【正文】 底商無優(yōu)惠。 商鋪為底商 ,每幢樓 12 到 17戶不等。進深 6米 ,10 米不等 ,開間 4 米 2至 5米 4不等 ,拐角處開間可達近 8 米。 項目后期物業(yè)由潤地物業(yè)承擔， 3 元 /平方。目前銷售政策為大戶型總價讓 22萬 。大型超市部分開發(fā)商自持，但未確定哪家超市入駐。公共部位裝修 ,無中央空調(diào)、戶型方正、柱網(wǎng)達 米，外觀無建筑特色。 項目七：潤地商業(yè)廣場 該項目位于九華南路與紅花山路交匯處，物業(yè)性質(zhì)為辦公、商業(yè)，總建筑面積 15 萬方，在售寫字樓共 22 層 ,每層 12 戶。商業(yè)未公開，但住宅均價達 9500元 /平方?，F(xiàn)行促銷政策是：辦公：按揭付款九八折 .一次性付款九六折。 銷售價格，在售 12/15/16/20/26/32 六個樓層， 12 層 9500 元 /平方，層差價 100 元 /平方。10 部客梯高低樓層科學分區(qū)。地下三層車庫， 2100 個機動車位。標準層呈正方形，每層 12 戶，面積為 236 平方和 136 平方兩種； 9 層及 48 層為設(shè)備轉(zhuǎn)換層，不對外銷售。主樓商業(yè)部分已明確僑鴻二店、超五星級酒店洲際酒店入駐。商業(yè)部分開發(fā)商全部自持。全玻璃幕墻， 360 度江景景觀。現(xiàn)行的銷售政策為辦公按揭付款九折；商業(yè)未推出。按甲級寫字樓標準建設(shè)，出售 物業(yè)為白坯，公共部分精裝修，項目已基本售罄。電梯分區(qū)換乘，總計配備 500多個地下停車位。標準層每層 12 戶，基本為 平方及 220 平方的大戶型。項目占地 萬平方米，總建筑面積 萬平方米，建筑總高度為 米層數(shù)，共 26 層 ,其中 14 為商業(yè)裙房， 526 層為寫字樓。目前銷售單價在 萬元 /平方到 /平方之間，按揭九九折，一次性付款九八折，另春節(jié)期間購房另享受總價優(yōu)惠10000的政策。 整體建筑為地下負三層，單間建筑 面積：商鋪最小 10 平方，最大 500 平方。時尚用品廣場，店鋪劃分規(guī)格 80 平方。潮流時尚區(qū)區(qū)別于其他的特色區(qū)域，常年有舞臺 演出，業(yè)態(tài)組合豐富，趣味性強。以下沉式設(shè)計手法建設(shè)山體式購物公園，提出“時間型消費”商業(yè)中心的概念?，F(xiàn)行的銷售政策是按 揭優(yōu)惠 985折，一次性付款 975 折。標準層每層分隔為七間，面積分別為三間 ，一間 平方，一間 平方，一間 平方，一間 平方，除 80 平方的外，其余每間開間基本為 9 米，公攤比為 35%。對外宣傳口徑為第五代商務(wù)寫字樓集群示范體，即將居住、商務(wù)、辦公、出行、購物、文化娛樂、社交、游憩等都市功能高度集約的空間。現(xiàn)行的銷售政策是按揭優(yōu)惠 985折，一次性付款 975 折。三層商鋪價格在 2300025000 元 /平方之間不等。銷售價格：一層商鋪 價格在 5500070000 元 /平方之間不等。經(jīng)營業(yè)態(tài)方面：地下負一層主 營餐飲 ,地上部分以高端品牌商業(yè)為主。地上商業(yè)部分地面一層層高 5 米， 二、三層以上層高 米。星舞臺是一種類似古羅馬斗獸場的敞開式球體建筑，其探入地下部分即是地下商業(yè)。開發(fā)商自持 65%，自持部分主要引進 9000平米星美影城、 45000 平方百盛旗 艦店、 12021 平米華潤蘇果旗艦店、 50000 平米萬豪酒店等主力店。 項目二：星隆國際城 星隆國際城位于銀湖南 路與赭山西路交匯處，項目用地物業(yè)性質(zhì)為商辦，首期交房時間為 2021 年年底。商業(yè)部分出售價格及方式暫未確定。在售寫字樓按甲級寫字樓標準建設(shè)，出售物業(yè)為白坯，大堂、衛(wèi)生間等公共部分精裝修。該部分建筑特色為純loft 創(chuàng)意辦公 ,層高 4 米 8，格力中央空調(diào) vivi 分層計費，房內(nèi)上 下水已設(shè)計并預(yù)留。開發(fā)商不自持物業(yè)。 第五篇：商業(yè)地產(chǎn)調(diào)研報告 商業(yè)地產(chǎn)調(diào)研報告 (精選多篇 ) 蕪湖商業(yè)、寫字樓調(diào)研報告 項目一：微商財富廣場 該項目位于中山北路與長江南路交匯處 ,與嘉興貿(mào)廣場、格力商業(yè)地塊成三足鼎立之勢，位置較好。而區(qū)域大部分臨街門面目前又面臨拆遷改造問題。商場方面由于該區(qū)域距 SOGO 商圈和西單商圈較近，區(qū)域居民的消費習慣傾向于去往這兩個商圈 消費。該市場經(jīng)營不善，大部分鋪位空置，目前市場正在催商戶撤攤擬整改市場，具體整改規(guī)劃未定；另有天橋百貨商場，地下一層（華潤萬家超市），地面四層（服裝為主的綜合百貨），單層 2021 平方米，總規(guī)模 1 萬平方米。 三、區(qū)域商業(yè)情況調(diào)研總結(jié)： 區(qū)域整體商業(yè)情況概況： 陶然亭板塊區(qū)域內(nèi)商業(yè)分布較為散亂，多為臨街門面。表明了區(qū)域住宅水平正在往中高檔靠攏。 二、區(qū)域人口調(diào)研統(tǒng)計： 區(qū)域固定居民情況： 區(qū)域包含四個街道行政管轄區(qū)，其人口結(jié)構(gòu)如下： 區(qū)域在售住宅項目調(diào)研總結(jié)： 總結(jié)：目前陶然亭區(qū)域住宅主要以 20 世紀七八十年代建成的板樓為主，居民大多數(shù)是區(qū)域內(nèi)的原住民，以低收入人群為主（區(qū)域內(nèi)原住民主要為區(qū)域內(nèi)黑窯 廠、等老企業(yè)職工）。（地鐵四號線通車路線：） 區(qū)域內(nèi)院校有：宣武區(qū)實驗幼兒園、北京小學、實驗一小、北京十 四、十五中學、育才中學、首都醫(yī)科大學、北京衛(wèi)生學校、工會職業(yè)大學、工會干部學院。而區(qū)域內(nèi)太平大街也將拓寬到 50 米，位于陶然亭北門目前只能過兩輛車的陶然亭路也將拓寬，并順直北移打通至白紙坊路。國際傳媒大道近距離輻射西單商業(yè)街、金融街、王府井。其中涵蓋京城兩大園林：建于 1952 年的陶然亭公園和建于公元 1420 年的 先農(nóng)壇。這樣，再結(jié)合地鐵 1 號線和 5 號線，街區(qū)內(nèi)部街巷整理和停車網(wǎng)點布局，形成內(nèi)外交通功能鮮明、人車空間界限清晰、停車換乘便捷的商業(yè)中心綜合交通體系。建議首先拓寬北側(cè)的童家巷和南側(cè)的文云巷，與中央路、湖北路和云南路共同構(gòu)成一個閉合的機動交通環(huán)，在靠近一側(cè)，結(jié)合可改造或置換的用地建設(shè)停車場庫，這樣可以大大減輕東端的交通壓力。地鐵 1 號線經(jīng)過門，地鐵 5 號線經(jīng)過北路，其路站就位于北路和路、的交叉口，也就是地下商業(yè)街的起點 )，交通極為便利。 (三 )構(gòu)建交通系統(tǒng)方面，加強環(huán)形機動交通系統(tǒng)建設(shè)隨著商圈的發(fā)展，人流必將不斷增加，對交通系統(tǒng)提出更高要求，需要構(gòu)建內(nèi)外聯(lián)系緊密、換乘樞紐完備、層次結(jié)構(gòu)清晰的綜合交通體系。而地下商圈的建設(shè)，為解決這些難題創(chuàng)造了有利條件。目前基本以商業(yè)和餐飲業(yè)商家為主體，大約占 85%左右，而文化娛樂業(yè)僅占 %，這對發(fā)揮商圈的休閑功能較為不利。專賣店雖然不少，但服務(wù)層次有待提高，與副商業(yè)中心的地位不相稱。一是表現(xiàn)在缺乏高層次專業(yè)服務(wù)。在未來的發(fā)展中，可結(jié)合地下商業(yè)街的建設(shè)，形成商業(yè)中心東部地區(qū)圍繞門地鐵站周圍的商業(yè)服務(wù)新核心，最終形成由商業(yè)街聯(lián)系北路交叉口周邊地區(qū)和中央路門地鐵站周邊地區(qū)這兩個 大型商業(yè)核心的啞鈴型的商業(yè)中心空間結(jié)構(gòu)，而地下商業(yè)街正是打造啞鈴結(jié)構(gòu)的軸線，因此顯得尤為重要。因此，商業(yè)中心應(yīng)當抓住地鐵通車和一些大型設(shè)施建設(shè)的機遇，逐步擴展商業(yè)中心規(guī)模，轉(zhuǎn)移空間商業(yè)街區(qū)發(fā)展重心，調(diào)整商業(yè)街區(qū)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)。 三、繁榮商圈的路徑設(shè)計 (一 )在發(fā)展空間方面，建設(shè)啞鈴型空間結(jié)構(gòu)路商圈的服務(wù)職能不僅局限于城北地區(qū)，還是新 街口商業(yè)中心的有效補充 。加拿大蒙特利爾地下商城所有的長廊里擺有各種花草樹木，利用電燈光促其生長，所以盡管地面上大雪紛飛，地下花照樣開，樹照樣長，花草樹木間安置各種凳椅供游人、顧客休息。地下城里還開辦有 26 個銀行網(wǎng)點，人們還可以參觀 2 個大型展覽和 2 個藝術(shù)長廊。例如加拿大蒙特利爾市的地下商城，其建筑面積達 91 萬平方米，每天通行人數(shù)超過 50 萬，共有 萬個商店。我們地下商業(yè)街要做大，就要充分發(fā)揮路廣場與湖公園的吸引力。近年來隨著人們對城市環(huán)境、城市景觀的重視 ,國內(nèi)外均出現(xiàn)了一種新型的開發(fā)形式，即地上是城市綠地或休閑廣場等市民公共活動設(shè)施，地下部分則進行商業(yè)性開發(fā)。例如在新街口地區(qū)，新百、大洋與地下商城都是消費場所，功能互補，在地上逛街購物，在地下吃飯休息。地下停車場如果能成為和兩個方向的人流進入主城區(qū)的緩沖地帶 —— 在或地區(qū)以自駕車為主的交通形式，而在主城核心區(qū)以公交系統(tǒng)為主要交通形式，那么這樣的設(shè)計導(dǎo)向從長遠來說可能會取得成功?！巴＼囯y”是城市交通的日益突出的問題，可以考慮修建地下停車場。地下商業(yè)街離湖、新街口、中央門汽車站和火車站都非常近，要充分發(fā)揮這一優(yōu)勢。它一方面可以聚集客流 ,另一