【正文】 （ 5。 2）利用 Pro/E設(shè)計(jì)產(chǎn)生的直接輸入面。如果一個(gè)角色參考其他特征，具有父 /子關(guān)系之間（父母 /孩子）。由于功能模塊是相互關(guān)聯(lián)的組件的一部分，如果改變，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)反映在裝配其他零件和圖紙的變化。是最小的積木模型中，建筑的特點(diǎn)是簡單的，在修改后的模型，更靈活。設(shè)計(jì)和制造方法與其他類似的 3D軟件（，PROE /工程師的區(qū)別如下： （ 1）基于特征 Pro/ENGINEER是一個(gè)基于特征的實(shí)體模型的建模工具，每一個(gè)人使用 模型的構(gòu)建塊。 Pro/E是一個(gè)全方位的 3D產(chǎn)品開發(fā)軟件包，以及相關(guān)的軟件 Pro /設(shè)計(jì) 師， Pro/Mechanica，集合了零件設(shè)計(jì)，產(chǎn)品裝配，模具開發(fā)，加工，制造，設(shè)計(jì)鈑金件，鑄件的設(shè)計(jì)，工業(yè)設(shè)計(jì)，逆向工程，自動(dòng)測量，機(jī)理分析，有限元分析，產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫管理功能，用戶能夠縮短產(chǎn)品開發(fā)時(shí)間，簡化了開發(fā)過程；國際有27000多家企業(yè)使用 Pro/ENGINEER軟件系統(tǒng)，作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的軟件產(chǎn)品設(shè)計(jì)。 41 Proe 系統(tǒng)軟件的介紹 Pro/E是美國 PTC公司的產(chǎn)品，到了 1988。 2h件 +h澆 +(5～ 10)=2?55+150+8=268mm，故滿足要求。 40 在這個(gè)設(shè)計(jì)中： H最小 = 280mm H模 = 411mm H最大 =500mm 顯然， 280411500，符合要求。 注塑時(shí)模具的膨脹力＝ (?12+15)?104?80?106=161KN200KN 鎖模力滿足要求。 單個(gè)塑件在分型面上的投影面積為 2cm 。 SZ500/160 注塑機(jī)的注塑壓力為 150MPa，所以注射機(jī)的注塑壓力滿足要求。 實(shí)際注塑量＝ ?2+15 =500cm3最大注塑量滿足要求。 最大注塑量的校核 注塑機(jī)的額定注射量為 500cm3 塑件體積： ，每次成型 2個(gè)塑件。 軟管：主要作為連接并構(gòu)造模外冷卻回路的作用 ,一般用橡膠材料做成。 密封圈：主要用來使冷卻回路不泄漏。 螺塞：主要用來構(gòu)造水路，起截流作用。 所以 0 )2 0 0( 6 0 0 9 8 7 8 4 0A m???? 38 確定冷卻水路的直徑 d 根據(jù)計(jì)算出的水的體積流量 V后，根據(jù)冷卻水處于紊流狀態(tài)下的流速與通道的關(guān)系，查表，確定冷卻水路的直徑為 10mm。K), 1t為熔融塑料進(jìn)入型腔的溫度（ k） , 200t1? ℃ , 0t 為塑件脫模溫度，0t =50℃ J / J / kg764001)500021176H ???? ???? （焓 冷卻水的導(dǎo)熱總面積 )(3 60 0 Qw TTQA ?? ? （ 64） 式中 A—— 冷卻水路的導(dǎo)熱總面積（ m2） Q—— 熔融塑料每小時(shí)所放出的熱量（ J/h） ? —— 冷卻水的熱導(dǎo)率，成型模板鉆孔冷卻道，取 ? =0。C ）； n —— 單位時(shí)間注塑次數(shù)。C ）； 2t —— 冷卻水進(jìn)口溫度 (176。C ）； 1t —— 冷卻水出口溫度 (176。C ）； 2T —— 成型塑件平均溫度 (176。K) 1T —— 熔融塑料的溫度 (176。 i? ＝ )( 21 TTCs ? sC —— 平均比熱容 [J/(kg取 。 其結(jié)構(gòu)如圖 71： 35 圖 61 冷卻流道式 傳熱面積計(jì)算 如果忽略模具因空氣對流，熱輻射與注射機(jī)接觸所散失的熱量，假設(shè)塑料在模內(nèi)釋放的熱量全部由冷卻水帶走。 （ 10）冷卻通道的進(jìn)口與出口接頭盡量不要搞出模具外表面。 （ 8）保證冷卻通道不泄漏 ,密封性能好 ,以免在塑件上造成斑紋。 （ 6）要結(jié)合塑件的特性和塑件的結(jié)構(gòu) ,合理考慮冷卻水通道的排列形式。 （ 4）澆口出加強(qiáng)冷卻。當(dāng)塑件壁厚不均時(shí)，壁厚處水孔應(yīng)靠近型 腔一些，距離要小。對于 PS 而言，屬粘度低，流動(dòng)性好的塑料，且塑料稍大，為縮短成型周期，需設(shè)置冷卻系統(tǒng)。復(fù)位桿同時(shí)還兼起導(dǎo)柱的作用。 33 它的作用是將已經(jīng)完成的頂出塑件的頂桿回復(fù)到注射成型時(shí)的原始位置。限位定結(jié)構(gòu)如圖： 在頂出塑件時(shí)為了防止墊片和頂桿固定板扭曲傾斜而折斷頂桿，尤其對細(xì)長頂桿更應(yīng)防止產(chǎn)生這種現(xiàn)象，故常設(shè)導(dǎo)向零件。通常與動(dòng)模板過盈配合。限位訂的數(shù)目可為 6等，均布于動(dòng)模板上。 為了提高頂出 板在復(fù)位后與模具的動(dòng)模座板有比較好的接觸性能和方便復(fù)位距離的調(diào)整，可采用限位訂裝于頂出板與模具的動(dòng)模板之間。 頂出機(jī)構(gòu)中附屬零部件 頂出板由頂板固定板及其墊板組成，用于固定頂出元件用，常用 45號鋼制成。綜合考慮知本塑件頂桿布局如圖 62： 32 圖 52 頂桿的布局 頂桿固定及配合 頂桿與頂桿孔的配合可利用 H8/f8或 H8/f7，表面粗糙度一般為 ～ m? ，使桿直徑比固定孔直徑小。 頂桿在塑件上的布局 頂桿的位置應(yīng)選在頂出阻力大的地方，也就是使塑件不易變形的部位。 2? =5mm 頂固頂動(dòng)墊凸桿 hShh ?????? ][][h 21 ?? =32++50+20+5+20 = 頂桿直徑 d 的設(shè)計(jì) 根據(jù)對塑件的分析，以及便于加工方便等因素，本設(shè)計(jì)采用圓形推桿直徑。 頂桿的長度計(jì)算 頂桿的總長度 頂固頂動(dòng)墊凸桿 hShh ?????? ][][h 21 ?? （ 55） 式中 桿h —— 頂桿的總長度（ mm） 凸h —— 凸模的總長度（ mm） 凸h = 動(dòng)墊h —— 動(dòng)模墊板的厚度（ mm） 動(dòng)墊h =50mm 頂S —— 頂出行程（ mm） 頂S =20mm 頂固h —— 頂桿固定板的厚度（ mm） 頂固h =20mm 1? —— 富裕量，一般?。?— ）（ mm）表示頂桿端面應(yīng)比型腔的平面高出。它是頂出機(jī)構(gòu)中最常見的機(jī)構(gòu)形式，應(yīng)用相當(dāng)廣泛。 如果塑件沒有特殊的結(jié)構(gòu)，則用一般的頂出機(jī)構(gòu)就可以；如果塑件帶有側(cè)凸或側(cè)凹， 30 則用側(cè)向分型抽芯機(jī)構(gòu)即可。 f —— 塑件與鋼材之間摩擦系數(shù)查表知 ~，取 f=。) 39。 ～ 2176。Q ＝ ? ?? ?? c o ss in1 tanc o sf fpA ? ? [14] （ 53） 式中 39。 塑料在冷凝收縮時(shí)要產(chǎn)生對型芯的包緊力，抽芯機(jī)構(gòu)所需的抽拔力必須克服因包緊力所產(chǎn)生的抽拔阻力及機(jī)械傳動(dòng)的摩擦力，才能抽出活動(dòng)型芯。 所需頂出行程、開模行程計(jì)算 頂出行程： ehS ?? 凸頂 （ 51） 式中： 頂S —— 所需頂出行程（ mm） 28 凸h —— 型芯成型高度（ mm） e —— 頂出行程富裕量（ mm） 取 3mm 所以 頂S =+3 = 開模行程為： ehh ??? 凸突塑開S （ 52） 式中 S 開 —— 塑件的開模行程（ mm） h 塑 —— 塑件及澆注系統(tǒng)在開模方向上的總投影高度（ mm） h 凸突 —— 動(dòng)定模型芯突出分型面的高度總合（ mm） e —— 取件及取出澆注系統(tǒng)凝料的開模行程富裕量（ mm）取 所以 開S =+55+ =115mm 頂出力、抽拔力，開模力計(jì)算 頂出力的決定與抽拔力的計(jì)算相同，塑料與型腔的黏附力多由塑料收縮引起，因此頂出塑件時(shí)所需的頂出力必須克服黏附力所引起的摩擦阻力。但因塑件結(jié)構(gòu)的關(guān)系，不便于留于動(dòng)模上時(shí)，要采取一些措施，強(qiáng)制留于動(dòng)模，或是塑件在開模后由定模上的頂出機(jī)構(gòu)頂出。另外，與塑件直接接觸的脫出零件的配合間隙保證不益料，以免塑件上留下飛刺痕跡。 由于塑件收縮時(shí)包緊型芯，因此頂出力作用點(diǎn)應(yīng)盡量靠近型芯，同時(shí)頂出力應(yīng)施于塑件剛性和強(qiáng)度最大的部分。 脫出機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)基本考慮 為了保證塑件在頂出過程中不變形或損壞，必須正確分析對模腔粘附力的大小及其所在部位，以便選擇合理的頂出方式和頂出裝置，使頂出力等均勻合理分布。 脫出機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)原則 在注塑成型的每一個(gè)循環(huán)中，塑件必須由模具型腔中或凸模上松 動(dòng)分離（即脫出），脫出塑件的機(jī)構(gòu)，就叫塑件脫出機(jī)構(gòu)。塑件在脫落過程中容易摔壞。 [13] 本設(shè)計(jì)中將排氣槽開在分型面上，這樣可以使排氣槽產(chǎn)生的飛邊很容易隨塑件脫出，其結(jié)構(gòu)如圖 51： 54321 1—— 分流道 2—— 澆口 3—— 排氣槽 4—— 導(dǎo)向溝 5—— 分型面 圖 51 排溢系統(tǒng) 脫模機(jī)構(gòu)的構(gòu)成與功能 脫模機(jī)構(gòu)作用是先將塑件和澆注系統(tǒng)凝料等與模具松動(dòng)分離（稱為脫出），然后把從 27 模具脫出的塑料和澆注系統(tǒng)凝料等從模內(nèi)取脫出和取出兩個(gè)步驟。為了使這些氣體從型腔中及時(shí)排出，可以采用開設(shè)排氣槽等辦法。 排溢系統(tǒng)設(shè)計(jì) 排溢是指排出充模熔料中的前鋒冷料和模具內(nèi)的氣體等。常用的排氣方式有利用配合間隙排氣，在分型面上開設(shè)排氣槽排氣，利用推桿運(yùn)動(dòng)間隙排氣等。特別是快速注射成型工藝的發(fā)展，對注射模的排氣系統(tǒng)要求就更為嚴(yán)格。 排氣及引氣系統(tǒng)設(shè)計(jì) 排氣和引氣排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)是一個(gè)問題不能忽略的注塑模具的設(shè)計(jì)。 冷料穴處于主流道末端，其尺寸稍大于主流道大端的直徑。本設(shè)計(jì)澆口尺寸為寬 3mm，厚 2mm，長 ，其結(jié)構(gòu)如圖 44： 25 圖 43 普通側(cè)澆口 冷料穴的設(shè)計(jì) 冷料穴的結(jié)構(gòu) 冷料穴是用來儲(chǔ)藏注射間隔期間產(chǎn)生的冷料頭的，防止冷料進(jìn)入型腔而影響塑件質(zhì)量，并使熔料能順利地充滿型腔。一般取寬 ～ 5mm，厚 ～ ，長 ～ 2mm。它能方便地調(diào)整沖模時(shí)的剪切速率和澆口封閉時(shí)間，因而國外稱之為標(biāo)準(zhǔn)澆口。 澆口形式的設(shè)計(jì) 本設(shè)計(jì)采用普通側(cè)澆口。 （ 5）澆口位置的選擇應(yīng)減少或避免塑件的熔接痕，增加熔接牢度。 （ 3）澆口位置的選擇應(yīng)使塑料的流程最短，料流變向最少，以減少動(dòng)能損失，良好填充。 澆口位置的選取原則 （ 1）澆口位置的選擇應(yīng)避免產(chǎn)生噴射和蠕動(dòng)（蛇形流）。 澆口的設(shè)計(jì) 澆口又稱進(jìn)料口或內(nèi)流道，它是分流道與塑料之間的狹窄部分，也是澆注系統(tǒng)中最小的部分。 則 4 ???b = 2 = 所以： h = 24 分流道的分布設(shè)計(jì) 分流道的布局取決于型腔的布局，型腔與分流道的布局原則是排列緊湊，縮小模具尺寸，分流道的長度盡量短，鎖模力力求平衡。 ～ 10176。且熱量損失與壓力損失均不大，是常用的形式。 分流道的形狀和尺寸 分流道開設(shè)在動(dòng)定模分型面的兩側(cè)或任意一側(cè)，其截面形狀應(yīng)盡量使其表面積（流表面積與其體積表面積之比）小。分流道設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)使熔體較快地充滿整個(gè)型腔，流動(dòng)阻力小。 （ 3）當(dāng)主流道穿過多塊模板時(shí)，采用澆口套，可以防止因溢料而使主流道凝料脫模困難。當(dāng)主流道穿過幾塊模板時(shí)，為防止溢料而使主流道凝料脫模困難，也應(yīng)采用澆注套，其主要作用是： （ 1）使模具安裝時(shí)進(jìn)入定位孔方便而在注射機(jī)上很好的定位，與注射機(jī)噴嘴吻合，并能經(jīng)受塑料的反應(yīng)力，不致被推出模具。 為確保塑料從噴嘴完全進(jìn)入主流道而不溢出，主流道對接處設(shè)計(jì)成半球形坑。 主流道大端面呈圓角，其半徑常取 r＝ 1~ 5（ mm）， (取 )，以減少料流轉(zhuǎn)向過渡時(shí)的阻力。 ），過大會(huì)使流速減慢。 ~ 4176。 。 熔融塑料首先經(jīng)過主流道，故它的大小直接影響塑料的流速及填充時(shí)間。 本設(shè)計(jì)所設(shè)計(jì)的是 便攜式飯盒塑料模具 ，產(chǎn)品原材料為 PC，其流動(dòng)性中等，綜合考慮各因素，應(yīng)將主流道設(shè)計(jì)的小些。造成成型困難，如主流道截面面積過大，會(huì)使流道容積加大，塑料耗量增多，而且會(huì)使塑料流 動(dòng)過程中壓力減弱，冷卻時(shí)間延長，容易產(chǎn)生紊流或渦流，使塑件產(chǎn)生氣孔，影響塑件質(zhì)量。 主流道的設(shè)計(jì) 主流道分析 主流道是熔體最先流經(jīng)模具的部分，它的形狀與尺寸對塑料熔體的流動(dòng)速度和沖模時(shí) 20 間有較大的影響，因此，必須使熔體的溫度降低和壓力損失最小。 這樣可有效減少各種質(zhì)量缺陷。 澆注系統(tǒng)應(yīng)能順利地引導(dǎo)塑料熔體充滿型腔的各個(gè)部分，使?jié)沧⑾到y(tǒng)及型腔中原有的氣體能