【正文】 2. 產(chǎn)銷狀況 年份 產(chǎn)量 銷量 主要車型 2021 599 574 EQ1051T51DJ3A\EQ1060TJ20D3等灑水車 2021 632 630 XZL5060GX,EQ1090T9ADJ3AC 2021 754 761 EQ1051T51DJ3A, EQ1090T9ADJ3AC 數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 3. 20212021 年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī) 圖表 22： 20212021年 湖北新中綠專用汽車有限公司 營(yíng)業(yè)收入統(tǒng)計(jì) 數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 圖表 23： 湖北新中綠專用汽車有限公司 利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì) 。 湖北新中綠專用汽車有限公司是國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)從事專用汽車的生產(chǎn)制造企業(yè)，是東風(fēng)專用汽車改裝基地，集產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品銷售、售后服務(wù)于一體，以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務(wù)立足于中國(guó)專用車市場(chǎng)的前沿。以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。 2. 產(chǎn)銷狀況 圖表 16： 20212021年湖北程力專用汽車有限公司產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì) 年份 產(chǎn)量 銷量 主要車型 2021 10572 10363 自卸汽車 ,DFZ5202 廂式運(yùn)輸車 2021 7788 7270 載貨車 , 自卸車 2021 2553 3254 等自卸汽車 ,DZZ9400GYY 半掛車 數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 3. 20212021 年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī) 圖表 17： 20212021年湖北程力專用汽車有限公司營(yíng)業(yè)收入統(tǒng)計(jì) 數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 圖表 18： 20212021年湖北程力專用汽車有限公司 數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 4. 20212021 年經(jīng)營(yíng)效益 圖表 19： 20212021年湖北程力專用汽車有限公司資產(chǎn)負(fù)債率統(tǒng)計(jì) 數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 圖表 20： 20212021年湖北程力專用汽車有限公司盈利能力分析 數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 圖表 21： 20212021年湖北程力專用汽車有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析 數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 5. 發(fā)展戰(zhàn)略 湖北程力公司技術(shù)力量雄厚，檢測(cè)手段完備，擁有國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的生產(chǎn)的設(shè)備，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，經(jīng)營(yíng)方式靈活，產(chǎn)品全部通過(guò) 3Ｃ國(guó)際強(qiáng)制產(chǎn)品認(rèn)證，并通過(guò)出口產(chǎn)品的各項(xiàng)認(rèn)證。同時(shí)批發(fā)東風(fēng)、解放、楚風(fēng)各種二類底盤。注冊(cè)商標(biāo)“程力威”牌，國(guó)家產(chǎn)品代碼：“ CLW”和“ SNJ”。 第八節(jié) 國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀 況分析 一、 湖北程力專用汽車有限公司 1. 企業(yè)概況 東風(fēng)專用汽車公司專用車改裝基地企業(yè) —— 湖北程力專用汽車有限公司 (汽車 教育 投資 )，是國(guó)家發(fā)改委定點(diǎn)生產(chǎn)各類專用汽車的專業(yè)廠家 ,國(guó)家大型專用汽車制造廠。目前，一些生產(chǎn)掃路車的企業(yè)如長(zhǎng)沙中標(biāo)、江蘇江揚(yáng)、滬州熊貓、天津掃地王、福建龍馬等企業(yè)以及生產(chǎn)城市垃圾清運(yùn)的后壓縮式垃圾車的企業(yè)如濟(jì)南哈勒、青海新路、北京華林、新誼、武漢九通等新興合資企業(yè)，顯示出了良好的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展前景。新誼、北京華林先后與港方、韓國(guó)合資，濟(jì)南哈勒，青海新路、武漢九通也先后與德國(guó)、美國(guó)、法國(guó)的著名廠家合資，引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備與技術(shù)，促進(jìn)中國(guó)環(huán)衛(wèi)車輛技術(shù)水平的提高，加快與 國(guó)際的接軌步伐。針對(duì)目前國(guó)產(chǎn)基礎(chǔ)件質(zhì)量不穩(wěn)定、制造工藝落后、技術(shù)不完善等先天不足，大多數(shù)國(guó)內(nèi)企業(yè)都積極與國(guó)外公司開展合作，以期提高自己產(chǎn)品的技術(shù)含量和完善產(chǎn)品型譜，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的制造切換和市場(chǎng)切換，提升市場(chǎng)形象和份額。英國(guó)的JOHNSTON、美國(guó)的 ELGIN、日本的 KATO、德國(guó)的 FAUNKUKA 等，這些從上個(gè)世紀(jì)中葉就開始批量生產(chǎn)環(huán)衛(wèi)車輛的海外大鱷們，很早就對(duì)中國(guó)環(huán)衛(wèi)車輛市場(chǎng)虎視眈眈，近年來(lái)已經(jīng)開始以直接或合資方股東的方式角逐中國(guó)環(huán)衛(wèi)車輛市場(chǎng)。 四、 競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展趨勢(shì) 近年來(lái)中國(guó)環(huán)衛(wèi)車輛研發(fā)機(jī)構(gòu)、改裝生產(chǎn)企業(yè)也在積極引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，加快國(guó)產(chǎn)環(huán)衛(wèi)車輛新產(chǎn)品的研發(fā)步伐，希望國(guó)產(chǎn)環(huán)衛(wèi)車輛的技術(shù)裝備水平能跟上中國(guó)更乃至國(guó)際城市建設(shè)水平的發(fā)展與城市管理標(biāo)準(zhǔn)提高的步伐。 ——政策支持力度不變 國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)的進(jìn)一步投入，二三線城市的人民生活水平不斷提高，也對(duì)身邊環(huán)境的關(guān)注程度也越來(lái)越高，垃圾車市場(chǎng)也因此在全國(guó)的二三線城市有著巨大的空間。 三、 投資發(fā)展趨勢(shì) ——行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)不變 從中長(zhǎng)期來(lái)看 ,環(huán)衛(wèi)車輛發(fā)展的趨勢(shì)是 保持高速發(fā)展。 （３）技術(shù)：缺乏具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和概念創(chuàng)新。 （２）性能：與國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品存在較大差距。 二、 技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)車輛的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) （１）功能：部分接近國(guó)外同類產(chǎn)品水平。 5．有些環(huán)衛(wèi)車輛經(jīng)常行駛在狹窄的街道及復(fù)雜的路面上，應(yīng)有較好的轉(zhuǎn)向靈活性和通過(guò)能力。因此，在整體設(shè)計(jì)中要使它擁有一個(gè)美觀的造型。 3．環(huán)衛(wèi)車輛作為特殊用途車輛，設(shè)計(jì)時(shí)要制定一個(gè)合理的性能價(jià)格比，進(jìn)一步降低整車總質(zhì)量，并采用低油耗發(fā)動(dòng)機(jī)，在使用中也要注意節(jié)油降耗。為適應(yīng)這一要求，今后環(huán)衛(wèi)車輛的發(fā)展應(yīng)主要滿足如下幾個(gè)條件： 1．作為環(huán)衛(wèi)車輛，其尾氣排放應(yīng)優(yōu)先滿足國(guó)家與地方排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，環(huán)衛(wèi)車輛在運(yùn)輸過(guò)程中不得形成二次污染。該企業(yè)今年可達(dá)到 260 輛的生產(chǎn)能力。 新型的后裝壓縮式垃圾車將是該合資企業(yè)的主打產(chǎn)品。 ——美國(guó)環(huán)衛(wèi)車輛巨頭入滬 世界一流的垃圾運(yùn)輸車將大批量進(jìn)入上海市場(chǎng)。在清洗車的左右側(cè)，分別安裝有高水壓噴桿、側(cè)洗掃盤及左右吸嘴，工作時(shí)分別利用左右噴桿和前噴桿分別對(duì)左右側(cè)路面、路緣、路緣石進(jìn)行高壓清洗及刷洗，并利用兩噴桿的 V 型工作偏角，使清洗后的污水自動(dòng)流向側(cè)洗掃盤，再通過(guò)側(cè)洗掃盤外伸至路緣石的轉(zhuǎn)掃動(dòng)，將污水高效地匯集至左、右吸嘴口，吸入污水箱。中聯(lián)重科中標(biāo)分公司自主創(chuàng)新新開發(fā)了填補(bǔ)國(guó)內(nèi)外空白、具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)、世界首創(chuàng)、型號(hào)為 ZLJ5164GQX 和、 ZLJ5168GQX 的多功能清洗車，獲得了“城市路緣及路緣石清洗車”、“清洗車防撞噴桿”、“清洗車防飛濺裝置”等六項(xiàng)國(guó)家專利。 ——中聯(lián)重科中標(biāo)推出“二合一”道路清洗車 城市道路的右側(cè)路面以及路緣和路緣石，一般污染最重而又最不容易清潔。富士重工主營(yíng)業(yè)務(wù)包括汽車、航空、產(chǎn)業(yè)機(jī)器及環(huán)境保護(hù)設(shè)備在內(nèi)的四大系列產(chǎn)品的制造、銷售和維修業(yè)務(wù)。住友商事則是日本最大的商社之一，公司業(yè)務(wù)涉及多個(gè)行業(yè)的國(guó)際國(guó)內(nèi)貿(mào)易，旗下有金屬事業(yè)部、化學(xué)品、機(jī)電等多個(gè)事業(yè)部門。新成立的公司將引進(jìn)富士重工的日本第一的垃圾收集車研制技術(shù)和高端車型。 據(jù)介紹，城市垃圾收集車是一種集垃圾收集、壓縮、運(yùn)輸功能于一體的先進(jìn)的垃圾收集 運(yùn)輸車輛，在城市生活垃圾的無(wú)害化處理中發(fā)揮著重要作用。 三、 國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)集中度分析 圖表 15： 20212021年中國(guó)環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)集中度統(tǒng)計(jì) 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，博創(chuàng)智業(yè)整理 四、 國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)車輛主要企業(yè)現(xiàn)狀對(duì)比 ——中集集團(tuán)打造亞洲一流的環(huán)衛(wèi)車輛生產(chǎn)基地 中集集團(tuán)與住友商事株式會(huì)社、富士重工業(yè)株式會(huì)社、上海住友商事有限公司共同投資的青島中集環(huán)境保護(hù)設(shè)備有限公司日前正式成立，它標(biāo)志著中集環(huán)衛(wèi)車輛生產(chǎn)基地誕生，中國(guó)將 擁有亞洲一流的環(huán)衛(wèi)車輛生產(chǎn)基地。 不過(guò)國(guó)家正在運(yùn)用政策和市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)發(fā)展行業(yè)發(fā)展，未來(lái)兩年行業(yè)將加速發(fā)展，此次國(guó)家加大投資力度，擴(kuò)大內(nèi)需就將給環(huán)保設(shè)備業(yè)帶來(lái)巨大的發(fā)展機(jī)會(huì) 。 目前我國(guó)環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)還是處于發(fā)展階段，國(guó)內(nèi)企業(yè)結(jié)構(gòu)分散，從業(yè)企業(yè)數(shù)量眾多，但以中小企業(yè)為主，集中度不高，企業(yè)產(chǎn)品中科技含量高的設(shè)備仍然較少。根據(jù)企業(yè)對(duì)品牌競(jìng)爭(zhēng)力各組成力的影響程度，將受產(chǎn)品和企業(yè)自身所影響的力歸納為品牌競(jìng)爭(zhēng)力的競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)力，企業(yè)可以對(duì)其進(jìn)行控制；而受外部環(huán)境如市場(chǎng)、消費(fèi)者、行業(yè)政策等影響的力歸納為品牌競(jìng)爭(zhēng)力的競(jìng)爭(zhēng)外力，企業(yè)對(duì)其無(wú)法進(jìn)行控制 二、 國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)特征 世界環(huán)保產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值高達(dá) 6000 億美元，被譽(yù)為發(fā) 展?jié)摿薮蟮摹俺?yáng)產(chǎn)業(yè)”。 企業(yè)在對(duì)品牌競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行研究時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)企業(yè)所處的行業(yè)環(huán)境、企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)以及產(chǎn)品的特性等多方面因素對(duì)品牌競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行研究。但是，值得注意的是。它是產(chǎn)品、企業(yè)以及外部環(huán)境等創(chuàng)造出的不同能力的集成組合。隨著我國(guó)加入 WTO 后市場(chǎng)的進(jìn)一步開放及關(guān)稅的下調(diào)，歐美及日本的著名環(huán)衛(wèi)車廠將直接或以合資方股東的方式參加國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，優(yōu)勝劣汰將成為必然。作為“城市美容師”的環(huán)衛(wèi)車輛，將在數(shù)量上、質(zhì)量上、檔次上有更高的要求。 北京申辦奧運(yùn)的成功，加快了我國(guó)城市現(xiàn)代化建設(shè)的速度。這些企業(yè)先后在國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)風(fēng)光了幾年，有的在繼續(xù)風(fēng)光。因此，低檔產(chǎn)品的重復(fù)生產(chǎn)導(dǎo)致了環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)低檔產(chǎn)品的激烈競(jìng)爭(zhēng)。 圖表 13： 20212021年中國(guó)環(huán)衛(wèi)車輛市場(chǎng)進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) 數(shù)據(jù)來(lái)源：全國(guó)海關(guān)信息中心 第六節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 一、 國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)要素 1. 產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)分析 圖表 14： 2021年中國(guó)各種環(huán)衛(wèi)車輛統(tǒng)計(jì)圖 數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 2. 價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)分析 垃圾車中自卸式垃圾車是 20 世紀(jì) 60 年代已廣泛采用的，價(jià)格低，至今仍為各中小城市 廣泛采用。 圖表 5： 20212021年中國(guó)環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 數(shù)據(jù)來(lái)源： 《中國(guó)汽車工業(yè)年鑒 2021》 圖表 6： 2021年改裝壓縮式垃圾車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 生產(chǎn)廠家 產(chǎn)量 青海潔神裝備制造集團(tuán)有限公司 1501 中國(guó)貴州航空工業(yè) (集團(tuán) )有限責(zé)任公司 307 航天晨光股份有限公司 (南京 ) 240 福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司 214 北京華林特裝車有限公司 193 上海市環(huán)境衛(wèi)生車輛設(shè)備廠 135 廣西玉柴專用汽車有限公司 122 成都通途交通機(jī)械實(shí)業(yè)有限公司 103 深圳東風(fēng)汽車有限公司 101 中汽商用汽車有限公司 80 揚(yáng)州盛達(dá)特種車有限公司 74 秦云環(huán)境工程有限公司 67 秦皇島新誼工程有限公司 65 廣州市環(huán)境衛(wèi)生機(jī)械設(shè)備廠 51 貴州云馬飛機(jī)制造廠 49 資料來(lái)源： 《中國(guó)汽車工業(yè)年鑒 2021》 圖表 7： 2021年 改裝自裝卸式垃圾車 產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 生產(chǎn)廠家 產(chǎn)量 改裝自裝卸式垃圾車 深圳東風(fēng)汽車有限公司 170 煙臺(tái)海德專用汽車有限公司 158 中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司 71 北京中城汽機(jī)械設(shè)備制造有限公司 52 佛山市環(huán)衛(wèi)處環(huán)衛(wèi)機(jī)械廠 21 延安汽車工業(yè)總公司 15 北京華林特裝車有限公司 12 鞍山衡業(yè)專用汽車制造有限公司 11 合肥四方環(huán)衛(wèi)車輛有限責(zé)任公司 11 資料來(lái)源： 《中國(guó)汽車工業(yè)年鑒 2021》 圖表 8： 2021年 改裝擺臂式垃圾車 產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 生產(chǎn)廠家 產(chǎn)量 改裝擺臂式垃圾車 長(zhǎng)治清華機(jī)械廠 156 佛山市環(huán)衛(wèi)處環(huán)衛(wèi)機(jī)械廠 30 揚(yáng)州盛達(dá)特種車有限公司 22 合肥四方環(huán)衛(wèi)車輛有限責(zé)任公司 21 鞍山衡業(yè)專用汽車制造有限公司 16 哈爾濱現(xiàn)代環(huán)衛(wèi)設(shè)備車輛制造有限責(zé)任公司 15 贛州汽車改裝廠 14 資料來(lái)源： 《中國(guó)汽車工業(yè)年鑒 2021》 圖表 9： 2021年 改裝車廂可卸式垃圾車 產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 生產(chǎn)廠家 產(chǎn)量 改裝車廂可卸式垃圾車 煙臺(tái)海德專用汽車有限公司 100 北京事必達(dá)汽車有限責(zé)任公司 75 北京三辰環(huán)衛(wèi)機(jī)械有限公司 50 哈爾濱現(xiàn)代環(huán)衛(wèi)設(shè)備車輛制造有限責(zé)任公司 50 秦皇島新誼工程有限公司 30 上海市環(huán)境衛(wèi)生車輛設(shè)備廠 23 廣西玉柴專用汽車有限公司 20 一汽解放汽車有限公司無(wú)錫錫柴汽車廠 17 資料來(lái)源： 《中國(guó)汽車工業(yè)年鑒 2021》 圖表 10： 2021年 改裝廂式自卸車 產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 生產(chǎn)廠家 產(chǎn)量 航天晨光股份有限公司 20 廣西玉柴專用汽車有限公司 5 中國(guó)第一汽車集團(tuán)哈爾濱變速箱廠 2 資料來(lái)源： 《中國(guó)汽車工業(yè)年鑒 2021》 二、 20212021 年環(huán)衛(wèi)車輛市場(chǎng)銷量 圖表 11： 20212021年中國(guó)環(huán)衛(wèi)車輛市場(chǎng)銷量統(tǒng)計(jì) 數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 三、 20212021 年環(huán)衛(wèi)車輛市場(chǎng)規(guī)模 圖表 12： 20212021年中國(guó)環(huán)衛(wèi)車輛市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì) 數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 四、 20212021 年環(huán)衛(wèi)車輛進(jìn)出口狀況 現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)垃圾車經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，垃圾車的生產(chǎn)、技術(shù)開發(fā)實(shí)力和工藝水平都有很大幅的提升。 第五節(jié) 國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)車輛市場(chǎng)供需現(xiàn)狀 一、 20212021 年中國(guó)環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)產(chǎn)量 目前國(guó)內(nèi)主要在用的垃圾車多為簡(jiǎn)易自卸式垃圾車及活動(dòng)斗（廂）式垃圾車，約占垃圾車總量的 80％以上。就中國(guó)環(huán)衛(wèi)車輛產(chǎn)業(yè)而言，要把產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的目標(biāo)市場(chǎng)進(jìn)行優(yōu)化，將目光著眼于產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的一個(gè)局部細(xì)分市場(chǎng)，以確立企業(yè)在目標(biāo)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，提高產(chǎn)品市場(chǎng)占有率。 QCD即“質(zhì)量、成本、交貨期”，環(huán)衛(wèi)車輛企業(yè)管理的工作應(yīng)以 QCD 為中心，制定針對(duì)性強(qiáng)的管理考核體系，實(shí)現(xiàn)全員的量化評(píng)價(jià)、生產(chǎn)的數(shù)據(jù)化運(yùn)行和企業(yè)的規(guī)范化管理格 局，使各項(xiàng)管理職能始終圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中心展開。要將環(huán)衛(wèi)車輛戰(zhàn)略目標(biāo)管理納入日常管理之中，用戰(zhàn)略管理指導(dǎo)和規(guī)范環(huán)衛(wèi)車輛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全局和全過(guò)程。 堅(jiān)持“戰(zhàn)略先導(dǎo)”