基于ni產(chǎn)品的高壓共軌柴油機電控單元測試系統(tǒng)的開發(fā)(參考版)
2025-03-28 00:11本頁面
【正文】 。結(jié)論 美國國家儀器公司擁有豐富的軟件、硬件系列產(chǎn)品，其強大的軟硬件功能，靈活方便的LabVIEW編程工具，幫助我們在很短的時間內(nèi)，快速方便地建立起滿足高標準、高靈活性的一套電控高壓共軌控制單元開發(fā)平臺和一套產(chǎn)品功能測試平臺。測試報告自動以ECU編號存盤，為后續(xù)的質(zhì)量跟蹤服務。同時，對ECU發(fā)出的基于J1939協(xié)議的CAN報文進行監(jiān)測。動態(tài)工況測試3： 在該步驟中，測試設備發(fā)生曲軸和凸輪信號，ECU驅(qū)動執(zhí)行器動作。在測試設備發(fā)出CAN請求幀后，ECU采集信號，并將測試結(jié)果打包通過CAN發(fā)送給測試設備，測試設備通過比較發(fā)出與收到的數(shù)據(jù)，進行判別。該編號將作為測試報告的文件名，方便報告管理。CAN握手： 完成測試設備與ECU之間的CAN通訊測試，并建立連接，為后續(xù)測試的數(shù)據(jù)獲取做準備。圖8 電控單元功能檢測儀圖9 TestStand中ECU測試步驟主要測試步驟的測試內(nèi)容如下：初始化： 該步驟主要完成測試流程的配置，包括哪些測試步驟需要進行，各步驟中的具體測試參數(shù)的設置等。測試數(shù)據(jù)主要通過電流傳感器和CAN通訊數(shù)據(jù)獲得，為此定義了簡單的CAN通訊協(xié)議，通過測試設備的請求，ECU回復相應的數(shù)據(jù)。我們在軟件調(diào)試設備開發(fā)的原理基礎(chǔ)上，考慮到成本，選用MXI4接口的PXIPCI8331板卡，直接用PC機控制NI硬件。 圖6所示為我們在標準的19寸控制柜中安裝的PXI控制器，控制器上部安裝有監(jiān)視器，下部則安裝有鍵盤鼠標、接口電路板卡及負載，圖7為在LabVIEW中編制的主控制界面。方案中采用NI PXI6512數(shù)字量輸出板卡和繼電器組合，在圖5的故障發(fā)生控制面板通過對下拉式菜單的選擇，實現(xiàn)了各種輸入輸出信號斷路、短路、對地短路或?qū)﹄娫炊搪返裙收夏M。但在實際的發(fā)動機臺架試驗中，人為地產(chǎn)生故障是非常危險的，可能會對控制器、發(fā)動機、臺架設備或試驗人員造成傷害。實際測量中。在測試中，測試程序一經(jīng)觸發(fā)，以恒定的采樣時間間隔對電流波形進行采樣，首先尋找上升沿，當在第n1個循環(huán)找到后，把n1
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