從廈門港現(xiàn)象談港口碼頭的合作與發(fā)展(參考版)
2025-01-08 23:21本頁面
【正文】 謝 謝！ 。 因此在符合市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律的前提下 ， 現(xiàn)階段我們與其過于擔(dān)心階段性經(jīng)濟(jì)調(diào)整影響 ,不如對(duì)本行業(yè)重新思考發(fā)展方向 、 養(yǎng)精蓄銳 、 重新出發(fā)的契機(jī) 。 ? 當(dāng)前形勢下 ， 金融危機(jī)引發(fā)的全球經(jīng)濟(jì)衰退對(duì)航運(yùn)業(yè)的影響正在逐漸顯現(xiàn)和蔓延 ， 港口業(yè)的發(fā)展或也將迎來階段調(diào)整期 。海天公司龍門吊油改電項(xiàng)目、系統(tǒng)的上線及港口保安和反偷私渡工作方面也是在借鑒兄弟碼頭的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，項(xiàng)目實(shí)施較為成功。 ?港口合作領(lǐng)域擴(kuò)大化 ? 除市場擴(kuò)展、價(jià)格協(xié)調(diào)外，區(qū)域港口還可以在人力資源、港口工程設(shè)備管理、港口設(shè)施保安、信息技術(shù)等諸多領(lǐng)域開展交流與合作，通過合作充分交流和分享港口發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，共同建設(shè)環(huán)境友好型、資源節(jié)約型的現(xiàn)代綠色環(huán)保港口，促進(jìn)港口行業(yè)與社會(huì)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)港口經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)健康發(fā)展，碼頭之間更可以就上述領(lǐng)域細(xì)項(xiàng)部分隨時(shí)進(jìn)行交流。腹地的拓展投入大，收益緩慢，而且全港共享，所以不能靠單個(gè)的碼頭去做，除了政府搭臺(tái)外，更應(yīng)該有一個(gè)協(xié)調(diào)的主體去推動(dòng)。作為廈門港，在腹地拓展上可以海向和陸向齊頭并進(jìn)，要“東瞻西望”。該設(shè)想同樣適用于前面提到的區(qū)域港口資源的集中化協(xié)調(diào)經(jīng)營。而以目前廈門港內(nèi)綜合條件來看，廈門港務(wù)控股集團(tuán)最有能力來主導(dǎo)這一發(fā)展趨勢。在破解經(jīng)營主體多元化的非理性性競爭問題時(shí)，我們必須轉(zhuǎn)換經(jīng)營發(fā)展思維方式，設(shè)計(jì)一個(gè)更加符合市場需求并兼顧各方利益的方案。目前，“長三角”、“珠三角”和“環(huán)渤海灣”等區(qū)域港口群已率先并積極地探索區(qū)域港口結(jié)盟發(fā)展的問題，作為處在海峽經(jīng)濟(jì)區(qū)的福建省，更應(yīng)緊跟行業(yè)發(fā)展大勢，及時(shí)科學(xué)地調(diào)整區(qū)域港口總體發(fā)展布局規(guī)劃，以區(qū)域港口綜合條件最好最成熟的廈門港為中心，積極探索推動(dòng)?xùn)|南沿海港口群的一體化聯(lián)盟，使福建省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展更好地融入海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)。 ? 區(qū)域港口聯(lián)盟一體化 ? 要想改變區(qū)域港口間的同質(zhì)化競爭，最有效的辦法之一是加
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