減速器齒輪傳動軸加工工藝設(shè)計(參考版)
2024-10-27 08:35本頁面
【正文】 上海科學(xué)技術(shù)出版社 ， (P256 表 46:定位和夾緊符號 ) [2]陳宏鈞主編 /車工速查速算實用手冊 .北京 :中國標(biāo)準(zhǔn)出版社 ， 2020 (P474 表 74:粗車及半精車外圓加工余量及極限偏差 。故經(jīng)討論和 調(diào)整 后 其最為合理的裝配過程 為： 6204 裝配 6205 裝配 、 大齒輪裝配 ,同時 齒輪軸和大齒輪在箱體中嚙合裝配 ，并加入最后一個軸承與之裝配 ，用螺絲釘緊固 ，用螺絲釘緊固 。 我們首先考慮了兩齒輪的裝配問題 ,因為大齒輪和小齒輪之間的 裝配 距離 增加了 2 個齒頂高的長度 ,也就 是 2m=4mm,故其大于箱體的設(shè)計的中心距長度。所加工零件尺寸全部合格。 確定計量器具 粗車時，因其 尺度 精度 要求 不高，故用 20 分度的游標(biāo)卡尺控制尺寸， 半精車、 精車時，因 有些部位的尺寸精度要求是最后的加工精度，故用 50 分度的千分尺控制其尺寸精度。倒角 車刀 ，鉆中心孔， 14. 用 雞心夾 夾緊軸的左端，用頂尖頂著軸的兩端 ， 精加工外輪廓 一端 ，預(yù)留 的 磨削 加工余量 ， 15. 掉頭，用雞心夾夾緊軸的左 端， 用頂尖頂著軸的兩端， 精加工外輪廓 一端 ，預(yù)留 的 磨削 加工余量 。 經(jīng)過 實 際 的加工驗證，得到如下的車削加工工序： 1. 選用外圓車刀 ， 用三爪卡盤夾緊毛坯的一端，保證伸出端長度大于 80mm， 2. 粗車外圓柱面，保證其直徑為Φ 30mm， 預(yù)留 2mm 的 半 精加工余量 ， 3. 粗車外圓柱面，長度為 70mm，保證其直徑為Φ 20mm,預(yù)留 2mm 的 半 精加工余量 ， 4. 粗車外圓柱面，長度為 42mm保證其直徑為Φ 16mm,預(yù)留 2mm 的半 精加工余量 ， 5. 半精車外圓輪廓，預(yù)留 的精車余量 , 6. 右端面倒角，選用 45176。 選用通用三爪卡盤裝夾工件 ， 精車加工時， 采用頂尖和 雞心夾 裝夾工件 ,以 達(dá)到其加工精度。 機(jī)床的選擇 參考各機(jī)床參數(shù)以及結(jié)合實驗樓設(shè)備的實際情況 ， 機(jī)床型號選擇如下 : 車 CF6140 銑 X8126B 磨 M1432A 滾齒 GY3180 確定齒輪軸加工工藝路線 參照前述加工工藝分析 ， 現(xiàn)將齒輪軸的加工工藝路線列述如下 : 下料 鍛造 熱處理 (正火 )粗車 半精車 銑鍵槽 滾齒 熱處理 (表面淬火 )精車 磨 第 4 頁 共 13 頁 4 填寫工藝過程卡 齒輪軸 機(jī) 械加工工藝過程卡 湖南工程學(xué)院 機(jī)械加工工藝過程卡 產(chǎn)品名稱 非標(biāo)圓柱齒輪減速器 零件名稱 齒輪軸 共（ ）頁 第（ ）頁 材料牌號 45 毛坯種類 圓 棒料
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1