【正文】 。與此同時，我國物流成本占GDP比例仍在18%19%，與美、歐、日等發(fā)達國家和地區(qū)相比，在物流運行質(zhì)量和效益方面存在很大差距。這類運輸車運輸車具有較高的科技含量和高附加值，同樣具有較大發(fā)展空間。運輸車具有隔熱保溫防爆減振、防火防盜、防靜電、自動檢測氯氣泄漏報警、易于緊急施救等功能，易于裝卸、易于鎖緊等功能。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，越來越多的城市開始關(guān)注環(huán)境改善、食品運輸安全等問題，這都對油罐車（加油車）產(chǎn)生市場需求。從目前的市場情況來看，在細分產(chǎn)品中，各類油罐車在危險品運輸車中占很大比例。在當(dāng)前市場情況下，隨著一些用戶對進口產(chǎn)品偏好性增大，行業(yè)競爭更加激烈，而上游行業(yè)成本的上升，這些因素都將沖擊行業(yè)的盈利能力，如果行業(yè)不能很好的整合，沒有相關(guān)政策約束一些不當(dāng)行為的發(fā)展，必將導(dǎo)致其盈利能力將不斷下降。從上面分析可以看出，市場對進口危險品運輸車的需求將不斷增大，進口量將增大，而出口情況也會在全球經(jīng)濟形勢好轉(zhuǎn)情況下逐步呈現(xiàn)好的跡象。另外由于危險品運輸車的特殊性，在使用一定年限后，就必須改裝其他類運輸車，而在這方面，進口運輸車具有明顯的優(yōu)勢，這也是吸引物流公司和其他用戶的原因，考慮到成本方面的因素，進口產(chǎn)品在大用戶中越來越受歡迎。進口車可以一個月不停轉(zhuǎn)，物流業(yè)講究的就是出勤率，這也是吸引物流公司購買進口車的重要原因。不過隨著化工行業(yè)以及物流行業(yè)的發(fā)展，這些企業(yè)規(guī)模不斷擴大，危險品運輸過程中，對運輸車的性能提出更高的要求，也有一些物流企業(yè)出于企業(yè)形象和知名度的考慮，引入了一些進口品牌，因此進口產(chǎn)品將逐漸沖擊國內(nèi)品牌的影響。在渠道建設(shè)方面，需要在人員、管理方面更加細化，提高經(jīng)銷商、銷售人員的素質(zhì)，采用更科學(xué)的管理；隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展和壯大，很多行業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)銷售擴大企業(yè)的銷售數(shù)量，我國危險品運輸車行業(yè)也可以通過網(wǎng)絡(luò)銷售增加渠道，這種渠道能夠方便用戶對產(chǎn)品的查詢和了解，擴大企業(yè)的影響力。隨著國家對危險品運輸車行業(yè)的不斷約束和規(guī)范，中小企業(yè)的產(chǎn)品由于本身質(zhì)量問題，其市場份額不斷降低，而很多大型物流公司對進口品牌十分青睞，盡管在購買時不具備價格優(yōu)勢，但長期運營過程中能夠減少公司的成本，所以進口品牌的市場份額不斷增長，將逐漸蠶食國內(nèi)品牌的市場。如果行業(yè)不能出臺更加嚴厲的政策有效的規(guī)范行業(yè)的發(fā)展，危險品運輸車行業(yè)的供需矛盾將繼續(xù)存在。目前，全國除西藏外，其余各省、區(qū)、直轄市都有汽車整車廠或改裝廠。強強合作，優(yōu)勢互補，資源共享，某公司將實現(xiàn)跳躍式發(fā)展。2008年10月某專用汽車有限公司與中國重汽集團簽訂合資協(xié)議。產(chǎn)品出口中東、東歐、東南亞、西亞、非洲、俄羅斯、澳大利亞等多個國家和地區(qū)。公司擁有自營出口權(quán)。產(chǎn)品通過中國質(zhì)量認證中心“3C”認證，IS09001質(zhì)量體系認證。該公司產(chǎn)品包含：自卸車、罐式車、廂式車、倉柵車、環(huán)衛(wèi)車、隨車吊、工程維修車、高空作業(yè)車、粉料物粒車、水泥攪拌車等。2007年被湖北省統(tǒng)計局授予“湖北省汽車改裝行業(yè)龍頭企業(yè)”的稱號。公司以科學(xué)技術(shù)為先導(dǎo)，堅持質(zhì)量為本的方針，盡全力滿足用戶需求，實施名牌戰(zhàn)略?，F(xiàn)有員工1000余人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員120余人，各類技術(shù)人員中從事開發(fā)研究人員50余人。公司在316國道旁，距市中區(qū)12KM，交通十分方便。位于湖北汽車長廊武漢某襄樊十堰中段，離省會城市130KM，漢蓉（武漢重慶成都）鐵路。是湖北省發(fā)改委、省經(jīng)委、省商務(wù)廳、省科技廳重點扶持企業(yè)，湖北省高新技術(shù)企業(yè)。2．企業(yè)經(jīng)營情況圖21． 20062008年湖北楚勝專用汽車有限公司銷售收入情況數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局十、中國重汽集團某專用汽車有限公司1．企業(yè)簡介中國重汽集團某專用汽車有限公司是從事專用汽車開發(fā)、設(shè)計和制造廠家。該公司是國家定點制造專用汽車企業(yè)，公司占地面積10萬平方米，建筑面積6萬平方米，現(xiàn)有員工560余人，其中工程技術(shù)人員180多人，主要生產(chǎn)設(shè)備300多臺套，其中擁有國內(nèi)先進水平的大型縱剪機組及型材滾壓生產(chǎn)線兩線，所生產(chǎn)的型材廣泛應(yīng)用于專用汽車制造等行業(yè)。該公司現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備200余套，生產(chǎn)工房22000多平方米，一級庫房3000多平方米，具備年產(chǎn)銷專用汽車5000余輛的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品暢銷全國各地，遠銷中亞及東南亞等國家和地區(qū)。2．企業(yè)經(jīng)營情況20062008年湖北大力罐式汽車有限公司銷售收入情況數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局八、鄭州紅宇專用汽車有限責(zé)任公司1．企業(yè)簡介鄭州紅宇專用汽車有限責(zé)任公司隸屬中國兵器工業(yè)集團控股的改裝汽車專業(yè)生產(chǎn)廠家。主導(dǎo)產(chǎn)品有：罐式車系列、消防車系列、工程車系列、環(huán)衛(wèi)車系列、半掛車系列、壓力容器系列等十幾個系列、300多個公告產(chǎn)品，具備A、C類級壓力容器制造能力。該公司主要生產(chǎn)營銷：運油車|水泥攪拌車|散裝水泥車|綠化灑水車|農(nóng)藥噴灑車、壓縮式|擺臂式|掛桶式|垃圾車|隨車吊|化工液體運輸車|半掛車|低平板半掛車|工程自卸車|高空作業(yè)車|清障車|消防車等300多個產(chǎn)品。3．企業(yè)經(jīng)營情況圖19． 湖北航天雙龍專用汽車有限公司經(jīng)營情況數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局七、湖北大力罐式汽車有限公司1．企業(yè)簡介湖北大力罐式汽車有限公司位于在中國中部的汽車工業(yè)走廊中國專用汽車之都某市。根據(jù)用戶需要提供不同車型及載重噸位的半掛、自卸系列運輸車。根據(jù)用戶需要提供不同車型及載重噸位的低平板系列運輸車。根據(jù)用戶需要提供不同車型及載重噸位的起重吊系列運輸車。根據(jù)用戶需要提供不同車型及載重噸位的廂式系列運輸車。2003年與美國馬克西姆環(huán)球有限公司技術(shù)合作，生產(chǎn)的全氣、液控操縱、監(jiān)控系統(tǒng)的前卸式混凝土攪拌車，是當(dāng)今汽車最新技術(shù)，產(chǎn)品直銷美國。6）建設(shè)工程專用車系列。5）化工介質(zhì)專用運輸車系列。4）環(huán)衛(wèi)車系列。綠化噴灑車、運水車、灑水車、消毒噴灑車、消防車。食用油、酒精、牛奶。引進德國世界一流技術(shù)，研發(fā)、生產(chǎn)的飛機加油車具有國內(nèi)領(lǐng)先水平，國內(nèi)外市場前景廣闊。2．重要產(chǎn)品1）油車系列。該公司占地面積18萬多平方米，生產(chǎn)面積5萬多平方米，擁有美國進口的罐體封頭柔性加工中心和88000型電控數(shù)顯卷板機、8米自動縫焊機、德國伯格大排量雙螺桿空氣壓縮機、PLC控制風(fēng)力循環(huán)機噴丸室、水旋式噴漆室、烘房及機加工、沖壓、數(shù)控等離子切割機等500多臺（套），國內(nèi)領(lǐng)先設(shè)備和工裝模具及檢測儀器，總資產(chǎn)3億多元。集研制、開發(fā)、制造、銷售“龍帝”品牌的加油車、灑水車、吸糞車、混凝土攪拌運輸車、散裝水泥車、隨車起重運輸車、公務(wù)專用車等各類專用汽車，共九大系列300多個品種。生產(chǎn)制造裝備精良，擁有多臺套國際、國內(nèi)先進的等離子數(shù)控切割機、數(shù)控折彎機、剪板機、寬幅剪板機、自動拼板機等大中型汽車改裝專用設(shè)備。 公司座落于杭州錢塘江畔國家級高新開發(fā)區(qū)杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，廠區(qū)占地100畝，生產(chǎn)廠房面積達26000平方米。圖17． 20062008年湖北合力專用汽車制造有限公司銷售收入情況數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局五、杭州專用汽車有限公司1．企業(yè)簡介杭州專用汽車有限公司是一家規(guī)范化的股份制有限責(zé)任公司，是中國精功集團下屬上市公司浙江精工科技股份有限公司的子公司，注冊資本10000萬元人民幣。具有年改裝各類專用汽車1000臺以上的生產(chǎn)能力。 湖北合力公司前身為某天風(fēng)汽車集團股份有限公司，為適應(yīng)社會發(fā)展需要在某市人民政府的大力支持下由原力強專用汽車制造有限公司和某合力汽車掛車制造有限公司共同組建了湖北合力專用汽車制造有限公司。該公司下屬有：阜陽市開樂汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司、阜陽開樂成誠汽車貿(mào)易服務(wù)有限責(zé)任公司、合肥開樂特種車輛有限公司等3家公司。該公司現(xiàn)有職工1500余人，其中大中專以上學(xué)歷366人，工程技術(shù)人員150多人。2．企業(yè)經(jīng)營情況圖15． 湖北程力專用汽車有限公司銷售收入情況數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局三、安徽開樂專用車輛股份有限公司1．企業(yè)簡介安徽開樂專用車輛股份有限公司，前身是安徽開樂汽車股份有限公司，為了上市需要，2006年12月28日由安徽開樂汽車股份有限公司、合肥立元投資有限公司共同發(fā)起設(shè)立；2007年12月27日又與中國航空工業(yè)集團公司、南京金城集團公司正式簽約合作。該公司位于炎帝神農(nóng)故里，編鐘古樂之鄉(xiāng)，改裝汽車名城——湖北省某市。該公司擁有自行出口權(quán)，產(chǎn)品占據(jù)大量國外市場，其主導(dǎo)品種有灑水車系列、吸糞（吸污）車系列、垃圾車系列、掃地車系列、油罐加油車系列、高空作業(yè)車系列、隨車吊系列、自自卸車系列、教練車系列、半掛車系列、消防車系列、廂式（冷藏）車系列、牽引車系列、化工車系列、粉粒物料車系列、水泥攪拌車系列、清障車系列、壓力容器系列等十八大系列300多個品種車型。2．企業(yè)財務(wù)指標情況2010年中期北汽福田汽車股份有限公司財務(wù)指標情況項目2010年中期償債能力流動比率1速動比率應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率資產(chǎn)負債比率（%）盈利能力凈利潤率（%）總資產(chǎn)報酬率（%）經(jīng)營能力存貨周轉(zhuǎn)率固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率數(shù)據(jù)來源：公司報表二、湖北程力專用汽車有限公司1．企業(yè)簡介湖北程力專用汽車有限公司是國家發(fā)改委定點生產(chǎn)各類專用汽車的專業(yè)廠家，大型專用汽車制造廠，國內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)專用汽車制造商。總部位于北京市昌平區(qū)，現(xiàn)有資產(chǎn)170多億元，是一個以北京為管理中心，在京、津、魯、冀、湘、鄂、遼、粵、新等9個省市區(qū)擁有整車和零部件事業(yè)部，研發(fā)分支機構(gòu)分布在中國、日本、德國、臺灣等國家和地區(qū)的大型企業(yè)集團。五、國內(nèi)外經(jīng)濟形勢對危險品運輸車行業(yè)細分市場的影響盡管全球經(jīng)濟形勢還沒有得到根本性恢復(fù)，但國內(nèi)經(jīng)濟已經(jīng)獲得很好的發(fā)展，特別是在金融危機爆發(fā)后，國家先后出臺的刺激型財政政策和適度寬松的貨幣政策，而振興石化行業(yè)政策、汽車下鄉(xiāng)政策等一系列扶持政策，帶動對危險品運輸車的需求，使得在2009年和2010年上半年相比2008年都略有上升。2．加油車、運油車及化工液體運輸車在市場方面，預(yù)計未來5～10年內(nèi)，我國汽車產(chǎn)量及保有量仍將保持快速發(fā)展，因此對汽、柴油的需求也將增長；但煉油廠油庫和加油站之間大多不會鋪設(shè)輸油管道，所以對加油車、運油車及化工液體運輸車的需求量將繼續(xù)保持上升態(tài)勢，不過國內(nèi)市場很多公司生產(chǎn)該產(chǎn)品，造成市場競爭十分激烈，產(chǎn)品同質(zhì)化十分嚴重，隨著進口品牌不斷進入國內(nèi)市場，進一步蠶食國有品牌的市場，所以行業(yè)今后必須加大技術(shù)革新，提高產(chǎn)品的競爭力。四、細分市場發(fā)展趨勢1．液化氣體車液化氣體車分高壓罐車和低、常壓罐車，可廣泛運用于石油天然氣運輸以及液氮、液氬、液氨、液氧二硫化碳等氣體的低溫運輸，具有較高的技術(shù)含量和產(chǎn)品附加值，投資回報率較高、風(fēng)險低。細分市場規(guī)模及占比情況細分類別銷量（輛）占比液化氣體車6843 35%加油車、運油車及化工液體運輸車9776 50%其他類危險品運輸車2933 15%數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會專用車分會三、細分市場進出口分析在細分市場進口方面，不同產(chǎn)品在統(tǒng)計過程中較為混亂，本報告以其他汽油貨車，車總重≤5t（廂式危險品運輸車包括在內(nèi)）和油罐掛車及半掛車（包括罐式危險品運輸車）1．其他汽油貨車，車總重≤5t圖12． 20062010年7月其他汽油貨車，車總重≤5t（含廂式危險品運輸車）出口量及增長數(shù)據(jù)來源：中國海關(guān)總署盡管海關(guān)編碼不純，但從該類產(chǎn)品出口情況看，2008年和2009年出口情況急劇下降，而2010年前7月份，%，說明國外需求回暖。在細分市場規(guī)模中，加油車、運油車及化工液態(tài)運輸車占很大比例和國內(nèi)市場需求有很大關(guān)系，以加油車為例，國內(nèi)很多石油公司距離加油站距離較遠，需要專業(yè)的運輸車，而化工行業(yè)種類眾多，存在大量的液態(tài)產(chǎn)品，很多產(chǎn)品屬于易燃易爆產(chǎn)品，也需要專業(yè)運輸車運輸。在國內(nèi)市場，加油車和化工液態(tài)運輸車是最大的細分市場，國內(nèi)的石油公司、化工企業(yè)等都選擇該類產(chǎn)品，該類產(chǎn)品占整個危險品運輸車的50%的市場，而液化氣體（液化石油氣、環(huán)氧乙烷、丙烷、丙烯、液氨）運輸車占35%，其他類占15%。在國內(nèi)危險品運輸車重點品牌包括福田、東風(fēng)、解放、江淮、華菱等，進口品牌如沃爾沃等，用戶對這些品牌的認知度高，說明這些產(chǎn)品的質(zhì)量、性能較高，其他不知名的產(chǎn)品在市場上關(guān)注度較低。4．品牌通常情況下，品牌是產(chǎn)品和企業(yè)核心價值的體現(xiàn)，是消費者或者用戶記憶商品的工具。而進口產(chǎn)品雖然不具備價格優(yōu)勢，但進口產(chǎn)品可以一個月不停轉(zhuǎn)，良好的出勤率深受物流公司的青睞，不過在使用4年之后，進口車的可靠性和油耗等就體現(xiàn)出比較明顯的優(yōu)勢。3．產(chǎn)品/服務(wù)質(zhì)量危險品運輸車主要運輸一些危險品，因此國家對該類車輛的質(zhì)量、性能等方面提出嚴格的要求，防止在運輸過程中發(fā)生事故。不過隨著行業(yè)的不斷發(fā)展和規(guī)范，相信價格在今后競爭中只是其中的一種因素，而不是關(guān)鍵因素，行業(yè)才能健康發(fā)展。有的是整車廠直屬的改裝車廠；有的是國家公告內(nèi)的正規(guī)改裝廠；有的是汽車經(jīng)銷商自己開辦的所謂“前店后廠”式的改裝廠；還有多如牛毛的小作坊式改裝廠。四、危險品運輸車行業(yè)競爭關(guān)鍵因素