【正文】 今年我國環(huán)保機(jī)械制造業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)到500億600億元人民幣，年增長為 12%16%，與我國環(huán)保產(chǎn)業(yè)的年復(fù)合增長率及環(huán)保機(jī)械“十一五”規(guī)劃相比，增速并不快，未來兩年提升空間很大。在我國的環(huán)保投資中，環(huán)保機(jī)械占據(jù)著重要地位，環(huán)保機(jī)械制造業(yè)未來空間廣闊。第八節(jié) 20102015年中國環(huán)衛(wèi)車輛市場前景預(yù)測我國“十一五”期間環(huán)保投資計(jì)劃達(dá)到14000億元，考慮到減排目標(biāo)的難度及已經(jīng)累計(jì)高昂的環(huán)境欠賬，14000億元的投資規(guī)模很可能被突破。目前，一些生產(chǎn)掃路車的企業(yè)如長沙中標(biāo)、江蘇江揚(yáng)、滬州熊貓、天津掃地王、福建龍馬等企業(yè)以及生產(chǎn)城市垃圾清運(yùn)的后壓縮式垃圾車的企業(yè)如濟(jì)南哈勒、青海新路、北京華林、新誼、武漢九通等新興合資企業(yè)，顯示出了良好的市場競爭力和發(fā)展前景。新誼、北京華林先后與港方、韓國合資，濟(jì)南哈勒，青海新路、武漢九通也先后與德國、美國、法國的著名廠家合資，引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備與技術(shù)，促進(jìn)中國環(huán)衛(wèi)車輛技術(shù)水平的提高，加快與國際的接軌步伐。針對目前國產(chǎn)基礎(chǔ)件質(zhì)量不穩(wěn)定、制造工藝落后、技術(shù)不完善等先天不足，大多數(shù)國內(nèi)企業(yè)都積極與國外公司開展合作，以期提高自己產(chǎn)品的技術(shù)含量和完善產(chǎn)品型譜，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的制造切換和市場切換，提升市場形象和份額。英國的JOHNSTON、美國的ELGIN、日本的KATO、德國的FAUNKUKA等，這些從上個(gè)世紀(jì)中葉就開始批量生產(chǎn)環(huán)衛(wèi)車輛的海外大鱷們，很早就對中國環(huán)衛(wèi)車輛市場虎視眈眈，近年來已經(jīng)開始以直接或合資方股東的方式角逐中國環(huán)衛(wèi)車輛市場。四、 競爭發(fā)展趨勢近年來中國環(huán)衛(wèi)車輛研發(fā)機(jī)構(gòu)、改裝生產(chǎn)企業(yè)也在積極引進(jìn)、消化、吸收國外先進(jìn)技術(shù)，加快國產(chǎn)環(huán)衛(wèi)車輛新產(chǎn)品的研發(fā)步伐，希望國產(chǎn)環(huán)衛(wèi)車輛的技術(shù)裝備水平能跟上中國更乃至國際城市建設(shè)水平的發(fā)展與城市管理標(biāo)準(zhǔn)提高的步伐。——政策支持力度不變國家對基礎(chǔ)建設(shè)的進(jìn)一步投入，二三線城市的人民生活水平不斷提高，也對身邊環(huán)境的關(guān)注程度也越來越高，垃圾車市場也因此在全國的二三線城市有著巨大的空間。三、 投資發(fā)展趨勢——行業(yè)發(fā)展大趨勢不變從中長期來看,環(huán)衛(wèi)車輛發(fā)展的趨勢是保持高速發(fā)展。?。ǎ常┘夹g(shù)：缺乏具有自主知識產(chǎn)權(quán)和概念創(chuàng)新。 （２）性能：與國外先進(jìn)產(chǎn)品存在較大差距。二、 技術(shù)發(fā)展趨勢國內(nèi)環(huán)衛(wèi)車輛的技術(shù)發(fā)展趨勢 （１）功能：部分接近國外同類產(chǎn)品水平。 　　5．有些環(huán)衛(wèi)車輛經(jīng)常行駛在狹窄的街道及復(fù)雜的路面上，應(yīng)有較好的轉(zhuǎn)向靈活性和通過能力。因此，在整體設(shè)計(jì)中要使它擁有一個(gè)美觀的造型。3．環(huán)衛(wèi)車輛作為特殊用途車輛，設(shè)計(jì)時(shí)要制定一個(gè)合理的性能價(jià)格比，進(jìn)一步降低整車總質(zhì)量，并采用低油耗發(fā)動(dòng)機(jī)，在使用中也要注意節(jié)油降耗。為適應(yīng)這一要求，今后環(huán)衛(wèi)車輛的發(fā)展應(yīng)主要滿足如下幾個(gè)條件： 　　1．作為環(huán)衛(wèi)車輛，其尾氣排放應(yīng)優(yōu)先滿足國家與地方排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，環(huán)衛(wèi)車輛在運(yùn)輸過程中不得形成二次污染。該企業(yè)今年可達(dá)到260輛的生產(chǎn)能力。新型的后裝壓縮式垃圾車將是該合資企業(yè)的主打產(chǎn)品。——美國環(huán)衛(wèi)車輛巨頭入滬世界一流的垃圾運(yùn)輸車將大批量進(jìn)入上海市場。在清洗車的左右側(cè)，分別安裝有高水壓噴桿、側(cè)洗掃盤及左右吸嘴，工作時(shí)分別利用左右噴桿和前噴桿分別對左右側(cè)路面、路緣、路緣石進(jìn)行高壓清洗及刷洗，并利用兩噴桿的V型工作偏角，使清洗后的污水自動(dòng)流向側(cè)洗掃盤，再通過側(cè)洗掃盤外伸至路緣石的轉(zhuǎn)掃動(dòng)，將污水高效地匯集至左、右吸嘴口，吸入污水箱。中聯(lián)重科中標(biāo)分公司自主創(chuàng)新新開發(fā)了填補(bǔ)國內(nèi)外空白、具有完全知識產(chǎn)權(quán)、世界首創(chuàng)、型號為 ZLJ5164GQX和、ZLJ5168GQX的多功能清洗車，獲得了“城市路緣及路緣石清洗車”、“清洗車防撞噴桿”、“清洗車防飛濺裝置”等六項(xiàng)國家專利。——中聯(lián)重科中標(biāo)推出“二合一”道路清洗車城市道路的右側(cè)路面以及路緣和路緣石，一般污染最重而又最不容易清潔。富士重工主營業(yè)務(wù)包括汽車、航空、產(chǎn)業(yè)機(jī)器及環(huán)境保護(hù)設(shè)備在內(nèi)的四大系列產(chǎn)品的制造、銷售和維修業(yè)務(wù)。住友商事則是日本最大的商社之一，公司業(yè)務(wù)涉及多個(gè)行業(yè)的國際國內(nèi)貿(mào)易，旗下有金屬事業(yè)部、化學(xué)品、機(jī)電等多個(gè)事業(yè)部門。新成立的公司將引進(jìn)富士重工的日本第一的垃圾收集車研制技術(shù)和高端車型。據(jù)介紹，城市垃圾收集車是一種集垃圾收集、壓縮、運(yùn)輸功能于一體的先進(jìn)的垃圾收集運(yùn)輸車輛，在城市生活垃圾的無害化處理中發(fā)揮著重要作用。三、 國內(nèi)環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)集中度分析圖表 15：20052009年中國環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)集中度統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：國家統(tǒng)計(jì)局，博創(chuàng)智業(yè)整理四、 國內(nèi)環(huán)衛(wèi)車輛主要企業(yè)現(xiàn)狀對比——中集集團(tuán)打造亞洲一流的環(huán)衛(wèi)車輛生產(chǎn)基地中集集團(tuán)與住友商事株式會社、富士重工業(yè)株式會社、上海住友商事有限公司共同投資的青島中集環(huán)境保護(hù)設(shè)備有限公司日前正式成立，它標(biāo)志著中集環(huán)衛(wèi)車輛生產(chǎn)基地誕生，中國將擁有亞洲一流的環(huán)衛(wèi)車輛生產(chǎn)基地。不過國家正在運(yùn)用政策和市場雙輪驅(qū)動(dòng)發(fā)展行業(yè)發(fā)展，未來兩年行業(yè)將加速發(fā)展，此次國家加大投資力度，擴(kuò)大內(nèi)需就將給環(huán)保設(shè)備業(yè)帶來巨大的發(fā)展機(jī)會。目前我國環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)還是處于發(fā)展階段，國內(nèi)企業(yè)結(jié)構(gòu)分散，從業(yè)企業(yè)數(shù)量眾多，但以中小企業(yè)為主，集中度不高，企業(yè)產(chǎn)品中科技含量高的設(shè)備仍然較少。根據(jù)企業(yè)對品牌競爭力各組成力的影響程度，將受產(chǎn)品和企業(yè)自身所影響的力歸納為品牌競爭力的競爭內(nèi)力，企業(yè)可以對其進(jìn)行控制；而受外部環(huán)境如市場、消費(fèi)者、行業(yè)政策等影響的力歸納為品牌競爭力的競爭外力，企業(yè)對其無法進(jìn)行控制二、 國內(nèi)環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)競爭特征世界環(huán)保產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值高達(dá)6000億美元，被譽(yù)為發(fā)展?jié)摿薮蟮摹俺柈a(chǎn)業(yè)”。企業(yè)在對品牌競爭力進(jìn)行研究時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)企業(yè)所處的行業(yè)環(huán)境、企業(yè)自身的競爭優(yōu)勢以及產(chǎn)品的特性等多方面因素對品牌競爭力進(jìn)行研究。但是，值得注意的是。它是產(chǎn)品、企業(yè)以及外部環(huán)境等創(chuàng)造出的不同能力的集成組合。隨著我國加入WTO后市場的進(jìn)一步開放及關(guān)稅的下調(diào)，歐美及日本的著名環(huán)衛(wèi)車廠將直接或以合資方股東的方式參加國內(nèi)環(huán)衛(wèi)車市場的競爭，優(yōu)勝劣汰將成為必然。作為“城市美容師”的環(huán)衛(wèi)車輛，將在數(shù)量上、質(zhì)量上、檔次上有更高的要求。北京申辦奧運(yùn)的成功，加快了我國城市現(xiàn)代化建設(shè)的速度。這些企業(yè)先后在國內(nèi)環(huán)衛(wèi)市場風(fēng)光了幾年，有的在繼續(xù)風(fēng)光。因此，低檔產(chǎn)品的重復(fù)生產(chǎn)導(dǎo)致了環(huán)衛(wèi)市場低檔產(chǎn)品的激烈競爭。圖表 13：20052009年中國環(huán)衛(wèi)車輛市場進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來源：全國海關(guān)信息中心第六節(jié) 行業(yè)競爭格局分析一、 國內(nèi)環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)競爭要素1. 產(chǎn)品競爭分析圖表 14：2009年中國各種環(huán)衛(wèi)車輛統(tǒng)計(jì)圖數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計(jì)局2. 價(jià)格競爭分析垃圾車中自卸式垃圾車是20世紀(jì)60年代已廣泛采用的，價(jià)格低，至今仍為各中小城市廣泛采用。圖表 5：20052009年中國環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來源：《中國汽車工業(yè)年鑒2009》圖表 6：2008年改裝壓縮式垃圾車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)廠家產(chǎn)量青海潔神裝備制造集團(tuán)有限公司1501中國貴州航空工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司307航天晨光股份有限公司(南京)240福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司214北京華林特裝車有限公司193上海市環(huán)境衛(wèi)生車輛設(shè)備廠135廣西玉柴專用汽車有限公司122成都通途交通機(jī)械實(shí)業(yè)有限公司103深圳東風(fēng)汽車有限公司101中汽商用汽車有限公司80揚(yáng)州盛達(dá)特種車有限公司74秦云環(huán)境工程有限公司67秦皇島新誼工程有限公司65廣州市環(huán)境衛(wèi)生機(jī)械設(shè)備廠51貴州云馬飛機(jī)制造廠49資料來源：《中國汽車工業(yè)年鑒2009》圖表 7：2008年改裝自裝卸式垃圾車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)廠家產(chǎn)量改裝自裝卸式垃圾車深圳東風(fēng)汽車有限公司170煙臺海德專用汽車有限公司158中國一拖集團(tuán)有限公司71北京中城汽機(jī)械設(shè)備制造有限公司52佛山市環(huán)衛(wèi)處環(huán)衛(wèi)機(jī)械廠21延安汽車工業(yè)總公司15北京華林特裝車有限公司12鞍山衡業(yè)專用汽車制造有限公司11合肥四方環(huán)衛(wèi)車輛有限責(zé)任公司11資料來源：《中國汽車工業(yè)年鑒2009》圖表 8：2008年改裝擺臂式垃圾車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)廠家產(chǎn)量改裝擺臂式垃圾車長治清華機(jī)械廠156佛山市環(huán)衛(wèi)處環(huán)衛(wèi)機(jī)械廠30揚(yáng)州盛達(dá)特種車有限公司22合肥四方環(huán)衛(wèi)車輛有限責(zé)任公司21鞍山衡業(yè)專用汽車制造有限公司16哈爾濱現(xiàn)代環(huán)衛(wèi)設(shè)備車輛制造有限責(zé)任公司15贛州汽車改裝廠14資料來源：《中國汽車工業(yè)年鑒2009》圖表 9：2008年改裝車廂可卸式垃圾車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)廠家產(chǎn)量改裝車廂可卸式垃圾車煙臺海德專用汽車有限公司100北京事必達(dá)汽車有限責(zé)任公司75北京三辰環(huán)衛(wèi)機(jī)械有限公司50哈爾濱現(xiàn)代環(huán)衛(wèi)設(shè)備車輛制造有限責(zé)任公司50秦皇島新誼工程有限公司30上海市環(huán)境衛(wèi)生車輛設(shè)備廠23廣西玉柴專用汽車有限公司20一汽解放汽車有限公司無錫錫柴汽車廠17資料來源：《中國汽車工業(yè)年鑒2009》圖表 10：2008年改裝廂式自卸車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)廠家產(chǎn)量航天晨光股份有限公司20廣西玉柴專用汽車有限公司5中國第一汽車集團(tuán)哈爾濱變速箱廠2資料來源：《中國汽車工業(yè)年鑒2009》二、 20052009年環(huán)衛(wèi)車輛市場銷量圖表 11：20052009年中國環(huán)衛(wèi)車輛市場銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計(jì)局三、 20052009年環(huán)衛(wèi)車輛市場規(guī)模圖表 12：20052009年中國環(huán)衛(wèi)車輛市場規(guī)模統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計(jì)局四、 20052009年環(huán)衛(wèi)車輛進(jìn)出口狀況現(xiàn)在的國產(chǎn)垃圾車經(jīng)過幾十年的發(fā)展，垃圾車的生產(chǎn)、技術(shù)開發(fā)實(shí)力和工藝水平都有很大幅的提升。第五節(jié) 國內(nèi)環(huán)衛(wèi)車輛市場供需現(xiàn)狀一、 20052009年中國環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)