【正文】 根據(jù)有關(guān)資料，在施工現(xiàn)場，近地面的粉塵濃度一般為 ～30mg/m 3，隨地面風(fēng)速、開挖土方和淤 。（2）揚(yáng)塵由于施工過程中運(yùn)輸繁忙、開挖路面、堆積泥土、地面料場風(fēng)吹雨淋等，將造成嚴(yán)重的揚(yáng)塵污染。主要污染物有 COx、NO x、SO HC、酚和苯并蓖等。（2）施工運(yùn)輸車輛增加產(chǎn)生的交通噪聲源，使現(xiàn)狀交通噪聲略有增加，夜間影響較大。筑路工程大體分為地面清理、挖掘、鋪路階段，第一、二個(gè)階段主要使用破碎機(jī)、挖溝機(jī)、推土機(jī)、裝卸機(jī)等，第三個(gè)階段主要使用攪拌機(jī)、壓路機(jī)、鋪路機(jī)等。噪聲 道路施工期間，新增噪聲源為運(yùn)送施工建材和廢土的車輛和施工機(jī)械設(shè)備，諸如筑路裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、攪拌機(jī)引起的交通噪聲和施工機(jī)械噪聲。這些影響因素都將會(huì)對周圍生態(tài)環(huán)境及交通產(chǎn)生一定的暫時(shí)性影響。表 71 噪聲監(jiān)測數(shù)據(jù) 單位：dB （A ）時(shí)間段 晝間 夜間聲級 標(biāo)準(zhǔn)值 60 50 水環(huán)境根據(jù)最新郭里鎮(zhèn)環(huán)山河斷面水質(zhì)監(jiān)測數(shù)據(jù)，該區(qū)域沂河水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （GB 38382022） ，斷面監(jiān)測數(shù)據(jù)見表 72。 聲環(huán)境由現(xiàn)場勘察可知，項(xiàng)目所在區(qū)域內(nèi)總體聲環(huán)境質(zhì)量相對較好，廠 界聲級值均能達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （GB30962022）的 2 類標(biāo)準(zhǔn)（即晝間≤60dB（A） ，夜間≤50dB（A） ） 。 建設(shè)項(xiàng)目周圍環(huán)境現(xiàn)狀 大氣環(huán)境擬建的郭里鎮(zhèn)公路網(wǎng)化道路建設(shè)工程位于鄒城市郭里鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)，根據(jù)環(huán)境監(jiān)測站最新監(jiān)測數(shù)據(jù)，建設(shè)項(xiàng)目所在地大氣中 SO2 年平均監(jiān)測值為 ；總懸浮顆粒年平均值為 ；二氧化氮年平均值為 。設(shè)計(jì)采用的主要技術(shù)指標(biāo)：? 道路等級：公路三級；? 計(jì)算行車速度：60 公里/小時(shí)； ? 計(jì)算荷載：構(gòu)筑物汽車20 級，掛車100 級；路面 BZZ100；? 路拱橫坡采用 2%，路肩橫坡采用 3%；? 縱坡：最大縱坡 5%，最小縱坡 %；區(qū)間支路 ：工程內(nèi)容中除敬老院至環(huán)山河（中心商貿(mào)路） 、郭一村至郭四村（臥虎山道路）以外的道路工程采用區(qū)間支路標(biāo)準(zhǔn)。 路基壓實(shí)度 路基壓實(shí)按《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度不低于下表列數(shù)值： 注：填方高度小于 80cm 及不填不挖地段，原地面以下 0～30cm范圍內(nèi)土的壓實(shí)度不應(yīng)低于表列挖方要求。路塹部分視開挖深度和土質(zhì)、巖石風(fēng)化情況采用構(gòu)筑物或綠化綜合防護(hù)等措施。在凹形豎曲線、交叉口等特殊位置增設(shè)雨水進(jìn)水井以加強(qiáng)路面水的排出。邊溝和排水溝通過沿線設(shè)置的涵洞貫通統(tǒng)一分段排入路側(cè)江河。 （1）路基排水： 路堤坡腳側(cè)設(shè)置漿砌片石排水溝；挖方路段路基側(cè)設(shè)置漿砌片石邊溝，當(dāng)挖方邊坡較高，邊坡上方匯水面積較大時(shí)，邊坡上方設(shè)置截水溝。 路基、路面排水 本項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)儆趤啛釒Ъ撅L(fēng)氣候區(qū)，氣候溫和，四季分明，雨量充沛，夏無酷暑，冬少冰雪。 3） 采用植筋的方法。2）視路堤高度采用多層土工布或土工格柵處理。 （3）新舊路基銜接處理 為了保證新舊路基的結(jié)合穩(wěn)定，以及減少由于新舊路基沉降量不同產(chǎn)生的反射裂縫，在結(jié)合部位主要采取以下措施進(jìn)行處理：1） 把原路基邊坡挖成臺(tái)階，臺(tái)階底面向路中心橫坡 3% ，臺(tái)階一直挖至與原地面平齊。（2）路基填料的選擇 為了減少新舊路基的沉降差，路基加寬的填土部分應(yīng)當(dāng)與老路基完全形成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)，保持良好的穩(wěn)定性，最好使用與老路相同的土壤，當(dāng)無法滿足時(shí)，新填路基要求使用砂礫石等強(qiáng)度較高的填料， 碎、礫石含量應(yīng)在 30% ～50% ，碎、礫石的粒徑 ～10 cm，最大尺寸不大于 15cm，含水量為 10% ～15% 。 高路堤新拓寬部分軟土地基必須進(jìn)行軟土地基特殊處理和增加路基反壓護(hù)道等方法進(jìn)行綜合處理，同時(shí)還要控制路基填土質(zhì)量，加強(qiáng)沉降觀測和分析。路基拓寬處理 （1）基底處理 1） 注意清除地表植物、有機(jī)土、種植土及不符合強(qiáng)度要求的原土后按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí),并進(jìn)行密實(shí)度檢驗(yàn)，使之符合施工驗(yàn)收規(guī)范及驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)。此外為防止碎落的巖石阻礙交通，影響道路安全，在邊溝外側(cè)設(shè)置寬度為 1 米的碎落臺(tái)。石質(zhì)挖方邊坡 H≤20 米時(shí)，弱風(fēng)化、微風(fēng)化巖石邊坡坡度為 1：，中風(fēng)化巖石邊坡坡度為 1：，重度風(fēng)化巖石邊坡坡度為 1：～1：1；邊坡 20 米≤H≤30 米時(shí)，弱風(fēng)化、微風(fēng)化巖石邊坡坡度為 1：，中風(fēng)化巖石邊坡坡度為1：1，重度風(fēng)化巖石邊坡坡度為 1：1～1：；H≥30 米時(shí)，邊坡坡度為 1：1。根據(jù)填方高度的不同，土質(zhì)邊坡分別選用全部種樹、植草綠化；菱形混凝土網(wǎng)格植草綠化等防護(hù)型式進(jìn)行邊坡防護(hù)。 目前各道路沿線交叉路口均為平交路口，道路交叉口范圍內(nèi)應(yīng)保證司機(jī)視野，保證可看見相交道路車流情況。 道路交叉設(shè)計(jì)方案 道路交叉口按鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃道路網(wǎng)設(shè)置，道路相交時(shí)盡量采用正交，必須斜交時(shí)交叉角采用大于或等于 45176。 （2）橫斷面設(shè)計(jì)方案 道路采用單塊板形式的橫斷面。 ?在安置密集區(qū)，合理布置斷面形式，采取工程措施減小道路用地，盡可能少拆遷。 縱斷面、橫斷面設(shè)計(jì)縱斷面設(shè)計(jì)原則 ?參照城市規(guī)劃控制標(biāo)高并適應(yīng)臨街安置立面布置及沿路范圍內(nèi)地面水的排除； ?在考慮各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)及現(xiàn)場條件的前提下盡量照顧到土方平衡要求；?為保證行車安全、舒適，縱坡宜緩順，起伏不宜頻繁； ?為滿足非機(jī)動(dòng)車行駛，最大縱坡度按非機(jī)動(dòng)車爬坡能力控制，同時(shí)兼顧到土方要求； ?設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)對沿線地形、地質(zhì)、水文、氣候、地下管線、排水要求綜合考慮；?線性組合應(yīng)滿足行車安全、舒適，以及與沿線環(huán)境、景觀協(xié)調(diào) 的要求，并保持平面、縱斷面線性均衡，保證路面排水通暢。表 41 郭里鎮(zhèn)公路網(wǎng)化道路工程表序號(hào) 工程路段 長度（m） 寬度（m） 道路面積（m 2）1 敬老院至環(huán)山河（中心商貿(mào)路） 3143 18 565742 郭一村至郭四村（臥虎山道路） 455 10 45503 富郭路（北大街） 1955 20 391004 宋山侍玉 臥牛 2882 12 345845 侍玉村主街 1820 6 109206 郭中村主街 650 4 26007 廟西王屈 朝西 11468 6 688088 宋山郭北、郭南宮莊 3327 6 199629 獨(dú)山中黃、后黃前黃 3853 5 1926510 侍玉宮莊 2581 6 15486 11 羊山朝西村 9733 6 5839812 朝西界碑郭里二環(huán)路 8184 6 4910413 高李宮莊 3506 6 2103614 羊山太黃線、農(nóng)機(jī)站郭北 7120 6 4272015 中黃后黃 861 4 344416 廟東長青 2818 6 1690817 長青獨(dú)山 3846 6 2307618 五厘山郎子山 2275 6 1365019 王屈廟西 廟東 5213 6 3127820 敬老院鳧嶧路、郭一高李 2782 6 1669221 郭中苗山 宮莊 郎子山 4639 6 2783422 前黃中黃 3689 5 米、6 米 20290合計(jì) 86800 596279 第五章 工程建設(shè)實(shí)施方案 路線設(shè)計(jì)方案 根據(jù)本項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)路段交通量的預(yù)測，各路段機(jī)動(dòng)車交通量總體不大，非機(jī)動(dòng)車較少、各道路按單幅路設(shè)計(jì)。 道路規(guī)劃設(shè)計(jì)方案 鄒城市郭里鎮(zhèn)公路網(wǎng)化道路建設(shè)工程主要針對郭里鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)各村莊連接道路進(jìn)行新建或改造，工程包括 22 條鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路，各條公路的長度、路面寬度及路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)情況如下：敬老院至環(huán)山河（中心商貿(mào)路）（1）道路長度：3143 米 （2）路面寬度：18 米（3）路面結(jié)構(gòu)：3cm 細(xì)粒式瀝青砼（AC13 型）+6cm 中粒式瀝青砼（AC20 型）+18cm 水泥（6%）穩(wěn)定碎石+16cm 石灰土（含灰量14%） +16cm 石灰土（含灰量 12%)郭一村至郭四村（臥虎山道路）（1）道路長度：455 米（2）路面寬度：10 米（3）路面結(jié)構(gòu)：3cm 細(xì)粒式瀝青砼（AC13 型）+6cm 中粒式瀝青砼（AC20 型）+18cm 水泥（6%）穩(wěn)定碎石+16cm 石灰土（含灰量14%） +16cm 石灰土（含灰量 12%)富郭路（北大街）（1）道路長度：1955 米（2）路面寬度：20 米（3）路面結(jié)構(gòu)：C25 混凝土厚 18cm，12%灰土厚 15cm宋山侍玉 臥牛（1）道路長度：2882 米（2）路面寬度：12 米（3）路面結(jié)構(gòu)：C25 混凝土厚 18cm，12%灰土厚 15cm侍玉村主街（1）道路長度：1820 米（2）路面寬度：6 米（3）路面結(jié)構(gòu)：C25 混凝土厚 18cm，12%灰土厚 15cm 郭中村主街（1）道路長度：650 米（2）路面寬度：4 米（3）路面結(jié)構(gòu)：C25 混凝土厚 18cm，12%灰土厚 15cm廟西王屈 朝西（1）道路長度：11468 米（2）路面寬度：6 米（3）路面結(jié)構(gòu)：C25 混凝土厚 18cm，12%灰土厚 15cm宋山郭北、郭南宮莊（1）道路長度：3327 米（2）路面寬度：6 米（3）路面結(jié)構(gòu)：C25 混凝土厚 18cm，12%灰土厚 15cm獨(dú)山中黃、后黃前黃（1）道路長度：3853 米（2）路面寬度：5 米（3）路面結(jié)構(gòu)：C25 混凝土厚 18cm，12%灰土厚 15cm侍玉宮莊（1）道路長度：2581 米（2）路面寬度：6 米（3）路面結(jié)構(gòu)：C25 混凝土厚 18cm，12%灰土厚 15cm1羊山朝西村（1）道路長度：9733 米 （2）路面寬度：6 米（3）路面結(jié)構(gòu)：C25 混凝土厚 18cm，12%灰土厚 15cm1朝西界碑郭里二環(huán)路（1）道路長度：8184 米（2）路面寬度：6 米（3）路面結(jié)構(gòu)：C25 混凝土厚 18cm，12%灰土厚 15cm1高李宮莊（1）道路長度：3506 米（2）路面寬度：6 米（3）路面結(jié)構(gòu)：C25 混凝土厚 18cm，12%灰土厚 15cm1羊山太黃線、農(nóng)機(jī)站郭北（1）道路長度：7120 米（2）路面寬度：6 米（3）路面結(jié)構(gòu)：C25 混凝土厚 18cm，12%灰土厚 15cm1中黃后黃（1）道路長度：861 米（2）路面寬度：4 米（3）路面結(jié)構(gòu)：C25 混凝土厚 18cm，12%灰土厚 15cm1廟東長青（1）道路長度：2818 米（2）路面寬寬：6 米（3）路面結(jié)構(gòu)：C25 混凝土厚 18cm，12%灰土厚 15cm 1長青獨(dú)山（1）道路長度：3846 米（2）路面寬度：6 米（3）路面結(jié)構(gòu)：C25 混凝土厚 18cm，12%灰土厚 15cm（原路面整平軋實(shí)）1五厘山郎子山（1）道路長度：2275 米（2）路面寬度：6 米（3）路面結(jié)構(gòu)：C25 混凝土厚 18cm，12%灰土厚 15cm1王屈廟西 廟東（1）道路長度：5213 米（2）路面寬度：6 米（3）路面結(jié)構(gòu)：C25 混凝土厚 18cm，原路面整平軋實(shí)（原路面整平