汽車(chē)摩托車(chē)駕駛培訓(xùn)基地建設(shè)工程可行性研究報(bào)告(參考版)
2024-08-24 17:57本頁(yè)面
【正文】 。 綜上所述； 成安縣永祥 汽車(chē)摩托車(chē)駕駛培訓(xùn)基地 建設(shè)項(xiàng)目切實(shí)可行 。項(xiàng)目是合理的， 可行的，為促進(jìn) 邯鄲市 社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，應(yīng)盡快實(shí)施。 因此，研究認(rèn)為：本項(xiàng)目具有很好的社會(huì)效益和環(huán)境效益， 經(jīng)濟(jì)上可行 。評(píng)估結(jié)果表明，該項(xiàng)目可獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益，項(xiàng) 目是可行的。 合 評(píng)價(jià)結(jié)論 通過(guò)上述對(duì)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益的分析結(jié)論可知，“ 汽車(chē)摩托車(chē)駕駛培訓(xùn)基地 ”項(xiàng)目作為配套性的社會(huì)服務(wù)項(xiàng)目，它的社會(huì)效益與市場(chǎng)前景很好，項(xiàng)目所在地點(diǎn)、交通市政及配套設(shè)施完善，自然條件較好，容易營(yíng)造良好的駕駛培訓(xùn)氛圍。 因此，在工程實(shí)施過(guò)程中，要加強(qiáng)施工管理，實(shí)行工程監(jiān)理制度。鑒于本地目前及今后一段時(shí)間內(nèi)市場(chǎng)的變化，培訓(xùn)費(fèi)將是最敏感的因素之一，同時(shí)培訓(xùn)質(zhì)量、水平對(duì)在激烈的市競(jìng)爭(zhēng)中能保持較好的生源至關(guān)重要，學(xué)校除應(yīng)密切的注意市場(chǎng)，選擇合理市場(chǎng)策略以外，還要求整合公司內(nèi)部，組織一支高素質(zhì)、高水平的管理隊(duì)伍，從項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工、至招生模式、培訓(xùn)模式均能達(dá)到較好的水平，以抓住較好的機(jī)會(huì)，減少風(fēng)險(xiǎn)，達(dá)到項(xiàng)目的盈利目標(biāo)，并取得良好的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。由于建設(shè)方案還有待進(jìn)一步完善，工程施工條件和方法、培訓(xùn)操作方案需要進(jìn)一步研究確定，因此，實(shí)際的投資成本將根據(jù)上述問(wèn)題的深入作進(jìn)一步的調(diào)整。鑒于目前市場(chǎng)的客觀條件及本項(xiàng)目的實(shí)際情況，我們認(rèn)為，有必要對(duì)報(bào)告的有關(guān)問(wèn)題進(jìn)一步作出說(shuō)明，并提出若干建 議： 1．本項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，由于建筑設(shè)計(jì)、經(jīng)營(yíng)方式、施工方案、稅收等一系列問(wèn)題的未確定，由于市場(chǎng)調(diào)查嘗試不足，各種費(fèi)用估算及效益評(píng)價(jià)均是初步的。因此；該項(xiàng)目具有良好的社會(huì)效益。該項(xiàng)目規(guī)劃方案功能組織和整體結(jié)構(gòu)，環(huán)境綠化、道路、設(shè)施配套均按國(guó)家建設(shè)規(guī)范進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)實(shí)施。同時(shí)，通過(guò)提高職業(yè)技能 培訓(xùn)的含量，較大幅度的改善城鄉(xiāng)居民的生活質(zhì)量；從而按照我國(guó)21 世紀(jì)生活水準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)及 相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。為滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化生活的需求及解決部份人群生活的需要，體現(xiàn)生活水平的提高，各方面都在探索和實(shí)施。這些 因素受政策、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)條件的影響，有可能發(fā)生變化，影響本項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。故選取“稍大于銀行同期貸款利率” 10％作為基準(zhǔn)收益率，項(xiàng)目自有資金全部?jī)?nèi)部收益率均高于其準(zhǔn)收益率，項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上尚可行。 （二） 本項(xiàng)目的建設(shè)通過(guò)對(duì)污水、噪聲、大氣的環(huán)境保護(hù)措施的實(shí)行，對(duì)環(huán)境影響較小。生活污水經(jīng)化糞池初步處理后，直接通過(guò)市政排污管道送到污水處理廠，不會(huì)造成水系的水質(zhì)污染。 （一）環(huán)境污染的治理 本項(xiàng)目位于城市區(qū)域，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)水系、大氣的保護(hù)。固體廢棄物對(duì)環(huán)境影響不大。生活垃圾采用定時(shí)定點(diǎn)分類(lèi)收集制度，委托環(huán)衛(wèi)部門(mén)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)集中清運(yùn)，運(yùn)至城市垃圾處理廠進(jìn)行集中統(tǒng)一處理。 噪聲的影響：白大有一定的環(huán)境噪聲和交通聲，夜間不 營(yíng)運(yùn)，對(duì)周?chē)h(huán)境影響不大。 對(duì)地表水的影響：營(yíng)運(yùn)期間，將會(huì)產(chǎn)生一定的生活污水，含有含 BOD CODcr、懸浮物、動(dòng)植物油等，其排放量低；經(jīng)過(guò)隔油池和化糞池初步初理后， 進(jìn)入一體化污水處理裝置 處理達(dá)標(biāo)后排放。 （三）營(yíng)運(yùn)期間環(huán)境影響簡(jiǎn)要分析 對(duì)空氣環(huán)境的影響：營(yíng)運(yùn)期間，會(huì)產(chǎn)生一些油煙等有害 物質(zhì)，為不連續(xù)排放，按衛(wèi)生防疫部門(mén)要求進(jìn)行控制和處理后，對(duì)周?chē)h(huán)境 產(chǎn)生短期影響。 噪聲的影響：施 工 機(jī)械化程度低，盡量控制夜間施 工 ，對(duì)周?chē)h(huán)境影
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