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正文內(nèi)容

鄒城市某鎮(zhèn)公路網(wǎng)化道路建設工程可行性研究報告(編輯修改稿)

2025-05-26 07:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 生室改造工程,全鎮(zhèn) 21處衛(wèi)生所全部達到五室分離標準。鎮(zhèn)域內(nèi)坐有鄒城市第三人民醫(yī)院,是鄒西建院最早、規(guī)模最大、技術(shù)力量雄厚、醫(yī)療設備先進的一級甲等衛(wèi)生院、全國“愛嬰醫(yī)院 ”、濟寧市級文明單位。社會治安綜合治理工作成績突出,近年來始終保持了打霸除惡的高壓態(tài)勢,鎮(zhèn)域內(nèi)全面實施“ 天網(wǎng)工程 ”建設,實現(xiàn)了電子監(jiān)控全覆蓋,是濟寧市授予的“零發(fā)案率鄉(xiāng)鎮(zhèn)”。同時,實施了鎮(zhèn)駐地東西大街綠化、太黃路口渠化、商貿(mào)城綠化、太黃路升級改造、宮莊社區(qū)、郭里社區(qū)改造及山套四村、獨山村的建設規(guī)劃,打造三縣兩市交界處區(qū)域性中心城鎮(zhèn)。 鄒城市城鄉(xiāng)一體化進程的建設“十二五”以來,鄒城市城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的重點是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展,開拓現(xiàn)代農(nóng)業(yè)新局面。農(nóng)業(yè)農(nóng)村和農(nóng)民問題是加快城市化進 程全面建設小康社會的難點和重點,要依靠科技進步、用抓工業(yè)的思路和辦法改造傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)、發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)。解決三農(nóng)問題的有效途徑是加快工業(yè)化和城市化進程,組織農(nóng)業(yè)向非農(nóng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移向城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展,綜合運用各種措施切實加快城鎮(zhèn)化進程,加快農(nóng)村居民轉(zhuǎn)變?yōu)槌擎?zhèn)居民的步伐。實現(xiàn)新時期的奮斗目標必須突出加快城市化進程這條主線,不斷提高城市化水平、加快城市化進程是新時期經(jīng)濟社會發(fā)展的主旋律,是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展的迫切需要,是全面建設小康社會的必由之路,城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展及包括三農(nóng)問題在內(nèi)的許多問題都可以通過加快城市化進程來解決,鄒城市城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)特征十分明顯差距較大。目前鄒城市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展過程中不同程度地存在規(guī)劃不清,基礎設施薄弱,投資環(huán)境較差,城鎮(zhèn)功能不完善等問題,嚴重制約了城鎮(zhèn)發(fā)展這些問題,必須要盡快解決;另一方面,隨著近幾年來的各鄉(xiāng)鎮(zhèn)一批重點工業(yè)、服務業(yè)全重大項目陸續(xù)實施,為鄒城市的經(jīng)濟快速增長,打下了堅實基礎,但隨著這批項目實施接近尾聲,亟待謀劃一批能產(chǎn)生較大影響的重大項目,確保鄒城市投資明后年乃至今后較長一段時間保持較快增長。本項目涉及面廣、影響面大,組織實施該項目對增強投資增長后勁、促進經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展具有重要意義。目前,為了促進鄒城市經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展,全市各級政府的一項重要職能就是必須下大力氣推進城鄉(xiāng)一體化進程,為廣大人民群眾特別是廣大城郊農(nóng)民提供更多更好的公共物品和服務,加快城鄉(xiāng)一體化新居工程及基礎服務配套設施, 建設統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展、推進城鄉(xiāng)一體化是市委市政府在新形勢下提出的重大戰(zhàn)略舉措,是解決三農(nóng)問題全面建設小康社會的根本途徑。為了加快鄒城市郭里鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展,提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)的承載能力和服務功能,郭里鎮(zhèn)人民政府提出了公路網(wǎng)化道路建設工作,目前,項目前期工作正在有序推進。 項目建設的必要性 項目建設符合國家產(chǎn)業(yè)政策的要求根據(jù)國家發(fā)展和改革委員會發(fā)布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄(2022 年本) 》中產(chǎn)業(yè)指導政策,第一類“鼓勵類” 中第二十四“公路及道路運輸(含城市客運) ”第 11 條“ 農(nóng)村客貨運輸網(wǎng)絡開發(fā)與建設 ”、第13 條“農(nóng)村公路建設 ”,本項目以規(guī)劃建設郭里鎮(zhèn)農(nóng)村公路網(wǎng)絡化建設為內(nèi)容,促進農(nóng)村交通運輸條件的提升,明確符合國家產(chǎn)業(yè)政策要求,并且屬于國家鼓勵、扶持的建設項目。 項目建設符合郭里鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的要求在鄒城市市委、市政府的正確領導下,郭里鎮(zhèn)緊緊圍繞建設“農(nóng)業(yè)強鎮(zhèn)、商貿(mào)重鎮(zhèn)、文教名鎮(zhèn)、生態(tài)靚鎮(zhèn)”的戰(zhàn)略定位,提出了“ 項目強鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)富民,打造區(qū)域性中心城鎮(zhèn)”的發(fā)展戰(zhàn)略和“ 一核、一園、三區(qū)、一帶”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局,全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會事業(yè)科學快速發(fā)展。 “一核”即鎮(zhèn)村建設核心區(qū)。在鎮(zhèn)駐地控制性詳細規(guī)劃的指引下,全力推進商貿(mào)服務中心區(qū)建設、 “三縱四橫”路網(wǎng)建設及宜居社區(qū)建設,進一步完善各項基礎設施和城鎮(zhèn)配套服務功能,提升小城鎮(zhèn)承載能力,打造輻射三縣兩市七鎮(zhèn)的區(qū)域性中心城鎮(zhèn)。 “一園”即臨港經(jīng)濟園。抓住南水北調(diào)后京杭運河航道升級的歷史機遇,依托北臨“黃金水道” 白馬河的獨特區(qū)位優(yōu)勢,規(guī)劃建設大型臨港經(jīng)濟園區(qū),借助太平工業(yè)園區(qū)和濟寧高新區(qū)的產(chǎn)業(yè)輻射,承接大工業(yè)板塊的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,引進一批投資規(guī)模大、科技含量高、帶動能力強的臨港工業(yè)項目,聚集優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),推動經(jīng)濟快速增長?!叭齾^(qū)”即特種養(yǎng)殖示范區(qū)、銀杏種植示范區(qū)、核桃種植示范區(qū)。把農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與農(nóng)民增收相結(jié)合,通過發(fā)揮農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)和專業(yè)合作社的帶動作用,全面提升現(xiàn)代農(nóng)業(yè)品位,拓寬群眾增收渠道?!耙粠А奔瓷鷳B(tài)文化旅游帶。依托伏羲廟的保護與開發(fā),以退耕還林為抓手,堅持山、水、林、田、路、景綜合治理,逐步積累生態(tài)文 化旅游資源,打造黃山、獨山、山套四村、伏羲廟、王屈朝陽流域為一體的生態(tài)文化旅游帶,建設風光優(yōu)美的濟寧東花園,作為都市人休閑旅游目的地,把旅游業(yè)培育成郭里新的經(jīng)濟增長點。鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路網(wǎng)的規(guī)劃建設是各產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎。本項目將轄區(qū) 31條鄉(xiāng)村道路進行規(guī)劃建設,通過本項目的建設將完善極大地提升郭里鎮(zhèn)轄區(qū)道路基礎設施對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎作用,符合郭里鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的要求。 項目建設是郭里鎮(zhèn)城鎮(zhèn)交通功能的需要近幾年,郭里鎮(zhèn)陸續(xù)實施了鎮(zhèn)駐地東西大街綠化、太黃路口渠化、商貿(mào)城綠化、太黃路升級改造、宮莊社區(qū)、郭里社區(qū)改造及山套四村、獨山村的建設規(guī)劃,打造三縣兩市交界處區(qū)域性中心城鎮(zhèn)。郭里鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)村公路經(jīng)過多年的運行和維護,多數(shù)路段路基穩(wěn)固,未見大的滑坡、坍塌等到不良物理地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)生,沿途生態(tài)環(huán)境條件良好。但是,近幾年來隨著沿線社會經(jīng)濟的發(fā)展,交通量增長較快,特別是超載大型貨車的增加,使很多道路的路面受損嚴重,并且路網(wǎng)設置不完善,給鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)居民的交通帶來諸多不便;同時,部分路段由于過往超限車輛較多,排水溝、涵洞被壓塌,至使部份路面積水沉陷,出現(xiàn)坑塘、龜裂、擁包等狀況,路面等級下降,致使道路服務水平降低。而這些路段又是村莊密集區(qū),過往行人及非機動車輛較多,存在著較大的安全隱患。為了完善郭里鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路路網(wǎng),提升城鎮(zhèn)交通功能的承載力,實施郭里鎮(zhèn)公路網(wǎng)化道路建設工程是符合城鎮(zhèn)發(fā)展需要的。綜上所述,郭里鎮(zhèn)公路網(wǎng)化道路工程的建設符合國家產(chǎn)業(yè)政策的 要求,符合郭里鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的要求,也能夠進一步完善郭里鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)交通,項目的建設是必要的,也是適時的。 第三章 項目區(qū)域及建設條件 項目區(qū)域鄒城市郭里鎮(zhèn)公路網(wǎng)化道路建設工程主要涉及郭里鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)的各鄉(xiāng)村道路,包括敬老院至環(huán)山河(中心商貿(mào)路)、郭一村至郭四村(臥虎山道路)、宮莊至郭南、后黃至前黃、獨山村至中黃村、羊石山村至太黃路、太黃路至郭北村東等 22 個路段的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路。工程建設符合國家土地政策和郭里鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展總體規(guī)劃要求,場地各項建設條件基本可以滿足本項目建設需要。 建設條件 地理位置項目地址 鄒城市郭里鎮(zhèn)地處鄒、滕、微三縣市交界處,東臨京滬鐵路、京福高速公路、104 國道,西依微山湖,北靠兗石鐵路、嵐?jié)?、白馬河,鄒兩路、郭石路橫穿東西,太黃路縱貫南北,公路通車里程 60 公里,水陸交通十分便利??偯娣e 平方公里,耕地面積 6 萬畝,人口 萬。 地形地貌鎮(zhèn)區(qū)境內(nèi)地勢南高北低,平均海拔 米,最低點海拔 35 米,南部以低山丘陵為主,群山連綿 公里,共有大小山頭 79 座,系鳧山山脈,均為碳鹽,南北走向,開口朝北,形成東南排列的 5 個山套,面積 27975 畝,東起九山、郎子山、堵子山、東鳧山,最西邊是鄒微搭界的大頂子山。境內(nèi)礦產(chǎn)資源豐富,有石灰石、耐火土及鐵、銅礦等 20 余種。青石儲量豐富,達 6 億立方米。境內(nèi)有山嶺地和山腳下自然形成的丘陵地,約占總面積的 %。中部為平原,北部為澇洼,屬微地貌類型,有低山嶺坡梯田、近山階梯、傾斜平原、臺子地、山間洼地和背河洼地 7 種地形組成。南部山區(qū)形成土母質(zhì)為鈣質(zhì)巖,形成的土壤類型屬荒山裸巖裂隙土和褐色土性。北部最洼處長期因積水作用或季節(jié)性積水作用,部分洼地由沉積物形成,土壤類型屬沙姜黑土。南部低山丘陵適宜種植地瓜、谷子、小雜糧和發(fā)展林牧業(yè),北部洼地適宜種植小麥、玉米、大豆等農(nóng)作物。境內(nèi)土壤共有 3 個土類,褐性土亞類是主要土類,主要分布在朗子山山套、獨山山套、大洪套、爺娘廟和朝東 5 個山套的上部及嶺坡梯田上,面積 27695 畝,占 28.%;典型褐土亞類主要分布在朝陽南部、 王屈北部、獨山南部和郭里集斜山南部的高階地上,面積 5379 畝,占%;褐土類是第二大類土,主要分布在苗山村、鳳凰山村、宮家莊、西郭東村南部,面積 18820 畝,占 %;第三大類潮褐土亞類,主要分布在傾斜平地、微斜平地的平原地帶及白馬河南部北河洼地上,面積 39094 畝,占 %;潮土類集中在侍玉村東北部背河洼地處,屬鹽化潮土,面積 793 畝,占 %;沙姜土黑土類,主要分布在西北部三角洲內(nèi),面積 5506 畝,占 %,這種土壤質(zhì)地較粘重,物理性差,一般中性,表層有堿化現(xiàn)象,漏水跑肥,易澇易旱,生產(chǎn)水平很低。 氣候郭里鎮(zhèn)屬于暖濕帶大陸季風氣候,四季分明,季風特點明顯。春季干旱回暖快;夏季高溫多雨,雨量集中,天氣變化異常;秋季天高氣爽,雨量明顯減少,氣溫急降,多干旱,有時陰雨連綿;冬季干旱,雨雪稀少,多北風。年平均氣溫 攝氏度,絕對最低氣溫— 攝氏度。年平均降雨量 743 毫米,集中在六、七、八三個月份。據(jù)多年來的記錄,日最大降雨量 94 毫米。全年無霜期 202 天,日照時數(shù) 2581小時,全年溫差小,光照充足,對農(nóng)作物生長十分有利。 資源概況郭里鎮(zhèn)境內(nèi)資源豐富,青石儲量 6 億立方米;國家、省級生態(tài)公益林 萬畝,森林覆蓋率 %,林木蓄積量 萬立方米;人文始祖羲皇廟遺址、西晉大將軍劉寶墓,以及金國大將烏林答將軍墓等遺址聞名遐邇,歷史文化悠久。該鎮(zhèn)在蠶繭、食用菌、大蒜、林果、食品加工和石材加工等領域已初具市場競爭優(yōu)勢,桑園面積達 3000 畝, 食用菌種植面積 20 萬平方米。該鎮(zhèn)先后被命名為“全國綠化達標單位” 、山東省“明星鄉(xiāng)鎮(zhèn) ”、 “小康鄉(xiāng)鎮(zhèn)”等榮譽稱號。 生態(tài)基礎設施在鄒城市市委、市政府的正確領導下,郭里鎮(zhèn)的國民經(jīng)濟持續(xù)快速健康發(fā)展,綜合實力明顯增強,生態(tài)環(huán)境和基礎設施建設步伐加快。以山為骨,精力打造鳧山風景區(qū)。加大鳧山森林公園的保護和開發(fā)力度,結(jié)合退耕還林、風力發(fā)電、圣泉文化等,積極發(fā)展森林體驗、伏羲文化為特色的休閑旅游業(yè),叫響濟寧都市區(qū)東花園的品牌,力爭創(chuàng)建鄉(xiāng)村旅游合作社 1 個,創(chuàng)建省級旅游特色村 1 個,省級農(nóng)業(yè)示范園和精品采摘園 1 個。以綠為脈,發(fā)展現(xiàn)代生態(tài)高效農(nóng)業(yè)。投資 600 余萬元,高標準實施萬畝核桃園二期工程,在王屈流域和鳧山流域發(fā)展核桃 4000 畝,栽植核桃 10 萬棵,全面完成萬畝核桃園種植任務,力爭創(chuàng)建為國家核桃生態(tài)種植示范基地。同時高標準實施 7000 畝森林撫育工程,推進“ 綠色郭里 ”建設。以路為網(wǎng),構(gòu)建路景相容生態(tài)鎮(zhèn)。切實做好道路保障,高標準建設環(huán)山路,區(qū)域內(nèi)道路全部以 12 米“一路兩溝” 標準建設,新修道路 19 條 17 公里,新挖排水溝 34 公里,新建橋涵 7 座,入地涵 340 座。 第四章 項目規(guī)劃設計方案 采用的規(guī)范標準按照鄒城市總體規(guī)劃及郭里鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃,郭里鎮(zhèn)公路網(wǎng)化道路工程主要建設內(nèi)容為道路路面工程,以及涉及的管涵工程以及交通安全設施等內(nèi)容。道路工程(1) 《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01—2022) (2) 《公路路線設計規(guī)范》(JTJ01194) (3) 《城市道路設計規(guī)范》 (CJJ 3790) (4) 《道路交通標志和標線》(GB57681999) (5) 《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》(JTGD402022) (6) 《公路路基設計規(guī)范》(JTGD302022) (7) 《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》(CJJ4491) (8) 《城市道路工程施工和驗收規(guī)范》(CJJ190) 橋涵工程 (1) 《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》 (GB 500102022) (2) 《城市橋梁設計準則》 (CJJ1193) (3) 《城市橋梁設計荷載標準》(CJJ 7798) (4) 《公路橋涵設
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