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減速器傳動軸加工工藝(專業(yè)版)

2025-08-08 06:54上一頁面

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【正文】 此次課程設計,讓我受益非淺,不僅培養(yǎng)了我們發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的邏輯思維能力,更重要的是學會了熟悉運用機械制造工藝學中的基本理論實際知識解決零件工藝路線安排,工藝尺寸確定等問題保證加工質(zhì)量。 mm。先粗后精 即要先安排粗加工工序,再安排精加工工序,粗車將在較短時間內(nèi)將工件表面上的大部分余量切掉,一方面提高金屬切削效率,另一方面滿足精車的余量均勻性要求,若粗車后留余量的均勻性滿足不了精加工的要求時,則要安排半精車,以此為精車做準備。自由鍛多用于中小批量生產(chǎn)。從零件圖上看,該零件是典型的軸類零件,結(jié)構(gòu)比較簡單,結(jié)構(gòu)呈階梯狀,屬于階梯軸,形狀對稱,尺寸精度,形位精度要求均較高。它不僅是企業(yè)生產(chǎn)中重要的技術文件,也是機械制造過程中用于指導生產(chǎn)、組織加工和管理工作的基本依據(jù),還是新建和改建工廠或車間的基本資料。 (3)鍵槽8177。 (1)粗加工階段:其任務是切除毛坯上大部分余量,使毛坯在形狀和尺寸上接近零件成品,主要目標是提高生產(chǎn)率,去除內(nèi)孔,端面以及外圓表面的大部分余量,并為后續(xù)工序提供精基準。 根據(jù)以上分析,該零件的加工路線為:下料→車一端面、中心孔,調(diào)頭車另一端面、中心孔→粗車外圓、車槽和倒角→調(diào)質(zhì)→俢研中心孔→半精車各外圓→銑鍵槽→粗、精、磨3個主要表面外圓→手工去毛刺→檢驗?!?Φ20177。1參考文獻【1】王先逵, 2006年 【2】趙如福, 。、 、20177。鍵槽的加工,雖然精度要求不高,但表面粗糙度要求較高,要粗、精銑來達到要求。(2)精基準的選擇:按照基準重合原則及加工要求,故選擇兩中心孔作為統(tǒng)一的精基準。177。設計說明書以數(shù)控車床車削軸類零件為例,根據(jù)被加工工件的材料、輪廓形狀、加工精度等選用合適的機床,制定優(yōu)化加工方案,確定零件的加工順序,各工序所用刀具,夾具和切削用量等,編寫加工零件的工序。由于零件懸伸較長,因此剛性較差,在車工件時應充分注意這一點。故綜合考慮本設計實際情況,選用冷軋圓鋼作為毛坯。工序劃分的確定 工序集中與工序分散:工序集中是指將工件的加工集中在少數(shù)幾道工序內(nèi)完成每道工序加工內(nèi)容較多,工序集中使總工序數(shù)減少,這樣就減少了安裝次數(shù),可以使裝夾時間減少,減少夾具數(shù)目,并且利于采用高生產(chǎn)率的機床。具體計算如下: ?根據(jù)加工過程建立尺寸鏈如圖所示: ?判斷組成環(huán)的性質(zhì)    是磨削加工后最后得到的,故為封閉環(huán);。通過對傳動軸軸加工的工藝設計以及設計說明書的編寫,進一步培養(yǎng)了我們分析、總結(jié)和表達的能力,鞏固、深化了在設計中所獲得的知識,讓我們更加貼近于生產(chǎn)實際,讓我們更加清晰的看到了理
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