【正文】 。與此同時(shí)，我國(guó)物流成本占GDP比例仍在18%19%，與美、歐、日等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)相比，在物流運(yùn)行質(zhì)量和效益方面存在很大差距。這類運(yùn)輸車運(yùn)輸車具有較高的科技含量和高附加值，同樣具有較大發(fā)展空間。運(yùn)輸車具有隔熱保溫防爆減振、防火防盜、防靜電、自動(dòng)檢測(cè)氯氣泄漏報(bào)警、易于緊急施救等功能，易于裝卸、易于鎖緊等功能。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來(lái)越多的城市開始關(guān)注環(huán)境改善、食品運(yùn)輸安全等問(wèn)題，這都對(duì)油罐車（加油車）產(chǎn)生市場(chǎng)需求。從目前的市場(chǎng)情況來(lái)看，在細(xì)分產(chǎn)品中，各類油罐車在危險(xiǎn)品運(yùn)輸車中占很大比例。在當(dāng)前市場(chǎng)情況下，隨著一些用戶對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品偏好性增大，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，而上游行業(yè)成本的上升，這些因素都將沖擊行業(yè)的盈利能力，如果行業(yè)不能很好的整合，沒(méi)有相關(guān)政策約束一些不當(dāng)行為的發(fā)展，必將導(dǎo)致其盈利能力將不斷下降。從上面分析可以看出，市場(chǎng)對(duì)進(jìn)口危險(xiǎn)品運(yùn)輸車的需求將不斷增大，進(jìn)口量將增大，而出口情況也會(huì)在全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好轉(zhuǎn)情況下逐步呈現(xiàn)好的跡象。另外由于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車的特殊性，在使用一定年限后，就必須改裝其他類運(yùn)輸車，而在這方面，進(jìn)口運(yùn)輸車具有明顯的優(yōu)勢(shì)，這也是吸引物流公司和其他用戶的原因，考慮到成本方面的因素，進(jìn)口產(chǎn)品在大用戶中越來(lái)越受歡迎。進(jìn)口車可以一個(gè)月不停轉(zhuǎn)，物流業(yè)講究的就是出勤率，這也是吸引物流公司購(gòu)買進(jìn)口車的重要原因。不過(guò)隨著化工行業(yè)以及物流行業(yè)的發(fā)展，這些企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中，對(duì)運(yùn)輸車的性能提出更高的要求，也有一些物流企業(yè)出于企業(yè)形象和知名度的考慮，引入了一些進(jìn)口品牌，因此進(jìn)口產(chǎn)品將逐漸沖擊國(guó)內(nèi)品牌的影響。在渠道建設(shè)方面，需要在人員、管理方面更加細(xì)化，提高經(jīng)銷商、銷售人員的素質(zhì)，采用更科學(xué)的管理；隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展和壯大，很多行業(yè)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)銷售擴(kuò)大企業(yè)的銷售數(shù)量，我國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)也可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)銷售增加渠道，這種渠道能夠方便用戶對(duì)產(chǎn)品的查詢和了解，擴(kuò)大企業(yè)的影響力。隨著國(guó)家對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)的不斷約束和規(guī)范，中小企業(yè)的產(chǎn)品由于本身質(zhì)量問(wèn)題，其市場(chǎng)份額不斷降低，而很多大型物流公司對(duì)進(jìn)口品牌十分青睞，盡管在購(gòu)買時(shí)不具備價(jià)格優(yōu)勢(shì)，但長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)過(guò)程中能夠減少公司的成本，所以進(jìn)口品牌的市場(chǎng)份額不斷增長(zhǎng)，將逐漸蠶食國(guó)內(nèi)品牌的市場(chǎng)。如果行業(yè)不能出臺(tái)更加嚴(yán)厲的政策有效的規(guī)范行業(yè)的發(fā)展，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)的供需矛盾將繼續(xù)存在。目前，全國(guó)除西藏外，其余各省、區(qū)、直轄市都有汽車整車廠或改裝廠。強(qiáng)強(qiáng)合作，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，資源共享，華威公司將實(shí)現(xiàn)跳躍式發(fā)展。2008年10月湖北華威專用汽車有限公司與中國(guó)重汽集團(tuán)簽訂合資協(xié)議。產(chǎn)品出口中東、東歐、東南亞、西亞、非洲、俄羅斯、澳大利亞等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。公司擁有自營(yíng)出口權(quán)。產(chǎn)品通過(guò)中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心“3C”認(rèn)證，IS09001質(zhì)量體系認(rèn)證。該公司產(chǎn)品包含：自卸車、罐式車、廂式車、倉(cāng)柵車、環(huán)衛(wèi)車、隨車吊、工程維修車、高空作業(yè)車、粉料物粒車、水泥攪拌車等。2007年被湖北省統(tǒng)計(jì)局授予“湖北省汽車改裝行業(yè)龍頭企業(yè)”的稱號(hào)。公司以科學(xué)技術(shù)為先導(dǎo)，堅(jiān)持質(zhì)量為本的方針，盡全力滿足用戶需求，實(shí)施名牌戰(zhàn)略?，F(xiàn)有員工1000余人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員120余人，各類技術(shù)人員中從事開發(fā)研究人員50余人。公司在316國(guó)道旁，距市中區(qū)12KM，交通十分方便。位于湖北汽車長(zhǎng)廊武漢隨州襄樊十堰中段，離省會(huì)城市130KM，漢蓉（武漢重慶成都）鐵路。是湖北省發(fā)改委、省經(jīng)委、省商務(wù)廳、省科技廳重點(diǎn)扶持企業(yè)，湖北省高新技術(shù)企業(yè)。2．企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況圖21． 20062008年湖北楚勝專用汽車有限公司銷售收入情況數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局十、中國(guó)重汽集團(tuán)湖北華威專用汽車有限公司1．企業(yè)簡(jiǎn)介中國(guó)重汽集團(tuán)湖北華威專用汽車有限公司是從事專用汽車開發(fā)、設(shè)計(jì)和制造廠家。該公司是國(guó)家定點(diǎn)制造專用汽車企業(yè)，公司占地面積10萬(wàn)平方米，建筑面積6萬(wàn)平方米，現(xiàn)有員工560余人，其中工程技術(shù)人員180多人，主要生產(chǎn)設(shè)備300多臺(tái)套，其中擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的大型縱剪機(jī)組及型材滾壓生產(chǎn)線兩線，所生產(chǎn)的型材廣泛應(yīng)用于專用汽車制造等行業(yè)。該公司現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備200余套，生產(chǎn)工房22000多平方米，一級(jí)庫(kù)房3000多平方米，具備年產(chǎn)銷專用汽車5000余輛的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品暢銷全國(guó)各地，遠(yuǎn)銷中亞及東南亞等國(guó)家和地區(qū)。2．企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況20062008年湖北大力罐式汽車有限公司銷售收入情況數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局八、鄭州紅宇專用汽車有限責(zé)任公司1．企業(yè)簡(jiǎn)介鄭州紅宇專用汽車有限責(zé)任公司隸屬中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)控股的改裝汽車專業(yè)生產(chǎn)廠家。主導(dǎo)產(chǎn)品有：罐式車系列、消防車系列、工程車系列、環(huán)衛(wèi)車系列、半掛車系列、壓力容器系列等十幾個(gè)系列、300多個(gè)公告產(chǎn)品，具備A、C類級(jí)壓力容器制造能力。該公司主要生產(chǎn)營(yíng)銷：運(yùn)油車|水泥攪拌車|散裝水泥車|綠化灑水車|農(nóng)藥噴灑車、壓縮式|擺臂式|掛桶式|垃圾車|隨車吊|化工液體運(yùn)輸車|半掛車|低平板半掛車|工程自卸車|高空作業(yè)車|清障車|消防車等300多個(gè)產(chǎn)品。3．企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況圖19． 湖北航天雙龍專用汽車有限公司經(jīng)營(yíng)情況數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局七、湖北大力罐式汽車有限公司1．企業(yè)簡(jiǎn)介湖北大力罐式汽車有限公司位于在中國(guó)中部的汽車工業(yè)走廊中國(guó)專用汽車之都隨州市。根據(jù)用戶需要提供不同車型及載重噸位的半掛、自卸系列運(yùn)輸車。根據(jù)用戶需要提供不同車型及載重噸位的低平板系列運(yùn)輸車。根據(jù)用戶需要提供不同車型及載重噸位的起重吊系列運(yùn)輸車。根據(jù)用戶需要提供不同車型及載重噸位的廂式系列運(yùn)輸車。2003年與美國(guó)馬克西姆環(huán)球有限公司技術(shù)合作，生產(chǎn)的全氣、液控操縱、監(jiān)控系統(tǒng)的前卸式混凝土攪拌車，是當(dāng)今汽車最新技術(shù)，產(chǎn)品直銷美國(guó)。6）建設(shè)工程專用車系列。5）化工介質(zhì)專用運(yùn)輸車系列。4）環(huán)衛(wèi)車系列。綠化噴灑車、運(yùn)水車、灑水車、消毒噴灑車、消防車。食用油、酒精、牛奶。引進(jìn)德國(guó)世界一流技術(shù)，研發(fā)、生產(chǎn)的飛機(jī)加油車具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)前景廣闊。2．重要產(chǎn)品1）油車系列。該公司占地面積18萬(wàn)多平方米，生產(chǎn)面積5萬(wàn)多平方米，擁有美國(guó)進(jìn)口的罐體封頭柔性加工中心和88000型電控?cái)?shù)顯卷板機(jī)、8米自動(dòng)縫焊機(jī)、德國(guó)伯格大排量雙螺桿空氣壓縮機(jī)、PLC控制風(fēng)力循環(huán)機(jī)噴丸室、水旋式噴漆室、烘房及機(jī)加工、沖壓、數(shù)控等離子切割機(jī)等500多臺(tái)（套），國(guó)內(nèi)領(lǐng)先設(shè)備和工裝模具及檢測(cè)儀器，總資產(chǎn)3億多元。集研制、開發(fā)、制造、銷售“龍帝”品牌的加油車、灑水車、吸糞車、混凝土攪拌運(yùn)輸車、散裝水泥車、隨車起重運(yùn)輸車、公務(wù)專用車等各類專用汽車，共九大系列300多個(gè)品種。生產(chǎn)制造裝備精良，擁有多臺(tái)套國(guó)際、國(guó)內(nèi)先進(jìn)的等離子數(shù)控切割機(jī)、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、剪板機(jī)、寬幅剪板機(jī)、自動(dòng)拼板機(jī)等大中型汽車改裝專用設(shè)備。 公司座落于杭州錢塘江畔國(guó)家級(jí)高新開發(fā)區(qū)杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，廠區(qū)占地100畝，生產(chǎn)廠房面積達(dá)26000平方米。圖17． 20062008年湖北合力專用汽車制造有限公司銷售收入情況數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局五、杭州專用汽車有限公司1．企業(yè)簡(jiǎn)介杭州專用汽車有限公司是一家規(guī)范化的股份制有限責(zé)任公司，是中國(guó)精功集團(tuán)下屬上市公司浙江精工科技股份有限公司的子公司，注冊(cè)資本10000萬(wàn)元人民幣。具有年改裝各類專用汽車1000臺(tái)以上的生產(chǎn)能力。 湖北合力公司前身為隨州天風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司，為適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需要在隨州市人民政府的大力支持下由原力強(qiáng)專用汽車制造有限公司和隨州合力汽車掛車制造有限公司共同組建了湖北合力專用汽車制造有限公司。該公司下屬有：阜陽(yáng)市開樂(lè)汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司、阜陽(yáng)開樂(lè)成誠(chéng)汽車貿(mào)易服務(wù)有限責(zé)任公司、合肥開樂(lè)特種車輛有限公司等3家公司。該公司現(xiàn)有職工1500余人，其中大中專以上學(xué)歷366人，工程技術(shù)人員150多人。2．企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況圖15． 湖北程力專用汽車有限公司銷售收入情況數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局三、安徽開樂(lè)專用車輛股份有限公司1．企業(yè)簡(jiǎn)介安徽開樂(lè)專用車輛股份有限公司，前身是安徽開樂(lè)汽車股份有限公司，為了上市需要，2006年12月28日由安徽開樂(lè)汽車股份有限公司、合肥立元投資有限公司共同發(fā)起設(shè)立；2007年12月27日又與中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司、南京金城集團(tuán)公司正式簽約合作。該公司位于炎帝神農(nóng)故里，編鐘古樂(lè)之鄉(xiāng)，改裝汽車名城——湖北省隨州市。該公司擁有自行出口權(quán)，產(chǎn)品占據(jù)大量國(guó)外市場(chǎng)，其主導(dǎo)品種有灑水車系列、吸糞（吸污）車系列、垃圾車系列、掃地車系列、油罐加油車系列、高空作業(yè)車系列、隨車吊系列、自自卸車系列、教練車系列、半掛車系列、消防車系列、廂式（冷藏）車系列、牽引車系列、化工車系列、粉粒物料車系列、水泥攪拌車系列、清障車系列、壓力容器系列等十八大系列300多個(gè)品種車型。2．企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)情況2010年中期北汽福田汽車股份有限公司財(cái)務(wù)指標(biāo)情況項(xiàng)目2010年中期償債能力流動(dòng)比率1速動(dòng)比率應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率資產(chǎn)負(fù)債比率（%）盈利能力凈利潤(rùn)率（%）總資產(chǎn)報(bào)酬率（%）經(jīng)營(yíng)能力存貨周轉(zhuǎn)率固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率數(shù)據(jù)來(lái)源：公司報(bào)表二、湖北程力專用汽車有限公司1．企業(yè)簡(jiǎn)介湖北程力專用汽車有限公司是國(guó)家發(fā)改委定點(diǎn)生產(chǎn)各類專用汽車的專業(yè)廠家，大型專用汽車制造廠，國(guó)內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)專用汽車制造商?？偛课挥诒本┦胁絽^(qū)，現(xiàn)有資產(chǎn)170多億元，是一個(gè)以北京為管理中心，在京、津、魯、冀、湘、鄂、遼、粵、新等9個(gè)省市區(qū)擁有整車和零部件事業(yè)部，研發(fā)分支機(jī)構(gòu)分布在中國(guó)、日本、德國(guó)、臺(tái)灣等國(guó)家和地區(qū)的大型企業(yè)集團(tuán)。五、國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)的影響盡管全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)還沒(méi)有得到根本性恢復(fù)，但國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)獲得很好的發(fā)展，特別是在金融危機(jī)爆發(fā)后，國(guó)家先后出臺(tái)的刺激型財(cái)政政策和適度寬松的貨幣政策，而振興石化行業(yè)政策、汽車下鄉(xiāng)政策等一系列扶持政策，帶動(dòng)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車的需求，使得在2009年和2010年上半年相比2008年都略有上升。2．加油車、運(yùn)油車及化工液體運(yùn)輸車在市場(chǎng)方面，預(yù)計(jì)未來(lái)5～10年內(nèi)，我國(guó)汽車產(chǎn)量及保有量仍將保持快速發(fā)展，因此對(duì)汽、柴油的需求也將增長(zhǎng)；但煉油廠油庫(kù)和加油站之間大多不會(huì)鋪設(shè)輸油管道，所以對(duì)加油車、運(yùn)油車及化工液體運(yùn)輸車的需求量將繼續(xù)保持上升態(tài)勢(shì)，不過(guò)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)很多公司生產(chǎn)該產(chǎn)品，造成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，產(chǎn)品同質(zhì)化十分嚴(yán)重，隨著進(jìn)口品牌不斷進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，進(jìn)一步蠶食國(guó)有品牌的市場(chǎng)，所以行業(yè)今后必須加大技術(shù)革新，提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。四、細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)1．液化氣體車液化氣體車分高壓罐車和低、常壓罐車，可廣泛運(yùn)用于石油天然氣運(yùn)輸以及液氮、液氬、液氨、液氧二硫化碳等氣體的低溫運(yùn)輸，具有較高的技術(shù)含量和產(chǎn)品附加值，投資回報(bào)率較高、風(fēng)險(xiǎn)低。細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模及占比情況細(xì)分類別銷量（輛）占比液化氣體車6843 35%加油車、運(yùn)油車及化工液體運(yùn)輸車9776 50%其他類危險(xiǎn)品運(yùn)輸車2933 15%數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專用車分會(huì)三、細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)出口分析在細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)口方面，不同產(chǎn)品在統(tǒng)計(jì)過(guò)程中較為混亂，本報(bào)告以其他汽油貨車，車總重≤5t（廂式危險(xiǎn)品運(yùn)輸車包括在內(nèi)）和油罐掛車及半掛車（包括罐式危險(xiǎn)品運(yùn)輸車）1．其他汽油貨車，車總重≤5t圖12． 20062010年7月其他汽油貨車，車總重≤5t（含廂式危險(xiǎn)品運(yùn)輸車）出口量及增長(zhǎng)數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)海關(guān)總署盡管海關(guān)編碼不純，但從該類產(chǎn)品出口情況看，2008年和2009年出口情況急劇下降，而2010年前7月份，%，說(shuō)明國(guó)外需求回暖。在細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模中，加油車、運(yùn)油車及化工液態(tài)運(yùn)輸車占很大比例和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求有很大關(guān)系，以加油車為例，國(guó)內(nèi)很多石油公司距離加油站距離較遠(yuǎn)，需要專業(yè)的運(yùn)輸車，而化工行業(yè)種類眾多，存在大量的液態(tài)產(chǎn)品，很多產(chǎn)品屬于易燃易爆產(chǎn)品，也需要專業(yè)運(yùn)輸車運(yùn)輸。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，加油車和化工液態(tài)運(yùn)輸車是最大的細(xì)分市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)的石油公司、化工企業(yè)等都選擇該類產(chǎn)品，該類產(chǎn)品占整個(gè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車的50%的市場(chǎng)，而液化氣體（液化石油氣、環(huán)氧乙烷、丙烷、丙烯、液氨）運(yùn)輸車占35%，其他類占15%。在國(guó)內(nèi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車重點(diǎn)品牌包括福田、東風(fēng)、解放、江淮、華菱等，進(jìn)口品牌如沃爾沃等，用戶對(duì)這些品牌的認(rèn)知度高，說(shuō)明這些產(chǎn)品的質(zhì)量、性能較高，其他不知名的產(chǎn)品在市場(chǎng)上關(guān)注度較低。4．品牌通常情況下，品牌是產(chǎn)品和企業(yè)核心價(jià)值的體現(xiàn)，是消費(fèi)者或者用戶記憶商品的工具。而進(jìn)口產(chǎn)品雖然不具備價(jià)格優(yōu)勢(shì)，但進(jìn)口產(chǎn)品可以一個(gè)月不停轉(zhuǎn)，良好的出勤率深受物流公司的青睞，不過(guò)在使用4年之后，進(jìn)口車的可靠性和油耗等就體現(xiàn)出比較明顯的優(yōu)勢(shì)。3．產(chǎn)品/服務(wù)質(zhì)量危險(xiǎn)品運(yùn)輸車主要運(yùn)輸一些危險(xiǎn)品，因此國(guó)家對(duì)該類車輛的質(zhì)量、性能等方面提出嚴(yán)格的要求，防止在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生事故。不過(guò)隨著行業(yè)的不斷發(fā)展和規(guī)范，相信價(jià)格在今后競(jìng)爭(zhēng)中只是其中的一種因素，而不是關(guān)鍵因素，行業(yè)才能健康發(fā)展。有的是整車廠直屬的改裝車廠；有的是國(guó)家公告內(nèi)的正規(guī)改裝廠；有的是汽車經(jīng)銷商自己開辦的所謂“前店后廠”式的改裝廠；還有多如牛毛的小作坊式改裝廠。四、危險(xiǎn)品