基于ni產(chǎn)品的高壓共軌柴油機電控單元測試系統(tǒng)的開發(fā)-wenkub
2023-04-09 00:11:16 本頁面
【正文】 算法的功能，盡早地發(fā)現(xiàn)和糾正軟件功能錯誤，降低開發(fā)成本，提高開發(fā)效率和開發(fā)質量。應用方案利用NI公司的軟硬件產(chǎn)品，開發(fā)人員可以快速高效地搭建出電子控制系統(tǒng)（ECU）測試平臺, 其靈活的硬件配置、圖形化的編程方法，使用戶可以方便地開發(fā)出從簡單的子系統(tǒng)測試到復雜的全系統(tǒng)測試方案。 基于NI產(chǎn)品的高壓共軌柴油機電控單元測試系統(tǒng)的開發(fā)Developing of Test Equipment for High Pressure Common Rail Diesel Engine ECU with NI Products 作者：杭勇 楊明 陸娟 職務：高級工程師 公司：一汽無錫油泵油嘴研究所7 / 7應用領域：汽車挑戰(zhàn)： 發(fā)動機電控單元的開發(fā)面臨著開發(fā)效率和開發(fā)質量的雙重壓力，如何在產(chǎn)品開發(fā)過程中快速地測試控制系統(tǒng)的功能性、可靠性，在保證開發(fā)質量的前提下，提高系統(tǒng)開發(fā)效率，是所有開發(fā)人員面前的難題。在此基礎上應用TestStand建立了一套ECU功能檢測設備，從而在整個開發(fā)流程中提供了一個從靈活的軟件調試工具、軟件功能測試到硬件電路檢測的完整解決方案。NI公司的虛擬儀器理念克服傳統(tǒng)儀器功能單一，擴展開發(fā)困難的缺點，為電控高壓共軌系統(tǒng)控制單元的開發(fā)提供靈活、完整的硬件在環(huán)（HardwareintheLoop）仿真調試平臺，并建立產(chǎn)品ECU功能檢測設備。利用兩塊NI的現(xiàn)場可編程門陣列（FPGA）板卡PXI7831R，一塊用來發(fā)生轉速和捕捉同步信號，實現(xiàn)了高速、相位準確的發(fā)動機曲軸和凸輪軸信號的發(fā)生，一塊用來捕捉噴油和泵油信號。圖2 實際發(fā)生的轉速與捕捉同步信號 噴油信號和泵油信號的捕捉是測試中的關鍵，直接反映軟件的控制輸出，設計中是通過測量驅動電路中電流
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