灰色系統(tǒng)理論與方法在城市環(huán)境噪聲污染分析中(參考版)
2025-05-14 03:15本頁面
【正文】 3)以上結(jié)果表明，把灰色系統(tǒng)理論和方法引入環(huán)境噪聲的分析和預測是成功的。這個結(jié)果為控制和減少噪聲污染指出了有效的途徑 。表 5也給出了 1996年到 2021年 (分別對應于k=5， 6， 7， 8， 9)的預測數(shù)據(jù)。 由表 5可見，對于 1991一 1995年數(shù)據(jù)，模型計算值與實測值非常接近，其殘差小于士 %. 這表明模型很好地反映了實際情況。 3 環(huán)境噪聲預測 把區(qū)域環(huán)境噪聲看作灰色系統(tǒng)，建立灰色模型 GM(1,1),可以對環(huán)境噪聲進行預測。結(jié)果表明，人口因素是影響哈爾濱市區(qū)域環(huán)境噪聲的優(yōu)勢因素；其次是機動車輛因素，它是第二優(yōu)勢因素。 把有關數(shù)據(jù)代人式 (1)，得到以下關聯(lián)系數(shù)數(shù)列 : 優(yōu)勢因素分析 因為關聯(lián)系數(shù)是由數(shù)列給出，數(shù)據(jù)很多，不直觀，不便于比較，所以可以利用關聯(lián)度解決。 關聯(lián)系數(shù)計算
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