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長(zhǎng)春一汽參觀實(shí)習(xí)報(bào)告(參考版)

2025-01-24 17:25本頁面
  

【正文】 強(qiáng)化了對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解掌握,也更貼近實(shí)際生產(chǎn)生活,為今后的學(xué)習(xí)工作打下基礎(chǔ)。在學(xué)校理論知識(shí)學(xué)得再扎實(shí),如果不能和實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合,理論也就失去了其原本的意義。整個(gè)實(shí)習(xí)下來,我的收獲頗多。四、 實(shí)習(xí)感受為期十天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,總感覺還有些意猶未盡,看到的不過只是長(zhǎng)春一汽的冰山一角,這里還有很多東西我們還沒來得及去看,這里還有很多知識(shí)我們還沒來得及去學(xué)習(xí),而我們就要離開這里了,自然有些不舍以及遺憾。調(diào)齒側(cè)間隙——復(fù)調(diào)齒側(cè)間隙——總成試驗(yàn)裝主動(dòng)錐齒輪總成(確認(rèn)主動(dòng)錐齒輪總成外觀完整、裝配正確)拆差速器軸承蓋(左右不許混放)吊減殼(在總成號(hào)尾數(shù)位置上寫上尾號(hào)——減殼定位——將緊固螺母擰緊)整體翻轉(zhuǎn),裝入行星齒輪、半軸齒輪,安裝差速器蓋將突緣、主動(dòng)齒輪壓入主減速器蓋內(nèi)2) 差速器總成裝配他們的具體步驟介紹如下:1) 主動(dòng)錐齒輪總成裝配總成下線自檢:確認(rèn)環(huán)箍螺母是否點(diǎn)漆,對(duì)裝配外觀進(jìn)行全部重復(fù)確認(rèn)檢查外觀:檢查整橋的外觀完整性、裝配正確性掛橋:取下跟蹤卡,將總成吊至懸鏈處,將隨鏈吊具掛在前梁U型螺栓孔內(nèi)或?qū)⒖偝煞旁诖娣偶苌腺N黑帖:將黑帖貼在標(biāo)牌上后車橋的安裝與前車橋不太相同,主要是功能不同,其安裝步驟如下:后橋上線——裝減速器——制動(dòng)器——調(diào)節(jié)剎車間隙——安裝輪轂——橋總成試漏——總成下線。裝轉(zhuǎn)向器(轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷、轉(zhuǎn)向節(jié)臂)——制動(dòng)器安裝——輪轂安裝——裝軸承(圓錐滾柱軸承)——調(diào)整前束(車橋前束調(diào)整儀)之所以采用圓錐滾柱軸承是因?yàn)檫@種形式的軸承既能承受徑向力,又能承受軸向力,另外用墊片即可調(diào)整軸承間隙??赐昵皹虻募庸るS后我們便來到前橋的安裝流水線,其安裝工藝如下:給步驟一銑出的平面進(jìn)行精銑定位孔以及基準(zhǔn)
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