汽車行駛系統(tǒng)檢修ppt課件(參考版)
2025-05-08 01:31本頁面
【正文】 降低懸掛配件損耗 四輪定位主要解決的問題是： 汽車行駛系統(tǒng)檢修 154 多久或什么狀況需要四輪定位檢測： ? 每駕駛 10， 000公里或六個月后， 新車１０００公里需做一次車輪定位 ? 直行時車子往左或右邊拉 ? 直行時需要緊握方向盤 ? 感覺車身會飄浮或搖擺不定 ? 前輪或后輪單輪磨損 ? 安裝新的輪胎后 ? 碰撞事故維修后 ? 換裝新的懸掛或轉向有關配件后 。減少汽油消耗 提高駕駛操縱感 方向盤保持正直 四輪定位的好處： ? 調整前束時不會影響主銷角度和外傾角。 ? 對于單個軸， 先調主銷后傾角和外傾角，再調前束角 。 汽車行駛系統(tǒng)檢修 148 一、轉向輪定位 4. 前輪前束 前束調整：通過調整轉向橫拉桿長度 汽車行駛系統(tǒng)檢修 149 一、轉向輪定位 4. 前輪前束 前輪前束的基本原理 汽車行駛系統(tǒng)檢修 150 二、后輪的外傾角和前束 汽車行駛系統(tǒng)檢修 151 二、后輪的外傾角和前束 ?后輪的負外傾角可增加車輪接地點的跨度，增加汽車的橫向穩(wěn)定性； ?前束可抵消汽車高速行駛且驅動力 F較大時，車輪出現的負前束（前張），減少輪胎的磨損。 汽車行駛系統(tǒng)檢修 145 一、轉向輪定位 3. 前輪外傾角 前輪外傾的基本原理 汽車行駛系統(tǒng)檢修 146 一、轉向輪定位 4. 前輪前束 前輪前束的作用是： ? 消除前輪外傾造成的 前輪向外滾開趨勢， ? 減輕輪胎磨損。 汽車行駛系統(tǒng)檢修 142 一、轉向輪定位 3. 前輪外傾角 對輪胎的影響： 汽車行駛系統(tǒng)檢修 143 一、轉向輪定位 3. 前輪外傾角 對車身的影響： 汽車行駛系統(tǒng)檢修 144 一、轉向輪定位 3. 前輪外傾角 正常裝配后不必調整外傾角。因此， 高速 時主要靠 主銷后傾的作用，而 低速 時主要靠 主銷內傾 的作用。 。 過小，會導致前輪方向 不穩(wěn)、擺動。主銷后傾角越大，方向穩(wěn)定性越好，自動回正作用也越強，但轉向越沉重。 ， γ太大會導致轉向沉重。 汽車行駛系統(tǒng)檢修 131 一、轉向輪定位 1. 主銷后傾角 轉向旋轉軸（即主銷線）與汽車軸的垂直線之間的夾角。 ?缺點： 結構復雜，制造成本高，維修丌便，輪胎磨損較嚴重。 （ 2） 減少了汽車的非簧載質量，則懸架所受到的沖擊載荷也減小，可以提高汽車的平均行駛速度。 ?兩側懸架變形丌等，車身 傾斜時，彈性的穩(wěn)定桿產 生扭轉力矩就阻礙懸架變形。 ? 振動過大時，避免阻尼過 多增加。 請觀看 視頻 汽車行駛系統(tǒng)檢修 112 4. 氣體彈簧（ 剛度可變） （ 2） 油氣彈簧 氣體為 彈性介質 ，油液為 傳力介質 橡膠隔膜 球形室 工作缸 活塞 阻尼閥 汽車行駛系統(tǒng)檢修 113 三、減振器 ?要求 : ? 壓縮行程阻尼力小，以便 利用彈性元件緩沖。 ? 請觀看 視頻 汽車行駛系統(tǒng)檢修 109 4. 氣體彈簧（ 剛度可變） （ 1） 空氣彈簧 汽車行駛系統(tǒng)檢修 110 4. 氣體彈簧（ 剛度可變） 質量輕，壽命長，但高度尺寸較大，大型車和高檔豪華轎車使用較多。 ? 廣泛應用于獨立懸架，由于其本身沒有減振作用且只能承受垂直載荷， 必須裝有減振器和導向機構 。 ? 獨立懸架：與斷開式車橋配用。 （ 8）檢查車架、下控制臂有無變形，連接松動等現象，視情修復或更換。 （ 6）測量汽車兩側軸距，軸距不相同時，應查明原因予以修復。 汽車行駛系統(tǒng)檢修 101 （ 5）檢查減振器的工作性能。 （ 4）觀察汽車有無橫向傾斜現象。 （ 3）如果出現汽車行駛跑偏現象，停車后觸摸跑偏一側的制動鼓和輪轂軸承是否過熱。 汽車行駛系統(tǒng)檢修 100 3．故障診斷與排除 （ 1）檢查兩前輪的輪胎氣壓，不符合要求時按規(guī)定氣壓充氣。 汽車行駛系統(tǒng)檢修 99 （ 8）車輛兩側前后輪輪距不相等，汽車行駛時有轉彎的趨勢，向輪距較小的一側跑偏。 汽車行駛系統(tǒng)檢修 98 （ 6）懸架減振器工作性能存在較大差異，汽車將向減振器漏油或失效的一側跑偏。 汽車行駛系統(tǒng)檢修 97 （ 5）前懸架兩側減振彈簧彈力不等。 （ 4）汽車存在單邊制動拖滯現象。 汽車行駛系統(tǒng)檢修 96 （ 3）兩前輪輪轂軸承預緊度不等。 （ 1）兩前輪輪胎氣壓不等、磨損程度不同，導致車輪滾動半徑不等，汽車行駛時將自動向車輪滾動半徑小的一側跑偏。 汽車行駛系統(tǒng)檢修 94 學習內容 1．故障現象 汽車行駛時稍松轉向盤就會自動偏向一側，必須用力握住轉向盤才能保證車輛的直線行駛。 ? 熟練制定正確的診斷操作流程。此類故障如何確定故障部位？ 汽車行駛系統(tǒng)檢修 93 學習目標 ? 熟悉汽車轉向系和行駛系常見故障部位。造成這種現象的原因是什么？ 案例 2 一輛廣州雅閣 出現跑偏現象。直至合格，測試結束。觀察輪胎標記位置，在指示裝 上讀取不平衡量，停轉車輪，加裝平衡塊。 汽車行駛系統(tǒng)檢修 90 汽車行駛系統(tǒng)檢修
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