汽車鈑金修復(fù)技術(shù)-車身尺寸測(cè)量(參考版)
2025-01-19 16:56本頁面
【正文】 （四）電阻點(diǎn)焊操作工藝 1． 電阻點(diǎn)焊機(jī) （ 1） 變壓器 （ 2）焊機(jī)控制器 （ 3）點(diǎn)焊槍（焊炬） 2． 電阻點(diǎn)焊機(jī)的調(diào)整 （ 1）選擇電極臂 （ 2）調(diào)整電極臂 根據(jù)不同部位選擇不同電極臂 調(diào)節(jié)焊槍電極臂 （ 3）兩個(gè)電極頭的對(duì)準(zhǔn) （ 4）選擇電極頭直徑 （ 5）調(diào)整電流流過的時(shí)間 電極頭要對(duì)準(zhǔn) 選擇適當(dāng)?shù)碾姌O頭直徑 3． 影響電阻點(diǎn)焊焊接質(zhì)量的操作事項(xiàng) （ 1）工件焊接表面的間隙 （ 2）工件焊接表面的處理 焊接表面的間隙 工件表面的處理 （ 3）工件焊接表面的防銹處理 工件表面的防銹處理 （ 4）點(diǎn)焊操作注意事項(xiàng) （ 5）焊點(diǎn)數(shù)量 （ 6）最小焊接間距 （ 7）焊點(diǎn)到金屬板的邊緣和端部的距離 （ 8）電流的調(diào)整 （ 9）點(diǎn)焊的順序 （ 10）角落處的焊接 （ 11）電阻點(diǎn)焊焊接質(zhì)量的檢驗(yàn) （五）釬焊的操作過程 1． 釬焊操作的一般過程 （ 1）清潔工件表面 （ 2）施加焊劑 （ 3）對(duì)板件加熱 （ 4）對(duì)板件進(jìn)行釬焊 2．軟釬焊的操作過程 3．釬焊后的處理 4．釬焊操作的注意事項(xiàng) 。導(dǎo)電嘴到焊接處之間的距離為 7～ 14 mm。 ⑦ 剪斷焊絲的端部，以便將熔化的部分清除掉。但是，說明書上給出的只是大概的數(shù)值，修理人員可能還要對(duì)這些數(shù)值進(jìn)行調(diào)整。 ⑤ 在噴嘴內(nèi)裝入直徑為 1 mm的鋁焊絲，當(dāng)焊絲伸出噴嘴大約 10 mm時(shí)，啟動(dòng)焊機(jī)。 ③ 如果鋁板表面有涂層，用裝有粒度為 80號(hào)砂輪的砂輪機(jī)磨去寬度為 20 mm范圍內(nèi)的涂層，讓金屬裸露出來．也可以使用雙向砂輪機(jī)但不要將砂輪壓得太緊，以免溫度升高后，鋁板上的微粒脫落，堵塞砂輪或砂輪片。 ⑦ 焊接鋁板會(huì)產(chǎn)生更多的飛濺物，應(yīng)在噴嘴和導(dǎo)電嘴的端部涂上防濺劑 （ 2）鋁板焊接操作過程、 ① 用溶劑和一塊干凈的布對(duì)焊接部位的正面和反面進(jìn)行徹底的清潔。但壓力不能調(diào)得過低，防止造成送絲速度不穩(wěn)定。進(jìn)行垂直的焊接時(shí)，應(yīng)從下面開始，向上焊接。 ④ 只能采用正向焊接法，不能在鋁板上進(jìn)行逆向焊接。 。圖 3136 鋁板焊接時(shí)焊炬角度 ③ 焊接鋁板時(shí)，焊炬應(yīng)更加接近垂直位置。 （三）鋁板的焊接 （ 1）焊接鋁板時(shí)的注意事項(xiàng) ① 要使用鋁焊絲和 100%的氬氣。如果將鍍鋅層磨掉，金屬的厚度降低，強(qiáng)度也隨之降低，該區(qū)域也極易受到腐蝕。 焊接方向 焊槍角度 （ 5）保護(hù)氣體的流量的調(diào)整 （ 6）焊接速度的調(diào)整 （ 7）送絲速度的調(diào)整 （ 8）焊槍噴嘴的調(diào)整 5．二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的各種基本焊接方法 （ 1）二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的焊接位置 各種典型的焊接位置 （ 2）二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的各種基本焊接方法 ① 定位焊 定位焊 定位焊的焊點(diǎn)間距 ② 連續(xù)焊 ③ 塞焊 連續(xù)焊 塞焊 ④ 點(diǎn)焊 ⑤ 搭接點(diǎn)焊 ⑥ 連續(xù)點(diǎn)焊 點(diǎn)焊 搭接點(diǎn)焊 連續(xù)點(diǎn)焊 （三）車身電阻點(diǎn)焊工藝 1． 電阻點(diǎn)焊的特點(diǎn) 汽車生產(chǎn)過程中電阻點(diǎn)焊的位置 2． 電阻點(diǎn)焊的焊接原理 電阻點(diǎn)焊原理
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