【正文】 帳。 9 焊工與焊材管理制度 １、 目的和適用范圍 為了加強(qiáng)公司電焊工及焊接材料管理工作，保證和提高公司車用燃?xì)鈿馄堪惭b的質(zhì)量水平，特制定本規(guī)定。 ３ 管理內(nèi)容 電焊工的管理 所有 從事車用燃?xì)鈿馄堪惭b焊接作業(yè)的電焊工均應(yīng)具有相應(yīng)施焊項(xiàng)目的電焊工資質(zhì)證書，嚴(yán)禁無證人員從事焊接作業(yè)。 當(dāng)持證電焊工的實(shí)際操作水平不能滿足焊接要求或違反工藝紀(jì)律，以致出現(xiàn)焊接質(zhì)量低劣時(shí)，車間應(yīng)停止該焊工的施焊作業(yè)，并將實(shí)際情況報(bào)告質(zhì)量控制部，待經(jīng)組織培訓(xùn)重新考試合格后再允許上崗 焊接材料的管理 焊接材料（包括焊條、焊劑、焊絲）實(shí)行分級管理，生產(chǎn)管理部設(shè)焊接材料一、二級庫，負(fù)責(zé)按規(guī)定儲(chǔ)存、發(fā)放焊材。焊接材料質(zhì)量證蝗書標(biāo)明的生產(chǎn)批號(hào)必須與實(shí)物相符。在高溫和恒溫箱內(nèi)的焊條，使用標(biāo)牌或標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識(shí)，內(nèi)容應(yīng)包括焊條規(guī)格牌號(hào)、材料 標(biāo)識(shí)及烘干次數(shù)等； 焊工退回的合格焊條，使用標(biāo)牌或標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識(shí)，內(nèi)容應(yīng)包括焊條規(guī)格牌號(hào)、材料標(biāo)識(shí)及烘干次數(shù)等 ；焊工退回的合格焊條進(jìn)行二次烘焙前，應(yīng)做好記錄，二次烘焙仍沒有用完焊條，不能再次使用。 焊材庫的貯存室密封性能必須良好，并配備有濕度儀表和相應(yīng)的溫濕度控制設(shè)施。 焊接材料入庫前必須進(jìn)行檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格的焊接材料，放入合格區(qū)，不合格品放入不合格區(qū)。焊材庫保管員應(yīng)認(rèn)真填寫“焊材烘焙 紀(jì)錄 ” 。 當(dāng)焊接操作完成或工作時(shí)間結(jié)束后，焊工須將剩余焊材退還焊材庫，焊材庫保管員要 11 做好“焊材回收記錄”。 ３、根據(jù)要求建立規(guī)范的管理辦法，建立相關(guān)的臺(tái)帳、資料和物品入庫出庫手續(xù) 。 ６、分類存放物料，做好物料的標(biāo)識(shí)，定期核對盤點(diǎn)庫存，做到帳、卡、實(shí)物和資金對口一致。 １ .３、廠房內(nèi)及 調(diào)試區(qū)域，應(yīng)無任何能危及安全的可燃物品和設(shè)施。 ２、調(diào)試區(qū)域。 ２ .４、場地干凈，整潔，地面無油污，完工后清掃場地。 ４、處罰 ４ .１、凡違反規(guī)定者， 由安全員或管理者對其進(jìn)行教育，重復(fù)違反或造成事故者，視情節(jié)輕重給予罰款或其它處分。 ２ .３、制定安裝確認(rèn)書，辦理安裝手續(xù)，車輛進(jìn)安裝車位。 ３、安裝作業(yè) ３ .１、檢驗(yàn)待安裝ＣＮＧ裝置及其他相關(guān)裝置配件完好，符合安裝用條件。 ３ .４、安裝中出現(xiàn)的疑難問題應(yīng)及時(shí)報(bào)告質(zhì)量保證工程師，由質(zhì)量保證工程師做出安裝處理方案。并在檢驗(yàn)合格證上簽字。 ４ .３、混合器、減壓器、手動(dòng)閥、管接頭等殼體及 未作說明的零部件， 其三包期限按半年或２萬公里執(zhí)行。 ５ .３、不按使用說明書規(guī)定的要求進(jìn)行使用、操作、調(diào)整、保養(yǎng)、修理出現(xiàn)的問題。 ５ .７、因發(fā) 動(dòng)機(jī)、電瓶、電器系統(tǒng)或其它原因而引起的汽車故障，致使燃?xì)庋b置不能正常工作的。 ５．１１、因不可抗力（如火災(zāi)、水淹、塌方等）造成的損壞。 ３、 定期檢查顯示屏上的讀數(shù)和信息。 １ .２、充氣后，應(yīng)注意檢查系統(tǒng)是否有漏氣現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)漏氣和其他故障，一定要排除后才能上路行駛。 ３ .２、燃?xì)馄饎?dòng) ３ .２ .１、化油器中有汽油，由于化油器中有汽油，這是用壓縮天然氣不易啟動(dòng)，需將化油器中的汽油用完后，方可用天然氣啟動(dòng)。 ３ .２ .３、用燃?xì)庾魅剂掀鸩?，?yīng)以比汽油起步低的檔位起步；起步前，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫應(yīng)在４０ 176。C 為宜，水溫過低易造成一級減壓器冰堵或蒸發(fā)減壓器工作不正常，密封閥片損壞造成 耗氣量的上升。 ４ .３ .２、油－氣轉(zhuǎn)換：將轉(zhuǎn)換開關(guān)打至空檔，當(dāng)化油器中汽油即將用完，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降時(shí)，將轉(zhuǎn)換開關(guān)打到用氣檔，即 可實(shí)現(xiàn)油－氣轉(zhuǎn)換。 ５、行駛中出現(xiàn)故障的緊急處理 ５ .１、車輛在運(yùn)行中，如因高燃?xì)鈮汗芷屏?，卡套松脫造成燃?xì)獯罅啃孤┒鵁o法關(guān)閉氣瓶閥時(shí)，應(yīng)立即靠邊停車，疏散乘員，并將現(xiàn)場圈起隔 離，不得允許人員、車輛進(jìn)入，隔離火源，待燃?xì)馍⒈M后再作處理。電源斷開，拆下電瓶線，置于通風(fēng)、防潮、防火、防曬的場所。 ７ .４、車輛保養(yǎng)時(shí)，嚴(yán)禁敲打，碰撞燃?xì)庋b置系統(tǒng)，并遠(yuǎn)離火源１０Ｍ以上。 ３、每行駛７５００ km 維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容；拆高壓過濾器，用高壓氣體對濾芯進(jìn)行反沖；檢查燃?xì)庋b置系統(tǒng)各部分是否滲漏；更換損壞的（）形圖；檢查一級減壓器輸出壓力是否正常，減壓器安全卸壓閥工作是否正常，三級調(diào)壓器輸出壓力是否正常； ４、汽車每行駛１５０００ km 維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容；更 換天然氣過濾器芯，檢修減壓調(diào)節(jié)器，更換一級減壓器上的濾芯；檢修混合器，檢修各種氣閥；清潔發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻第，檢查循環(huán)水膠管有損壞和老化現(xiàn)象；發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管，消聲器是否松動(dòng)、漏氣和燃?xì)夤芫€、閥的隔熱裝置是否可靠； ５、汽車每行駛２５０００ km維護(hù)和保養(yǎng)內(nèi)容：檢查二級三角膜片，二級杠桿是否磨損，必要時(shí)更換。 ２、 廠房 應(yīng)使用專用改裝、維修廠房，調(diào)試檢測工作間，通風(fēng)、光線良好；廠房周圍５米內(nèi)；無任何能危及安全的可燃物品和設(shè)施；嚴(yán)禁煙火；有安全通道和必要的消防設(shè)施；有舉升機(jī)或地溝設(shè)施。 ３ .４、對車身挖孔、焊接支架、管卡以及鉆孔等操作，必須按工藝要求作業(yè)，作好檢查，防護(hù)工作，防止燒、碰線束、管道，產(chǎn)生損壞及意外事故。 ４ .２、如遇天然氣系統(tǒng)泄露，無法關(guān)閉氣源時(shí)，或因氣瓶關(guān)閉不嚴(yán)，須泄壓時(shí)，必須在戶外，距離車輛１５米以內(nèi)，無火源的前提下，做好安全防護(hù)工作，關(guān)閉全部氣瓶閥，開啟充氣閥放氣，完畢后再進(jìn)行作業(yè)。 22 ４ .６、嚴(yán)禁在氣瓶及管線上進(jìn)行電焊劃弧，不得因焊、碰撞等損傷氣瓶；如氣瓶已充完氣與明火距離下 得小于１０米。 ４ .１０、打開瓶口閥時(shí)，人不得站在瓶口閥的正面，截止閥應(yīng)緩慢開啟，通氣后逐漸開大，防止沖擊壓力表、閥及其它零件。氣瓶安裝在汽車下部時(shí)，不得小于原車的離地高度，氣瓶與氣瓶架安裝后，不得超出原車外邊緣 ，不得影響駕駛性能，氣瓶安裝位置距離發(fā)動(dòng)機(jī)排汽管距離應(yīng)大于２００ mm。 ４、高、低壓管線的安裝 ４ .１、管線排列均勻，走向合理，不得與相鄰部件碰撞和摩擦，接頭應(yīng)設(shè)在易于操作 ，維修方便的地方，剛性管線固定卡子間距不得大于６００ mm，穿越孔板處應(yīng)使用橡膠襯墊。 ４ .５低壓氣軟管應(yīng)采用有襯里的耐油夾布膠管，試驗(yàn)壓力為工作壓力的２倍，破裂壓力不小于工作壓力的４倍。 ５ .１、減壓器安裝應(yīng)低于水箱上平面，以便保證加熱效果。 ６ .２、混合器或燃 氣噴頭工作時(shí)與汽油和天然氣相接觸，其材質(zhì)應(yīng)與汽油和天然氣相容。 ８ .２、燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)安裝在駕駛員操作方便的位置，燃料轉(zhuǎn)換的操作不得影響駕 駛員的行駛操作。 ８ .６、接通電源開關(guān)或蓄電池搭鐵線。 ９ .４、在汽車前后醒目位置噴涂或安裝“ＣＮＧ”標(biāo)志。 １０ .４、充氣裝置應(yīng)安裝在有適防護(hù)和易于充氣操作的位置，充氣口距車輛外輪廓邊緣不小于５０ mm。 Ｂ、將第一級壓力調(diào)節(jié)螺母調(diào)緊，使閥芯頂開，打開主氣閥吹掃減壓器和混合器。 １１ .２、一級減壓器調(diào)整：用壓力調(diào)節(jié)螺栓，將出氣壓力調(diào)整為０ .４－０ . 26 ６ＭＰ a，若壓 力調(diào)整不當(dāng)，將降低減壓壽命，并影響安全效果。 １１ .５、點(diǎn)火角度調(diào)整：天然氣加速性能調(diào)整：用天然氣運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)，在原地將發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速工況，然后反復(fù)的 加速轟油門，觀測發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化是否迅速上滑。發(fā)動(dòng)、怠速、加速和點(diǎn)火正時(shí)等性能，并能進(jìn)行油、氣轉(zhuǎn)換試驗(yàn)。按規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)，登記表、作業(yè)指導(dǎo)書、工單及質(zhì)量控制記錄資料準(zhǔn)確、齊全。 ３．３、過程檢驗(yàn)和關(guān)鍵工序檢驗(yàn)。并在適當(dāng) 部位作明顯標(biāo)志。 28 車用燃?xì)鈿馄恐Ъ芎附蛹鞍惭b作業(yè)指導(dǎo)書 １、制件檢驗(yàn)重點(diǎn)嚴(yán)格審核氣瓶支架材料生產(chǎn)單位質(zhì)量證明書，是否符合。 ３ .１、 憑經(jīng)安裝班組長審核的領(lǐng)料單領(lǐng)料，杜絕使用無合格標(biāo)的材料。 29 車用燃?xì)鈿馄堪惭b作業(yè)指導(dǎo)書 車用壓縮天然氣瓶（簡稱氣瓶） １ .１、氣瓶應(yīng)有合格證各檢驗(yàn)質(zhì)量證明書。 １ .５、多個(gè)氣瓶的組合安裝應(yīng)布置合理、排列整齊，其單個(gè)氣瓶的安裝按規(guī)定的試驗(yàn)方法應(yīng)滿足的要求；氣瓶組固定座的安裝，按規(guī)定的試驗(yàn)方法在汽車行進(jìn)方向應(yīng)能承受８倍于 充滿額定工作壓力的ＣＮＧ氣 瓶重力的靜力，且氣瓶與固定座的固定點(diǎn)相對最大位移不許超過１３ mm。密封盒、波紋管及通氣口安裝后進(jìn)行試驗(yàn)后，應(yīng)無泄漏，且不得有永久變形。易燃?xì)怏w探測器能檢測到空氣中存在的不小于５００ ppm 濃度的天然氣。 31 車用氣瓶安裝強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書 氣瓶安裝禁固后，按規(guī)定的試驗(yàn)方法，在上、下、前、后、左、右六個(gè)方向上應(yīng)能承受８倍于充滿額定工作壓力的ＣＮＧ氣瓶重力和靜力，氣瓶與固定座不 得有相對位移，氣瓶與固定座固定點(diǎn)的相對位移不大于１３ mm，禁固件不得