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正文內(nèi)容

福州港總體規(guī)劃介紹(參考版)

2024-09-08 15:16本頁(yè)面
  

【正文】 。 ( 7) 小長(zhǎng)門(mén)作業(yè)區(qū) 該作業(yè)區(qū)靠近長(zhǎng)門(mén)口,目前已建 3000 噸級(jí)對(duì)臺(tái)貿(mào)易碼頭 1個(gè) 、 軍隊(duì)油氣碼頭 1 個(gè)、 1 千噸級(jí)液化氣碼頭 1 個(gè) 以及 5000 噸級(jí)油品碼頭 1 個(gè),碼頭后方三面環(huán)山,平均陸域縱深約 200m、面積 6 萬(wàn) m2,作為罐區(qū)建設(shè)用地。港區(qū)后方預(yù)留、保稅及倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)用地。 集裝箱泊位區(qū)位于長(zhǎng)柄磯頭至英嶼間,英嶼磯頭和英嶼村將作業(yè)區(qū)一分為二, 長(zhǎng)柄磯頭至英嶼磯頭規(guī)劃岸線(xiàn)長(zhǎng) 1140m,建設(shè)靠泊第二代集裝箱船舶的泊位 4 個(gè)、滾裝碼頭 1 個(gè);前嶼磯頭至東岐規(guī)劃岸線(xiàn)長(zhǎng) 500m,可建靠泊第二代集裝箱船舶的泊位 2個(gè)。 7 ( 6) 長(zhǎng)安作業(yè)區(qū) 規(guī)劃岸線(xiàn)為福州救助站碼頭至英嶼,長(zhǎng)約 3200m,陸域縱深平均 500m, 根據(jù)水深、陸域條件,自上游向下依次布置通用泊位區(qū)和集裝箱泊位區(qū)。 松門(mén)港務(wù)公司岸線(xiàn)長(zhǎng) 880m、陸域縱深 220m、陸域面積 萬(wàn) m2??紤]到太平港通航內(nèi)河小型船舶因素, 洋嶼 作業(yè)區(qū)分為南、北兩個(gè)作業(yè)區(qū),北作業(yè)區(qū)位于小嶼島,已 由 臺(tái)泥 公司在小嶼島后方建設(shè)一座能力為 150 萬(wàn)噸水泥廠, 并配套建設(shè) 2 萬(wàn)噸級(jí) (已投產(chǎn)) 和 5 千噸級(jí)泊位各 1 個(gè),規(guī)劃碼頭岸線(xiàn)長(zhǎng) 395m,陸域縱深為 250~ 390m;南作業(yè)區(qū)規(guī)劃碼頭岸線(xiàn)長(zhǎng)1115m,陸域縱 深為 1000m,可建 1~ 2 萬(wàn)噸級(jí)泊位 6 個(gè)。該作業(yè)區(qū)是福州港以大宗散貨裝卸為主的作業(yè)區(qū)。 ( 4)籌東作業(yè)區(qū) 自上游的榕通碼頭至下游機(jī)場(chǎng)油碼頭,全長(zhǎng) 10km,線(xiàn)長(zhǎng)、點(diǎn)散。 ( 3)青州作業(yè) 區(qū) 該作業(yè)區(qū)碼頭岸線(xiàn)總長(zhǎng) 1433m、陸域縱深 380~ 570m、陸域面積 萬(wàn) m2,岸線(xiàn)已全部利用完畢,共有6個(gè)泊位,其中 萬(wàn) 噸 級(jí)集裝箱泊位和件雜泊位各 2 個(gè)、萬(wàn)噸級(jí)沿海客運(yùn)及海峽客滾泊位各 1 個(gè),年貨運(yùn)通過(guò)能力 364 萬(wàn)噸,其中集裝箱為 30 萬(wàn)TEU。 ( 2)馬尾作業(yè)區(qū) 現(xiàn)有萬(wàn) 噸 級(jí)和 5000 噸 級(jí)泊位各 2 個(gè)、通過(guò)能力為 150 萬(wàn) 噸 ,岸線(xiàn)全長(zhǎng) 772m、陸域縱深 370~ 480m、
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