度檢測。用穩(wěn)定土路拌機(jī)拌和兩遍以上或用平地機(jī)、多鏵犁、缺口圓盤耙配合進(jìn)行拌和，拌和深度直到級配碎石層底并挖坑檢查，拌和結(jié)束時，混合料的含水量均勻并較最佳含水量大 1%左右，且沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象用壓路機(jī)在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。檢查填方標(biāo)高45未 篩分 碎石 運(yùn)輸 和攤 鋪以事先通過做試驗段確定集料的松鋪系數(shù)，用推土機(jī)平地機(jī)將料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，并檢查其松鋪標(biāo)高厚度視其是否符合設(shè)計要求，進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。在料場灑水使未篩分碎石和石屑預(yù)定比例在料場混合，同時灑水潤滑以便減輕施工現(xiàn)場的拌和工作量和運(yùn)輸過程的離析現(xiàn)象。施工放樣：恢復(fù)中線每 10m 設(shè)一樁并在兩側(cè)邊緣外 — 設(shè)邊樁，進(jìn)行水平測量并標(biāo)出明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層邊緣設(shè)計標(biāo)高。 級配碎石底基層施工級配碎石 (級配碎石、礫石)底基層采用路拌法施工。檢查結(jié)果，未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，不得進(jìn)行下道工序施工。檢測簽證：現(xiàn)場路基壓實度檢測，采用核子密度儀和灌砂法。碾壓是遵守先靜壓后振壓；先慢速后提速；先壓路基邊緣后壓中間的方法，使土層逐步密實。撒水（晾曬）：在合理安排施工工期的同時，嚴(yán)格按試驗室給定的最佳含水量＋2％~―3 ％的波動范圍控制填料含水量，若含水量過大時晾曬，過小時灑水翻扳。最小不低于 10 cm，為保證路基邊緣有足夠的壓實度，攤鋪寬43度每側(cè)各加寬 20cm，不同性質(zhì)的填料分別填筑，不得混填?；灼秸群蛪簩嵍葷M足設(shè)計及施工規(guī)范要求?；釉谧髟囼灺范吻皯?yīng)根據(jù)設(shè)計文件提供的資料，對基坑填料進(jìn)行取樣試驗。42 土方回填及壓實回填施工全部采用機(jī)械化流水作業(yè)，采用裝載機(jī)配自卸車運(yùn)土，平地機(jī)和推土機(jī)縱向水平、分層攤鋪，每層厚度不大于 30cm 但不小于 10cm，分段組織作業(yè)，將整個施工過程劃分“三階段、四區(qū)段、八流程” 。土料回填過程中隨時測定含水量，現(xiàn)場測定方法為：以手握成團(tuán)，落地開花為宜。選料時應(yīng)進(jìn)行最優(yōu)含水量及最大密實度。四、安裝龍骨安裝時先將各條主龍骨吊起，然后在稍高于標(biāo)高線的位置上臨時固定，并在主龍骨之間安裝次龍骨。吊點(diǎn)間隔應(yīng)均勻，其間距約為 ～。一般將吊頂標(biāo)準(zhǔn)分格設(shè)置在吊頂中部，非標(biāo)準(zhǔn)的放在四周或隱蔽處。二、彈線定位將標(biāo)高線彈在墻上，然后沿標(biāo)高線固定角鋁。41備齊所用鋁龍骨及罩面板材。完工后如有不干凈處，用濃度為 10%的鹽酸刷洗，再用清水洗凈?；铱p寬度不大于 ，釉面磚灰縫厚度 7～10mm。貼前先濕潤底層，放好墊尺并找平，作為貼第一皮磚的依據(jù)。用 1：3 水泥砂漿打底，厚 6～10mm，隨手帶毛，養(yǎng)護(hù) 3～4d。 外墻面磚施工面磚使用前應(yīng)經(jīng)挑選、預(yù)排，使規(guī)格顏色一致，并放入水中浸泡 2～3h 后取出晾干備用。水泵須在廠家配合下安裝。安裝前，應(yīng)按設(shè)計核對型號，并根據(jù)介質(zhì)流向確定安裝方向。閥門安裝前應(yīng)檢查填料是否完好，壓蓋螺栓是否有足夠的調(diào)節(jié)量。各種管道在投入使用前，必須進(jìn)行清洗，以情出管道的焊渣等雜物。管道安裝合格后，不得承受設(shè)計外的附加荷載。 給排水設(shè)施對于使用的鋼管及鋼管件、閥門、法蘭等必須具有制造廠的合格證書，否則應(yīng)補(bǔ)作所缺項目的檢驗，其指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行國家或部頒標(biāo)準(zhǔn)。 管材安裝，均穿鋼管在吊頂內(nèi)敷設(shè)，施工時可根據(jù)實際情況采用合理的安裝及敷設(shè)方式。隧道內(nèi)側(cè)壁的疏散誘導(dǎo)標(biāo)值及隧道引導(dǎo)側(cè)壁的燈具，安裝在建筑與留孔洞內(nèi)，燈具表面應(yīng)與隧道側(cè)壁齊平。在正式運(yùn)行前，應(yīng)對隧道內(nèi)粉塵及腐蝕氣體進(jìn)行有效防護(hù)。39仔細(xì)檢查外觀及元器件是否損壞，連線及插件是否松動，在預(yù)先開好的電纜溝和埋好槽鋼的基礎(chǔ)上按設(shè)計圖紙安置好配電屏和電池屏，校正水平后上緊地腳螺母，需注意垂直傾斜度符合國際要求。柜體按設(shè)計位置擺放后，底框應(yīng)與基礎(chǔ)槽鋼焊接牢固，設(shè)備安裝完畢后，在進(jìn)行地坪抹面，以免損壞設(shè)備表面。⑶ 抽屜與柜體間的接觸及柜體、框架的接地應(yīng)良好。⑴ 檢查抽屜推拉是否靈活輕便、無卡阻及碰撞，應(yīng)能互換。 低電柜的安裝仔細(xì)核對索道設(shè)備及元器件是否與國際及訂貨合同要求是否相符，各種元件是否齊全，是否與設(shè)計要求一致，元器件選型是否滿足要求。送電投運(yùn)應(yīng)嚴(yán)格按照供電作業(yè)流程步驟執(zhí)行。箱式變電站運(yùn)輸應(yīng)嚴(yán)格按照廠家要求進(jìn)行，按設(shè)計相應(yīng)位置擺平放正后，將底框與基礎(chǔ)槽鋼焊接牢固將低壓電纜按要求接好，接地電纜應(yīng)與變壓器接地端38及外殼牢固相連。在變壓器安裝前，應(yīng)仔細(xì)檢查房間頂部及墻面是否浸水，電纜溝是否用水泥砂漿抹平，無積水，且相應(yīng)的基礎(chǔ)槽鋼是否按要求敷設(shè)以及相關(guān)基礎(chǔ)是否施工完畢。若實際測試電阻達(dá)不到設(shè)計要求，需及時與監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計院聯(lián)系，做好補(bǔ)救措施，不得自作主張進(jìn)行施工。施工時，需注每個變電所的兩根接地引出線應(yīng)采用搭接焊從不同的結(jié)構(gòu)鋼筋引出，且該引出主筋需焊接成閉合體。 電力排管和設(shè)備安裝工程施工 變電所 接地施工接地線、接地極安裝后進(jìn)行接地電阻測試，并做好記錄，接地電阻大于設(shè)計值時，進(jìn)行降阻處理。施工技術(shù)準(zhǔn)備場地平整、加固施 工 放 樣蓋梁清理梁片綁扎、起吊梁體表面清理及處理頂板砼澆筑起吊設(shè)備、運(yùn)梁車檢修準(zhǔn)備梁片綁扎、起吊、裝車梁 片 運(yùn) 輸37 頂板現(xiàn)澆砼施工頂板砼采用全幅分聯(lián)一次性澆注施工，本工序是頂板防水一道重要工序，砼澆注前，要嚴(yán)格控制砼質(zhì)量,認(rèn)真攤鋪, 認(rèn)真振搗,及時養(yǎng)生。兩部吊車同時起吊，注意協(xié)調(diào)一致。架設(shè)前在 梁底均劃出支座中心線，蓋梁頂部劃出梁體邊線。對現(xiàn)場進(jìn)行平整，修建運(yùn)梁便道，并填筑架設(shè)平臺。蓋梁砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，定出梁板準(zhǔn)確位置，方可架設(shè)。先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝流程見下圖。1移梁 場內(nèi)設(shè)一組（2 臺）45T 龍門吊車，標(biāo)記梁號及生產(chǎn)日期。放張時，將千斤頂緩慢分次回油到零，再用砂輪切割機(jī)對稱切割鋼絞線。拆模芯模抽取時間隨天氣氣溫而變化，一般在混凝土澆注后 3～12h，強(qiáng)度達(dá)到4～8Mpa 時，抽取芯模。采用插入式和附著式振動器從兩邊同時振搗，保證芯模下砼密實。砼澆注34砼拌合自動計量，集中拌合，砼輸送車運(yùn)輸，塔吊送砼入模。外模按設(shè)計要求安裝，模板平整光潔，模內(nèi)干凈無雜物，拼合平整嚴(yán)密無縫隙，模板內(nèi)部涂刷脫模劑。模板安裝外模采用整體鋼模，空心板梁芯模采用充氣膠囊。安放芯模后，直接綁扎成型。鋼筋綁扎鋼筋按設(shè)計要求下料，彎制準(zhǔn)確，加工好的半成品分類掛牌存放。⑤錨具內(nèi)縮量兩端之和≯5mm。③千斤頂?shù)闹行囊退械匿摻g線重心在同一平面內(nèi)，使所有鋼絞線受力均勻，以防止橫梁上移，發(fā)生危險，或下沉增大摩擦力，使張拉力不準(zhǔn)確。注意事項①張拉過程中，作好張拉伸長值和油壓表讀數(shù)的記錄。然后接通高壓油泵的油路電路給千斤頂供油，整體張拉至 103%σ，測量伸長值長度，實測伸長值長度與理論伸長值之差在+10%～5%范圍內(nèi)，即可進(jìn)行下步工作。先用穿心式千斤頂單根張拉鋼絞線，調(diào)各鋼絞線為初應(yīng)力，使初應(yīng)力一致。②張拉程序0→初應(yīng)力→ (錨固)。張拉①涂隔離劑用肥皂和滑石粉加水稀釋而成涂刷在臺面上。④檢驗張拉機(jī)具在張拉作業(yè)之前應(yīng)對千斤頂、油壓表及油泵進(jìn)行標(biāo)定，繪制標(biāo)定曲線，張拉時按標(biāo)定曲線配套使用。②支承千斤頂?shù)臋M梁混凝土面要垂直臺座軸線。固定和活動橫梁間設(shè)置千斤頂，預(yù)應(yīng)力筋兩端用工具錨錨在活動橫梁的錨固板上，千斤頂頂起活動橫梁使預(yù)應(yīng)力筋受張拉，全部張拉力由框架承受，承壓柱為偏心受壓。為保證安全，操作方便，采用地槽式長線臺座。預(yù)制梁場平面布置見下圖。梁板制作采用集中預(yù)制，設(shè)置預(yù)制場 1 個，預(yù)制場擬建在蜀都大道和交叉的32西南角空地上，安排全部梁板的預(yù)制。其中先張預(yù)應(yīng)力空心板梁 360 片，長度有三種：（313 片） 、 （26 片） 、（21 片） ，寬度 99cm,厚度 60cm。 強(qiáng) 度 的 50%即 可 拆 模 板 ， 模 板 拆 除 時 要 小 心 按 順 序 拆 卸 ， 防 止 撬 壞 模 板 和 碰 壞結(jié) 構(gòu) 。 砼 澆 注 要 連 續(xù)進(jìn)行 ， 中 間 因 故 間 斷 不 能 超 過 前 層 砼 的 初 凝 時 間 ， 砼 澆 注 到 頂 面 ， 應(yīng) 按 要 求 修 整 、抹 平 。拌 合 中 嚴(yán) 格 控 制 材 料 計 量 ， 并 對 拌 合 出 的 砼 進(jìn) 行 坍 落 度 測 定 。 澆 注 砼鋼 筋 、 模 板 經(jīng) 監(jiān) 理 工 程 師 檢 查 合 格 后 ， 開 始 澆 注 砼 。 蓋 梁 模 板 采 用 大 尺 寸 鋼 模 板 。 支 模 板承 臺 和 系 梁 模 板 均 采 用 萬 能 組 合 鋼 模 拼 裝 ， 用 槽 鋼 或 角 鐵 做 肋 。 鋼 筋 綁 扎 嚴(yán) 格 按 圖 紙 進(jìn) 行 現(xiàn) 場 放 樣 綁 扎 ，綁扎 中 注 意 鋼 筋 位 置 、 搭 接 長 度 及 接 頭 的 錯 開 。 鋼 筋 下 料 成 型 及 綁 孔鋼 筋 由 鋼 筋 班 集 中 下 料 成 型 ， 編 號 堆 放 ， 運(yùn) 輸 至 作 業(yè) 現(xiàn) 場 ， 進(jìn) 行 綁 孔 。 對基底 進(jìn) 行 夯 實 ， 然 后 按 圖 鋪 設(shè) 砼 墊 層 。保溫期為7天。d、混凝土的養(yǎng)護(hù)本工程施工正處于冬季嚴(yán)寒季節(jié)，對混凝土要進(jìn)行保溫、保濕雙重養(yǎng)護(hù)。c、混凝土搗固混凝土采用插入式振搗棒搗固，,并插入下層混凝土5~10cm ，混凝土搗固必須密實,不漏振、欠振、過振，采用快插慢拔法，振點(diǎn)均勻布置，施工縫及預(yù)埋件處要加強(qiáng)振搗，振搗時不觸及模板、鋼筋、止水帶、底板，頂板混凝土振搗密實后，終凝前對表面原漿進(jìn)行抹平、抹實、壓光，保證混凝土表面不開裂。a、底板混凝土澆筑采用兩臺混凝土泵車，分泵分層澆筑，混凝土從一端向另一端階梯式推進(jìn)，連續(xù)澆筑，每層澆 筑厚度不超過30cm具體方法詳見下圖：b、側(cè)墻混凝土澆筑采用“斜面分層施工法”控制一次澆筑高度，做到分層下料，分層搗固，循環(huán)整體推進(jìn)，每層厚度30cm為宜。本工程混凝土一次澆筑量大，采用商品混凝土，混凝土罐車運(yùn)送，混凝土泵車泵送入模，為保證 混凝土在凝固時產(chǎn)生較低的水化熱，本工程采用水化熱30較低的礦碴水泥。所有鋼筋均按規(guī)范要求提前作好各種試驗，嚴(yán)格按設(shè)計圖紙的要求布設(shè)，并報請工程師批準(zhǔn)，鋼筋綁扎、焊接要符合施工規(guī)范要求。模板施工工藝圖見附圖。立模前要將模板進(jìn)行打磨、除銹、涂油、試拼；立模時要將各種預(yù)埋件安裝固定，模板脫模劑采用清潔的機(jī)油或質(zhì)量可靠的脫模劑。下部澆筑段墻身部分直墻與倒角模板先加工成整體，采用硬木對口支撐加固，對口撐設(shè)置在底板的預(yù)制塊上，預(yù)制塊混凝土強(qiáng)度同底板同標(biāo)號，并內(nèi)設(shè)鋼筋與底板砼很好地粘結(jié)。側(cè)墻模板采用2【12槽鋼作為橫帶，方木豎帶組合加固，2【12槽鋼橫帶由兩根槽鋼對口焊接，內(nèi)外模板采用拉桿對拉加固，無外模的側(cè)墻內(nèi)模用勾頭螺栓與槽鋼連接牢固，側(cè)墻豎帶、橫帶間距為75cm具體布置根據(jù)截面尺寸及模板接縫確立。碗扣支架具有拆卸靈活的特點(diǎn),施工中不設(shè)缷落裝置。校正止水帶位置，止水帶損壞處進(jìn)行修27補(bǔ)，根據(jù)放線位置分層支立模板，綁扎鋼筋。底板施工工藝見圖《隧道底板立模示意圖》 。在混凝土初凝前做好抹面處理，并及時養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不小于 14 天。⑤底板混凝土分層澆筑時，沿施工方向分層預(yù)留臺階澆筑。③經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后澆筑底板砼。②設(shè)置底板頂面標(biāo)高控制樁。基底處理完成后，即可立模、進(jìn)行混凝土澆筑。 墊層混凝土施工26清基：排除基坑內(nèi)積水，清除基坑內(nèi)的虛土，淤泥和其它雜物。頂板外防水層，回填土方及其它附屬工程隨隧道主體進(jìn)展平行施作?；炷凉こ痰哪０逋饽Ｒ越M合鋼模板為主，內(nèi)模采用膠合板，內(nèi)、外模均采用后背加設(shè)型鋼背帶形成大塊模板以利拼裝，盡量減少接縫，美化外露面，模板支架采用裝卸方便靈活的WDJ碗扣腳手架。每小段分二步進(jìn)行施工，第一步施工底板，第二步施工中隔墻、側(cè)板及頂板。 結(jié)構(gòu)工程施工 主要施工方案本工程地道橋結(jié)構(gòu)全長 252 米，全部為暗埋段形式，共設(shè) 4 條變形縫，12 條施工縫，結(jié)構(gòu)的防裂與防水是本工程的重點(diǎn)，因此在施工時必須控制砼的澆筑溫度，采用先進(jìn)的模板工藝等措施?？蚣軆蓚?cè)按橋涵背回填施工，用 1～3t 打夯機(jī)進(jìn)行夯實，密實度達(dá)到設(shè)計要求，頂板填土按橋上部填土工序施作，離頂板 50cm 厚內(nèi)用壓路機(jī)靜壓，大于 50cm 厚可采用 10～15T 自卸汽車上土，推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪平整，壓路機(jī)振動碾壓，密實度不小于 95%。24 回填壓實基坑土方回填應(yīng)在頂板混凝土、防水層及細(xì)?；炷帘Ｗo(hù)層達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后方可進(jìn)行，填料應(yīng)選擇透水性差的粘土或亞粘土，以保證土方回填的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。同時