【正文】 《汽車文化與人類文明》 省級精品課程的建成、《汽車文化》 高水平教材的出版、多媒體教學課件和網(wǎng)絡(luò)化自學課件的開發(fā)與應(yīng)用、省級教研項目“ 汽車文化教學體系建設(shè)與網(wǎng)絡(luò)化課件開發(fā) ”的鑒定、教學手段與方法的改革、青年教師教學比賽獲獎、教師教案獲獎等標志性成果的取得和應(yīng)用， 特別是課程組教師目前正在承擔的國家交通部 “交通文化—— 車文化 建設(shè)”課題， 是我國歷史上首次站在國家 平臺上， 對車文化（包含汽車文化）進行的系統(tǒng)研究 ， 其成果必將極大推進本課程的建設(shè)發(fā)展，不僅將在我?！镀囄幕c人類文明》課程 建設(shè) 史上，而且將在國內(nèi)同類課程的建設(shè)史上 ， 具有劃時 段 意義。于是，在專家的建議下，將《汽車文化》課程更名為《汽車文化與人類文明》， 將其納入到學校大學生文化素質(zhì)教育 的 課程 資源體系中 ，并向武漢地區(qū)教育部直屬高校 “七校 聯(lián)合 ” 開課 。 2020年， 汽車學院了解到很多非汽車類專業(yè)的學生，出于對汽車的喜愛和為日后 的 工作積累必要知識，對學習汽車知識有一定的渴求，但又感覺到《現(xiàn)代汽車基礎(chǔ)》課程的技術(shù)性偏強，學習難度偏大 。 原武漢工學院 在 1958年成立時， 在 原華中工學院調(diào)整 過來的內(nèi)燃機和拖拉機等 學科 班底基礎(chǔ)上，創(chuàng)辦了汽車工程專業(yè)，與清華大學、原吉林工業(yè)大學等學校一道成為我國最早開設(shè)汽車工程專業(yè)的高校之一。青年教師每學期要向課程組進行 1次試講，課程組教師集體對其教學效果進行評價，提出改進意見，幫助青年教師盡快過好教學關(guān)。 青年教師培養(yǎng) 的主要措施 包括： （ 1）學歷提高。以上教學方法和手段的改革改進，極大地改進了教學效果。鑒定委員會一致認為 “ 課題研究和應(yīng)用實踐對改進大學生文化素質(zhì)教育和促進校園文化建設(shè)有著重要價值，其成果在國內(nèi)具有領(lǐng)先水平，研究成果值得在國內(nèi)有關(guān)高校和培訓 機構(gòu)推廣 ” 。課程組開發(fā)了適合理論課堂教學的多媒體教學課件和適合學生自學的網(wǎng)絡(luò)課件。本課程組教師負責課程資源整合、教學內(nèi)容提煉、教材建設(shè)、多媒體教學課件開發(fā)等建設(shè)工作。 “ 突出一個主題 ” 就是突出 “ 汽車與人類文明進步相互 促進 ” 這個主題， “ 展開兩條主線 ” 就是展開汽車技術(shù)文化和汽車人文文化兩條主線。該團隊的教師，在學習和工作經(jīng)歷方面，均具有 “ 汽車 ” 背景，對汽車的 “ 文化 ” 有著深刻感悟，同時在研究方向上各有側(cè)重，既有從事汽車結(jié)構(gòu)與技術(shù)的專業(yè)教師，又有從事教育學和企業(yè)文化研究的教師，還有擅長指導學生開展汽車文化活動和創(chuàng)新實踐的教師，整個師資隊伍在年齡結(jié)構(gòu)、職稱結(jié)構(gòu)、學歷結(jié)構(gòu)、學緣結(jié)構(gòu)、知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)上，配備是合理的。這 些工作主要包括四個方面： 1）整合和發(fā)展了教學團隊 2020 年，學校決定開設(shè)《汽車文化》課程，當時的任課教師只有 2～ 3 名。 5）學術(shù)研究成果表彰 /獎勵： （ 1） 張國方， 熵權(quán)值模糊綜合評判法在物流選址中的應(yīng)用，第八屆湖北省自然科學優(yōu)秀學術(shù)論文三等獎，排序 1， 湖北省科技廳、省科協(xié)、省人事廳 ， 2020年； （ 2） 張國方， 電動汽車研發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化，武漢市“十五”最具影響十大科技成果獎，武漢市科技局 、市委宣傳部 等，排序 5， 2020年； （ 3） 程森成，關(guān)于湖北發(fā)展民族工業(yè)與自主知識產(chǎn)權(quán)開發(fā)運營戰(zhàn)略研究，湖北省科技進步二等獎， 排序 2， 2020年 ； （ 4） 顏伏伍、 杜傳進， 摩托車排氣凈化系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計，“九五”優(yōu)秀成果獎 （ 國家科技部等四部委聯(lián)合表彰， 2020年 ） ，中國環(huán)境科學技術(shù)進步三等獎 （國家環(huán)?？偩郑?020年 ） ，總項目排序 分別第 第 8，子項目排序 分別 第 第 3； （ 5）顏伏伍、杜傳進，摩托車分級凈化式排氣消聲器， 中國汽車工業(yè)科技進步三等獎（ 2020年）、湖北省科技進步三等獎（ 2020年），排序 分別 第 第 5； （ 6）顏伏伍，摩托車排放污染防治技術(shù)對策的制訂，中國汽車工業(yè)科技進步三等獎 ，汽車工業(yè)科技進步獎勵基金委員會， 排序 1， 2020年 ； （ 7） 顏伏伍， 汽車發(fā)動機氣道現(xiàn)代化設(shè)計方法， 中國汽車工業(yè)科技進步三等獎， ，汽車工業(yè)科技進步獎勵基金委員會， 排序 3， 2020年 ； （ 8）樂玉漢，“吉利美人豹” 跑 車 ， 外觀設(shè)計專利 （證書號第 362981），國家知識產(chǎn)權(quán)局 ，排序 1， 2020年 ； （ 9） 樂玉漢 ，“吉利美人豹”跑車 ， 第二屆中國企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計特別獎， 中國企業(yè)“產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計獎”組委會， 排序 1， 2020年； （ 10） 高維義 ，國際化運作的內(nèi)部審計模式，湖北省企業(yè)管理現(xiàn)代化成果一等獎， 湖北省企業(yè)管理現(xiàn)代化成果評審委員會， 排序 1， 2020年； （ 11）高 維義，東風電動車輛股份有限公司戰(zhàn)略管理及實施方案研究，湖北省科技進步三等獎， 湖北省科學技術(shù)獎勵辦公室， 排序 5， 2020年。本課程組教師 在學習和工作經(jīng)歷方面均 具有 “汽車” 背景， 目前 在研究方向上 又 各有側(cè)重，如汽車運用與服務(wù)、汽車造型與工業(yè)設(shè)計、汽車發(fā)動機及新能源技術(shù)、汽車安全與檢測、企業(yè)文化以及高等教育學等， 隊伍的知識結(jié)構(gòu)合理。 2(4)3 學術(shù) 研究 近五年來承擔的學術(shù)研究課題（含課題名稱、來源、年限、本人所起作用）（不超過五項）；在國內(nèi)外公開發(fā)行刊物上發(fā)表的學術(shù)論文（含題目、刊物名稱、署名次序次序與時間）（不超過五項）；獲得的學術(shù)研究表彰 /獎勵（含獎項名稱、授予單位、署名次序、時間）（不超過五項） 學術(shù)研究課題 （ 1）低污染摩托車催化轉(zhuǎn)化系統(tǒng)建立與匹配設(shè)計， 2020～ 2020，國家十五“ 863計劃”子項目，項目負責人； （ 2）發(fā)動機電控與排氣三元凈化技術(shù)研究， 2020～ 2020，武漢市重點科技攻關(guān)項目，項目負責人； （ 3）摩 托車電控燃油噴射與排氣三元凈化技術(shù)研究， 2020～ 2020，湖北省科技攻關(guān)項目，項目負責人； （ 4）柴油機氧化型催化劑及快速老化技術(shù)研究， 2020～ 2020，國家“十五”“ 863計劃”子項目，項目第二負責人； （ 5）摩托車排放控制系統(tǒng)集成技術(shù)研究， 2020～ 2020，國家“十一五”“ 863計劃”子項目，項目負責人。 獲得 的 教學表彰 /獎勵 （ 1） 2020年，主持《熱能 與動力機械測試技術(shù)》課程被評為校級優(yōu)質(zhì)課程； （ 2） 2020年，《汽車文化與人類文明》課程被評為省級精品課程，核心成員； （ 3） 2020年，《發(fā)動機原理》課程被評為校級精品課程，核心成員； （ 4） 2020年，被批準為 “ 湖北省新世紀高層次人才工程 ” 第二層次； （ 5） 2020年，獲得武漢理工大學“華為獎教金”。 教學研究課題 （ 1） 主持武漢理工大學教研項目“汽車類實踐教學環(huán)節(jié)改進研究”，并于 2020年 6月結(jié)題； （ 2）主持武漢理工大學教研項目“汽車 工程類專業(yè)創(chuàng)新型人才實踐教學改革研究 ”，2020年； （ 3） 參加湖北省教育廳教研項目“汽車構(gòu)造 CAI 開發(fā)研制”，并于 2020 年 10 月通過湖北省教育廳主持的鑒定； （ 4）參加湖北省教育廳教 研項目“汽車服務(wù)工程專業(yè)建設(shè)”，并于 2020 年 10 月通過湖北省 教育廳主持的鑒定； （ 5）參加湖北省教育廳教研課題“汽車文化教學體系建設(shè)與網(wǎng)絡(luò)化課件開發(fā)”， 并于2020年 5月通過 湖北省 教育廳主持的鑒定 。 教學研究論文（第一作者）、論著與教材 （ 1）貧困大學生不良心理個性分析及對策，科技進 步與對策， 2020（ 5）； （ 2）著《高校學生軍訓模式研究》，武漢大學出版社， 2020。 獲得 的 教學表彰 /獎勵 （ 1） 負責的《汽車服務(wù)工程》課程被評為湖北省省級精品課程， 2020年； （ 2） 負責的《汽車文化與人類文明》課程被評為湖北省省級精品課程， 2020年； （ 3） 負責的《汽車營銷與策劃》課程被評為武漢理工大學校級精品課程， 2020年； （ 4） 武漢理工大學優(yōu)秀教材二等獎《汽車服務(wù)工程》，武漢理工大學，排 序 1， 2020年； （ 5） 武漢理工大學教學優(yōu)秀獎，武漢理工大學， 2020年。 四、 除課程負責人外，根據(jù)課程實際情況，填寫 1～ 4 名主講教師的詳細信息。 五、 本表欄目未涵蓋的內(nèi)容，需要說明的，請在說明欄中注明。 13 學術(shù) 研究 近五年來承擔的學術(shù)研究課題（含課題名稱、來源、年限、本人所起作用）（不超過五項）； 在國內(nèi)外公開發(fā)行刊物上發(fā)表的學術(shù)論文（含題目、刊物名稱、署名次序與時間）（不超過五 項）；獲得的學術(shù)研究表彰 /獎勵（含獎項名稱、授予單位、署名次序、時間）（不超過五項） 學術(shù)研究課題 （ 1） 交通文化 —— 車文化 建設(shè) 研究， 國家 交通 部， 2020年 ，項目負責人； （ 2）電動汽車運行示范商業(yè)化運作模式研究，國家“ 863”計劃（子項 ）， 2020 年， 項目核心成員； （ 3）隨州市汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)調(diào)查、競爭能力評估與發(fā)展戰(zhàn)略研究， 湖北省 隨州市人民政府，2020～ 2020年， 項目負責人； （ 4）五菱汽車銷售服務(wù)體系設(shè)計與管理系統(tǒng)開發(fā)，上汽通用五菱汽車股份公司， 2020～ 2020年， 項目負責人； （ 5）汽車空調(diào)性能綜合實驗室研究與開發(fā)，柳州亞美汽車空調(diào)有限公司， 2020～ 2020年，項目負責人。 獲得的教學 表彰 /獎勵 （ 1） 2020年，“高校學生軍訓模式研究”項目榮獲國家級教學成果二等獎； （ 2） 2020 年，“大學生經(jīng)濟狀況調(diào)查分析及建議”項目榮獲湖北省第三屆社會科學優(yōu)秀成果三等獎； （ 3） 2020年，享受國務(wù)院頒發(fā)的政府特殊津貼； （ 4） 2020年，《思想道德休養(yǎng)》獲武漢理工大學教材優(yōu)秀獎； （ 5） 2020年，榮獲湖北省學生軍事訓練工作先進個人。 教學研究論文（第一作者）、論著與教材 （ 1）汽車構(gòu)造課程多媒體教學方法探討， 21 世紀高等教育改革與發(fā)展， 2020（ 7）； （ 2） 工科開放式實驗教學存在的問題及對策，理工高教研究， 2020（ 3） ； （ 3）主編《汽車文化》，電子工業(yè)出版社， 2020； （ 4）參編《汽車服務(wù)工程》，電子工業(yè)出版社， 2020； （ 5）參編《汽車檢測與診斷技術(shù)》，交通運輸專業(yè)“十五”規(guī)劃教材，人民交通出版社， 2020； （ 6）參編《汽車配件銷售員培訓教程》，國家勞動部審定的全國職業(yè)培訓推薦教材，2020； （ 7）參編《新編舊機動車鑒定估價》，人民交通出版社， 2020。 2(3)3 學術(shù) 研究 近五年來承擔的學術(shù)研究課題（含課題名稱、來源、年限、本人所起作用）（不超過五項）；在國內(nèi)外公開發(fā)行刊物上發(fā)表的學術(shù)論文（含題目、刊物名稱、署名次序與時間）（不超過五項）；獲 得的學術(shù)研究表彰 /獎勵（含獎項名稱、授予單位、署名次序、時間）（不超過五項） 學術(shù)研究課題 （ 1）柴油機氧化型催化劑及快速老化技術(shù)研究， 2020～ 2020，國家“ 863 計劃”子項目，項目負責人； （ 2） EQ7200HEV 混合動力轎車多能源動力總成控制系統(tǒng)， 2020，國家“ 863 計劃”項目，項目負責人； （ 3） EQ7200HEV 多能源動力總成能量管理策略的研究， 2020～ 2020，國家“ 863計劃”項目，子項目負責人； （ 4） EQ7200HEV 多能源動力總成能量管理策略的優(yōu)化， 2020，國家“ 863計劃 ”項目，子項目負責人之一； （ 5）低摩托車催化轉(zhuǎn)化系統(tǒng)建立與匹配設(shè)計， 2020～ 2020，國家十五“ 863 計劃”子項目，項目核心成員。 發(fā)表學術(shù)論文（第一作者） （ 1）電控噴油器流量試驗臺的開發(fā)與試驗分析，中國機械工程， 2020（ 16），（ EI）； （ 2）電控噴油器動態(tài)過程模擬分析，武漢理工大學學報， 2020（ 12），（ EI）； （ 3）汽油機排氣催化轉(zhuǎn)化器總成機械性能評價方法的研究與應(yīng)用，汽車工程， 2020（ 2），（ EI）； （ 4）采用氧化型催化劑降低柴油機尾氣排放的研究，車用發(fā)動機， 2020（ 3）； （ 5）發(fā)動機電子控制匹配開發(fā)系統(tǒng)的建立，武漢理工大學學報（信息與管理工程版），2020（ 2）。綜上所述，本課程教師隊伍在職稱結(jié)構(gòu)、學歷結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)、學緣結(jié)構(gòu) 、知識結(jié)構(gòu) 和能力結(jié)構(gòu) 上均是合理的 。 課程組近 5年主持的教學研究項目取得的成果及在研項目 （ 1） 程森成 ， 高校學生軍訓模式研究 ， 全國教育科學“九五 ” 規(guī)劃教育部重點課題， 2020年通過全國軍事教育科學規(guī)劃辦公室主持的鑒定 ； （ 2） 程森成 ， 高素質(zhì)國防后備力量建設(shè)研究 ， 全國教育科學“十五”規(guī)劃教育部重點課題， 2020年通過全國軍事教育科學規(guī)劃辦公室主持的鑒定； （ 3） 程森成 ， 高校多校區(qū)管理體制及模式研究 ， 湖北省教育廳項目， 2020年 結(jié)題 ； （ 4） 程森成 ， 高校職業(yè)發(fā)展教育的理論研究與實踐 ， 湖北省教育廳項目， 2020年通過 湖北省 教育廳主持的鑒定； （ 5） 程森成 ， 大學生經(jīng)濟狀況調(diào)查分析及建議 ， 湖北省教育廳項目， 2020年通過 湖北省教育廳主持的鑒定 ； （ 5） 張國方， 汽車服務(wù)工程專業(yè)建設(shè)， 湖北省教育廳項目， 2020年通過 湖北省 教育廳主