【正文】 模板采用鋼模，支撐采用鋼管、方木和拉筋。 涵洞、通道 本工程的涵洞數(shù)量有：鋼筋砼蓋板涵 21 道，鋼筋砼蓋板通道 2道。 4）砌體砂漿配合比應(yīng)準(zhǔn)確，砌縫均勻飽滿，勾縫平順密實(shí)，不得有裂縫、空縫現(xiàn)象，其質(zhì)量滿足設(shè) 計(jì)《技術(shù)規(guī)范》要求。砼預(yù)制塊擬采用在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制、養(yǎng)護(hù)。挖出的土可在塹坡與截水溝之間修成土臺(tái)并進(jìn)行夯實(shí)。 1）截水溝設(shè)在離路塹邊沿至少 5 米處，且溝底縱坡不小于 %，截水溝砌筑在透水性較大的土壤上時(shí)，溝底及溝壁應(yīng)以不透水性材料進(jìn)行加固處理。在砌筑前，上報(bào)監(jiān)理工程師經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能砌筑。本段排水防護(hù)較多， 必須科學(xué)管理、合理安排，且與路基施工互相配合、協(xié)調(diào)。 第四節(jié) 排水及防護(hù)工程 一、工程概述 本工程段排水及防護(hù)工程主要有涵洞、通道、路基邊溝、排水溝、截水溝、急流槽、滲溝、擋土墻、窗式護(hù)面墻、三維網(wǎng)草護(hù)坡、方格骨架內(nèi)草皮護(hù)坡、拱形骨架內(nèi) 草皮護(hù)坡、鋼筋混凝土框架錨桿護(hù)坡、空心預(yù)制塊護(hù)坡、護(hù)肩、護(hù)腳、護(hù)面墻、預(yù)應(yīng)力錨噴砼邊坡防護(hù)。 2）火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警 火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)主要是通過火災(zāi)探測(cè)器對(duì)物質(zhì)燃燒過程中所產(chǎn)生的各種物理、化學(xué)變化進(jìn)行檢測(cè)，從而早起發(fā)現(xiàn)火情、減少火災(zāi)損失、保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全。事故火災(zāi)報(bào)警按鈕系統(tǒng)包括洞內(nèi)的手動(dòng)報(bào)警按鈕、信號(hào)傳輸系統(tǒng)及隧道值班室內(nèi)的報(bào)警設(shè)備兩部分。運(yùn)轉(zhuǎn)后，檢查符合要求。 ②風(fēng)機(jī)排風(fēng)口與排風(fēng)亭的連接處，接縫要牢固嚴(yán)密。 （ 3）風(fēng)機(jī)安裝 ①風(fēng)機(jī)就位安裝應(yīng)平整，牢固、檢查基礎(chǔ)的強(qiáng)度和水平度，避免產(chǎn)生振動(dòng)和噪音；就位尺寸正確，連接嚴(yán)密，四角墊彈簧減振器，各組減振器承受荷載應(yīng)均勻，運(yùn)行時(shí)不得移位。 通風(fēng)系統(tǒng) 1）系統(tǒng)概況 電力管溝平時(shí)通風(fēng)主要采用自然通風(fēng)與縱向機(jī)械通風(fēng)相結(jié)合形式，當(dāng)電纜溝內(nèi)溫度超過允許工作溫度時(shí)，風(fēng)機(jī)全部啟動(dòng)通過排風(fēng)亭進(jìn)行機(jī)械通風(fēng)，當(dāng)超過允許最高溫度時(shí)，關(guān)閉風(fēng)機(jī)以及進(jìn)、排風(fēng)口處的全自動(dòng)防煙防火閥。 ②燈與燈的功率相差也很大，故應(yīng)特別注意燈具導(dǎo)線的規(guī)格應(yīng)嚴(yán) 盒內(nèi)清理 通電檢查 安 裝 接 線 檢 查 燈 具 安裝燈具與結(jié)線 組 裝 燈 具 通 電 試 驗(yàn) 格按設(shè)計(jì)要求，不能接錯(cuò)。 ③插座開關(guān)安裝完畢，通電逐一檢查其是否接線正確。 ②同一室內(nèi)安裝插座高低差不應(yīng)大于 5mm。 ③使用錫焊法連接銅導(dǎo)線時(shí)，焊錫應(yīng)灌得飽滿，不應(yīng)使用酸性焊劑。 （ 8）導(dǎo)線連接的質(zhì)量要求 ①割開導(dǎo)線的絕緣層時(shí)，不應(yīng)損傷線芯。 （ 6）管口帶護(hù)套 導(dǎo)線穿入鋼管前，應(yīng)給管口帶塑料護(hù)線套，穿入 PVC 硬塑制準(zhǔn)備工作 選擇導(dǎo)線 穿引線 清掃管 管內(nèi)穿線 帶護(hù)口 引線與導(dǎo)線綁扎 放線 線路檢查絕緣測(cè)量 恢復(fù)絕緣 導(dǎo)線連接或焊接 管前，應(yīng)先檢 查并清除管口留有毛刺和刃口，以防穿線時(shí)損壞導(dǎo)線的絕緣層。 ②放線時(shí)為使導(dǎo)線不扭結(jié)，最好使用放線架。 （ 3）管道內(nèi)有泥砂等雜物時(shí)，應(yīng)用布條綁扎在引線上來回拉動(dòng)，將管內(nèi)雜物清凈。 預(yù) 制 加 工 管 路 連 接 測(cè)定盒箱位置 變 形 縫 處 理 地線連接和油漆 隱蔽檢查驗(yàn)收 隱蔽后復(fù)查 驗(yàn)收 （ 9）在土建單位拆模后要對(duì)盒、箱位置和管道的通暢進(jìn)行復(fù)查，可在穿引線鐵絲過程檢查管路的通暢。盒要求放置平整牢固，坐標(biāo)正確。 （ 6）管、盒之間的連接要牢固 根據(jù)施工圖要求，確定盒軸線位 置，根據(jù)土建標(biāo)出的水平線為基準(zhǔn)，連通器找平，標(biāo)出管盒的實(shí)際安裝位置。 （ 4）配管要盡量減少轉(zhuǎn)彎，沿最短路徑，經(jīng)綜合考慮確定合理管路敷設(shè)部位和走向，確定正確盒箱的正確位置。 照明系統(tǒng) 1）、照明系統(tǒng)概況 照明系統(tǒng)包括隧道內(nèi)照明、走道照明、應(yīng)急事故照明等。 b、同級(jí)電壓電纜沿支架敷設(shè)水平凈距不得小于 35mm。 ⑤電纜現(xiàn)場(chǎng)短距離搬運(yùn)，采用滾動(dòng)電纜軸的方法，滾動(dòng)時(shí)按電纜纏繞方向滾動(dòng)，切不可反纏繞方向滾動(dòng)，以免電纜松馳。 ④放電纜前根據(jù)電纜的敷設(shè)線路 準(zhǔn)備和放置必須直線滾輪和轉(zhuǎn)角滑輪。 ② 3～ 10KV 電纜應(yīng)用 兆歐表測(cè)量電纜線芯或?qū)饘倨帘螌娱g和各線芯間的絕緣電阻合格。 （ 10）橋架的接地 電纜橋架系統(tǒng)應(yīng)具有可靠的電氣連接并接地，在伸縮縫或軟連接處需采用編織銅帶連接，橋架安裝完畢后要對(duì)整個(gè)系統(tǒng)每段橋 架之間跨接連接進(jìn)行檢查，確保相互電氣連接良好，對(duì)其電氣連接不好的地方應(yīng)加裝跨接銅板片，或采取全長(zhǎng)和另敷設(shè)接地干線，每段橋架與干線連接。 （ 8）橋架在每個(gè)支、吊架上固定應(yīng)牢固，固定螺栓應(yīng)朝外。根據(jù)橋架的大小和承重量制作成門型。交聯(lián)聚乙稀絕緣電纜為 300mm，控制電纜為 200mm。 （ 4）橋架定位設(shè)計(jì)時(shí)要注意直線段鋼制橋架超過 30m，橋架跨越建筑物伸縮縫處時(shí)采用伸縮連接板。 2）電纜橋架安裝 （ 1）施工程序 （ 2）橋架由直線段和各種彎通組成，定貨前必須根據(jù)設(shè)計(jì)的初步走向，現(xiàn)場(chǎng)確定立體方位，走向和轉(zhuǎn)彎角度，并測(cè)量和統(tǒng)計(jì)直線段、各種彎通和附件的規(guī)格和數(shù)量，提出采購(gòu)計(jì)劃。根據(jù)設(shè)備使用功能及性質(zhì)分別施工設(shè)計(jì)圖 施工 監(jiān)控量測(cè) 理論與數(shù)值分析 修改設(shè)計(jì) 監(jiān)控量測(cè)結(jié)果 判別 施工設(shè)計(jì)圖 提供供電回路，采用放射式配電。 隧道內(nèi)施工監(jiān)控量測(cè)流程 Y N （五）隧道機(jī)電 電氣系統(tǒng) 1）動(dòng)力系統(tǒng)安裝： （ 1）用電設(shè)備采用 380/220V 供電。 當(dāng)隧道水平收斂位移速度為 ～ ，拱頂位移速度為，此時(shí)可施作二次襯砌。另外，要加強(qiáng)對(duì)圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行觀察和記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，以保證結(jié)構(gòu)和施工安全。 在本隧道施工過程中，由監(jiān)測(cè)小組進(jìn)行測(cè)點(diǎn)埋設(shè)，量測(cè)元件的安設(shè)及初讀的時(shí)間應(yīng)在爆破后 24小時(shí)內(nèi)，并在下一次爆破之前完成。 水溝施工時(shí)按照設(shè)計(jì)要求，精確放樣，精心預(yù)制，預(yù)制件尺寸必須滿足設(shè)計(jì)要求，表面平順、光滑、無蜂窩麻面和空氣泡， 混凝土試件強(qiáng)度滿足規(guī)范要求。澆筑混凝土前先清除巖屑、積水，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)由中心向兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，仰拱與邊墻銜接處要搗固密實(shí)。鋪設(shè)橡膠防水板采用鐵釘或木釘固定在初次支護(hù)噴射混凝土表面上。洞口端墻、側(cè)墻中以 2 2 間距敷設(shè)φ 116 打孔波紋管及泄水孔，明洞背設(shè)排水溝，洞頂設(shè)洞頂截水溝。 2）地表的坑洼、鉆孔、探坑等采用不透水材料或土壤填塞，并分層回填分層夯實(shí)。 （三）隧道施工防水與排水 隧道施工防排水的治理原則 隧道施工防排水應(yīng)與永久防排水設(shè)施相結(jié)合，以防、截、排、堵相結(jié)合，因地制宜綜合治理的原則，選擇切實(shí)可行的治水措施，以保證在二次襯砌施工前，現(xiàn)場(chǎng)具有防水層的施工條件。地下水豐富的隧道中，所有的 沉降縫和伸縮縫均應(yīng)進(jìn)行防水處理。 沉降縫和施工縫處理 在圍巖類別變化處或特殊地段應(yīng)設(shè)沉降縫，沉降縫應(yīng)設(shè)在施工縫處，復(fù)合式襯砌中，發(fā)現(xiàn)圍巖對(duì)襯砌有不良影響的硬、軟 巖分界處應(yīng)設(shè)沉降縫。 用自制的軌式鋪掛臺(tái)車，鋪掛土工布和防水板，首先將土工布和防水板按照要求折疊好運(yùn)進(jìn)洞內(nèi)，用臺(tái)車上的卷揚(yáng)機(jī)提升到臺(tái)車頂上環(huán)向展開，由中間向兩側(cè)吊掛，依次向前鋪掛，要求防水板粘接牢 固，密不透水，搭接長(zhǎng)度不小于 10cm，無紡布可以不搭接，但必須連續(xù)鋪設(shè)。無紡布不須搭接，但需連續(xù)鋪設(shè)。無紡布為 300g/m2，防水板厚度不小于 。 ③水泥漿單液注漿量很大，壓力長(zhǎng)時(shí)間不升高，則應(yīng)調(diào)整漿液濃度及配合比，縮短凝膠時(shí)間，進(jìn)行小量低壓力注漿或間 歇式注漿。 （ 4）注漿異常現(xiàn)象處理 ①發(fā)生串漿現(xiàn)象，即液漿從其他孔中流出時(shí)，采用多臺(tái)泵同時(shí)注漿或堵塞串漿孔注漿。 ③單液注漿：水泥漿水灰比為 1： 1，水泥標(biāo)號(hào)為 425 號(hào)，水泥漿由稀到濃逐漸變換，即先注入稀漿，然后逐級(jí)變濃到 1： 1 的水灰比為止。 ②注漿錨桿沿隧道開挖輪廓線 布置，外傾角 6176。 3）小導(dǎo)管超前注漿支護(hù)施工工藝 （ 1）小導(dǎo)管注漿施工方法 采用現(xiàn)場(chǎng)加工小導(dǎo)管，噴射混凝土封閉巖面，用鑿巖機(jī)鉆孔或用鑿巖機(jī)直接將小導(dǎo)管打入巖層。在已噴射混凝土的表面上，不允許混凝土開裂、漏水、也不允許鋼筋網(wǎng)、錨桿外露， （ 7）安全要求： 噴射機(jī)開始時(shí)應(yīng)先給風(fēng)，再開機(jī)，后送料，結(jié)束時(shí)待料噴完，先停機(jī)，后關(guān)風(fēng)。 （ 5）噴射混凝土后，下次爆破距噴射混凝土完成時(shí)間的間隔，不得小于 4 小時(shí)。 （ 3）噴射混凝土分段、分塊、先墻后拱、自下而上的順 序進(jìn)行；隧道噴射混凝土厚度﹥ 5cm時(shí)，分兩層作業(yè)。 施工要點(diǎn)： （ 1）選用普通硅酸鹽水泥，細(xì)度模數(shù)大于 的硬質(zhì)潔凈砂或粗砂，粒徑 5～ 12mm連續(xù)級(jí)配碎（卵）石，化驗(yàn)合格的拌和用水。 2）錨噴支護(hù) 噴射混凝土采用標(biāo)號(hào)為 20 號(hào)，錨桿采用 MAI R25 中空注漿錨桿，錨桿端頭加設(shè) 150 150 8mm 的鋼墊板，墊板與錨桿同時(shí)施作，錨桿外露頭需加工螺紋，用螺母將墊板緊貼在圍巖上，安裝時(shí)擰緊即可。 1）塌方及超欠挖處理 隧道中的塌方應(yīng)先加固未塌方地段，防止塌方繼續(xù)發(fā)展，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，確定處理方案，按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方案處理。在Ⅲ類圍巖開挖中，要減少超挖，并及時(shí)封閉，做好圍巖的加固。拉運(yùn)裝碴前人工向碴堆澆水，降低粉塵，保持作業(yè)面的良好環(huán)境，棄碴場(chǎng)地配一臺(tái)推土機(jī)平整倒棄的石碴，運(yùn)輸作業(yè)派專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)籌 安排調(diào)度好車輛和機(jī)械，同時(shí)管理運(yùn)輸安全。 出碴運(yùn)輸 出碴是隧道施工的基本作業(yè)之一，出碴作業(yè)能力的強(qiáng)弱，決定了它在整個(gè)作業(yè)循環(huán)中所占時(shí)間的長(zhǎng)短，合理組織安排出碴，運(yùn)輸作業(yè)，以加快施工速度。 附 IV、 V 類圍巖炮眼布置圖 （ 5）裝藥及連線 實(shí)測(cè)每個(gè)炮眼的深度 ,根據(jù)實(shí)際情況校核每孔用藥量，炸藥的分配、加工在單獨(dú)設(shè)置的工房?jī)?nèi)進(jìn)行，加工好后編號(hào)由專人負(fù)責(zé)裝藥，裝藥時(shí)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行，在裝完炸藥后用預(yù)先拌制的炮泥填塞。 （ 3）底板眼：底板眼間距 60厘米。采用不偶合和間隔裝藥結(jié)構(gòu)，不偶合 系數(shù)為 。中空眼鉆孔由小鉆 頭改為大鉆頭將鉆孔擴(kuò)大，掏槽眼布置在開挖中心線左側(cè)或右側(cè) 米，高度為 。為了將振心 5m處的圍巖質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度控制在 10cm/s，用 V=(Q1/3/R)。 （ 4）選用合理裝藥不偶合系數(shù)，提高光爆效果，不偶合系數(shù)選用 。 爆破施工方法 1）鉆爆方案 （ 1）為減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)及降低爆破振動(dòng)的強(qiáng)度，周邊眼選用光爆小直徑藥卷裝藥，其余炮眼用集中裝藥。 2）爆破：進(jìn)行爆破試驗(yàn)并不斷修正設(shè)計(jì)爆破參數(shù)，以達(dá)到最佳爆破效果 。 （ 3）嚴(yán)格控制炮眼間距，誤差不得大于 6cm，方向相互平行，嚴(yán)禁相互交錯(cuò)，硬巖炮眼利用率達(dá) 90%以上，中硬巖達(dá) 85%以上，軟巖開挖輪廓要圓順、符合隧道設(shè)計(jì)輪廓線尺寸的要求。鉆孔作業(yè)方法步驟如下 : （ 1）鉆孔前，鉆工要熟悉炮眼布置圖，嚴(yán)格按照鉆爆設(shè)計(jì)實(shí)施。積極推廣應(yīng)用國(guó)內(nèi)外隧道施工新技術(shù)、新工藝，投入大型隧道施工專用機(jī)械設(shè)備，組成挖、裝、運(yùn)、錨、襯等機(jī)械化作業(yè) 線。 （二）洞身施工 指導(dǎo)原則：均按新奧法原理組織施工。 出口地形較陡且圍巖很好，為拱翼式洞門，施工時(shí)采用仰坡面噴射砼、錨桿、鋼筋網(wǎng)防護(hù)，洞門墻采用 10 號(hào)漿砌塊石砌筑，條石鑲面，表面砌縫應(yīng)順直、均勻、美觀。 三、施工方案與方法 （一）洞口施工 洞口施工時(shí)結(jié)合洞口地質(zhì)及地形條件，盡量使洞口簡(jiǎn)潔、美觀、自然，與環(huán)境協(xié)調(diào)。照明線成洞地段采用 220V，掌子面附近采用 36V安全電壓。 施工通風(fēng) 在隧道進(jìn)出口各設(shè)對(duì)旋軸流式通風(fēng)機(jī)一臺(tái)，每個(gè)工作面各設(shè)空壓機(jī) 4 臺(tái)。 （二）水、電、通風(fēng)設(shè)施及砼拌合 施工用電 隧道施工用電由附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)高壓電網(wǎng)引接，在隧道進(jìn)出口各安裝一臺(tái) 315KVA變壓器，另外各配備一臺(tái) 120KW發(fā)電機(jī)以作備用。在開挖過程中，嚴(yán)格遵守施工的基本原則：“少擾動(dòng)，早噴錨，勤量測(cè)，緊封閉”。 根據(jù)總工期安排及隧道進(jìn)出口的圍巖情況，決定從隧道進(jìn)口、出口兩端分左右線同時(shí)施工，分四區(qū)作業(yè)。 第三節(jié) 隧道工程 一、工程概述 本工程僅有一座隧道，即提古鋪隧道，左線長(zhǎng)為 1522m，右線 1577m，按新奧法施工，采用機(jī)械化作業(yè)， III 類圍巖地段根據(jù)地質(zhì)情況，采用全斷面法施工， IV、 V 類圍巖地段 采用臺(tái)階法施工，采用復(fù)合式襯砌。 清除鋼縫內(nèi)雜物、除銹，按要求安裝橡膠止水帶。采用 C50 細(xì)石集中攪拌砼。安裝中鋼筋與型鋼先點(diǎn)焊，待確認(rèn)無誤后再滿焊。 混凝土表面鑿毛、清理槽間雜物后，安裝伸縮縫型鋼。 （八）伸縮縫施工 先定出伸縮縫中線，彈出安裝墨線，切割并清除原鋪裝結(jié)構(gòu)。 澆注時(shí)宜從下坡向上坡進(jìn)行，路拱要符合設(shè)計(jì)要求，面層必須平整，施工完畢用塑料薄膜覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)期不小于 10 天，以避免橋面的干縮裂縫。最后用鋁合金直尺橫橋向拉動(dòng)混凝土面，均勻的向前移動(dòng)，低凹處用混凝土細(xì)料填補(bǔ)并派專人用三米檢查尺與面層的接觸情況，用木抹子進(jìn)行精平。 澆注前橋面先用水濕潤(rùn)，然后澆注混凝土。 施工前先清除梁板上的浮渣、浮漿，沒有拉毛的進(jìn)行鑿毛處 理，并用水沖洗干凈，然后復(fù)