【正文】 資金籌措項目。工程費用及設(shè)備購置序號 工程名稱 單位 工程量 單價 （萬元） 投資額（萬元） 備注一 建設(shè)工程費用 檢測車間 ㎡ 3500 　 辦公樓 ㎡ 1800 　 食堂 ㎡ 200 　 科目一考試教室 ㎡ 500 　 操作考試廁所 　 　 　 配套工程費用 　 　小 計 　二 設(shè)備投資 　 教練車 　 C 照教練車 輛 75 　 B 照教練車 輛 13 　 汽車檢測設(shè)備 套 18 　 通勤車 輛 2 55 　小 計 　合 計 　45配套工程費用序號 工程名稱 單位 工程量單價 （萬元）投資額（萬元） 備 注1 傳達室 ㎡ 　2 門衛(wèi)室 ㎡ 　3 大門 　 　4 圍墻 m 　5 公共廁所 ㎡ 　6 配套大門 　 　7 花池 ㎡ 　8 停車位 個 　9 道路硬化 ㎡ 　10 廠區(qū)綠化 ㎡ 385 　11 鋪設(shè)供排水管網(wǎng) m 　合計 　 　 　 流動資金估算本項目流動資金的估算參照同行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營資料的資金周轉(zhuǎn)情況，并考慮本項目的實際需要，采用分項估算法進行估算。 總投資估算本項目總投資估算 萬元，其中，建設(shè)投資 4657 萬元（土建工程費用 2082 萬元，設(shè)備購置及安裝費用 萬元，其他費用 萬元，不可預(yù)見費 205 萬元） ，流動資金 343 萬元。（4）其他費用按同類工程估算。（2）設(shè)備購置費用采用詢價，按現(xiàn)行市場價+運費+保險費測算。詳細內(nèi)容見下表：項目實施進度表42 項目實施進度表2022 年 2022 年 時間項目 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 12 月 1 月 2 月 3 月建設(shè)前期工作階段設(shè)計階段建設(shè)準(zhǔn)備階段建設(shè)實施階段設(shè)備采購、安裝人員培訓(xùn)聯(lián)合試車階段竣工驗收階段43第 十 二 章 投 資 估 算 和 資 金 籌 措 投資估算依據(jù)本項目總投資估算中，土建工程參照《貴州省建筑工程綜合定額價目表》 ，安裝工程參照《貴州省安裝工程預(yù)算定額鐘山區(qū)價目表》 、 《全國統(tǒng)一安裝預(yù)算定額貴州省單位估價表》 ；取費參照鐘山區(qū)工程結(jié)算資料編制。聯(lián)合試車階段：2022 年 1 月 2022 年 2 月設(shè)備調(diào)試，內(nèi)網(wǎng)接入。建設(shè)實施階段：2022 年 8 月至 2022 年 12 月土建工程。設(shè)計階段：2022 年 5 月至 2022 年 6 月初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、工程系統(tǒng)優(yōu)化。 工程進度安排本項目建設(shè)期為 1 年，項目報告批復(fù)后，要盡快著手進行前期準(zhǔn)備工作，及時委托設(shè)計單位編制初步設(shè)計和施工圖設(shè)計，并進行場地平整工作。41第十一章 項目實施進度 項目建設(shè)管理為加強項目管理，提高投資效益，由項目法人對項目的策劃、資金籌措、建設(shè)實施、生產(chǎn)經(jīng)營、資產(chǎn)的保值增值等實行全過程負責(zé)。計劃先進行技術(shù)培訓(xùn)，再進行兩個月的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。項目的生產(chǎn)技術(shù)性強，因此，對職工的各方面素質(zhì)及技術(shù)要求都是比較高的，必須對職工以各種方式進行培訓(xùn)，使企業(yè)的人才素質(zhì)不斷提高。 人員培訓(xùn)人員培訓(xùn)是項目運行中不可缺少的一個重要環(huán)節(jié)，是市場競爭和企業(yè)管理的客觀要求。組織機構(gòu)圖詳見下表：組織機構(gòu)圖 勞動定員 勞動定員及人員來源項目建成后，應(yīng)本著精煉、高效，盡量減少勞動定員的原則進行人員配備，項目成后需新增員工 200 人，其中：管理人員 8 人，技術(shù)工作人員 82 人，生產(chǎn)工人 110 人。副總經(jīng)理執(zhí)行總經(jīng)理的各項決議，組織領(lǐng)導(dǎo)本校的日常經(jīng)營管理工作。39第十章 項目組織機構(gòu)與管理 組織機構(gòu)本項目實行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負責(zé)制。該項目工藝技術(shù)先進，設(shè)備選擇合理。（4）設(shè)備的開啟和關(guān)閉均采取集中控制與人工操作相結(jié)合，避免設(shè)備空轉(zhuǎn)。（2）保證水管閥門的完好性，不準(zhǔn)出現(xiàn)跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象的發(fā)生應(yīng)及時通知維修人員進行維修。后工段（生產(chǎn)機組等設(shè)備）停機后，及時斷開此用電設(shè)備，防止設(shè)備空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象造成人為電量浪費。車間用電控制：（1）車間照明：夜班時，車間的照明必須開一個關(guān)一個，交替打開，節(jié)省用電量一半。（3）杜絕白天（光線良好的情況下）開燈，下班無人時禁止開啟電腦、飲水機、照明燈、空調(diào)等。項目管理機構(gòu)應(yīng)加強管理，完善各種規(guī)章制度，定期對各類設(shè)備、管道、器具等進行檢修，最大限度減少跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，以減少不必要的浪費。 其他節(jié)能措施節(jié)水：用節(jié)水型器具，建立循環(huán)用水系統(tǒng)；衛(wèi)生間采取節(jié)水措施，并選用易于清潔的節(jié)水型衛(wèi)生潔具；積極開展雨水利用，應(yīng)用滲水地面。照明采用集中、分散和自動相結(jié)合的控制方式，確定合理的照度值，充分利用天然光。照明光源選用發(fā)光率高、節(jié)電的產(chǎn)品，如金屬鹵化物燈、高壓鈉燈、高壓汞燈、熒光燈等。機電設(shè)備采用靜電電容補償方式，提高功率因數(shù)到 以上，以降低電耗、節(jié)約能源。項目所有新增設(shè)備，均系國家推薦的產(chǎn)品及引進國外的先進設(shè)備，且多數(shù)設(shè)備均系高精度、高效設(shè)備，設(shè)計中還考慮了盡量提高設(shè)備利用率的措施，以達到節(jié)能降耗的目的。合理確定供電線路長度及電纜截面，降低供電線路上的電能損耗。建議在屋頂涂上隔熱防水膏或采用水泥聚苯保溫板，使屋面具備保溫、隔熱、防水等節(jié)能效果。（3）盡量使用新型保溫材料門窗將選用新型保溫節(jié)能門窗，減少門窗散熱。門窗（1）盡量減少門窗的面積門窗是建筑能耗散失的最薄弱部位，因此，項目在保證日照、采光、通風(fēng)等條件下，將盡量減少外門窗洞口的面積，以減少建筑能耗。建筑圍護結(jié)構(gòu)的保溫隔熱性能使用隔熱效果較好的環(huán)保、節(jié)能型建筑材料，可有效減少通過圍護結(jié)構(gòu)的傳熱，從而增加外墻保溫隔熱效果，達到顯著的節(jié)能目的。外觀體型根據(jù)建筑功能要求和當(dāng)?shù)氐臍夂騾?shù)，在方案設(shè)計中，科學(xué)合理地確定建筑平面形狀、空間布局、外觀體型等，最大限度減少建筑能耗量。35 節(jié)能措施 總圖布置合理布置生產(chǎn)車間及功能用房位置，總圖布置上力求緊湊，使工藝流向合理，用電負荷中心靠近變配電站，節(jié)約輸送環(huán)節(jié)能耗。 能耗指標(biāo)本項目建成達產(chǎn)后，每年可培訓(xùn)人次 8000 人次、車輛檢測 30000臺。項目全年生活及雜用水量為 9000 立方米，折標(biāo)準(zhǔn)煤 噸。生活用水量按 200 人，人均消耗 150 升/天計算，生活用水 30 立方米/天；生活用水經(jīng)估算 9000 立方米/年。據(jù)此計算項目年生產(chǎn)用電 萬度，照明及辦公用電 ，年綜合耗電量為 萬 kWh，折標(biāo)準(zhǔn)煤 噸。 能源能耗數(shù)量（1）電項目檢測車間及輔助設(shè)備裝機容量約 55kW；其它用電負荷 8kW，主要供辦公、生活照明使用。水：主要是生活用水和雜用水等。 能耗設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會《用能單位能源計量器具配備和管理通則》 （GB171672022） ； 《節(jié)能技術(shù)改造項目節(jié)能量確定原則和方法》 ； 《評價企業(yè)合理用電技術(shù)導(dǎo)則》 （GB∕T34851998） ； 《評價企業(yè)合理用熱技術(shù)導(dǎo)則》 （GB∕T34861993） ； 《綜合能耗計算通則》 （GBT25892022） 。車間內(nèi)隔墻、吊頂?shù)冉ㄖ牧喜捎梅侨紵牧?，以利于防火?建筑消防在本工程范圍內(nèi)的建構(gòu)筑物，其耐火等級、防火間距、安全疏散均按國家消防法規(guī)的有關(guān)規(guī)定設(shè)計，建筑物的耐火等級不小于二級。設(shè)備和設(shè)施，指定有關(guān)人員負責(zé)保養(yǎng)、維修和管理，并定期對職工進行消防知識教育，熟練掌握滅火知識和消防器材的使用方法，掌握防火、滅火技術(shù)，認(rèn)真做好防火檢查，消除火災(zāi)隱患，并能及時撲滅各類初起火災(zāi)。另外，充分利用當(dāng)?shù)氐南懒α?，在發(fā)生火災(zāi)時進行及時撲救。32消防用水量：本設(shè)計范圍的生產(chǎn)車間屬于可燃物較少、耐火等級為二級的丙類建筑，因建筑面積較大，設(shè)室內(nèi)消火栓與設(shè)室外消火栓相結(jié)合的消防措施，消防用水量按 15L/s 計算。區(qū)與區(qū)之間的距離按防火間距要求確定，并在廠區(qū)范圍內(nèi)設(shè)置環(huán)形消防道路。同時加強對員工的消防知識教育和訓(xùn)練，把消防納入企業(yè)安全管理中。項目區(qū)應(yīng)功能明確，布局合理。（5）機器外露的運轉(zhuǎn)部位加裝安全防護罩；并根據(jù)工作性質(zhì)為生產(chǎn)人員配備相應(yīng)的勞保用具，保證員工的身體健康。31（3）按工藝要求嚴(yán)格控制工藝參數(shù)在安全限度以內(nèi)，對工藝中的各種機器設(shè)備，應(yīng)定期進行檢測，保證其靈敏與可靠性，杜絕機械事故損傷。項目區(qū)建筑物與建筑之間留有足夠的安全距離，消防車可直達。本項目在總平面布置中，充分考慮防火安全要求，建筑物、構(gòu)筑物的間隔應(yīng)符合建筑防火設(shè)計規(guī)范，技術(shù)條件符合消防要求。 勞動安全為避免項目運營過程中產(chǎn)生不安全因素，造成人身傷害，需加強職業(yè)教育、消防及安全保護措施：（1）加強安全法律法規(guī)教育和安全知識的學(xué)習(xí)，提高從業(yè)人員的安全防范意識；制定安全生產(chǎn)條例，加強安全管理，操作人員必須經(jīng)過安全教育和崗位培訓(xùn)，考核合格后方可持證上崗。 環(huán)境影響評價由上述環(huán)境分析可知，本項目建設(shè)期及營期間產(chǎn)生的揚塵、廢水、固體廢棄物、噪音，通過采取一定處理措施，可達標(biāo)排放或妥善處理，不會對環(huán)境造成影響。30（5）綠化綠化具有美化環(huán)境減少污染等功能，同時良好的綠化環(huán)境是現(xiàn)代文明的象征之一。（4）噪聲本項目的噪聲全部來自于各類車輛的噪音。（3）固體廢棄物處理措施該項目固廢主要來自職工日常生活垃圾。運營過程中產(chǎn)生的污、廢水分別經(jīng)過化糞池、隔油沉淀池處理系統(tǒng)后，達到貴州省標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求，用于廠區(qū)的綠化，基本不外排。運營期污染防治措施（1）廢氣處理措施汽車尾氣的排放經(jīng)有關(guān)部門檢測合格方可允許運行，本項目除汽車尾氣排放外，無其他廢氣排放源。建設(shè)期項目建設(shè)對環(huán)境的影響主要表現(xiàn)為施工揚塵、噪聲和固體廢棄物對環(huán)境的影響。（5）生態(tài)保護措施對于項目區(qū)施工開挖的土壤，應(yīng)有計劃的分層開挖、分層回填，并盡量將表土回填表層。將混凝土塊連同棄土、棄渣等及時清理，送至專用垃圾場所、用于填筑墊建筑基礎(chǔ)、路基或回填低洼地帶，建筑垃圾中鋼筋等回29收利用，其它用封閉式廢土運輸車及時清運，并送到指定傾倒點處置，不能隨意拋棄、轉(zhuǎn)移和擴散。通過以上廢水治理措施，建設(shè)期生產(chǎn)廢水和生活污水不外排。由于該項目屬大型工程，施工期長且建筑施工人員較多，生活污水量較大，在施工生活區(qū)修建化糞池將施工人員排放的生活污水集中處理用于農(nóng)灌和綠化。施工車場地盡量平整，減少顛簸聲，以減少施工噪聲對居民生活及正常辦公工作的影響。（2）降噪措施項目建設(shè)過程中的施工噪音將按環(huán)境保護部門的規(guī)定嚴(yán)加控制，嚴(yán)格遵守《建筑施工場界噪聲限值》（GB12523－90）規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值，合28理安排混凝土振動棒、電鋸等噪音較大的設(shè)備的使用時間和場所，選用低噪聲設(shè)備，合理布置噪聲源位置，減少對周圍單位和居民正常工作和休息的影響。此外，對于場區(qū)施工現(xiàn)場清理、土石方挖掘等產(chǎn)生的堆土，應(yīng)根據(jù)建設(shè)方案劃定場地定點堆放；在連續(xù)的晴好天氣，尤其在夏季，應(yīng)對容易起塵的土堆表面噴灑適量的水，采取邊灑水邊建設(shè)，以防止風(fēng)起揚塵；對于物料或垃圾的運輸，應(yīng)根據(jù)實際情況在運輸過程中搭蓋篷布和避免超載，盡量低速行駛，以減阻風(fēng)力的作用和降低或徹底消除運輸過程風(fēng)起揚塵對環(huán)境的污染。 綜合防治措施為加強環(huán)境保護，力爭不影響當(dāng)?shù)丨h(huán)境，促進本地經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，貫徹執(zhí)行環(huán)保設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)的“三同時”原則，對環(huán)境產(chǎn)生的不利影響進行妥善處理，使其符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)。（3）固廢：固體廢棄物主要是職工辦公、生活垃圾。27運營期環(huán)境影響（1）廢氣：廢氣主要為汽車尾氣。設(shè)計采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范（1）《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB 30951996；（2）《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB38382022；（3）《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB/T 1484893；（4）《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB30962022；（5）《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》G B16297—1996；（6）《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB89781996；（7）《建筑施工場界噪聲限值》（GB 1252390）；（8）《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 123482022）；（9）《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB 185992022）。各種管線間距應(yīng)滿足規(guī)范要求，管線敷設(shè)時應(yīng)遵循以下原則：壓力流管讓重力流管；小管徑讓大管徑；給水管盡量在污水管上面；易彎的讓不易彎的；臨時性的讓永久性的；工程量小的讓工程量大的。各地下管道線的走向宜沿道路或與主體建筑平行布置，并盡量順直、短捷和適當(dāng)集中，盡量減少小拐彎，并應(yīng)使管線之間，管線與道路之間盡量減少交叉。 管線綜合布置方案項目工程管線有給水管、雨水管、污水管、電纜、通訊光纜等五種，25除電纜和通訊光纜采用電纜溝埋設(shè)外，其余管線一律采用直埋鋪設(shè)。車間內(nèi)一切用電設(shè)備的正常不帶電部分均須與保護地接零線路可靠連接。防雷和接地生產(chǎn)車間、辦公樓按規(guī)范設(shè)計防雷裝置，在建筑物屋頂設(shè)避雷網(wǎng)，引下線間隔不大于 30 米。車間內(nèi)工作照明在各照明開關(guān)箱上集中控制，附房內(nèi)分散控制照明支線采用 BV 型銅芯塑料線，穿鋼管沿墻暗敷和沿風(fēng)道梁敷設(shè)。布線方式為沿車間電纜溝和局部穿鋼管敷設(shè)。車間內(nèi)用電設(shè)備的供電電壓為 380/220V 三相五線制。廠外供電專線，采用交聯(lián)聚乙烯全包裝高壓電纜引下，然后采用直埋方式輸送變配電室