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公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范和施工組織設(shè)計(參考版)

2025-04-10 20:31本頁面
  

【正文】 。第十二章 施工現(xiàn)場平面布置 布置原則 施工平面布置與選擇的施工方案相統(tǒng)一,永久與臨時設(shè)施相結(jié)合, 以能滿足施工生產(chǎn)、生活的需求為前提,統(tǒng)籌兼顧,合理布置。 設(shè)置足夠的垃圾池、垃圾桶,定期搞好衛(wèi)生,清理垃圾、施藥除害,生活垃圾和建筑渣土分類存放、分類消納。 認(rèn)真落實衛(wèi)生管理制度。 衛(wèi)生防疫措施 現(xiàn)場臨時生活、辦公設(shè)施及食堂衛(wèi)生管理制度,符合當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)規(guī)定。 加大管理力度,加強(qiáng)控制,最大限度地減少噪聲擾民。 防止施工噪音污染措施 合理安排施工項目,噪音高的避開夜間施工。 水泥、砂等易揚(yáng)塵的材料,安排在庫房內(nèi)存放或嚴(yán)密遮蓋,運(yùn)輸時采取防揚(yáng)塵措施。 防止灰塵污染措施 施工現(xiàn)場道路及現(xiàn)場臨近地段的道路,安排專人實行灑水防塵措施,確保無揚(yáng)塵。 減少擾民及環(huán)境保護(hù)措施 項目部環(huán)境保護(hù)小組 嚴(yán)格遵守國家和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)環(huán)境保護(hù)的法規(guī),制定本工程《環(huán)境保護(hù)措施》,建立項目部環(huán)境保護(hù)小組,項目經(jīng)理任組長,項目經(jīng)理對施工期間的環(huán)境保護(hù)工作負(fù)全責(zé)。對待建設(shè)單位、監(jiān)理人員、設(shè)計人員、質(zhì)量檢查人員要文明禮貌。 施工過程中做好現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作,配專人管理且采取必要的防盜措施,建立和執(zhí)行防火管理制度,設(shè)置符合要求的消防設(shè)施并保持完好狀態(tài),使用易燃易爆材料時,采用相應(yīng)的消防安全措施。 所有基坑上口設(shè)置統(tǒng)一的防護(hù)裝置。 臨設(shè)區(qū)設(shè)置磚墻圍擋,出入口按企業(yè)統(tǒng)一形象標(biāo)志設(shè)置大門建立門衛(wèi)制度,設(shè)專人守衛(wèi),進(jìn)入實行登記,非施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場,實行封閉管理。 施工現(xiàn)場內(nèi)堆放的大宗材料、成品、半成品和機(jī)具設(shè)備,不得侵占道路及安全防護(hù)設(shè)施,做到材料碼放整齊,井然有序。 施工現(xiàn)場道路保持清潔,臨時道路進(jìn)行路面硬化處理,強(qiáng)度滿足施工和行車要求。建立健全項目部文明施工保證體系,實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,項目經(jīng)理對施工期間的文明施工全面責(zé)任。第十一章 確保文明施工的技術(shù)組織措施 項目經(jīng)理部認(rèn)真執(zhí)行當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理辦法的規(guī)定和要求。 派專門的隊伍對進(jìn)場道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保證物資運(yùn)輸車輛的暢通。認(rèn)真按生產(chǎn)計劃編制機(jī)械配件計劃,超前定貨加工,并備有足夠的庫存量,保證機(jī)械配件供應(yīng)。 加強(qiáng)對施工設(shè)備管、用、養(yǎng)、修的動態(tài)管理,提高機(jī)械設(shè)備使用率,使機(jī)械設(shè)備安全、高效、低耗地運(yùn)行。在施工中采用微機(jī)進(jìn)行管理,以實現(xiàn)施工管理的科學(xué)化和信息化。采用新技術(shù),新工,對施工技術(shù)難題,組織QC小組攻關(guān),充分聽取各方面的合理化建議和開展崗位技術(shù)創(chuàng)新活動,保證施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工,控制循環(huán)作業(yè)時間,減少工序銜接時間,提高施工效率。 抓施工的程序化作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化施工,通過合理的組織與正確的施工方法,盡快形成生產(chǎn)能力,提高施工進(jìn)度,保證施工質(zhì)量。 采用新工藝、新設(shè)備加快施工進(jìn)度 加強(qiáng)施工的動態(tài)管理,積極采用新工藝、新設(shè)備,依靠科技加快施工進(jìn)度。 建立健全崗位責(zé)任制,施工人員定崗定責(zé),嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝措施,明確施工紀(jì)律,按設(shè)計要求施工。 加強(qiáng)現(xiàn)場施工組織指揮,做到指揮正確、指揮得力、效率高、應(yīng)變能力強(qiáng)。 建立高效的施工組織機(jī)構(gòu)和有效的管理制度 抽調(diào)實踐經(jīng)驗豐富,又年富力強(qiáng)的管理人員和有施工經(jīng)驗、戰(zhàn)斗力強(qiáng)的整建制施工隊伍,按照工程的需要統(tǒng)一部署,組建高效、精干的項目經(jīng)理部及作業(yè)隊。并積極與甲方和相關(guān)方聯(lián)系,解決施工用電,確保施工要求。 縮短施工準(zhǔn)備期,盡早形成正常施工能力 我單位立即組織項目主要管理人員及其他有關(guān)人員在確定開工后2日內(nèi)進(jìn)入現(xiàn)場,進(jìn)行詳細(xì)的施工調(diào)查、積極開展復(fù)測、三通一平和臨時工程等施工準(zhǔn)備工作,縮短施工準(zhǔn)備期。 加強(qiáng)現(xiàn)場防火安全管理,在堆放易燃材料和重點(diǎn)倉庫設(shè)置滅火器材。 施工工期間,所有工作人員應(yīng)佩帶標(biāo)牌,戴安全帽進(jìn)入現(xiàn)場。根據(jù)土質(zhì)情況做好溝槽放坡、降水或支護(hù)工作,溝槽旁邊不得堆放建筑材料,并防止車輛振動引起土壁坍塌,施工人員不得擅自更改施工設(shè)計。 在溝槽開挖前,探明地下管線走向標(biāo)高,并開挖樣洞,插上紅旗,施工中隨時監(jiān)測,并加以保護(hù)。 建立交通安全、施工安全和文明安全的綜合性管理小組,項目經(jīng)理任負(fù)責(zé)人,安全工程師任安全生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人。 施工現(xiàn)場安全保證措施項目部在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,安全員具體全負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施的制定和監(jiān)督管理。 由項目經(jīng)理組織,各職能部門、各施工區(qū)域有關(guān)管理人員參加,對施工現(xiàn)場每月進(jìn)行一次聯(lián)合安全大檢查。正式開工前進(jìn)行安全報監(jiān),接受安監(jiān)站的監(jiān)督,并制定安全施工組織設(shè)計。對安全生產(chǎn)進(jìn)行目標(biāo)管理,層層落實,責(zé)任到人。第九章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施在施工中貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國家和當(dāng)?shù)卣?、行業(yè)的有關(guān)法令和規(guī)章制度,項目的安全生產(chǎn)目標(biāo)具體見明標(biāo)部分。測量儀器經(jīng)常校核并做記錄,消除測量中的誤差。計量配備成套率達(dá)99%,送檢率100%,工作檢測率95%。建立質(zhì)量事故報告及調(diào)查制度:工程發(fā)生質(zhì)量事故首先標(biāo)識,隔離再組織評審事故程度,(請業(yè)主和監(jiān)理參加),然后按評審意見處置,對事故上報不及時或隱蔽不報的要追究有關(guān)人員責(zé)任。質(zhì)量記錄是質(zhì)量追溯的依據(jù),做到真實和詳盡。強(qiáng)化質(zhì)量檢測工作和施工質(zhì)量的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化管理。施工測量前對儀器進(jìn)行認(rèn)真校核,及時消除測量中產(chǎn)生的誤差,采用經(jīng)緯儀控制管涵的軸線,澆筑砼前對攪拌設(shè)備和計量器具進(jìn)行一次檢查,消除故障,減少誤差。加強(qiáng)質(zhì)量意識,對全體技術(shù)管理人員、職工包括民工進(jìn)行上崗前系統(tǒng)化和正規(guī)化培訓(xùn),增強(qiáng)質(zhì)量控制觀念,定期或不定期召開質(zhì)量分析會,提高全員素質(zhì)。所有原材料、半成品必須有材質(zhì)證明、出廠報告,鋼材、水泥必須有質(zhì)檢試驗報告,不允許不合格品投入使 用,無出廠證明、出廠報告和復(fù)檢報告的材料禁用。各類材料的試配、檢測均在使用前取得業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可。項目部負(fù)責(zé)人依據(jù)審定的施工組織設(shè)計和公司質(zhì)量體系文件組織實施,若遇特殊情況設(shè)計變更或其他原因所致,應(yīng)對實施的施工組織設(shè)計進(jìn)行修改和補(bǔ)充事宜,并報公司總工審批后實施。同時由工程負(fù)責(zé)人在質(zhì)量管理職能部門配合下,管理和掌握工程中各項標(biāo)準(zhǔn)化工作的實施情況,并保證同業(yè)主、監(jiān)理及政府監(jiān)督部門的信息溝通,確保其相關(guān)質(zhì)量要求得到準(zhǔn)確傳達(dá)并執(zhí)行。 質(zhì)量保證措施 建立以總工程師為主的質(zhì)量保證體系,積極貫徹ISO9002質(zhì)量文件中的《質(zhì)量保證手冊》,加強(qiáng)質(zhì)量管理。各工作崗位定崗定員,分工明確,責(zé)任到人。 質(zhì)量保證措施 組織體系為了確保本工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn),我們將組建以項目經(jīng)理為質(zhì)量責(zé)任,項目總工具體實施,各專業(yè)工程師直接負(fù)責(zé)的質(zhì)量保證體系網(wǎng)絡(luò)。序號擬分包情況分包人1無第八章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 質(zhì)量目標(biāo)竣工驗收交付使用的工程質(zhì)量達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范要求,所有部位的工序均為合格,全部部位(工序)檢驗項目合格率的平均值達(dá)到85%以上,所有關(guān)鍵指標(biāo)100%合格。具體見表。材料在進(jìn)場后、使用前必須進(jìn)行復(fù)檢,有條件的在進(jìn)場前就進(jìn)行抽檢,確保用于本工程所有材料都是合格產(chǎn)品。大宗材料實行招標(biāo)采購;零星材料經(jīng)市場調(diào)查后實行定點(diǎn)供應(yīng),隨時采購。根據(jù)施工計劃總進(jìn)度圖及各工序項目的銜接關(guān)系,結(jié)合超前備料因素,制定詳細(xì)的月供料計劃。計劃投入本工程的儀器、試驗設(shè)備序號設(shè)備分 類設(shè)備名稱規(guī)格、型號單位數(shù)量1土方檢測及試驗設(shè)備電熱鼓風(fēng)干燥箱1012臺12重型擊實儀臺23輕型擊實儀臺24土含水量速測儀HKC30臺15彎沉儀臺16環(huán)刀個107鋁盒個308酒精爐個39臺秤TGT50臺210灌砂法容重測定儀臺311砂漿試模組312案秤AGJ5臺113架盤天平JPT5臺214混凝土抗折、抗壓試模組415測量設(shè)備全站儀索佳SET2010臺116經(jīng)緯儀J2臺217水準(zhǔn)儀S3臺2183米直尺把1019鋼轉(zhuǎn)卷尺50米把320皮尺30米把4 工程投入的主要材料和及進(jìn)場計劃水泥、鋼材等主要材料,我公司將嚴(yán)格按合同要求使用甲方及監(jiān)理工程師認(rèn)定合格的材料,其他材料及地材就近采購。做到材料有試驗,配料有選擇,施工有控制,檢查有試驗,試驗有報告,資料有分析,分析有結(jié)論,嚴(yán)格執(zhí)行工前試驗,工中檢查,工后檢驗的實驗工作制度。 本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備在2天內(nèi)進(jìn)場,主要采用陸運(yùn)的方式運(yùn)至施工現(xiàn)場,本工程所需的主要施工機(jī)械設(shè)備具體見表。
第六章 工程投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況及進(jìn)廠計劃 施工機(jī)械設(shè)備情況、主要施工機(jī)械計劃為加快施工進(jìn)度,確保施工工期,所有進(jìn)場的施工機(jī)械設(shè)備由項目經(jīng)理部器材部統(tǒng)一調(diào)配,并且施工設(shè)備在進(jìn)場前一律進(jìn)行維修,使之處于最佳狀態(tài),保證機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后就能立即投入使用。
(10)填筑路堤前,在填方坡腳以外挖掘排水溝,保持場地不積水,路堤分層填筑,形成2%4%的自然坡散水,當(dāng)天填土當(dāng)天壓實。
(8)所有機(jī)電設(shè)備采取防雨防潮措施,用電設(shè)備安裝接地保護(hù)裝置。(6)施工現(xiàn)場及加工車間合理設(shè)置排水系統(tǒng),保證水流暢通,不集水,不損壞沿線排水系統(tǒng),不因施工堵塞排水設(shè)施,確保排水暢通,施工便道良好,并做好路拱以利排水,待晴天后迅速恢復(fù)施工。
(4)施工砼澆筑盡量安排在無雨天氣下進(jìn)行,若雨天砼澆筑施工,應(yīng)配備防雨設(shè)施。砼運(yùn)輸車要加強(qiáng)覆蓋,砼嚴(yán)禁受雨淋,現(xiàn)場預(yù)備輕便易于挪動的工作雨棚。 雨季施工技術(shù)措施(1)加強(qiáng)與氣象部門、水文部門聯(lián)系,掌握雨情水情。(5)施工安排應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn),盡可能把不同特性的項目,安排在最適宜的季節(jié)施工。(3)建立以項目經(jīng)理為首的工作領(lǐng)導(dǎo)組織,實行值班制度,落實其責(zé)任制和勞動組織,建立在、雨季施工期間不定期的檢查制度。(1)根據(jù)在需、雨季施工的工程項目編制雨季施工方案,報監(jiān)理和有關(guān)管理部門。塊石砌筑必須大面朝下,且第一皮塊石基礎(chǔ)必須座漿,基礎(chǔ)的擴(kuò)大部分如為臺階狀,上級階梯的石塊至少壓砌下級階梯的1/2,相鄰階梯的塊石要相互錯縫搭接。塊石砌體的灰縫厚度為2~3cm,各砌層的塊石要安裝穩(wěn)固。塊石砌筑時不允許有通縫,臨時間斷處應(yīng)設(shè)在沉降縫位置。橋臺處兩側(cè)的漿砌塊石護(hù)坡采用鋪漿法砌筑,嚴(yán)禁采用灌漿法。 橋臺搭板及護(hù)坡施工橋臺搭板的施工在道路路基施工結(jié)束后,采取開槽方法施工,嚴(yán)禁采用亮槽施工。橋梁泄水管采用pvc材料,對稱的布置在橋梁兩側(cè)。人行道護(hù)欄不銹鋼復(fù)合管扶手采取預(yù)先加工,在砼結(jié)構(gòu)施工時將鋼管預(yù)埋,成型后焊接組裝護(hù)欄扶手的施工方法進(jìn)行。伸縮縫采用SF120型伸縮縫,安裝前注意將伸縮縫內(nèi)的雜物清除干凈,并注意安裝橡膠條時的溫度。在澆筑之前,用φ12鋼筋做撐腳將鋼筋網(wǎng)撐起并將欄桿、伸縮縫、支座墊板、通氣孔、泄水管等預(yù)埋及預(yù)埋件鋼筋按設(shè)計圖紙要求預(yù)埋到位。鋪裝層在縱向以橋面連續(xù)進(jìn)行分段,橫向分塊以橋梁中軸線和距人行道兩邊30㎝的邊線進(jìn)行分塊,使整個橋面鋪裝施工在橫向上分三次完成。 橋面鋪裝、支座及其它附屬設(shè)施施工橋面鋪裝施工前橋面要進(jìn)行鉸縫和拉毛處理,澆注鉸縫砼,并振搗密實,待鉸縫砼強(qiáng)度大于70%后,用鋼刷清除結(jié)合面上的浮皮,用水沖洗后,再進(jìn)行橋面鋪裝施工。起吊時應(yīng)進(jìn)行試吊,檢查剎車是否靈敏、吊具是否安全可靠。9) 架橋機(jī)吊梁橫移時,后橫移軌道必須按扎反拉擋板,架邊梁時的懸挑出去橫移軌道的支點(diǎn)必須墊結(jié)實,防止下沉或傾斜。7) 架橋機(jī)每架一座橋前,組裝好后都必須檢查行走輪運(yùn)行方向是否一致,起重小車空載全程運(yùn)行運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,剎車是否可靠,有無異常響聲,雜組裝現(xiàn)場進(jìn)行吊裝及懸臂過孔試驗,試驗可行,檢查無誤后架橋機(jī)才可過孔、架梁。5) 架橋機(jī)過孔時運(yùn)梁車與架橋機(jī)縱向運(yùn)行那一段路軌必須垂直對面橋墩,并且每次過孔后,前支腿必須確保垂直橋墩臺平面。3) 整體吊梁橫移時,預(yù)制梁必須盡量落下,貼近橋墩橫行。 吊裝注意事項1) 安裝T梁時,必須確保軸線尺寸、水平尺寸和標(biāo)高尺寸準(zhǔn)確,支座板安裝準(zhǔn)確。 (3)預(yù)制梁吊裝到位后,為保證梁體的側(cè)向穩(wěn)定,可用型鋼臨時支撐以增加梁體的側(cè)向穩(wěn)定和梁體豎直,同時立即焊接橫隔板的預(yù)埋鋼板和梁翼緣板的預(yù)留鋼筋,以增強(qiáng)梁體的穩(wěn)定性和形成整體受力。(1) 兩起重小車開到橋架尾部(2) 將運(yùn)梁前端開到靠近支承梁處停下,起重小車Ⅱ把擱在運(yùn)梁車(Ⅱ)上的預(yù)制梁一端吊起,與運(yùn)梁車Ⅰ同步向前開,縱行至運(yùn)梁車Ⅰ到達(dá)起重小車Ⅰ可吊的位置上,再將預(yù)制梁后端吊起。(6)液壓頂升托滾輪上放置摩擦塊后再頂升架橋機(jī)并用枕木墊實墊穩(wěn),使后轉(zhuǎn)向車懸空,平面旋轉(zhuǎn),落在后橫移軌道上。(4)當(dāng)架橋機(jī)過孔前支腿到達(dá)對面橋墩(橋臺)時,先將前橫移軌道落在橋墩上、墊好后調(diào)整升降支腿高度使前轉(zhuǎn)向車落在橫移軌道上。液壓托滾頂起橋架,將后轉(zhuǎn)向車懸空,平面旋轉(zhuǎn)至縱向過孔方向一致(注意兩轉(zhuǎn)向車運(yùn)行方向應(yīng)一致)。(2)然后將前橫移軌道梁掛接在前轉(zhuǎn)向車下,后橫移軌道梁由橋架尾部的起重小車吊著,隨架橋機(jī)一道過孔。安裝30mT梁時一個工位安裝一跨,以此類推完成全部T梁安裝任務(wù)。 架橋機(jī)吊裝T梁施工30m后張預(yù)應(yīng)力T梁吊裝采用EBG13040架橋機(jī),其主要由運(yùn)梁車、橋架、起重小車、轉(zhuǎn)向車、升降支腿、液壓頂升裝置和電氣控制等部分構(gòu)成。、運(yùn)輸移梁存放30mT梁,層次兩層,采用250t龍門吊施工,存梁墊采用C20砼基。施工過程中,每片T梁制作比規(guī)范要求多2組的混疑土強(qiáng)度試件、2組混疑土彈性模量試件,成型時即時標(biāo)識,拆模后與構(gòu)件同條件養(yǎng)護(hù)
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