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正文內(nèi)容

減速器傳動軸加工工藝(參考版)

2025-06-30 06:54本頁面
  

【正文】 1參考文獻(xiàn)【1】王先逵, 2006年 【2】趙如福, 。此次課程的順利完成很感謝貴州大學(xué)職業(yè)技術(shù)、職業(yè)師范學(xué)院陳慧老師的悉心的指導(dǎo)。1致謝首先很感謝學(xué)校安排的本次課程設(shè)計(jì),給我們的這次實(shí)踐、鍛煉、提升我們自學(xué)能力、動手能力的機(jī)會。通過這次軸的加工工藝設(shè)計(jì),讓我從機(jī)械基礎(chǔ)到公差配合、從機(jī)械制圖、計(jì)算機(jī)繪圖到機(jī)床設(shè)備應(yīng)用,把機(jī)械制造過程中的各種知識綜合整理,又有了更高層次的理解和發(fā)現(xiàn)。因?yàn)樵撦S最大長度為160mm,所以選用量程0300mm。CA6140加工范圍為0—400mm,滿足加工精度要求,因此選擇CA6140。、25177?!?Φ20177。、 、20177。、留余量3mm兩端中心孔車床4車端面雙頂尖裝夾,調(diào)頭車另一端外圓、車槽和倒角,32到尺寸,粗車20177。 ?由尺寸鏈計(jì)算 由式()得 A=17+= (mm) 由式()得 ES(A)=0+0()=(mm) 由式()得 EI(A)=+=(mm)故 A= + 按照“入體原則”標(biāo)注為A=. 綜合以上各項(xiàng)可得傳動軸的工藝過程如表1所示。(3) mm外圓半精車后銑鍵槽的深度尺寸的確定,因后續(xù)還需要磨削。、25177。根據(jù)倒推法,、. ,~0,則相應(yīng)粗磨工序尺寸分別為:、。、25177。 根據(jù)以上分析,該零件的加工路線為:下料→車一端面、中心孔,調(diào)頭車另一端面、中心孔→粗車外圓、車槽和倒角→調(diào)質(zhì)→俢研中心孔→半精車各外圓→銑鍵槽→粗、精、磨3個(gè)主要表面外圓→手工去毛刺→檢驗(yàn)。鍵槽的加工,雖然精度要求不高,但表面粗糙度要求較高,要粗、精銑來達(dá)到要求。另外根據(jù)零件圖可以看出,由于兩支承軸頸和軸頸配合的精度要求較高,最終加工方法為磨削。工序分散是將工件的加工分散在較多的工序中進(jìn)行,每道工序的內(nèi)容很少,最少時(shí)每道工序只包括一簡單工步,工序分散可使每個(gè)工序使用的設(shè)備,刀具等比較簡單,機(jī)床調(diào)整工作簡化,對操作工人的技術(shù)水平也要求低些。先面后孔對該零件應(yīng)該先加工圓柱表面,后加工孔,這樣安排加工順序,一方面是利用加工過的平面定位,穩(wěn)定可靠,另一方面是在加工過的平面上加工孔,比較容易,并能提高孔的加工精度,所以對于傳動軸來講先加工35外圓柱面,做為定位基準(zhǔn)再來加工其余各孔?;嫦刃性瓌t 該零件進(jìn)行加工時(shí),要將端面先加工,再以左端面、外圓柱面為基準(zhǔn)來加工,因?yàn)樽蠖嗣婧?0外圓柱面為后續(xù)精基準(zhǔn)表面加工而設(shè)定的,才能使定位基準(zhǔn)更準(zhǔn)確,從而保證各位置精度的要求,然后再把其余部分加工出來。 (3)精加工階段:其任務(wù)就是保證
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