長(zhǎng)春一汽參觀實(shí)習(xí)報(bào)告(完整版)
【正文】 觸生產(chǎn)過(guò)程，了解了毛坯被加工成零件再組裝成機(jī)器的整個(gè)現(xiàn)代機(jī)械制造過(guò)程，了解了機(jī)器的工作原理及其裝配過(guò)程，了解了很多典型零件的結(jié)構(gòu)以及加工裝配過(guò)程，看到了很多典型的工藝設(shè)備，了解了很多現(xiàn)代制造技術(shù)的設(shè)備以及工藝特點(diǎn)，總之，學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識(shí)，見(jiàn)到了生活中、學(xué)校里都見(jiàn)不到的設(shè)備以及技術(shù)。軸承定位（將定位軸承壓靠）15日我們又開(kāi)始了參觀實(shí)習(xí)，今天來(lái)到了減速器車間，首先看了主動(dòng)錐齒輪總成裝配以及差速器總成裝配，然后是減速器總成裝配。給步驟一鉆的8個(gè)孔銑出平面”他們主要向我們介紹了我們進(jìn)入工廠實(shí)習(xí)需要注意的一些安全問(wèn)題，讓我們對(duì)安全生產(chǎn)有一個(gè)大致的了解。他的成長(zhǎng)正如標(biāo)志所預(yù)言的那樣鷹擊長(zhǎng)空，展翅翱翔。一、 公司簡(jiǎn)介10月8日我們第二批參觀實(shí)習(xí)的學(xué)生來(lái)到長(zhǎng)春一汽大學(xué)生實(shí)習(xí)公寓，一晚的休整之后第二天我們開(kāi)始了為期十天的“共和國(guó)長(zhǎng)子拜訪之旅”。10月9日早上，我們來(lái)到公寓三層會(huì)議室，由公司職員為我們講述一汽的成長(zhǎng)史。50年來(lái)，第一汽車肩負(fù)中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展重任，經(jīng)歷了建廠創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規(guī)模發(fā)展階段，產(chǎn)品生產(chǎn)由單一卡車向輕型車和轎車方面發(fā)展。同時(shí)也保證我們整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全，提高我們的安全意識(shí)。輪輞、輪輻合成工藝：將輪輞與輪輻壓合（機(jī)器：壓配機(jī)）——焊接——檢查焊縫、清理焊接飛濺——校正（擺差精整機(jī)）——外觀質(zhì)量檢查、返修打磨——刻字機(jī)刻字。給步驟一銑出的平面進(jìn)行精銑定位孔以及基準(zhǔn)面的加工都是有鑄造的粗基準(zhǔn)的餓，另外車橋兩側(cè)各有兩個(gè)限位凸臺(tái)，用于控制轉(zhuǎn)向角度。他們的具體步驟介紹如下：1) 主動(dòng)錐齒輪總成裝配拆差速器軸承蓋（左右不許混放）整個(gè)實(shí)習(xí)下來(lái)，我的收獲頗多。在學(xué)校理論知識(shí)學(xué)得再扎實(shí)，如果不
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