【正文】 伴隨著我國進(jìn)一步邁向汽車時(shí)代，汽車文化的內(nèi)涵和外延也將發(fā)展、升華，課程組定將讓這朵專業(yè)文化 的奇 葩 更加璀璨奪目。以上優(yōu)勢，一舉 奠定了我校在汽車文化教育領(lǐng)域的 國內(nèi) 領(lǐng)先地位。 重視教學(xué)研 究和成果應(yīng)用， 注重科研促進(jìn)教學(xué)。通過精心提煉 課程 教學(xué)內(nèi)容，重點(diǎn)解決原 《汽車文化》課程 “有知識、無文化”的問題，使得課程在技術(shù)、知識和文化含量上實(shí)現(xiàn)均衡與協(xié)調(diào)，促進(jìn)自然科學(xué)技術(shù)與人文社科成果交叉融合， 讓課程富有專業(yè)文化特色，以區(qū)別于普通的自然科學(xué)技術(shù)類和人文社科類文化素質(zhì)教育課程。 基于以上背景， 2020年，汽車工程學(xué)院在全院 范圍 內(nèi)，組建了實(shí)力雄厚的《汽車文化與人類文明》課程 教學(xué)團(tuán)隊(duì) 。 這次更名和課程功能定位 的 調(diào)整，強(qiáng)化了該課程在 大 學(xué)生文化素質(zhì)教育中地位 和作用， 為課程建設(shè)指明 了方向 ， 在課程建設(shè)史上具有非常重要的 劃時(shí)段 意義。當(dāng)時(shí)，學(xué)校 順應(yīng)高等教育改革方向， 非常 注重大學(xué)生 的 文化素質(zhì)教育， 正在策劃醞釀申報(bào)國家級的 文化素質(zhì)教育 基地，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)提出 要求：挖掘?qū)W校的特色和優(yōu)勢資源，開發(fā)出一批 文化素質(zhì)教育 的特色課程。 《汽車文化》（ 32學(xué)時(shí)）課程一經(jīng)推出，以其知識的廣泛性、題材的通俗性、主題的鮮明性 、故事的哲理性 ，加之主講教師采用多媒體教學(xué) ， 對知識表現(xiàn)的直觀性 、素材的豐富性和講課的趣味性， 受到學(xué)生的熱烈歡迎 ，學(xué)生選課人數(shù) 年年 增 加 。《汽車文化》課程 從認(rèn)識汽車的角度，對 汽車 結(jié)構(gòu) 和性能知識進(jìn)行必要的介紹，其 科技含量和學(xué)習(xí) 難度低于《現(xiàn)代汽車基礎(chǔ)》，但 拓寬 了知識 面， 增加了與汽車相關(guān)的文化知識內(nèi)容， 例如汽車 產(chǎn)業(yè)對 經(jīng)濟(jì) 和 社會發(fā)展的作用、汽車史話、汽車的造型與色彩、汽車公司與商標(biāo)、汽車名人、汽車運(yùn)動、汽車公害與汽車的未來等， 突出“汽車在人類社會進(jìn)步中的貢獻(xiàn)”主題。于是，汽車學(xué)院向?qū)W校建議開設(shè)《汽車文化》 公共選修 課程 。在這種背景下，學(xué)校將《現(xiàn)代汽車基礎(chǔ)》課程調(diào)整為全校性的科學(xué)技術(shù)類公共選修課，以滿足部分非汽車類 專業(yè)學(xué)生深入學(xué)習(xí)汽車技術(shù)知識的需要。《汽車文化與人類文明》 課程 的前身可以追溯 至此。 在用人單位的呼吁和倡議下，學(xué)校在 1988年正式面向所有的非汽車專業(yè)，開設(shè)《汽車導(dǎo)論》專業(yè)必修課 （ 1991年，該課程更名為《現(xiàn)代汽車基礎(chǔ)》） ，以讓全部畢業(yè)生均掌握必要的汽車基礎(chǔ)知識， 使他們能夠盡快 適應(yīng)工作崗位 。 長期以來 ， 學(xué)校 一直將汽車專業(yè)作為特色專業(yè) 予以扶植和 發(fā)展。 武漢理工大學(xué)是 2020年由原武漢工業(yè)大學(xué)（前身是隸屬于建工建材行業(yè)的武漢建筑材料工業(yè)學(xué)院）、武漢交通科技大學(xué)（前身是隸屬于交通行業(yè)的武漢水運(yùn)工程學(xué)院）、武漢汽車工業(yè)大學(xué)（前身是隸屬于汽車行業(yè)的武漢工學(xué)院）合并組建的，她與建工建材行業(yè)、交通行業(yè)和汽車行業(yè)有著天然的血肉聯(lián)系，背靠三大強(qiáng)勢行業(yè)、面向全國服務(wù)成為我校鮮明的辦學(xué)特色。 本課程開課以來， 教師 授課優(yōu)良率 達(dá)到 100%， 學(xué)生和教學(xué)督導(dǎo)員對課程組教師的授課效果給予了很好的評價(jià) 。 由于教師培養(yǎng)計(jì)劃具體，培養(yǎng)措施得力，收到了明顯成效。 （ 5）加強(qiáng)學(xué)術(shù)交流。 （ 4） 實(shí)行試講制。對每位青年教師指派 1名教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的教師 擔(dān)任教學(xué)導(dǎo)師， 實(shí)行為期 3年的傳幫帶計(jì)劃， 教學(xué)導(dǎo)師要定期對青年教師進(jìn)行教學(xué)指導(dǎo)。青年教師必須擔(dān)任為期 1年的助教，完整聽 1名 主講教師對本課程的講授，并承擔(dān)一定的教學(xué)輔導(dǎo)工作。本課程教師隊(duì)伍目前有 4位正在攻讀博士學(xué)位。 定期檢查培養(yǎng)成效。 34 師資 培養(yǎng) 近五年培養(yǎng)青年教師的措施與成效 課程組十分重視 教學(xué) 團(tuán)隊(duì)的 建設(shè)， 每學(xué)期至少組織兩次研討活動，內(nèi)容以教師師德修養(yǎng)、教學(xué)方法、授課藝術(shù)等為主。學(xué)生的很多作品，其原始概念或創(chuàng)意就是源于 在選修本課程時(shí)的或思考或提交的作業(yè)。 學(xué)生在選修本課程過程中，或者在修完本課程后，對汽車更加熱愛和喜歡了，興趣得到進(jìn)一步激發(fā)，積極參加校園汽車文化活動和社會實(shí)踐活動，并取得了令人驕傲的成績或成果。 課程教學(xué)手段實(shí)現(xiàn)多媒體教學(xué) 、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)，知識表現(xiàn)直觀、生動 。在課程教學(xué)過程中，結(jié)合武漢地區(qū)擁有東風(fēng)、神龍等汽車公司的優(yōu)勢，利用課余時(shí)間，組織學(xué)生前往汽車企業(yè)學(xué)習(xí)參觀，對激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)本門課程的興趣產(chǎn)生了 很好的作用。課程組在提煉汽車文化知識體系的過程中，參考和應(yīng)用了該項(xiàng)目的階段性成果。本課題提出的汽車文化教學(xué)體系，已在我校得到成功應(yīng)用，直接促進(jìn)了教學(xué)效果提高，為學(xué)生汽車文化活動多出作品、出好成果發(fā)揮了重要作用。杜傳進(jìn)教授主持的湖北省教學(xué)研究項(xiàng)目 “ 汽車文化教學(xué)體系建設(shè)與網(wǎng)絡(luò)化課件開發(fā) ” ，順利通過湖北省教育廳主持的鑒定?！镀囄幕c人類文明》課程 建立了自己的學(xué)習(xí)網(wǎng)站， 建成湖北省精品課程后，直接改善了本課程的教學(xué)效果，促進(jìn)了教學(xué)質(zhì)量的提高。本課題組宋景芬副教授主編的《汽車文化》教材，其新穎性、文化性、趣味性等特點(diǎn)很快被讀者和同行認(rèn)同，其知識體系成為各地編寫汽車文化類書籍的一個參考模板，出版兩年來已經(jīng) 4 次印刷，發(fā)行量達(dá)到 14000冊。兩個課件實(shí)現(xiàn)了汽車知識與人文文化的有效結(jié)合，可以滿足不同需求層次學(xué)習(xí)者的需要。 （ 1） 開發(fā)了多媒體教學(xué)課件和學(xué)生自學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò) 課件 ，投入 應(yīng)用。 （ 3）汽車文化實(shí)踐創(chuàng)新系統(tǒng)：學(xué)生參加各項(xiàng)競賽、開展社會實(shí)踐和科技創(chuàng)新活動，以培養(yǎng)創(chuàng)新意識、動手能力和創(chuàng)新能力（我們將這些競賽和實(shí)踐活動稱為 “ 實(shí)踐課堂 ” ），課程組教師對實(shí)踐課堂提供業(yè)務(wù)指導(dǎo)。本課程組教師負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)課件的開發(fā)、網(wǎng)上學(xué)習(xí)輔導(dǎo)和課程網(wǎng)站的建設(shè)與維護(hù)。 （ 2）汽車文化網(wǎng)絡(luò)教學(xué)系統(tǒng)：學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)汽車文化 知識（即網(wǎng)絡(luò)課堂）。 為了貫徹本課程的教學(xué)理念，我們構(gòu)建了由以下三部分內(nèi)容組成的一整套汽車文化教學(xué)體系： （ 1）汽車文化課程教學(xué)系統(tǒng)：教師在教室講授汽車文化基礎(chǔ)知識（即理論課堂）。在汽車文化系列活動中，課程組教師積極參與和承擔(dān)策劃、組織和業(yè)務(wù)指導(dǎo)。 3）構(gòu)筑和完善了教學(xué)體系 在系統(tǒng)總結(jié)多年教學(xué)實(shí)踐的基礎(chǔ)上，針對本門課程，課程組提出了 “ 將課堂教學(xué)平臺延伸到校園文化平臺和社會實(shí)踐平臺 ” 的課程教學(xué)理念，讓學(xué)生在大一學(xué)習(xí)本門課程時(shí)，或者在學(xué)習(xí)了本課程后，便能夠參與學(xué)校的校園文化活動（如汽車文化知識競賽、汽車無限創(chuàng)意大賽）和社會實(shí)踐活動（如暑期前往汽車企業(yè)開展社會實(shí)踐、參加各類汽車設(shè)計(jì)大賽）。其中，汽車技術(shù)文化包括汽車的基本類型、汽車編號、汽車構(gòu)造、汽車行駛原理、汽車基本性能、汽車技術(shù)發(fā)展等內(nèi)容，側(cè)重介紹汽車的技術(shù)知識；汽車人文文化包括汽車發(fā)展史、汽車公司及品牌文化、汽車名人及其人文精神、汽車造型與色彩藝術(shù)、汽車的制度文化、大眾汽車文化（汽車欣賞、汽車收藏、汽車運(yùn)動、車展等）、汽車文化核心理念等內(nèi)容，側(cè)重介紹汽車的精神內(nèi)涵。 經(jīng)過課程組認(rèn)真研究，將《汽車文化與人類文明》課程的教學(xué)內(nèi)容，按照 “ 突出一個主題、展開兩條主線 ” 予以組織。多年來課程組教師利用出差、學(xué)術(shù)交流、參觀汽車博物館、出席各種與汽車相關(guān)的活動等機(jī)會，以及記錄親身經(jīng)歷的軼聞趣事，收集了大量的汽車文化信息、資料和圖片，增加了積累。 課程負(fù)責(zé)人多次召集課程組成員，尤其課程主講教師，深刻研究和學(xué)習(xí)領(lǐng)回本課程的宗旨及教學(xué)理念，共同討論如何提煉《汽車文化與人類文明》課程中的 “ 文化 ”內(nèi)涵。經(jīng)過近幾年的教學(xué)研究和教學(xué)實(shí)踐檢驗(yàn)，證明本課程組是團(tuán)結(jié)進(jìn)取、工作高效、成績明顯、勇于創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)。 經(jīng)過調(diào)整和發(fā)展，目前本課程教學(xué)隊(duì)伍現(xiàn)已有教師 12 人，其中課堂任課教師 7 人，創(chuàng)新實(shí)踐和學(xué)生汽車文化活動指導(dǎo)教師 5 人，另有汽車工程學(xué)院實(shí)驗(yàn)中心教學(xué)輔助人員 6 人。汽車工程學(xué)院具體承擔(dān)本門課程 的建設(shè)任務(wù)，并負(fù)責(zé)面向全校 和 武漢地區(qū)教育部直屬高校 聯(lián)合選課的學(xué)生 開課。 2020 年，學(xué)校教務(wù)處組織專家論證，認(rèn)為汽車是改變了人們時(shí)空觀念和生產(chǎn)、生活方式的典型物質(zhì)產(chǎn)品，發(fā)達(dá)國家紛紛進(jìn)入汽車社會，我國也正在邁向汽車社會，人類對實(shí)現(xiàn)安全、方便、快捷交通的夢想，汽車大師的科學(xué)精神和創(chuàng)新精神，著名汽車品牌與汽車企業(yè)，無不蘊(yùn)含豐富的文化，于是將《汽車文化》課程納入我校大學(xué)生文化素質(zhì)教育體系之中，并將課程更名為《汽車文化與人類文明》。隨著學(xué)校合并組建后學(xué)科專業(yè)布局調(diào)整工作的完成，教學(xué)、科研和學(xué)科建設(shè)各項(xiàng)工作步入深層次質(zhì)量提高階段。 課程組 近五年 開展教學(xué)研究 活動 及解決的問題 多年來，本課程組十分重視教學(xué) 改革與教學(xué) 研究 工作 ，經(jīng)常組織課程組教師開展教學(xué)研究活動，解決有關(guān)問題，進(jìn)行了卓有成效的工作。 management，（ ISTP）； （ 3） 張國方， AutoCRM系統(tǒng)的構(gòu)建與實(shí)施方案研究，華中科技大學(xué)學(xué)報(bào) 2020（ 6），（ EI）； （ 4） 程森成， 技術(shù)市場的政策研究，江漢論壇， 2020（ 1），人大復(fù)印資料全文轉(zhuǎn)載； （ 5） 程森成， 我國技術(shù)中介市場發(fā)展進(jìn) 程研究，武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)， 2020（ 2），人大復(fù)印資料全文轉(zhuǎn)載； （ 6） 程森成， 關(guān)于技術(shù)中介全方位服務(wù)模式的探討，科技進(jìn)步與對策， 2020（ 7），《新華文摘》論點(diǎn)摘編刊載； （ 7） 杜傳進(jìn)， Removal of NOX and Diesel Soot Particulates Catalyzed by PerovskiteType Oxide . Journal of Wuhan University of Technology 2020, 2（ SCI、 EI）； （ 8） 杜傳進(jìn)， Preparation of Perovskite Composite Oxide Journal of Wuhan University of Technology 2020, 2（ SCI、 EI）； （ 9） 杜傳進(jìn)， 等離子體凈化柴油機(jī)的能耗研究，武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)， 2020（ 12）， 2（ EI）； （ 10） 杜傳進(jìn)， 汽油品質(zhì)對車輛尾氣 排放 影響的試驗(yàn)研究，武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)， 2020（ 9），3（ EI） ； （ 11） 杜傳進(jìn)， 基于偽鍵合圖的內(nèi)燃機(jī)建模 與仿真，內(nèi)燃機(jī)工程， 2020（ 5）， 3（ EI） ； （ 12） 杜傳進(jìn)，混合動力電動汽車電動機(jī)的仿真與分析，武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)（交通科技版），2020（ 5）， 3（ EI） ； （ 13） 顏伏伍，電控噴油器流量試驗(yàn)臺的開發(fā)與試驗(yàn)分析，中國機(jī)械工程， 2020（ 16），（ EI）； （ 14） 顏伏伍， 電控噴油器動態(tài)過程模擬分析，武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)， 2020（ 12），（ EI）； （ 15） 顏伏伍，汽油機(jī)排氣催化轉(zhuǎn)化器總成機(jī)械性能評價(jià)方法的研究與應(yīng)用，汽車工程， 2020（ 2），（ EI）； （ 16） 曾娟， Comparative Analysis on Logistics of Automobile and Its Parts in China， Proceedings Of 2020 International Conference on Innovation ＆ Management，2020（ 10），（ ISTP） 。 課程組 編著 與主編的教材 （ 1） 張國方 ， 《汽車營銷學(xué)》 ， 國家教育部“十一五”高等學(xué)校規(guī)劃教材，人民交通出版社（待印發(fā)）； （ 2）顏伏伍，《汽車發(fā)動機(jī)原理》 ， 國家教育部“十一五”高等學(xué)校規(guī)劃教材，人民交通出版社（待印發(fā)）； （ 3）張國方，《汽車營銷》，高等學(xué)校教材（面 向 21世紀(jì)交通版），人民交通出版社，2020； （ 4）張國方，《汽車服務(wù)工程》，電子工業(yè)出版社， 2020； （ 5） 張國方，《汽車銷售與服務(wù)》，人民交通出版社， 2020； （ 6）張國方，《現(xiàn)代汽車營銷》，電子工業(yè)出版社， 2020； （ 7）張國方，《物流工程》，機(jī)械工業(yè)出版社， 2020； （ 8）張國方，《汽車配件銷售員職業(yè)培訓(xùn)教程》，人民交通出版社 2020國家勞動與社會保障部審定的全國職業(yè)培訓(xùn)推薦教材； （ 9）程森成 ， 《 高校學(xué)生軍訓(xùn)模式研究》，武漢大學(xué)出版社， 2020； （ 10）宋景芬，《汽車文化》，電子工業(yè) 出版社， 2020； （ 11） 曾娟，《機(jī)動車保險(xiǎn)與理賠》，電子工業(yè)出版社， 2020； （ 12） 李江天，《汽車營銷實(shí)務(wù)》， 電子工業(yè)出版社， 2020； （ 13） 李江天，《新編舊機(jī)動車鑒定估價(jià)》，人民交通出版社， 2020； （ 14） 樂玉漢，《轎車車身設(shè)計(jì)》，高等教育出版社， 2020年。 課程組近 5年主持的教學(xué)研究項(xiàng)目取得的成果及在研項(xiàng)目 （ 1） 程森成 ， 高校學(xué)生軍訓(xùn)模式研究 ， 全國教育科學(xué)“九五 ” 規(guī)劃教育部重點(diǎn)課題， 2020年通過全國軍事教育科學(xué)規(guī)劃辦公室主持的鑒定 ； （ 2） 程森成 ， 高素質(zhì)國防后備力量建設(shè)研究 ， 全國教育科學(xué)“十五”規(guī)劃教育部重點(diǎn)課題， 2020年通過全國軍事教育科學(xué)規(guī)劃辦公室主持的鑒定； （ 3） 程森成 ， 高校多校區(qū)管理體制及模式研究 ， 湖北省教育廳項(xiàng)目， 2020年 結(jié)題 ； （ 4） 程森成 ， 高校職業(yè)發(fā)展教育的理論研究與實(shí)踐 ， 湖北省教育廳項(xiàng)目， 2020年通過 湖北省 教育廳主持的鑒定； （ 5） 程森成 ， 大學(xué)生經(jīng)濟(jì)狀況調(diào)查分析及建議 ， 湖北省教育廳項(xiàng)目， 2020年通過 湖北省教育廳主持的鑒定 ； （ 5） 張國方， 汽車服務(wù)工程專業(yè)建設(shè)， 湖北省教育廳項(xiàng)目， 2020年通過 湖北省 教育廳主持的