【正文】 2) 由專家組成員按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)給 L， E， C分別打分，取其平均值做為 L， E， C的計(jì)算分值，用計(jì)算分值的危險(xiǎn)。D值越大，作業(yè) 條件的危險(xiǎn)性也越大 。他們認(rèn)為影響作業(yè)條件危險(xiǎn)性的因素是 L（事故發(fā)生的可能性）， E（人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度）和 C（一旦發(fā)生事故可能造成的后果）。 作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析（ OCA）法 作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析法（ OCA， Operation Condition Analysis）是用于分析作業(yè)人員在具有潛在危險(xiǎn)性的環(huán)境中作業(yè)的危險(xiǎn)性的半定量分析方法。 5) 制定相應(yīng)安全措施。觸發(fā)事件是系統(tǒng)危險(xiǎn)、有害因素導(dǎo)致事故、危害發(fā)生的 條件（實(shí)質(zhì)上也是一種危險(xiǎn)、有害因素），是事故、危害發(fā)生的直接原因。為防止遺漏，可將系統(tǒng)分為若干子系統(tǒng)，逐個(gè)系統(tǒng)查找、記錄。 分析步驟為： 1) 熟悉對(duì)象系統(tǒng) 盡可能確切了解對(duì)象系統(tǒng)的生產(chǎn)目的、工藝流程、生產(chǎn)設(shè)備、物料、操作條 件、輔助設(shè)施、環(huán)境狀況等資料；搜集類似系統(tǒng)、設(shè)備和事故的統(tǒng)計(jì)、分析資料，以彌補(bǔ)早期分析時(shí)對(duì)象系統(tǒng)資料有限的不足。 風(fēng)險(xiǎn)分析方法介紹 預(yù)先危險(xiǎn)性分析法 預(yù)先危險(xiǎn)性分析（ Preliminary Hazard Analysis，縮寫(xiě) PHA）是在進(jìn)行某項(xiàng)工程活動(dòng)（包括設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn)、維修等）之前，對(duì)系統(tǒng)存在的各種危險(xiǎn)因素（類別、分布）、出現(xiàn)條件和事故可能造成的后果進(jìn)行宏觀、概略分析的系統(tǒng)安全分析方法。 西安石油大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 20 表 31 渤中 251 油田總體開(kāi)發(fā)方案的海上施工 方案 一期 二期 三期 WHPB WHPD WHPE WHPA WHPC WHPF WHPA 導(dǎo)管架海上安裝 03325至03425 03325至03425 03325至03425 04131 至04331 0432至 04430 鉆完井 03426至04513 03426至04514 03426至04413 0445至06223 0455至05619 04625至05522 平臺(tái)組塊海上安裝 04514至04610 04515至04611 04414至04511 05620至05717 05523至05619 06224至06325 SPM海上安裝 04516至 04630 FPSO海上安裝 04710至 04724 海管、海纜鋪設(shè) （ WHPEWHPD/WHPBFPSO/WHPDFPSO） 04131至 04612 （ WHPC至 WHPB/WHPF至 WHPE）0545至 05718 （ WHPA至 WHPB）051214至06326 海上聯(lián)合調(diào)試 （ WHPB/WHPD/WHPE/FPSO）04725至 04930 05620至 05831 06327至0661 西安石油大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 21 4 渤中海油田 BZ251 油田 風(fēng)險(xiǎn)分析 本文采用預(yù)先危險(xiǎn)性分析法（ PHA）和作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析法（ OCA）進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析。各井口平臺(tái)及 FPSO 之間的電力和控制信號(hào)通過(guò)各自間的海底復(fù)合電纜來(lái)傳輸。主電站容量為 4 臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)功率 10MW 透平發(fā)電機(jī)，運(yùn)行方式為三用一備。單井物流計(jì)量后利用電潛泵剩余壓力經(jīng)油 /氣 /水雙層保溫海底混輸管線輸出井口平臺(tái)，最終至 SPM/PSO 進(jìn)行處理、儲(chǔ)存及外售。 WHPA～ WHPF 井口平臺(tái)均為四腿導(dǎo)管架平臺(tái)，設(shè)有 36 個(gè)井槽。整個(gè)海域海底沉積物環(huán)境良好。 海 底 沉淀物質(zhì)量 根據(jù)上述的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查資料，在沉積物調(diào)查項(xiàng)目中，選取銅、鉛、鋅、總鉻、錫、油類、硫化物、有機(jī)質(zhì)為評(píng)價(jià)因子 。 45′ 10″ 范圍的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查資料，選取 1184a5，以東的調(diào)查范圍為渤中 251 油田的所在海域進(jìn)行分析。 46′ 45″， 北緯 38176。 海水質(zhì) 量 根據(jù) 1997 年對(duì)渤海海域東經(jīng) 117176。落潮的延時(shí)大于漲潮的延時(shí)，分別為 7 和 5 小時(shí)。鹽度的年變差為 8‰。鹽度分布趨勢(shì)是灣中高于近岸，分別為 29～ 31‰和23～ 29‰。冰量為 5～ 8 級(jí)（以冰蓋面占總海面的十分比為級(jí)）。水溫冬季沿岸低于灣中，以 1 月最低，略低于0℃；夏季沿岸高于灣中， 8 月最高，約為 28℃，水溫年變差在 28℃以上。 渤海灣為三面環(huán)陸的半封閉性海灣，位于中緯度季風(fēng)區(qū)，離蒙古高原較近 渤海灣周圍油田，因此，氣候有顯著“大陸性”特征：一是季風(fēng)顯著；二是冬寒夏熱，四季分明，春秋短促，氣溫年變差大；三是雨季很短，集中在夏季， 8 兩月降水量占全年的 64～ 68%，春季少雨，降水量的年際變化也很大 。 水文與氣候 渤海灣沿岸河流含沙量大，灘涂廣闊 ，淤積嚴(yán)重，流入海灣的主要河流有黃河、海河、薊運(yùn)河和灤河。 BZ251油田 外界條件 BZ251 油田是一個(gè)典型的海上油田，它的 海 洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積龐大、造價(jià)昂貴，特別是與陸地結(jié)構(gòu)相比，它所處的海洋環(huán)境十分復(fù)雜和惡劣，風(fēng)、海浪、海流、海冰和潮汐隨時(shí)作用于結(jié)構(gòu)，同時(shí)還受到地震作用的威脅。 西安石油大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 17 圖 31 渤中 25一 1 開(kāi)發(fā)方案示意圖 整個(gè)開(kāi)發(fā)分為三個(gè)階段：一期投產(chǎn) WHPB、 WHPD 及 WHPE 三個(gè)平臺(tái)，已于 2021 年8 月 31 日正式投產(chǎn)；二期投產(chǎn) WHPC 及 WHPF 兩平臺(tái)，已于 2021 年 8月 31 日正式投產(chǎn)；三期投產(chǎn) WHPA 平臺(tái)，已于 2021 年 6月 1日正式投產(chǎn)。各井口平臺(tái)及 FPSO 之間的電力和控制信號(hào)通過(guò)各自間的海底復(fù)合電纜來(lái)傳輸。熱站主要提供 FPSO上工藝系統(tǒng)熱負(fù)荷和船體維溫?zé)嶝?fù)荷 。最終分出的氣體處理后作為電站及熱站的燃料，分出的水經(jīng)處理合格后通過(guò)海底管道分輸至井口平臺(tái) B、井口平臺(tái)D，并分配到其它井口平臺(tái)回注地層，處理合格的原油儲(chǔ)存在 FPSO 上，定期外售。井口平臺(tái) A及井口平臺(tái) C的井流物分別通過(guò)各自的油汽 /水三相混輸管道輸至井口平臺(tái) B，與該平臺(tái)的井流物一起通過(guò)混輸海管徑由單點(diǎn)輸至 FPSO 進(jìn)行油 /氣 /水分離處理 。 渤中 251 工程設(shè)施包括：六座四腿井口平臺(tái)（井口平臺(tái) A、 B、 C、 D、 E、 F）、一座單點(diǎn)系泊系統(tǒng)、一條浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪、六條油 \氣 \水混輸雙層保溫海底管線、六條海底復(fù)合電纜、五條單層注水管線。按照中國(guó)海洋石油總公司與雪佛龍 — 德士古的協(xié)議，該油田又分為自營(yíng)區(qū)和合作區(qū)兩個(gè)區(qū)塊，其中自營(yíng)區(qū)包括沙河街和明化鎮(zhèn)北塊區(qū)域，合作區(qū)位于明化鎮(zhèn)南塊區(qū)域。油田范圍內(nèi)海圖水深約為，常年最高溫度 ℃，最低溫度－ ℃。平均水深約 19m。 10＇～ 38176。 00＇～119176。這同時(shí)也是天津分公司進(jìn)行安全管理和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的依據(jù)和基礎(chǔ)。 1979 年的“渤海二號(hào)”鉆井船翻沉 事故、 1988年的英國(guó) Piper Alpha 平臺(tái)特大火災(zāi)以及 2021 年 發(fā)生的巴西 P36平臺(tái)的翻沉事故，都說(shuō)明了海上石油作業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)性； 3) 救援工作難度大 由于海上石油平臺(tái)的空間有限，在發(fā)生事故后逃生的途徑相對(duì)較少，救援工作也非常困難，只能依靠守護(hù)船舶和直升機(jī)，離岸較遠(yuǎn)的平 臺(tái)直升機(jī)從陸地起飛到平臺(tái)需要幾個(gè)小時(shí)，還要受到天氣和海況的限制； 4) 海上石油、天然氣具有高壓、易燃、易爆的特點(diǎn)，在進(jìn)行轉(zhuǎn)移和處理的 時(shí)候容易發(fā)生火災(zāi)、爆炸等惡性事故 ； 5) 海況、氣象、地貌、地理情況復(fù)雜，專業(yè)的技術(shù)服務(wù)公司往往只掌握一 西安石油大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 16 個(gè)或幾個(gè)方 面的先進(jìn)技術(shù)，因此需要多工種協(xié)調(diào)作業(yè)，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，對(duì)人員和團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)要求較高。作業(yè)平臺(tái)小的只有幾百平方米，大的幾千平方米，好像茫茫大海中的一個(gè)孤島。因此，海上石油的安全總體來(lái)說(shuō)有以下幾個(gè)方面： 1) 作業(yè)環(huán)境惡劣 我國(guó)海上石油作業(yè)的水深從幾米到幾百米，作業(yè)區(qū)域從南到北，近 的離岸幾十公里，遠(yuǎn)的離岸幾百公里。37′ 48″、北緯 38176。自從國(guó)內(nèi)外開(kāi)發(fā)海洋石油以來(lái)，發(fā)生過(guò)多起慘痛事故，給社會(huì)、企業(yè)和個(gè)人造成巨大損失，留下了深刻的教訓(xùn)。 西安石油大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 15 3 渤中海油田 BZ251 油田安全管理的依據(jù) BZ251油田概況 海洋石油作業(yè)特點(diǎn) 海洋石油是一個(gè)高技術(shù)、高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)。要解決這個(gè)問(wèn)題應(yīng) 遵循以下原則： a. 先保證基層一線的技術(shù)力量，只有生產(chǎn)一線平安，機(jī)關(guān)人員才能坐 穩(wěn)； b. 注意后備人員的培養(yǎng)，寧缺毋濫，不趕鴨子上架； c. 先制定培訓(xùn)計(jì)劃、要求和目標(biāo) ，編制培訓(xùn)教材，通過(guò)師帶徒，傳、 幫、帶和自學(xué)等培訓(xùn)方法，使培訓(xùn)人員盡快掌握應(yīng)知應(yīng)會(huì)的專業(yè)知識(shí)，并待實(shí)習(xí)期滿達(dá)標(biāo)后方可競(jìng)爭(zhēng)上崗； d. 營(yíng)造開(kāi)放、寬松、自由、鼓勵(lì)創(chuàng)造力、尊重人才的良好環(huán)境，完善 用人機(jī)制，激勵(lì)員工好學(xué)上進(jìn)； e. 注意崗位知識(shí)的積累，通過(guò)在崗培訓(xùn)，鞏固和提高應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)。 4) 完善用人機(jī)制，營(yíng)造激勵(lì) 員工好學(xué)上進(jìn)的安全文化氛圍 隨著海洋石油事業(yè)的發(fā)展，上千萬(wàn)噸的客觀需要，使平臺(tái)一線人員的新老交替較為頻繁，由于缺乏人才和熟練工人，常把一些安全文化素質(zhì)較低的人員推上了工作崗位。要求及時(shí)修訂應(yīng)急計(jì)劃，定期組織應(yīng)急演習(xí)，使大家在思想上高度重視，目的是一旦發(fā)生緊接情況，最大限度地減少人員傷亡、污染事故。在各單位都建立應(yīng)急控制中心或指揮中心，并配備必要的通訊、交通救援設(shè)備。 除此之外， BZ251 油田還應(yīng)該 定期準(zhǔn)確的 進(jìn)行 腐蝕檢測(cè) ， 及 時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，預(yù)防安全事故發(fā)生， 并且合理 配合 使用藥劑 (緩蝕劑和殺菌劑 )解決油氣田的腐蝕破壞問(wèn)題 ，對(duì)確保油氣田的產(chǎn)量具有很大的意義。 西安石油大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 13 2) 高度重視防腐蝕工作 BZ251 油田在油田開(kāi)采過(guò)程中發(fā)現(xiàn)油田的生產(chǎn)水 質(zhì)、水中存在 SRB 以及系統(tǒng)含有 H 多氣體均會(huì)對(duì)油田管線和設(shè)備造成不同程度的腐蝕，而油田設(shè)備管線和設(shè)備能否安全穩(wěn)定地運(yùn)行，將直接影響到油田的正常生產(chǎn)。平整冰的擠壓力，漂流冰的沖擊力、整體冰蓋膨脹時(shí)的擠壓力、水位漲落產(chǎn)生的上拔力或向下作用力可以將 海洋石油設(shè)施推倒、推移、碰斷等。尤其在嚴(yán)重的冰期，不但封鎖港灣航道，使海上活動(dòng)陷于癱瘓，而且海冰隨海水漲落潮的運(yùn)動(dòng)會(huì)對(duì)海上工程結(jié)構(gòu)產(chǎn)生嚴(yán)重威脅，甚至造成嚴(yán)重災(zāi)害。重視安全設(shè)備和器材的裝備，忽視對(duì)人員的培訓(xùn)和安全觀念的改造；忽視環(huán)境等客觀 條件對(duì)油田的影響等等。 渤中海油田 BZ251油田目前 安全管 理 存在的問(wèn)題 和發(fā)展趨勢(shì) 雖然渤中海油田 BZ25 一 l 油田一直非常重視安全生產(chǎn)，不斷的完善油田的安全管理，對(duì)員工進(jìn)行安全教育，并且完善 HSE 管理體系在各項(xiàng)作業(yè)程序中的執(zhí)行。通過(guò)體系的學(xué)習(xí)，員工對(duì)不安全行為和不安全狀態(tài)的認(rèn)識(shí)程度得到了很大的提高，員工對(duì)隱患的識(shí)別和提交表現(xiàn)非常積極， 09 年全年 BZ251油田已提交隱患 339 份。 加強(qiáng)與平臺(tái)人員的溝通，每周召開(kāi)一次平臺(tái)工作例會(huì)，對(duì)平臺(tái)反饋的問(wèn)題逐一落實(shí)解決。 嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?平臺(tái)安全管理 作業(yè)公司給 BZ251 油田增加了多名安全助理常駐平臺(tái)，加強(qiáng)平臺(tái)的日常安全管西安石油大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 12 理工作。當(dāng)滿足“五想五不干”提示卡的要求后，方可進(jìn)行作業(yè)?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)逐步增強(qiáng)，作業(yè)前按照 JSA 內(nèi)容逐項(xiàng)落實(shí)措施，對(duì)作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題主動(dòng)給安全人員交流，協(xié)商解決辦法。通過(guò)各主管監(jiān)督、總監(jiān)的 審核簽發(fā)，為各項(xiàng)作業(yè)的安全順利的完成鋪墊了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 4) 加強(qiáng)承包商作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查，由作業(yè)監(jiān)督、安全助理、平臺(tái)長(zhǎng)等在 現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保大型施工作業(yè)安全有序的進(jìn)行。 3) 加強(qiáng)承包商安全教育，從承包商登臨設(shè)施開(kāi)始，進(jìn)行承包商安全教育、 班前會(huì)、 JSA 分析會(huì)。 嚴(yán)格的承包商管理 1) 完善的承包商管理流程 結(jié)合以前制定的承包商管理制度，制定完善了一套承包商管理流程，從登臨 海上設(shè)施的安全教育；人員資格檢查；所帶的設(shè)備、工具的檢查；施工方案、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析、合同是否齊全；召開(kāi)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析會(huì)；到離開(kāi)海上設(shè)施，所有的承包商作業(yè)活動(dòng)都要守到監(jiān)督和檢查。 5) 舉辦 HSE 體系學(xué)習(xí)知識(shí)競(jìng)賽 通過(guò)不同形式的結(jié)合，加強(qiáng)體系文件學(xué)習(xí)的效果和趣味性。 3) 每隔兩周召開(kāi)一次全員參加的安全會(huì) 安全會(huì)內(nèi)容包括對(duì)前期安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行總結(jié)、對(duì)隱患的整改情況進(jìn)行通報(bào)、 BBS執(zhí)行情況的通報(bào)以及執(zhí)行過(guò) 程中出現(xiàn)的問(wèn)題、事故案例分析、安全話題的討論、安全話題的討論、當(dāng)前安全管理中出現(xiàn)的問(wèn)題討論，使大家