【正文】 徐州工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 36 參考文獻 [1]陳建明 .電氣控制與 PLC應(yīng)用 [M].北京 :電子工業(yè)出版社 ， 2021. [2]胡清明 .立體車庫的結(jié)構(gòu)優(yōu)化與智能控制 [M].廣州 :華南理工大學(xué) ， 2021. [3]譚青 .電梯式立體車庫能耗最優(yōu)化控制決策 [J].起重運輸機械 ， 2021,(2):1518. [4]張偉中 .智能立體車庫設(shè)計方案優(yōu)化及監(jiān)控管理系統(tǒng)研究 [D].長安：長安大學(xué) ， 2021. [5]廖慶 .垂直升降式機械立體停車系統(tǒng)的研究 [D].武漢 :武漢理工大學(xué) ， 2021. [6]曹衛(wèi)東 .談垂直升降類機械式停車庫的設(shè)計 [J].機械科學(xué) ， 2021,(3):4146. [7]賀玲芳 .液壓升降橫移式全自動立體車庫運動控制系統(tǒng) .機械科學(xué)與技術(shù) [J].2021,(4):5055. [8]荊友錄 .電梯升降式立體停車庫的研究與設(shè)計 [D].山東 :山東科技大學(xué) ， 2021. [9]張云生，劉煒，張壽明等 .多層升降平移式立體車庫監(jiān)控系統(tǒng) [J].電氣傳動， 2021. (5):2225. [10]蔣圣平等 .PLC在立體車庫系統(tǒng)控制中的應(yīng)用 [J].華北工學(xué)院測試技術(shù)學(xué)報， 2021, (2):7680. [11]譚仁人 .基于 PLC的升降橫移式自動化立體車庫系統(tǒng)研究與設(shè)計 [D].北京 :電子科技大學(xué)， 2021. [12]李志輝沈利華 .機械立體車庫概論 [M].北京 :中國電梯， 2021. [13]李偉 .電氣控制與 PLC[M].北京 :北京大學(xué)出版社， 2021. [14]鄧則名 .電器與可編程控制器應(yīng)用技術(shù) [M].北京 :機械工業(yè)出版社， 1997. [15]李國厚 .PLC原理與應(yīng)用 [M].北京 :清華大學(xué)出版社， 2021. [16]肖 蘭 .電機與拖動 [M]北京 :中國水利水電出版社， 2021. [17]劉鴻文 .材料力學(xué) [M].北京 :高等教育出版社 ， 1999. [18]廖常初 .S7200基礎(chǔ)教程 [M].北京 :機械工業(yè)出版社 ， 2021. [19] 葛金印 .機械制造技術(shù)基礎(chǔ) [M].北京 :高等教育出版社 ， 2021. [20] 張曉明等 .機械設(shè)計手冊 [M].北京 :機械工業(yè)出版社 ， 2021. 徐州工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 37 附錄 程序語言表： MAIN: IN: TITLE=PROGRAM COMMENTS Network 1 // 啟動和急停 // Network Comment LD O AN = Network 2 // 若有火災(zāi)則報警 LD = Network 3 // 停止 LD R , 2 Network 4 // 按一次取車；按兩次則存車 LD EU = Network 5 LD AN LDN A OLD = Network 6 // 取車 LD EU S , 1 Network 7 // 存車 LD 徐州工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 38 EU S , 1 Network 8 // 取車 LSCR Network 9 LD LPS A CALL SBR_0:SBR0 LRD A CALL SBR_1:SBR1 LPP A CALL SBR_2:SBR2 Network 10 SCRE Network 11 // 存車 LSCR Network 12 LD LPS A CALL SBR_3:SBR3 LRD A CALL SBR_4:SBR4 LPP A CALL SBR_5:SBR5 Network 13 SCRE 一號車取車程序： TITLE=一號車取車 程序 徐州工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 39 Network 1 // 防墜電磁閥得電松開 LD O AN T37 = TON T37, 100 Network 2 // 如果四號有車則移動否則一號車板下降 // Network Comment LD T37 LPS A AN S , 1 LPP AN AN S , 1 Network 3 // 左移到位一號下 降 LD LPS AN S , 1 LPP R , 1 Network 4 // 下降到位車開出后停車板上升 LD R , 1 AN AN S , 1 Network 5 // 上升到位后四號車板回原位 LD AN S , 1 R , 1 徐州工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 40 Network 6 // 程序結(jié)束 LD R , 1 CRET 二號車取車程序： TITLE=二號車取車程序 Network 1 // 防墜電磁閥得電松開 // 網(wǎng)絡(luò)注釋 LD O AN T40 = TON T40, 100 Network 2 // 延時時間到二號車板下降 LD T40 AN S , 1 Network 3 // 下降到位車開出后停車板上升 LD R , 1 AN AN S , 1 Network 4 // 上升到位后程序結(jié)束 LD R , 1 CRET 三號車取車程序： TITLE=三號車取車程序 Network 1 // 防墜電磁閥得電松開 // 網(wǎng)絡(luò)注釋 LD O AN T41 = 徐州工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 41 TON T37, 100 Network 2 // 如果六號有車則移動否則一號車板下降 LD T41 LPS A AN S , 1 LPP AN AN S , 1 Network 3 // 右移到位三號下降 LD LPS AN S , 1 LPP R , 1 Network 4 // 下降到位車開出后停車板上升 LD R , 1 AN AN S , 1 Network 5 // 上升到位后四號車板回原位 LD AN S , 1 R , 1 Network 6 // 程序結(jié)束 LD R , 1 CRET 一號存車程序： TITLE=一號存車程序 徐州工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 42 Network 1 // 防墜電磁閥得電松開 // 網(wǎng)絡(luò)注釋 LD O AN T38 = TON T38, 100 Network 2 // 如果四號有車則移動否則一號車板下降 LD T38 LPS A AN S , 1 LPP AN AN S , 1 Network 3 // 左移到位一號下降 LD LPS AN S , 1 LPP R , 1 Network 4 // 下降到位停車板停止 LD R , 1 Network 5 // 車停好后按上升開關(guān)停板上升 LD A A AN S , 1 Network 6 // 上升到位后四號車板回原位 LD 徐州工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 43 AN S , 1 R , 1 Network 7 // 程序結(jié)束 LD R , 1 CRET 二號存車程序： TITLE=二號存車程序 Network 1 // 防墜電磁閥得電松開 // 網(wǎng)絡(luò)注釋 LD O AN T42 = TON T42, 100 Network 2 // 延時時間到二號車板下降 LD T42 AN S , 1 Network 3 // 下降到位停車板停止 LD R , 1 Network 4 // 車停好后按上升開關(guān)停板上升 LD A A AN S , 1 Network 5 // 上升到位后程序結(jié)束 LD R , 1 CRET 三號存車程序： TITLE=三號存車程序 徐州工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 44 Network 1 // 防墜電磁閥得電松開 // 網(wǎng)絡(luò)注釋 LD O AN T43 = TON T43, 100 Network 2 // 如果六號有車則移動否則一號車板下降 LD T43 LPS A AN S , 1 LPP AN AN S , 1 Network 3 // 右移到位三號下降 LD LPS AN S , 1