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正文內(nèi)容

汽車駕駛培訓學??尚行匝芯繄蟾?編輯修改稿)

2025-05-23 02:36 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 術(shù)在我國已有 40 余年的發(fā)展歷史。40 余年來,檢測技術(shù)雖然已經(jīng)取得了很大的進步,但與世界先進水平相比,還有一定距離。我國汽車檢測技術(shù)要趕超世界先進水平,還應該在汽車檢測技術(shù)基礎(chǔ)、檢測設備智能化和檢測管理網(wǎng)絡化等方面進行研究和發(fā)展。 在我國汽車檢測技術(shù)的發(fā)展過程中,普遍重視硬件技術(shù),忽略或不夠重視難度大、投入多、社會效益明顯的檢測方法、限值標準科學試驗等基礎(chǔ)性技術(shù)的研究。目前,我國的檢測方法和限值標準大多是采用發(fā)達國家的標準,而真正符合我國國情,且被國際公認的檢測方法和限值標準還太少。 今后應重點開展下述汽車檢測技術(shù)基礎(chǔ)研究:①制定和完善汽車檢測項目的檢測方法和限值標準,如工況法檢測排氣污染物、汽車制動力測試方法的多樣化、驅(qū)動輪輸出功率、底盤傳動系的功率損耗、發(fā)動機燃料消耗量等。 ②制定出汽車在進行不同類型的檢測(如安全檢測、環(huán)保檢測和綜合性能檢測)時,技術(shù)狀況檢測評定細則,統(tǒng)一規(guī)范全國各地的檢測要求和操作方法。③制定適用于不同類型的檢測站,一些大型檢測設備的型式認證規(guī)則,以保證各檢測站提供的檢測數(shù)據(jù)科學、準確、公開、公正。 到目前為止,為了配合汽車檢測工作,我國已發(fā)布實施了有關(guān)汽車檢測的國家標準、行業(yè)標準、計量檢定規(guī)程等上百項。從籌建汽車檢測站到汽車檢測的具體檢測項目,都基本做到了有法可依。 目前國外的汽車檢測設備已大量應用光、機、電一體化技術(shù),并采用計算機測控,有些檢測設備具有專家系統(tǒng)和智能化功能,能對汽車技術(shù)狀況進行檢測,并能診斷出汽車故障發(fā)生的13部位和原因,引導維修人員迅速排除故障。 我國目前的汽車檢測設備在采用專家系統(tǒng)和智能化診斷方面與國外相比還存在較大差距。如四輪定位檢測系統(tǒng)、電噴發(fā)動機綜合檢測儀等,還主要依靠進口。今后應在汽車檢測設備智能化方面加快發(fā)展速度。 目前,檢測站主要檢測設備采用了計算機聯(lián)網(wǎng)控制,但計算機測控方式千差萬別,大多在檢測站內(nèi)部實現(xiàn)了網(wǎng)絡化。 隨著技術(shù)和管理的進步,今后汽車檢測將實現(xiàn)真正的網(wǎng)絡化。從檢測站內(nèi)部來講,是一個功能齊全、檢測流程合理、管理嚴密、工作效率和專業(yè)化程度較高的局域網(wǎng)。通過內(nèi)部局域網(wǎng),可以完成汽車檢測自動化,汽車維修、檢測管理,檢測數(shù)據(jù)統(tǒng)計查詢,檢測結(jié)果告示,檢測財務管理等功能。檢測站與檢測站之間,通過廣域網(wǎng)可做到信息資源共享、硬件資源共享、軟件資源共享。在此基礎(chǔ)上,將全國的汽車安全檢測站、汽車綜合性能檢測站、汽車質(zhì)量保證檢測線和汽車修理廠用檢測線聯(lián)成一個全國范圍的廣域網(wǎng),使上級車輛管理部門可以及時了解各地區(qū)不同行業(yè)車輛的技術(shù)狀況。 總之,汽車檢測工作將朝著技術(shù)更先進、設備更智能、標準更科學、檢測網(wǎng)絡更發(fā)達、檢測數(shù)據(jù)更準確、檢測流程更合理、檢測管理更完善的方向發(fā)展。綜上所述,項目市場前景將十分廣闊。14第四章 項目選址及建設條件 項目選址 選址原則(1)符合國家和地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃。(2)交通便利,基礎(chǔ)配套條件良好。 項目建設地點項目建設地點擬定于六盤水鐘山經(jīng)濟開發(fā)區(qū),總占地面 平方米(折 100 畝)。地理位置優(yōu)越,交通便利。項目區(qū)場地為規(guī)劃的建設用地,廠址內(nèi)沒有大的地形起伏;水、電、氣、暖、通訊設施等供應便利且有保障,交通基礎(chǔ)設施條件良好;周圍交通便利,具有良好的區(qū)位優(yōu)勢,適宜項目建設。 項目建設條件 氣候條件鐘山區(qū)屬中亞熱帶濕潤氣候區(qū),年平均氣溫 ℃,無霜期 292 天,年降水量 1057 毫米,全年日照時數(shù) 1200 小時,四季分明,氣候宜人。具體氣象資料如下:氣溫全縣屬于中亞熱帶季風溫潤氣候區(qū),一年四季氣候分明,冬無嚴寒,夏無酷暑,春秋溫煦。年平均氣溫為 16.6℃。月平均氣溫以 7 月為最高,為 26.6℃。元月最低,為 ℃。降水全縣雨量充沛,年降水量 1057 毫米。 地質(zhì)條件地形地貌鐘山區(qū)地形為南北高中間低,由西北向東南傾斜,由于褶皺與斷裂15的同時出現(xiàn),形成地質(zhì)復雜、山巒重疊的地貌特點。項目區(qū)位于貴州高原東部,新華夏系第二隆起帶南段,江南陸梁和武陵陸槽的中間地帶,褶皺斷裂較發(fā)育,所屬構(gòu)造單元為揚子準地臺黔北臺隆遵義斷拱貴陽復雜構(gòu)造變形區(qū),項目區(qū)域內(nèi)沒有河流、溝渠等障礙物和地下避讓管線區(qū),地勢相對平坦,高差不大,地形規(guī)矩,不需進行場地平整工作。工程地質(zhì)根據(jù)現(xiàn)場初步考察,項目區(qū)址內(nèi)地質(zhì)情況可以滿足車間建設要求?,F(xiàn)正在組織對建設場地進行詳細的地質(zhì)勘探,提出工程地質(zhì)報告,為后續(xù)工作提供依據(jù)。水文地質(zhì)本項目未做水文勘查,但根據(jù)附近的水文地質(zhì)資料分析,擬建場地的地下水水質(zhì)對混凝土及混凝土中的鋼筋均無侵蝕性,可以建設該項目。場地地震效應分析根據(jù)國家地震局最新頒發(fā)的《中國地震地反應譜特征周期區(qū)劃圖》(GB183062022BL)、《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖》(GB183062001AI)等有關(guān)文件,擬建工程場地的抗震設防烈度為 6 度,地震動峰值加速度為 ,特征周期為 ,水平地震影響系數(shù)最大值為。依據(jù)《建筑抗震設計規(guī)范》(GB500112022),該場區(qū)位于六度區(qū),屬第三組,不用考慮地基地震威脅。 配套條件(1)交通鐘山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)交通方便,湘黔電氣化鐵路、公路與舞陽河穿城而過,縱貫縣境 90 多公里,320 國道和多條省縣鄉(xiāng)級公路縱橫全境。近年來圍繞撤縣建市的奮斗目標,基礎(chǔ)設施和市鎮(zhèn)建設步伐加快,為交通運16輸、投資辦廠、旅游觀光提供了方便。(2)給水鐘山區(qū)水資源豐富。舞陽河、龍井河由西南東貫穿黔東經(jīng)濟開發(fā)區(qū),為企業(yè)生產(chǎn)生活用水提供保障。目前,能滿足企業(yè)的生產(chǎn)、生活供水。(3)排水項目區(qū)排水管道均沿道敷設,項目產(chǎn)生的污水主要是生活污水,由敷設好的排水管網(wǎng)收集后匯入化糞池,廢水經(jīng)化糞池處理設備處理后全部用于綠化。(4)電力電力工業(yè)發(fā)展迅速,開發(fā)建成了大小水電站 18 座和 11 萬伏國網(wǎng)變電站 3 座,22 萬伏國網(wǎng)變電站 2 座。裝機容量分別為 萬千瓦和 萬千伏安,年發(fā)電量 6 萬度,基本實現(xiàn)了工業(yè)生產(chǎn)電氣化。項目可從鐘山區(qū)電網(wǎng)供電支線引入電源線到變配電室,滿足項目需要。(5)通訊鐘山區(qū)通訊事業(yè)發(fā)展迅速,現(xiàn)已建成現(xiàn)代化電話網(wǎng)、移動通訊網(wǎng)、數(shù)字數(shù)據(jù)網(wǎng)。郵電除傳統(tǒng)的信函、包裹、電話、電報等業(yè)務外,還有公眾數(shù)據(jù)網(wǎng)(DDN)、國際互聯(lián)網(wǎng)(INTRNET)、公眾多媒體通訊網(wǎng)、寬帶網(wǎng)、“一線通”(NISDN)、視頻點播、郵件特快傳遞和被叫集中付費等業(yè)務,對外通訊聯(lián)系便捷,電信部門可保證項目通訊需要。17第五章 建設規(guī)模及產(chǎn)品方案 建設目標項目以培訓汽車駕駛員和汽車檢測為主要目標,力爭將該校建設成管理科學,教學一流的優(yōu)秀駕校,滿足當?shù)氐男枨?,?guī)范我國駕校的發(fā)張。 建設規(guī)模本項目總占地面積 平方米(折 100 畝),總建筑面積 2600平方米,包括車輛檢測車間 1500 平方米、辦公用房 1000 平方米、傳達室 40 平方米、公共廁所 60 平方米;配套建設大門 1 個、圍墻 1000 米、花池 500 米、停車位 30 個、硬化路面 30000 平方米、廠區(qū)綠化 15000平方米、鋪設雨、污管網(wǎng) 750 米;購置生產(chǎn)加工及配套設備 85 臺(套)。本項目建成后,主要從事汽車駕駛員的培訓和汽車檢測。正常達產(chǎn)年份,年培訓人次 8000 人、車輛檢測 30000 臺。 產(chǎn)品方案本項目建成后,主要汽車駕駛員的培訓和汽車檢測,具體內(nèi)容詳見下表:產(chǎn)品產(chǎn)量表名稱 單位 數(shù)量培訓人次 人次 8000車輛檢測 臺次 3000018第六章 建設方案 設備選擇設備選型是項目建設中的重要環(huán)節(jié),本項目主要工藝設備選型根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程及產(chǎn)品規(guī)格、質(zhì)量要求進行配置。設備采購本著國產(chǎn)為主、技術(shù)先進、安全可靠、節(jié)能降耗、價格合理的原則,根據(jù)市場調(diào)研及廠家詢價,并咨詢有關(guān)專家而確定的。本項目共需采購生產(chǎn)加工及配套設備 85 臺(套),均采用國產(chǎn)設備,詳見“設備購置明細表”設備購置明細表序號 名稱 型號 單位 數(shù)量 備注一 主要設備 831 桑塔納教練車 輛 702 東風教練車 輛 83 客車教練車 輛 24 綜合性能檢測線 成套設備 條 3二 辦公設備 1辦公設備 宗 1三 其他設備 1公用工程設備 套 1合計 85 土建工程方案 設計依據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50092022《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》GBJ500172022《冷彎薄型鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》GBJ188719《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》GB500102022《門式剛架輕房屋鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)程》CECS102:2022《建筑地基基礎(chǔ)設計規(guī)范》GB500072022《建筑抗震設計規(guī)范》GB500112022 建(構(gòu))筑物本項目位于鐘山區(qū)黔東經(jīng)濟開發(fā)區(qū),屬于新建項目,所需生產(chǎn)及輔助設施等均需新建。新建建筑物包括:總建筑面積 2600 平方米,包括車輛檢測車間 1500 平方米、辦公用房 1000 平方米、傳達室 40 平方米、公共廁所 60 平方米;配套建設大門 1 個、圍墻 1000 米、花池 500 米、停車位 30 個、硬化路面 30000 平方米、廠區(qū)綠化 15000 平方米、鋪設雨、污管網(wǎng) 750 米。詳細內(nèi)容見下表:主體土建工程一覽表。主體土建工程一覽表序號 建構(gòu)筑物名稱 單位 面積 備注一 主體工程    1 車輛檢測車間 ㎡ 鋼結(jié)構(gòu)二 辦公樓及附屬用房    1 辦公用房 ㎡ 磚混2 傳達室 ㎡ 磚混3 公共廁所 ㎡ 磚混三 公用工程      1 大門 個 1 磚混2 花池(路沿石) m 5000  3 停車位 個 30 砼澆筑4 圍墻 m 磚混5 場地硬化 ㎡ 砼澆筑6 場區(qū)綠化 ㎡  7 鋪設雨、污水管網(wǎng) m  8 其他公用工程      四 合計     土建工程設計方案設計原則建(構(gòu))筑物的建筑設計本著經(jīng)濟、適用,在可能條件下注意美觀20的原則,盡量采用已成熟的新技術(shù)、新工藝、新材料,嚴格執(zhí)行相關(guān)規(guī)范和標準,并滿足防震、防水、防腐、防噪、通風要求。結(jié)構(gòu)設計力求貫徹經(jīng)濟、實用、兼顧美觀的原則,并根據(jù)工藝要求,結(jié)合地質(zhì)情況及地震條件綜合考慮。以滿足工藝生產(chǎn)需要為前提,力求做到方便管理、操作和維修,盡量縮短管線和能耗,節(jié)約用地,減少投資。在允許的前提下,盡量采用輕型材料。主要材質(zhì):所有的主鋼構(gòu)(梁、柱、腹板、翼板)材質(zhì)為 Q345B 鋼材。支撐及檁條等小件為 Q235 鋼。所有高強度螺栓均采用 級。普通螺栓和地腳螺栓材質(zhì)為 Q235,應符合碳素結(jié)構(gòu)鋼的規(guī)定。屋面板采用隱蔽式鋼彩板,墻內(nèi)填充玻璃絲棉。一般做法屋面防水材料擬采用新型高分子防水卷材,生產(chǎn)車間等生產(chǎn)設施和輔助設施均采用有組織排水。檢測車間采用砼地面,水泥砂漿面層;有潔凈要求的控制室可采用水磨地面或鋪地磚。檢測車間采用鋁金門窗,其它建筑采用木門、鋁合金窗或塑鋼窗?;A(chǔ)工程和結(jié)構(gòu)類型基礎(chǔ)工程。根據(jù)當?shù)毓こ痰刭|(zhì)條件和車間要求,辦公場所采用鋼筋砼獨立基礎(chǔ);其它附屬設施可采用條形基礎(chǔ)。以上基礎(chǔ)類型建議待正式工程地質(zhì)勘察報告完成后,根據(jù)建筑物所在位置進行調(diào)整和確定。結(jié)構(gòu)類型。根據(jù)該項目生產(chǎn)工藝技術(shù)的要求和特點,建議采用以下結(jié)構(gòu)形式:檢測車間根據(jù)使用要求,采用鋼結(jié)構(gòu)、設備基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu);辦公場所采用磚混結(jié)構(gòu);其它附屬設施均采用磚混結(jié)構(gòu)。21第七章 公用工程與輔助設施方案 總平面布置 總平面布置原則本項目總平面布置嚴格執(zhí)行國家現(xiàn)行的環(huán)境保護、勞動保護法規(guī)和現(xiàn)行防水、抗震規(guī)范。本著方便生產(chǎn)、節(jié)約用地、降低造價的原則,根據(jù)培訓及檢測特點及地區(qū)條件,合理布置廠區(qū)建筑物、構(gòu)筑物、道路及動力設施。在滿足工藝流程、環(huán)保、安全設計規(guī)范要求的前提下,總平面布置力求緊湊、合理、整齊、美觀,減少占地面積。 總平面布置方案本項目選址在鐘山區(qū)開發(fā)區(qū),廠區(qū)總占地面積 平方米(折 100 畝)。本項目為新建項目,除新建檢測車間、培訓場所設施外,還需建設辦公場所等公用設施。根據(jù)規(guī)劃用地條件及生產(chǎn)要求,結(jié)合生產(chǎn)工藝流程,在滿足工業(yè)建筑防火疏散要求的前提下,合理布置生產(chǎn)車間及辦公生活輔助服務設施等。依據(jù)場地和建設內(nèi)容的實際情況,整個廠區(qū)擬采用分區(qū)布置,主體建筑南北布局,辦公區(qū)域、車輛檢測區(qū)域、駕校培訓區(qū)域分開布置,便于管理。具體布局見附圖:廠區(qū)平面布置圖 給排水與消防設計方案 設計依據(jù)《建筑給排水設計規(guī)范》GB500152022《建筑設計防火規(guī)范》GB500162022 給水項目用水主要是生活用水和雜用水。生活用水量按 200 人,人均消耗 150 升/天計算,生活用水 30 立方米/天;生活用水經(jīng)估算 9000 立方22米/年。生活廢水經(jīng)化糞池處理后用于綠化及道路澆灑用水所以無需新鮮用水。項目全年生活及雜用水量為 9000 立方米。水質(zhì)、水壓要求生活、消防用水符合《生活用水衛(wèi)生標準》(J12076)的水質(zhì)要求??照{(diào)用水應符合水溫、水壓要求。水溫要求在 15℃~18℃為宜。供水壓力≧。水源項目主水源由鐘山區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)供水干管供水,水源引自縣自來水公司水廠,不需加壓和二次凈化。管材與接口室外埋地給水管采用給水鑄鐵管,石棉水泥接口,室內(nèi)生產(chǎn)、生活、消防給水管架空部分采鍍鋅鋼管,法蘭和絲扣連接。排水管采用 PVC 硬聚氯乙稀排水管,粘接。管道防腐所有埋地的給水鑄鐵管,外壁刷石油瀝青兩道,鍍鋅鋼
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