【正文】 基本數(shù)據(jù)： 氣瓶編號(hào) 生產(chǎn)廠家 重量（２０Ｍ Pa） 氣瓶支架 成產(chǎn)廠家 北京天海 車型 公斤 位移 （ mm） １００ ２００ ３００ ４００ ５００ ６００ ７００ 前 后 左 右 上 32 下 檢驗(yàn)員： 日期： 審核： 日期： 。 多個(gè)氣瓶的組合安裝布置合理、排列整齊，其單個(gè)氣瓶的安裝按規(guī)定的試驗(yàn)方法應(yīng)滿足的要求；氣瓶組固定座的安裝，按規(guī)定的試驗(yàn)方法在汽車行進(jìn)方向應(yīng)能承受８倍于充滿額定工作壓力的ＣＮＧ氣瓶重力的靜力，且氣瓶與其固定座固定點(diǎn)相對(duì)最大位移量不許超過１３ mm。如果有滲漏發(fā)生，探測器只能確定天然氣滲漏點(diǎn)的大概位置，不能確定其準(zhǔn)確位置，所以有探測器檢測出滲漏后，應(yīng)用發(fā)泡液檢測法來進(jìn)一步證實(shí)滲漏的存在，并確定滲漏的位置。 試驗(yàn)前，將被探測部位的殘余油污或密封劑的蒸氣清除干凈，避免 因?yàn)樘綔y器可對(duì)幾種可燃?xì)怏w產(chǎn)生反應(yīng)（如油污或密封劑的蒸氣），而導(dǎo)致其探測到的可能不是滲漏天然氣。 ２、 易燃?xì)怏w探測器試驗(yàn)法 易燃?xì)怏w探測器（以下簡稱探測器）能檢測天然氣輸入系統(tǒng)后的氣體泄漏情況，用于天然氣系統(tǒng)安裝完成后對(duì)接頭有元滲漏的檢測。 30 ＣＮＧ系統(tǒng)泄漏檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書 ＣＮＧ系統(tǒng)泄漏的試驗(yàn)方法 １、 發(fā)泡液試驗(yàn)法 試驗(yàn)時(shí)應(yīng)使用新調(diào)制的發(fā)泡液，將發(fā)泡液涂覆在整個(gè)被檢測部位的表面上，觀察所檢測的區(qū)域應(yīng)無氣泡產(chǎn)生。密封盒、波紋管及通氣接口安裝后進(jìn)行試驗(yàn)后，通氣總面積應(yīng)不中于４５０ mm2。 １ .６、氣瓶不宜直接安裝在駕駛室或載人車廂內(nèi)，當(dāng)安裝在駕駛室或載人車廂內(nèi)時(shí)，應(yīng)用密封盒、波紋管及通氣接口將瓶口閥及連接的高壓接頭與駕駛室或載人車廂安全隔離。 １ .４、氣瓶安裝堅(jiān)固后，按規(guī)定的試驗(yàn)方法，在上、下、前、后、左、右六個(gè)方向上應(yīng)能承受８倍于充滿額定工作壓力的ＣＮＧ氣瓶重力的靜力，氣瓶與固定座不得有相對(duì)位移，氣瓶與固定座的固定點(diǎn)相對(duì)位移不大于１３ mm，堅(jiān)固件不得松動(dòng)。 １ .２、氣瓶安裝應(yīng)布置合理，排列整齊，氣瓶安裝后不得超出車輛的外輪廓邊緣，與排氣管的距離應(yīng)不小于７５ mm，當(dāng)距離在７５－２００ mm 時(shí)，應(yīng)設(shè)置可靠固定的裝置；氣瓶瓶口閥與車輛輪廓邊緣的距離不小于２００ mm。 ３ .４、對(duì)車用氣瓶支架制作和控制按ＸＺＨＱＣＱ－１２ ２００ 8《設(shè)備工藝控制程序》規(guī)定執(zhí)行。 ３ .２、需在安裝現(xiàn)場檢驗(yàn)、試驗(yàn)的閥門、配件必須經(jīng)檢驗(yàn)、試 驗(yàn)合格后方可安裝。 ３、車用氣瓶支架和預(yù)制管段的控制。要求：外觀質(zhì)量及零配件材質(zhì)符合技術(shù)要求。 ４ .２、開據(jù)改裝合格證、氣瓶定期檢定證、燃?xì)鈱Ｓ醚b置合格證、操作使用說明書及備件。 ４、開據(jù)質(zhì)量檢驗(yàn)合格證書，辦理出廠手續(xù)。檢驗(yàn)合格后，復(fù)查緊固件和氣密件。由質(zhì)量檢驗(yàn)員、技術(shù)員及相關(guān)工序人員按規(guī)定檢驗(yàn)。 ３ .２、檢驗(yàn)待安裝的ＣＮＧ裝置及儲(chǔ)氣、供氣、燃料轉(zhuǎn)換、連接系統(tǒng)裝置和部件質(zhì)量須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 ２ .２、車輛改裝竣工后經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)合格后辦理出廠手續(xù)。 ２、 質(zhì)量檢驗(yàn)程序要求 ２ .１、改裝車輛須執(zhí)行進(jìn)場檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)。 27 ＣＮＧ汽車質(zhì)量檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書 １、 范圍 適用于壓縮天然氣－汽油兩用燃料汽車改裝質(zhì)量的過程檢驗(yàn)、竣工出廠檢驗(yàn)。） 上述調(diào)整完畢后，應(yīng)重新復(fù)查一遍。如果 效果不佳，調(diào)整混合器的空氣閥和燃?xì)忾y，直到滿意為止。 １１ .４、功率調(diào)整：在混合 器入口管線上設(shè)置有天然氣功率調(diào)整閥，松開鎖緊螺栓，把化油器節(jié)氣門開到底，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最高轉(zhuǎn)，這時(shí)，再調(diào)整功率閥門，使高轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，若用ＣＯ和ＵＣ測試儀廢氣排放時(shí)，要求在ＨＣ穩(wěn)定小變的情況下ＣＯ小于１ %為正常。 １１ .３、怠速調(diào)整；用天然氣運(yùn)行，調(diào)整化油器節(jié)氣門怠速螺栓，使發(fā)動(dòng)機(jī)能穩(wěn)定工作在５５０－６００轉(zhuǎn) ／ 分。注意：通氣后，應(yīng)等待５秒鐘待高于壓管件無沖脫后才能進(jìn)行操作。然后調(diào)松調(diào)壓螺母（低壓表０ .４－０ .６ＭＰ a）裝完所有配件。一次吹１－２秒，分別吹２次。 １１、天然氣泄漏檢查及調(diào)式 １１ .１、吹管和調(diào)壓：減壓器在 用 氣之前必須先對(duì)高壓線進(jìn)行吹管和試壓，以便排除管線中的泥沙和鐵銹，使管線氣密性達(dá)到技術(shù)要求。 １０ .３、充氣接口采用卡套式結(jié)構(gòu)應(yīng)符合ＧＢ／Ｔ（Ａ）的要求。 １０、充氣閥安裝 １０ .１、充氣裝置應(yīng)設(shè)置單向閥和截止閥。 ９ .３、用汽油啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)整、檢查，有不正?，F(xiàn)象及時(shí)處理。 ９、檢查 ９ .１、安裝完后，檢查各部件，管線及電線連接是否正確牢固。 ８ .５、按電路圖連接電動(dòng)油泵線路，連接油氣轉(zhuǎn)換開關(guān)和點(diǎn)火開關(guān)線路。 ８ .３、ＥＣＵ控制主板應(yīng)符合ＺＢＴ３５００１的有關(guān)規(guī)定，且與所裝車型的控制電腦兼容。 ８、燃料開關(guān)安裝和電路連接 ８．１、燃料轉(zhuǎn)換開 關(guān)檔位應(yīng)有明顯標(biāo)志，能分別控制供油、供氣狀態(tài)。 ６ .３、混合器形式和結(jié)構(gòu)應(yīng)與減壓調(diào)節(jié)器相匹配，當(dāng)采用膜片式混合器時(shí)，應(yīng)設(shè)置回火泄壓裝置。 ６、混合器安裝 ６ .１、化油器接口應(yīng)連接緊密，不得漏氣和松動(dòng)。 ５ .２、減壓器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上時(shí)，連接的高壓管宜用軟管，若采用鋼管，應(yīng)變成“∽”型，形成柔性連接。 ５、減壓器總成的安裝。 ４ .６所有軟管應(yīng)安裝牢固，車輛行駛時(shí)不得與相鄰部件摩擦，軟管接頭處不得漏氣。 ４ .４、在虎鉗上進(jìn)行卡套預(yù)緊，管端部距卡套小端３－４ mm,去除毛刺。氣瓶間管線及靠近減壓閥處的管線應(yīng)有抗震彎，抗震彎半徑不得小于管線的５倍。 ３ .３、采用螺桿卡箍型鋼瓶固定裝置時(shí)，其中部螺栓上的堅(jiān)固螺母扭矩為３－４公斤／米，所有防松螺母為８公斤／米。當(dāng)距離７５－２００ mm)應(yīng)加隔熱裝置。 ２、 引用標(biāo)準(zhǔn) ＧＢ／Ｔ１８４３７ .１－2020 燃?xì)馄嚫难b技術(shù)要求 壓縮天然氣汽車 ＧＢ３７９９汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工技術(shù)條件 ＧＢ１４７６１ .５－９３汽油車怠速污染物排放標(biāo)準(zhǔn) ＧＢ１５８３２－９４氣瓶閥通用技術(shù)條件 ＧＢ７２５８－１９９７機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條件 ３、 車用燃?xì)鈿馄康陌惭b ３ .１、氣瓶應(yīng)安裝在安全部位，氣瓶口閥與車輛外邊緣距離應(yīng)不小于２００ mm,啟閉方便。 23 ＣＮＧ汽車改裝作業(yè)指導(dǎo)書 １、 范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了壓縮天燃?xì)猓蛢捎萌剂掀嚫难b調(diào)試的操作依據(jù)。 ４ .９、嚴(yán)禁用明火檢查氣瓶，管線、閥門及各連接處是否有泄漏發(fā)生，可用檢漏劑，洗潔劑或肥皂水檢漏。 ４ .７、天然氣系統(tǒng)各裝置嚴(yán)禁接觸酸，堿和油污等物質(zhì)。 ４ .５、嚴(yán)禁敲擊天然氣系統(tǒng)各裝置管道、氣瓶。 ４ .３、頂架車輛時(shí)，應(yīng)防止氣瓶，高壓管線擠壓，碰撞。截止閥等天然氣路安全 閥門，關(guān)閉電源，在確認(rèn)天然氣無泄漏后方可進(jìn)行作業(yè)。 ３ .５、充氣時(shí)，人不能站在充氣閥的正面，用２０ＭＰ a 氣體壓力檢漏應(yīng)注意：通氣后，必須等５秒鐘以上，待高壓管件無沖脫后才能進(jìn)行操作。 ３ .３、燃?xì)庋b置、氣瓶；安裝時(shí)應(yīng)保持清潔；禁止用油污手操作。 ３、 車輛改裝 ３ .１、在用車進(jìn)廠改裝時(shí)，應(yīng)先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、電器、及整車狀況；合格后才能改裝。 21 ＣＮＧ汽車改裝維修安全作業(yè)指導(dǎo)書 １、 改裝技術(shù)人員 改裝人員，必須具有高度的職業(yè)責(zé)任感，嚴(yán)格遵守安全、技術(shù)操作規(guī)程和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。解體情洗化油器，松果浮子室、加速泵等部件的工作性能； ６、汽車每行駛５００００ km維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容；檢查二級(jí)內(nèi)蓋及三級(jí)杠桿、鉆孔是否磨損，必要時(shí)更換； ７、每次維護(hù)時(shí)，檢查鋼瓶的完好、堅(jiān)固情況，支架、螺栓是否牢固可靠，如 發(fā)現(xiàn)鋼支架不符合安全使用條件，必須及時(shí)更換和檢修。 ２、 汽車每行駛３０００ km,維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容；清潔空濾器、混合器皮膜；檢查燃?xì)庋b置、高低壓管線、管接頭、閥是否有漏氣和損壞，安裝是否可靠，高低壓管線是否和其他部件磨蹭，橡膠軟管是否損壞、老化；汽油管及接頭是否滲漏。 ７ .５、汽車長期使用燃?xì)?，?yīng)定期改用汽油燃料，運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查化油器工作性能，防止供油系統(tǒng)失效，保持兩種燃料供給系統(tǒng)都處于良好狀態(tài)。 19 ７ .３、拆卸管路或部件時(shí)，尤其是高壓部分，必須泄壓后才能拆卸，防止高壓氣體沖出傷人。 ７、