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請(qǐng)申報(bào)省級(jí)精品課程的老師將“20xx年省級(jí)精品課申請(qǐng)表”及“國(guó)家精品課程(留存版)

  

【正文】 《轎車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)》,高等教育出版社, 2020年。 課程類(lèi)別:公共課、基礎(chǔ)課、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課、專(zhuān)業(yè)課 3. 教學(xué)隊(duì)伍情況 31 人員 構(gòu)成 (含外 聘教師) 姓 名 性別 出生年 月 職 稱(chēng) 職 務(wù) 學(xué)科專(zhuān)業(yè) 在教學(xué)中 承擔(dān)的工作 張國(guó)方 男 教授 /碩士 副 院長(zhǎng) 汽車(chē)服務(wù) 工程 主講教師及課程負(fù)責(zé)人 程森成 男 教授 /學(xué)士 校黨委 副書(shū)記 教育學(xué) 主講教師及 課程建設(shè) 指導(dǎo) 宋景芬 女 副教授 /碩士 系副主任 汽車(chē)服務(wù) 工程 主講教師及課程建設(shè) 杜傳進(jìn) 男 教授 /博士 院長(zhǎng) 車(chē)輛 工程 主講教師及課程建設(shè) 顏伏伍 男 教授 /博士 副院長(zhǎng) 熱能與動(dòng) 力工程 主講教師 及課程建設(shè) 高維義 男 副教授 /碩士 院黨委 書(shū)記 管理科學(xué) 與工程 實(shí)踐環(huán)節(jié)指導(dǎo) 樂(lè)玉漢 男 副教授 /碩士 車(chē)輛工程 主講教師 及 實(shí)踐指導(dǎo) 于東江 男 講師 /碩士 院黨委 副書(shū)記 工商 管理 實(shí)踐環(huán)節(jié)指導(dǎo) 曾 娟 女 講師 /碩士 汽車(chē)服務(wù) 工程 主講教師及協(xié)助課程建設(shè) 李江天 男 講師 /碩士 汽車(chē)服務(wù) 工程 主講教師 及協(xié)助課程建設(shè) 劉昌屏 女 講師 /碩士 管理科學(xué) 與工程 實(shí)踐環(huán)節(jié)指導(dǎo) 王維鋒 男 助教 /碩士 汽車(chē)服務(wù) 工程 助教 、實(shí)踐指導(dǎo) 及 課程網(wǎng)站建設(shè)與 維護(hù) 32 教學(xué)隊(duì) 伍整體 結(jié)構(gòu) 教學(xué)隊(duì)伍 的學(xué)歷結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)、學(xué)緣結(jié)構(gòu)、師資配置情況(含輔導(dǎo)教師或?qū)嶒?yàn)教師與學(xué)生的比例) 本課程教學(xué)隊(duì)伍現(xiàn)有教師 12人, 其中課堂教學(xué)的 任課教師 7人, 創(chuàng)新 實(shí)踐 活動(dòng)指導(dǎo) 教師 5人 ,另有汽車(chē)工程學(xué)院實(shí)驗(yàn)中心 為本課程 實(shí)驗(yàn)教學(xué) 服務(wù)的教學(xué) 輔助人員 6人 。 2(2)3 學(xué)術(shù) 研究 近五年來(lái)承擔(dān)的學(xué)術(shù)研究課題(含課題名稱(chēng)、來(lái)源、年限、本人所起作用)(不超過(guò)五項(xiàng));在國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行刊物上發(fā)表的學(xué)術(shù)論文(含題目、刊物名稱(chēng)、署名次序與時(shí)間)(不超過(guò)五項(xiàng));獲得的學(xué)術(shù)研究表彰 /獎(jiǎng)勵(lì)(含獎(jiǎng)項(xiàng)名稱(chēng)、授予單位、署名次序、時(shí)間)(不超過(guò)五項(xiàng)) 學(xué)術(shù)研究課題 ( 1) 交通文化 —— 車(chē)文化建設(shè)研究,國(guó)家交通部, 2020年,項(xiàng)目核心成員; ( 2) 武漢市電 動(dòng)汽車(chē)商業(yè)運(yùn)行模式研究,國(guó)家科技部( 863子項(xiàng)), 2020, 核心成員 ; ( 3) 隨州市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)調(diào)查、競(jìng)爭(zhēng)能力評(píng)估與發(fā)展戰(zhàn)略研究,湖北省隨州市人民政府, 2020~ 2020年, 核心成員 ; ( 4) 奔馳轎車(chē)武漢市場(chǎng)及廣告效度研究,武漢華星漢迪汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司, 2020, 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 ; ( 5) 武漢及周邊地區(qū)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)研究,武漢華星漢迪汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司,2020~ 2020, 核心成員 。 management,( ISTP) ; ( 3) AutoCRM系統(tǒng)的構(gòu)建與實(shí)施方案研究,華中科技大學(xué)學(xué)報(bào) 2020( 6), 排序 1, ( EI) ; ( 4) 數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)在汽車(chē)(零部件)營(yíng)銷(xiāo)企業(yè)中應(yīng)用,武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(管理與信息 工程 版)2020( 2); ( 5) CRM(客戶(hù) 關(guān)系管理 )的應(yīng)用與理論研究綜述,科技進(jìn)步與對(duì)策 2020( 3)。 二、 表格文本中外文名詞第一次出現(xiàn)時(shí),要寫(xiě)清全稱(chēng)和縮寫(xiě),再次出現(xiàn)時(shí)可以使用縮寫(xiě)。 2020 年以來(lái),先后指導(dǎo)了 5 支社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)隊(duì),約 400 余名大學(xué)生開(kāi)展各種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),內(nèi)容包括組織學(xué)生參與汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、汽車(chē)文化 社會(huì)調(diào)查等 。 參與所上課程對(duì)應(yīng)的教 學(xué) 實(shí)驗(yàn) ,指導(dǎo)熱能與動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì) 12 年 , 共 72人。 從學(xué)歷看,中青年教師均 具有碩士 以上 學(xué)位,其中 博士學(xué)位 2人, 博士生導(dǎo)師 3人。 6、完成的國(guó)家 /省部級(jí)科研項(xiàng)目: ( 1)張國(guó)方,交通文化 —— 車(chē)文化建設(shè)研究,國(guó)家交通部, 2020年~,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人; ( 2)張國(guó)方,電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行示范商業(yè)化運(yùn)作模式研究,國(guó)家“ 863”計(jì)劃(子項(xiàng)), 2020年,項(xiàng)目核心 成員; ( 3)程森成,人才個(gè)體質(zhì)量評(píng)價(jià)研究,湖北省攻關(guān)項(xiàng)目, 2020~ 2020年,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人; ( 4)程森成,國(guó)產(chǎn)轎車(chē)的社會(huì)評(píng)價(jià)研究,湖北省攻關(guān)項(xiàng)目, 2020~ 2020年,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人; ( 5)程森成,武漢人力資源優(yōu)勢(shì)與人力資本投資研究,武漢市科技局, 2020~ 2020年,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人; ( 6)程森成,高校學(xué)生就業(yè)指導(dǎo)工作體系構(gòu)建與運(yùn)行機(jī)制研究,武漢市社科基金, 2020~2020年,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人; ( 7)程森成, 基于自主創(chuàng)新的科技型企業(yè)人才激勵(lì)機(jī)制研究 , 武漢市科技局 , 2020~ 2020年 ,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人; ( 8)程森 成, 加速建立科技中介服務(wù)體系的對(duì)策 , 機(jī)械科學(xué)研究院 , 2020~ 2020年 ,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人; ( 9)杜傳進(jìn),柴油機(jī)氧化型催化劑及快速老化技術(shù)研究,國(guó)家“ 863計(jì)劃”子項(xiàng)目, 2020~2020,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人; ( 10)杜傳進(jìn), EQ7200HEV 混合動(dòng)力轎車(chē)多能源動(dòng)力總成控制系統(tǒng),國(guó)家“ 863計(jì)劃”項(xiàng)目, 2020,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人; ( 11)杜傳進(jìn), EQ7200HEV 多能源動(dòng)力總成能量管理策略的研究,國(guó)家“ 863計(jì)劃”項(xiàng)目,2020~ 2020,子項(xiàng)目負(fù)責(zé)人; ( 12)杜傳進(jìn), EQ7200HEV 多能源動(dòng)力總成能量管理策略的優(yōu)化 ,國(guó)家“ 863計(jì)劃”項(xiàng)目,2020,子項(xiàng)目負(fù)責(zé)人; ( 13)杜傳進(jìn), EQ7200HEV混合動(dòng)力轎車(chē)及其有關(guān)部件的開(kāi)發(fā) , 武漢市科技局 , 2020~ 2020年 , 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 ; ( 14)杜傳進(jìn), 電動(dòng)汽車(chē)用永磁同步電動(dòng)機(jī)智能控制裝置 , 湖北省科技廳 , 2020~ 2020年 ,項(xiàng)目核心成員 ; ( 15)顏伏伍,低污染摩托車(chē)催化轉(zhuǎn)化系統(tǒng)建立與匹配設(shè)計(jì),國(guó)家十五“ 863計(jì)劃”子項(xiàng)目, 2020~ 2020,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人; ( 16)顏伏伍,發(fā)動(dòng)機(jī)電控與排氣三元凈化技術(shù)研究,武漢市重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目, 2020~2020,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人; ( 17)顏 伏伍,摩托車(chē)電控燃油噴射與排氣三元凈化技術(shù)研究,湖北省科技攻關(guān)項(xiàng)目,2020~ 2020,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人; ( 18)顏伏伍,柴油機(jī)氧化型催化劑及快速老化技術(shù)研究,國(guó)家“十五”“ 863計(jì)劃”子項(xiàng)目, 2020~ 2020,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人; ( 19)顏伏伍,摩托車(chē)排放控制系統(tǒng)集成技術(shù)研究,國(guó)家“十一五”“ 863計(jì)劃”子項(xiàng)目,2020~ 2020,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。經(jīng)過(guò)課程組教師的精心梳理和認(rèn)真歸納,使得我校的《汽車(chē)文化與人類(lèi)文明》課程,擁有了豐富的資料,形成了相對(duì)完整的汽車(chē)文化知識(shí)體系 (見(jiàn)教學(xué)大綱) 。 4)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用了教學(xué)成果 多年來(lái),課程組一直致力于《汽車(chē)文化與人類(lèi)文明》課 程的建設(shè),特別是近年來(lái)更是加大了建設(shè)力度,產(chǎn)生了一批成果,并應(yīng)用于課程的教學(xué)環(huán)節(jié)。同時(shí), 經(jīng)過(guò)多年的改革和探索,總結(jié)出一套由問(wèn)題教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、激勵(lì)教學(xué)、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、心得教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)等先進(jìn)教學(xué)方法組成的適合本課程教學(xué)規(guī)律的教學(xué)方法體系, 教學(xué)實(shí)踐證明,這些教學(xué)方法是行之有效的,極具推廣價(jià)值。學(xué)院每年底對(duì)傳幫帶工作落實(shí)情況予以檢查和總結(jié)。 2020年 5月 學(xué)校合并組建后 , 一方面,由于學(xué)校的服務(wù)面向和學(xué)生的就業(yè)通道拓寬,再在全校范圍內(nèi)針對(duì)所有非汽車(chē)專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)《現(xiàn)代汽車(chē)基礎(chǔ)》必修課程就顯得很不合時(shí)宜;另一方面,學(xué)校多年形成的依托和面向汽車(chē)行業(yè)服務(wù)的辦學(xué)特色也不可丟 掉 ,汽車(chē)行業(yè)仍然是武漢理工大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)的主通道之一。 提出了“將課堂教學(xué)平臺(tái)延伸到校園文化平臺(tái)和社會(huì)實(shí)踐平臺(tái)”的課程教學(xué)理念,構(gòu)建了由汽車(chē)文化課程教學(xué)系統(tǒng)、汽車(chē)文化網(wǎng)絡(luò)教學(xué)系統(tǒng)、汽車(chē)文化實(shí)踐創(chuàng)新系統(tǒng)三部分內(nèi)容組成的一整套汽車(chē)文化教學(xué)體系, 并對(duì)應(yīng) 設(shè)計(jì)了 理論課堂、網(wǎng)絡(luò)課堂和實(shí)踐課堂 , 使得課程富有鮮明的學(xué)校特色,以區(qū)別于國(guó)內(nèi)兄弟高校的同類(lèi)課程。 2020年底,學(xué)校國(guó)家級(jí) 文化素質(zhì)教育 基地獲得批準(zhǔn),本課程又被列入 該 基地“十一五”建設(shè)規(guī)劃中, 使得 課程建設(shè)有了強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力量。 特別是 1983年 后 ,學(xué)校由原機(jī)械工業(yè)部劃歸 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)總公司管轄,學(xué)校 辦學(xué) 全面依托和服務(wù)于汽車(chē)行業(yè), 各專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生 多半 面向汽車(chē)行業(yè)就業(yè)。 ( 2)實(shí)行助教制。 特別說(shuō)明的是, 課程組 正在 承擔(dān)的國(guó)家交通部項(xiàng)目“交通文化 —— 車(chē)文化建設(shè)研究”課題,首次站在國(guó)家層面對(duì)車(chē)文化(包含汽車(chē)文化)進(jìn)行系統(tǒng)研究。網(wǎng)絡(luò)課堂既是理論課堂的延伸,又相對(duì)獨(dú)立自成體系,其內(nèi)容更為詳實(shí)豐富,表現(xiàn)形式更為生動(dòng)活潑,適合學(xué)生自學(xué)。 2)凝練和提升了教學(xué)內(nèi)容 為了貫徹《汽車(chē)文化與人類(lèi)文明》課程 “ 將人文教育與科學(xué)教育、文化素質(zhì)教育與專(zhuān)業(yè)素質(zhì)教育實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合 ” 的教學(xué)理念, 課程組一直致力于解決 “ 有知識(shí)、無(wú)文化 ” 的問(wèn)題(國(guó)內(nèi)高?!镀?chē)文化》課程,目前普遍存在著汽車(chē)技術(shù)知識(shí)成分較重、精神文化成分不夠的問(wèn)題)。 課程組公開(kāi) 發(fā)表的 教學(xué)研究 論文 (第一作者) ( 1)張國(guó)方,高等教育理工類(lèi)專(zhuān)業(yè)基層教育質(zhì)量保證體系,交通高教研究, 2020( 3); ( 2) 張國(guó)方,一種客觀評(píng)定科技人員職稱(chēng)的方法,科技管理研究 2020( 3); ( 3)程森成,貧困大學(xué)生不良心理個(gè)性分析及對(duì)策, 科技進(jìn)步與對(duì)策, 2020( 5); ( 4)宋景芬,汽車(chē)構(gòu)造課程多媒體教學(xué)方法探討, 21世紀(jì)高等教育改革與發(fā)展, 2020( 7); ( 5)宋景芬,工科開(kāi)放式實(shí)驗(yàn)教學(xué)存在的問(wèn)題及對(duì)策,理工高 教 研究, 2020( 3); ( 6) 劉昌屏 , 學(xué)術(shù)科技活動(dòng)和大學(xué)生團(tuán)體文化的建設(shè),武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版),2020( 8); ( 7)高維義,創(chuàng)新人才的培養(yǎng)是當(dāng)代高等教育的重大任務(wù),中國(guó)科技論壇, 2020( 增刊 ); ( 8)高維義,人文素質(zhì)教育與新時(shí)期大學(xué)生思想政治工作,中國(guó)科技論壇, 2020( 增刊 ); ( 9)高維義,加強(qiáng)校園文化建 設(shè)對(duì)大學(xué)生成長(zhǎng)的重要意義,南方冶金學(xué)院學(xué)報(bào), 2020( 6); ( 10)于東江,試論新時(shí)期創(chuàng)新人才培養(yǎng)與制度約束的沖突 , 華中師范大學(xué)學(xué)報(bào) , 2020( 3); ( 11)于東江,對(duì)新時(shí)期高校德育工作的思考 , 武漢工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào) , 2020( 5)。 學(xué)術(shù)研究獎(jiǎng)勵(lì) ( 1)摩托車(chē)排氣凈化系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì), “九五”優(yōu)秀成果獎(jiǎng),國(guó)家科技部等四部委聯(lián)合表彰, 2020年;中國(guó)環(huán)境科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎(jiǎng), 2020年; 總項(xiàng)目排序第六,子項(xiàng)目排序第一; ( 2)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法研究,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科 技進(jìn)步三等獎(jiǎng), 2020年 12月,排序第三; ( 3)摩托車(chē)分級(jí)凈化式排氣消聲器,湖北省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng) , 2020年 12月獲獎(jiǎng),中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng), 2020年 12 月獲獎(jiǎng),排序第四; ( 4)摩托車(chē)排放污染防治技術(shù)對(duì)策的制訂,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng), 2020年10月,排序第二。 獲得的教學(xué) 表彰 /獎(jiǎng)勵(lì) ( 1) 2020年,主持的《現(xiàn)代汽車(chē)基礎(chǔ)》課程被評(píng)為湖北省優(yōu)質(zhì)課程; ( 2) 2020年,主持的《汽車(chē)電子控制系統(tǒng)》課程被評(píng)為武漢理工大學(xué)校優(yōu)質(zhì)課程; ( 3) 2020年,《汽車(chē)服務(wù)工程》課程被評(píng)為湖北省精品課程,核心成員; ( 4) 2020年, 《汽車(chē)構(gòu)造》課程被評(píng)為校級(jí)精品課程,核心成員; ( 5) 2020年,《汽車(chē)文化與人類(lèi)文明》課程被評(píng)為省級(jí)精品課程,核心成員 。 發(fā)表學(xué)術(shù)論文(第一作者) ( 1) 熵權(quán)值 模糊綜合評(píng)判法在物流選址中的應(yīng)用, 武漢理工大學(xué) 學(xué)報(bào) 2020( 7) , ( EI) ; ( 2) A Research on Customer Segmentation Theories and their Application. Strategies Proceedings of 2020 international conference on innovation amp。 三、 涉密內(nèi)容不填寫(xiě),有可能涉密和不宜大范圍公開(kāi)的內(nèi)容,請(qǐng)?jiān)谡f(shuō)明欄中注 明。 教學(xué)研究課題 ( 1) 主持全國(guó)教育科學(xué)“九五 ” 規(guī)劃 教育部 重點(diǎn)課題“高校學(xué)生軍訓(xùn)模式研究 ” , 并于 2020年通過(guò) 全國(guó)軍事教育科學(xué)規(guī)劃辦公室 主持 的 鑒定; ( 2) 主持 全國(guó)教 育科學(xué)“十五”規(guī)劃 教育部 重點(diǎn)課題“高素質(zhì)國(guó)防后備力量建設(shè)研究” ,并于 2020年 11月通過(guò)全國(guó)軍事教育科學(xué)規(guī)劃辦公室主持的鑒定; ( 3)主持湖北省教育廳項(xiàng)目“高校多校區(qū)管理體制及模式研究”,并于 2020年 結(jié)題 ; ( 4)主持湖北省教育廳項(xiàng)目“高校職業(yè)發(fā)展教育的理論研究與實(shí)踐”,并 于 2020年 通過(guò) 湖北省 教育廳主持的鑒定; ( 5) 主持湖北省教育廳項(xiàng)目“大學(xué)生經(jīng)濟(jì)狀況調(diào)查分析及建議”,并于 2020年通過(guò) 湖北省 教育廳主持的鑒定。 教學(xué)研究課題 ( 1) 主持湖北省教育廳教研課題“汽車(chē)文化教學(xué)體系建設(shè)與網(wǎng)絡(luò)化課件開(kāi)發(fā)”, 并于2020年 5月通過(guò)湖北省教育廳主持的鑒定 ; ( 2)參加湖北省教育廳教研 課題 “車(chē)用新能源及其動(dòng)力裝置試驗(yàn)課程研究與實(shí)踐”,2020年; ( 3)參加湖北省教育廳教研 課
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